專利名稱：一種汽車遙控器的檢測設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車制造輔助檢測設(shè)備，具體地說，涉及一種汽車遙控器的檢測設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，在汽車車用遙控器制造技術(shù)領(lǐng)域中，針對汽車及發(fā)動機防盜功能，遙控器起到至關(guān)重要的作用，如果遙控器或遙控接收器處理不好，將影響到整車安全性，同時，還會涉及到對車輛整體質(zhì)量性能的評價?，F(xiàn)有技術(shù)中，車用遙控質(zhì)量的控制問題一直是困擾遙控器發(fā)射和接收生產(chǎn)廠家的一大難題，對此控制得不好，就會出現(xiàn)同樣型號的車輛，遙控距離確相差甚遠(yuǎn)的情況；這其中原因是多種多樣的，比如整車所處的電磁環(huán)境不同、整車所處的空間是否有屏蔽、整車本身的材料是否有差異、整車內(nèi)是否配置其他干擾源、遙控器本身的發(fā)射功率是否一致等等。 因此，現(xiàn)有技術(shù)中缺少汽車遙控器的專業(yè)檢測設(shè)備，導(dǎo)致車用遙控質(zhì)量的生產(chǎn)一致性無法保障，嚴(yán)重時，甚至遙控器無法正常使用，對整車安全性和整車質(zhì)量造成影響，同時，大大降低消費者對整車的信任度。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，在汽車車用遙控質(zhì)量控制領(lǐng)域，由于缺少汽車遙控器的專業(yè)檢測設(shè)備，導(dǎo)致車用遙控質(zhì)量的生產(chǎn)一致性無法保障，嚴(yán)重時，甚至遙控器無法正常使用，對整車安全性和整車質(zhì)量造成影響，同時，大大降低消費者對整車的信任度等技術(shù)問題，而提供了一種汽車遙控器的檢測設(shè)備。本實用新型所提供的技術(shù)方案是，一種汽車遙控器的檢測設(shè)備，所述檢測設(shè)備包括上位機、射頻接收設(shè)備、被檢測遙控器，所述射頻接收設(shè)備的接收端和所述被檢測遙控器發(fā)射器被設(shè)置在同一個屏蔽室內(nèi)。所述上位機一端與所述射頻接收設(shè)備相連，一端通過板卡與被測遙控器相連。所述上位機控制板卡驅(qū)動所述遙控器觸發(fā)射頻信號。所述射頻信號占用帶寬不大于400kHz ；主頻功率不大于IOmW;主頻偏移在士 IOOkHz范圍內(nèi)。所述射頻接收設(shè)備為頻譜分析儀，所述頻譜分析儀包括前置放大器、探測顯示、跟蹤信號發(fā)生器、頻率計數(shù)器、USB功率傳感器、USB/LAN接口。一種汽車遙控器的檢測方法，首先測試產(chǎn)品靜態(tài)時是否有射頻信號被接收到，如果沒有則進(jìn)行下一項測試，否則產(chǎn)品不合格；設(shè)備驅(qū)動遙控器按鈕，使遙控器開始發(fā)射信號，計算機確認(rèn)射頻接收設(shè)備接收到射頻信號后，停止遙控器發(fā)射；計算機分析數(shù)據(jù)，判定主頻頻點、主頻功率和主頻帶寬是否在合格范圍；如果全部通過則產(chǎn)品合格，否則產(chǎn)品部合格。[0013]采用本實用新型所提供的技術(shù)方案，能夠有效解決在汽車車用遙控質(zhì)量控制領(lǐng)域，由于缺少汽車遙控器的專業(yè)檢測設(shè)備，導(dǎo)致車用遙控質(zhì)量的生產(chǎn)一致性無法保障，嚴(yán)重時，甚至遙控器無法正常使用，對整車安全性和整車質(zhì)量造成影響，同時，大大降低消費者對整車的信任度等技術(shù)問題，同時，還具有性能穩(wěn)定，操作簡便，安全性高，制造成本低，使用壽命長等特點。

