專利名稱：一種汽車四輪定位儀目標靶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種目標靶，尤其是涉及一種汽車四輪定位儀目標靶。
背景技術(shù)：
V3D汽車四輪定位系統(tǒng)是目前比較新穎的汽車四輪定位裝置，這種類型的四輪定位系統(tǒng)需要在每個輪轂上扣掛一個目標靶，通過對目標靶上圖形的檢測來計算相關(guān)定位數(shù)據(jù)，用于檢測汽車的行駛狀況，目標靶是這種類型的四輪定位儀中非常重要的部件?，F(xiàn)有目標靶的特點是目標靶的支撐桿與靶面之間有一個夾角，支撐桿與目標靶面不平行。這種類型的目標靶對于前輪轉(zhuǎn)向超過一定角度時，會由于目標靶面與攝像機成像角度過大而無法測量定位數(shù)據(jù)。因此這種目標靶無法測量最大轉(zhuǎn)向角。在目標靶制作過程中，由于加工工藝限制，很難保證四個目標靶的支撐桿角度完全相等，并且很難保證支撐桿的端點通過目標靶的正中心，所以目標靶制作完成后需要對每個目標靶進行標定，以得到精確的夾角值和中心偏移量。這對于設(shè)備的維護和用戶的使用都造成了極大的不便。這種類型目標靶設(shè)計是因為其測量原理的局限性所致，其測量原理要求目標靶面與支撐桿有一定的角度。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要解決現(xiàn)有目標靶所存在的在定位過程中對轉(zhuǎn)向角限制的問題，特別是無法測量最大轉(zhuǎn)向角的技術(shù)問題；提供了一種能夠在轉(zhuǎn)向角很大時仍然能夠完成有效測量的汽車四輪定位儀目標靶。本實用新型還有一目的是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的目標靶制作完成后需要對每個目標靶進行標定，以得到精確的夾角值和中心偏移量，這對于設(shè)備的維護和用戶的使用都造成了極大的不便的技術(shù)問題；提供了一種不需要進行支撐桿與目標靶之間的夾角標定，同時，通過簡單的加工即可容易實現(xiàn)支撐桿通過目標靶中心，極大降低了加工工藝的復(fù)雜性的一種汽車四輪定位儀目標靶。本實用新型再有一目的是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的使用時目標靶需要逐個標定，效率低下的技術(shù)問題；提供了一種四輪定位目標靶無需進行標定，使用過程中可以隨意互換的一種汽車四輪定位儀目標靶。本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種汽車四輪定位儀目標靶，其特征在于，設(shè)置在靶體周圍的邊框以及設(shè)置在靶體下端面的背板，所述邊框內(nèi)設(shè)有目標定位組件，所述的靶體上還設(shè)置有用于固定支撐桿的支撐桿連接槽孔。在上述的一種汽車四輪定位儀目標靶，所述的支撐桿連接槽孔設(shè)置在靶體側(cè)面，支撐桿套設(shè)在撐桿連接槽孔內(nèi)，且支撐桿與上述邊框平面平行，支撐桿中心線的延長線在靶面上的投影通過靶面中心。[0012]作為另一種方案，在上述的一種汽車四輪定位儀目標靶，所述的支撐桿連接槽孔設(shè)置在靶體側(cè)面，支撐桿套設(shè)在撐桿連接槽孔內(nèi)，且支撐桿與上述邊框平面平行且共面，支撐桿延長線通過目標靶中心。在上述的一種汽車四輪定位儀目標靶，所述的目標定位組件包括設(shè)置在邊框內(nèi)且四周被邊框固定卡扣的玻璃面板以及設(shè)置在玻璃面板內(nèi)側(cè)的反光紙，所述玻璃面板內(nèi)側(cè)面還印制有若干等大或不等大幾何圖案。在上述的一種汽車四輪定位儀目標靶，所述的幾何圖案包括圓形、正方形和三角形。因此，本實用新型具有如下優(yōu)點1.設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單且完全實用；2.能夠在轉(zhuǎn)向角過大時仍然能夠完成有效測量；3.不需要進行支撐桿與目標靶之間的夾 標定，同時，通過簡單的加工即可容易實現(xiàn)支撐桿通過目標靶中心，極大降低了加工工藝的復(fù)雜性；
4.四輪定位目標靶無需進行標定，使用過程中可以隨意互換。