結(jié)合附圖，針對本實用新型作進(jìn)一步的說明圖1為本實用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；其中，1為上位機；2為射頻接收設(shè)備；3為遙控器；4為板卡；5為屏蔽室。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型所提供的技術(shù)方案是，一種汽車遙控器的檢測設(shè)備，所述檢測設(shè)備包括上位機1、射頻接收設(shè)備2、被檢測遙控器3，所述射頻接收設(shè)備2的接收端和所述被檢測遙控器3發(fā)射器被設(shè)置在同一個屏蔽室5內(nèi)。所述上位機1一端與所述射頻接收設(shè)備2相連，一端通過板卡4與被測遙控器3相連。所述上位機1控制板卡4驅(qū)動所述遙控器3觸發(fā)射頻信號。所述射頻信號占用帶寬不大于400kHz ；主頻功率不大于IOmW ；主頻偏移在士 IOOkHz范圍內(nèi)。所述射頻接收設(shè)備2為頻譜分析儀，所述頻譜分析儀包括前置放大器、探測顯示、跟蹤信號發(fā)生器、頻率計數(shù)器、USB功率傳感器、USB/LAN接口。一種汽車遙控器的檢測方法，首先測試產(chǎn)品靜態(tài)時是否有射頻信號被接收到，如果沒有則進(jìn)行下一項測試，否則產(chǎn)品不合格；設(shè)備驅(qū)動遙控器3按鈕，使遙控器3開始發(fā)射信號，計算機確認(rèn)射頻接收設(shè)備2接收到射頻信號后，停止遙控器3發(fā)射；計算機分析數(shù)據(jù)， 判定主頻頻點、主頻功率和主頻帶寬是否在合格范圍；如果全部通過則產(chǎn)品合格，否則產(chǎn)品部合格。現(xiàn)有技術(shù)中，對于遙控器3發(fā)射和接收的生產(chǎn)廠家來說，無法控制整車外部的電磁環(huán)境和整車本身的一致性，只能加強對自身遙控發(fā)射和接收的性能進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保產(chǎn)品本身的一致可靠性。本實用新型所提出一種控制汽車遙控器性能的檢測設(shè)備，通過該設(shè)備可以量化的檢測遙控器3的性能，從而保證產(chǎn)品的一致性。上位機1，控制遙控器3的發(fā)射以及處理射頻接收設(shè)備2的數(shù)據(jù)。本實用新型所提供的設(shè)備由上位機1控制板卡4驅(qū)動遙控器3觸發(fā)射頻信號，由射頻接收設(shè)備2 (Agilent N9320B)捕獲，然后將數(shù)據(jù)傳輸給上位機1進(jìn)行分析處理。射頻發(fā)射端和接收端必須用屏蔽室5將其屏蔽，防止其他射頻信號對其產(chǎn)生影響。射頻信號特性射頻信號是由計算機控制相關(guān)設(shè)備觸發(fā)遙控器3的發(fā)射而產(chǎn)生的，汽車級遙控器 3的發(fā)射頻率一般有315MHz和433. 92MHz兩個頻點。其主要特性如下占用帶寬不大于 400kHz ；主頻功率不大于IOmW ；主頻偏移士 IOOkHz范圍內(nèi)。射頻信號的接收射頻信號接收設(shè)備——頻譜儀Agilent N9320B捷倫N9320B頻譜分析儀是一款具有9kHz到3. OGHz頻率范圍的掃頻式頻譜分析儀。它可作為組建自動控制系統(tǒng)所需的主要設(shè)備，同時在電子制造業(yè)的功能/終端/質(zhì)檢等所需的測試系統(tǒng)中滿足不同測試和應(yīng)用需求。安捷倫N9320B頻譜分析儀的主要功能及特性如下所示今高靈敏度的測量9320B頻譜分析儀包含一個頻率可高達(dá)3GHz的前置放大器，從而提供了高靈敏度的測量能力。這對分析微弱信號很有幫助。今通過/失敗的界限設(shè)置戶可設(shè)定上下限，對軌跡信號通過/失敗進(jìn)行判定。今四信號軌跡的探測顯示9320B頻譜分析儀可同時顯示四個獨立的信號軌跡。今調(diào)制分析功能供了可選購的AM/FM調(diào)制分析功能。今跟蹤信號發(fā)生器供了可選購的射頻跟蹤信號發(fā)生器，用于進(jìn)行標(biāo)量網(wǎng)絡(luò)分析。今分辨率為0. IHz的頻率計數(shù)器譜分析儀內(nèi)置的計數(shù)器可使信號的頻率測量精度達(dá)到0. IHz0今支持USB功率傳感器置的功率計功能支持安捷倫U2000系列功率傳感器，滿足高精度功率測量的需求。今USB/LAN 接口供了 USB和LAN接口對儀器進(jìn)行自動測試和遠(yuǎn)程控制。數(shù)據(jù)的捕獲與處理遙控器3發(fā)射出的射頻信號由頻譜儀捕獲，并由上位機1來讀取所捕獲的射頻信息，其中包括主頻頻點、主頻功率、主頻帶寬等。上位機1接收到這些信號參數(shù)后，會將其與預(yù)先設(shè)定的參數(shù)限值進(jìn)行對比，對于主頻頻點必須在設(shè)計主頻點(315MHz或433. 92MHz) —定的范圍內(nèi)(比如士 IOOkHz)；主頻功率不能低于一定的限值；主頻帶寬不能大于一定寬度比如GOOkHz).只有通過以上所有的參數(shù)判定產(chǎn)品才能合格。射頻信號的屏蔽對于專業(yè)生產(chǎn)RF產(chǎn)品的廠家來說，同頻率的檢測隨時都可能發(fā)生，所以同頻率的干擾也是隨時都會存在的，然而同頻干擾又是一個無法解決的難題，所以對于該檢測設(shè)備來說，任何一個同頻率射頻信號干擾都會使檢測設(shè)備捕捉到干擾信號導(dǎo)致數(shù)據(jù)分析的錯誤，從而影響測試設(shè)備的工作效率，為解決此問題，如圖1所示，必須將信號發(fā)生器的發(fā)射天線和被測產(chǎn)品及其天線進(jìn)行嚴(yán)密的屏蔽。對于體積相對較小的產(chǎn)品，射頻屏蔽室5無疑是比較理想的選擇(如圖3所示)。性能 強大的屏蔽能力，屏蔽能力超過80dB，保證可靠的測試 設(shè)計高度可靠和堅固，保證足夠的開閉循環(huán)次數(shù) 內(nèi)部的射頻吸收設(shè)計使盒內(nèi)的反射達(dá)到最小，從而可通過連接到屏蔽室5的儀器設(shè)備提供穩(wěn)定的高精度射頻測量結(jié)果。 工作人員不需要使用太大力量即可方便地打開和關(guān)閉屏蔽室5。合上時，屏蔽室 5會牢牢鎖緊。 屏蔽室5后面的可拆卸固定板可用于安裝客戶專用連接器(如用于待測設(shè)備遠(yuǎn)程控制的接口)。測試限值的測定由于射頻信號根據(jù)環(huán)境、天線參數(shù)的不一致性，屏蔽室5的屏蔽效果是否理想等因素的影響，不可能造出完全一樣的兩套設(shè)備，所以對于每套設(shè)備的各個參數(shù)的設(shè)定都需要經(jīng)過特殊的標(biāo)定過程。本設(shè)備需要測試的基本指標(biāo)如下 主頻發(fā)射功率主頻發(fā)射功率即不能低于某一限值，也不能高于某一限值 (IOmff)。 主頻頻點主頻發(fā)射頻點應(yīng)集中在設(shè)計頻率的一定范圍內(nèi)。 主頻帶寬主頻帶寬不能大于400kHz.我們以汽車遙控器法定中心頻率433. 92MHz 士 IOOkHz為例，在設(shè)備安裝完成，天線形狀和長度匹配完成后，保持天線形狀和位置不變，對一定量的遙控器3進(jìn)行測量，針對這三個參數(shù)測試出三組數(shù)據(jù)，然后從中選擇比較能夠符合產(chǎn)品要求的限值。