圖I為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。圖中，靶體I、邊框2、背板3、支撐桿5、玻璃面板6、反光紙7、幾何圖案8。實施例I :一種汽車四輪定位儀目標靶，其特征在于，設(shè)置在靶體I周圍的邊框2以及設(shè)置在靶體I下端面的背板3，邊框2內(nèi)設(shè)有目標定位組件，邊框2內(nèi)設(shè)有目標定位組件，靶體I上還設(shè)置有用于固定支撐桿5的支撐桿連接槽孔。支撐桿連接槽孔設(shè)置在靶體I側(cè)面，支撐桿5套設(shè)在撐桿連接槽孔內(nèi)，且支撐桿5與上述玻璃面板6平面平行，支撐桿中心線的延長線在玻璃面板6上的投影通過面板中心。目標定位組件包括設(shè)置在邊框2內(nèi)且四周被邊框2固定卡扣的玻璃面板6以及設(shè)置在玻璃面板6內(nèi)側(cè)的反光紙7，玻璃面板6內(nèi)側(cè)面還印制有若干幾何圖案8，幾何圖案8包括圓形、正方形和三角形。圖案大小相等或者不等。組裝時，將玻璃面板6，反光紙7放置在靶體I里，然后上面扣上邊框2，邊框2包圍在靶體I周圍，用于固定玻璃面板6，遮蓋裝飾作用，靶體I側(cè)面有連接支撐桿5的支撐桿連接槽孔。玻璃面板6上印有規(guī)則幾何圖案，有兩種印刷方式，一種為圖案部分不透明，非圖案部分透明，另一種為圖案部分透明，非圖案部分不透明。反光材料為高反射率反光紙，能夠?qū)⒄丈渖先サ墓饩€強烈反射回去，穿過玻璃面板透明部分反射到相機，完成圖案的清晰成像。為了使反光材料與玻璃面板密合，在反光材料下層墊放一層海綿，頂住反射材料與玻璃面板，使得反射材料緊貼玻璃面板。最后基于美觀考慮，在靶體背面安裝一塊背板3將靶體與支撐桿連接部分遮蓋起來，在背板上放置企業(yè)logo。[0025]實施例2 作為另一種實施方案，支撐桿連接槽孔設(shè)置在靶體I側(cè)面，支撐桿5套設(shè)在撐桿連接槽孔內(nèi)，且支撐桿5與上述玻璃面板6平面平行且共面，支撐桿中心線延長線通過玻璃面板6的中心。其他均與實施例I相同，在此不再贅述。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了靶體I、邊框2、背板3、支撐桿5、玻璃面板6、反光紙7、幾何圖案8等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地 描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種汽車四輪定位儀目標靶，其特征在于，設(shè)置在靶體(I)周圍的邊框(2)以及設(shè)置在靶體(I)下端面的背板(3)，所述邊框(2)內(nèi)設(shè)有目標定位組件，所述的靶體(I)上還設(shè)置有用于固定支撐桿(5)的支撐桿連接槽孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車四輪定位儀目標靶，其特征在于，所述的支撐桿連接槽孔設(shè)置在靶體(I)側(cè)面，支撐桿(5)套設(shè)在撐桿連接槽孔內(nèi)，且支撐桿(5)與上述邊框(2)平面平行，支撐桿中心線的延長線在靶面上的投影通過靶面中心。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車四輪定位儀目標靶，其特征在于，所述的支撐桿連接槽孔設(shè)置在靶體(I)側(cè)面，支撐桿(5 )套設(shè)在撐桿連接槽孔內(nèi)，且支撐桿(5 )與上述邊框(2)平面平行且共面，且支撐桿中心線延長線通過靶面中心。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車四輪定位儀目標靶，其特征在于，所述的目標定位組件包括設(shè)置在邊框(2)內(nèi)且四周被邊框(2)固定卡扣的玻璃面板(6)以及設(shè)置在玻璃面板(6)內(nèi)側(cè)的反光紙(7)，所述玻璃面板(6)內(nèi)側(cè)面還印制有若干幾何圖案(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車四輪定位儀目標靶，其特征在于，所述的幾何圖案(8)包括圓形、正方形和三角形。
專利摘要本實用新型涉及一種目標靶，尤其是涉及一種汽車四輪定位儀目標靶。一種汽車四輪定位儀目標靶，其特征在于，設(shè)置在靶體(1)周圍的邊框(2)以及設(shè)置在靶體(1)下端面的背板(3)，所述邊框(2)內(nèi)設(shè)有目標定位組件，所述的靶體(1)上還設(shè)置有用于固定支撐桿(5)的支撐桿連接槽孔。因此，本實用新型具有如下優(yōu)點1.設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單且完全實用；2.能夠在轉(zhuǎn)向角過大時仍然能夠完成有效測量；3.不需要進行支撐桿與目標靶之間的夾角標定，同時，通過簡單的加工即可容易實現(xiàn)支撐桿通過目標靶中心，極大降低了加工工藝的復(fù)雜性；4.四輪定位目標靶無需進行標定，使用過程中可以隨意互換。
文檔編號G01M17/013GK202382945SQ20112049492
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月2日
發(fā)明者潘斌 申請人:潘斌