由于遙控測試對客戶來說最主要的參數(shù)是遙控距離，而該項測試又無法量化，所以需要對產(chǎn)品進(jìn)行大量的測試，從中找出遙控距離剛好符合客戶要求的遙控器3，然后測試其參數(shù)。由以上過程可知，對于以上三個參數(shù)的設(shè)置，需要大量的實驗測試數(shù)據(jù)來支持。本實用新型所提供的檢測方法，該設(shè)備對于被測產(chǎn)品的測試過程首先測試產(chǎn)品靜態(tài)時是否有射頻信號被接收到，如果沒有則進(jìn)行下一項測試，否則產(chǎn)品不合格；設(shè)備驅(qū)動遙控器3按鈕，使遙控器3開始發(fā)射信號，計算機確認(rèn)射頻接收設(shè)備2接收到射頻信號后，停止遙控器3發(fā)射；計算機分析數(shù)據(jù)，判定主頻頻點、主頻功率和主頻帶寬是否在合格范圍；如果全部通過則產(chǎn)品合格，否則產(chǎn)品部合格。
權(quán)利要求1.一種汽車遙控器的檢測設(shè)備，其特征在于，所述檢測設(shè)備包括上位機(1)、射頻接收設(shè)備O)、被檢測遙控器(3)，所述射頻接收設(shè)備O)的接收端和所述被檢測遙控器(3)發(fā)射器被設(shè)置在同一個屏蔽室(5)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車遙控器的檢測設(shè)備，其特征在于，所述上位機(1)一端與所述射頻接收設(shè)備( 相連，一端通過板卡(4)與被測遙控器( 相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車遙控器的檢測設(shè)備，其特征在于，所述上位機 (1)控制板卡(4)驅(qū)動所述遙控器( 觸發(fā)射頻信號。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車遙控器的檢測設(shè)備，其特征在于，所述射頻信號占用帶寬不大于400kHz ；主頻功率不大于IOmW ；主頻偏移在士 IOOkHz范圍內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車遙控器的檢測設(shè)備，其特征在于，所述射頻接收設(shè)備( 為頻譜分析儀，所述頻譜分析儀包括前置放大器、探測顯示、跟蹤信號發(fā)生器、頻率計數(shù)器、USB功率傳感器、USB/LAN接口。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車遙控器的檢測設(shè)備，所述檢測設(shè)備包括上位機、射頻接收設(shè)備、被檢測遙控器，所述射頻接收設(shè)備的接收端和所述被檢測遙控器發(fā)射器被設(shè)置在同一個屏蔽室內(nèi)。采用本實用新型所提供的技術(shù)方案，能夠有效解決在汽車車用遙控質(zhì)量控制領(lǐng)域，由于缺少汽車遙控器的專業(yè)檢測設(shè)備，導(dǎo)致車用遙控質(zhì)量的生產(chǎn)一致性無法保障，嚴(yán)重時，甚至遙控器無法正常使用，對整車安全性和整車質(zhì)量造成影響，同時，大大降低消費者對整車的信任度等技術(shù)問題，同時，還具有性能穩(wěn)定，操作簡便，安全性高，制造成本低，使用壽命長等特點。
文檔編號G01R31/00GK202305714SQ20112044791
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月14日
發(fā)明者陳澤堅 申請人:埃泰克汽車電子(蕪湖)有限公司