專利名稱：方向管柱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及ー種用于汽車驗(yàn)證模型的方向管柱。
背景技術(shù)：
方向管柱是將方向盤上的力矩傳遞給轉(zhuǎn)向器的連接裝置，汽車驗(yàn)證模型的方向管柱主要功能在于設(shè)置方向盤而非傳遞カ矩，未設(shè)置方向盤一端設(shè)置位置直接決定了汽車驗(yàn)證模型的總體制作成本，現(xiàn)有技術(shù)中，方向管柱設(shè)置進(jìn)深較大，而對(duì)于驗(yàn)證的角度來說，如果無需利用方向管柱來傳遞カ矩，如此設(shè)計(jì)在増加制作成本的同吋，并未增加其它功能
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問題，提供ー種方向管柱。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案ー種方向管柱，包括方向管柱本體，其由平直部和設(shè)于平直部端部的斜向部構(gòu)成，其特征在于，所述平直部遠(yuǎn)斜向部端設(shè)有管柱固定部，所述斜向部遠(yuǎn)平直部端設(shè)有方向盤固定部。所述管柱固定部呈方塊狀且垂直于平直部設(shè)置，所述管柱固定部設(shè)有固定孔。所述方向盤固定部呈方塊狀，所述所述方向盤固定部四角點(diǎn)位置設(shè)有安裝孔。所述平直部與斜向部連接處設(shè)有加強(qiáng)肋。本實(shí)用新型的有益效果是縮短方向管柱未設(shè)置方向盤一端的長(zhǎng)度，直接通過管柱固定部將整體固定在主骨架上，安裝方便，制作成本更低。

圖I為方向管柱正視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為方向管柱左視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為方向管柱俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為方向管柱仰視結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為方向管柱后視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)ー步闡述本實(shí)用新型。如圖I 5所示，ー種方向管柱，包括方向管柱本體1，其由平直部11和設(shè)于平直部端部的斜向部12構(gòu)成，平直部和斜向部均呈柱狀，所述平直部遠(yuǎn)斜向部端設(shè)有管柱固定部21，該管柱固定部呈方塊狀且垂直于平直部設(shè)置，通過在管柱固定部設(shè)置兩個(gè)固定孔直接通過螺釘固定在主骨架之上。所述斜向部遠(yuǎn)平直部端設(shè)有方向盤固定部22，該方向盤固定部呈方塊狀，所述方向盤固定部四角點(diǎn)位置設(shè)有安裝孔，通過該安裝孔連接固定方向盤管柱接位裝置。由于平直部和斜向部二者連接處為受カ薄弱點(diǎn)，為加強(qiáng)二者連接的強(qiáng)度，在平直部與斜向部連接處設(shè)有加強(qiáng)肋23。方向管柱材質(zhì)可選用金屬材質(zhì)，也可選用塑料材質(zhì)，選用金屬材質(zhì)時(shí),各部位的連接點(diǎn)處可選用焊接方式實(shí)現(xiàn)連接，當(dāng)選用塑料材質(zhì)可通過注塑一體成型。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅限于上述實(shí)施方式，凡是屬于本實(shí)用新型原理的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型的原理的前提下進(jìn)行的若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也 應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.ー種方向管柱，包括方向管柱本體，其由平直部和設(shè)于平直部端部的斜向部構(gòu)成，其特征在于，所述平直部遠(yuǎn)斜向部端設(shè)有管柱固定部，所述斜向部遠(yuǎn)平直部端設(shè)有方向盤固定部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方向管柱，其特征在于，所述管柱固定部呈方塊狀且垂直于平直部設(shè)置，所述管柱固定部設(shè)有固定孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方向管柱，其特征在于，所述方向盤固定部呈方塊狀，所述所述方向盤固定部四角點(diǎn)位置設(shè)有安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方向管柱，其特征在于，所述平直部與斜向部連接處設(shè)有加強(qiáng)肋。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種方向管柱，包括方向管柱本體，其由平直部和設(shè)于平直部端部的斜向部構(gòu)成，其特征在于，所述平直部遠(yuǎn)斜向部端設(shè)有管柱固定部，所述斜向部遠(yuǎn)平直部端設(shè)有方向盤固定部，所述管柱固定部呈方塊狀且垂直于平直部設(shè)置，所述管柱固定部設(shè)有固定孔，所述方向盤固定部呈方塊狀，所述所述方向盤固定部四角點(diǎn)位置設(shè)有安裝孔，所述平直部與斜向部連接處設(shè)有加強(qiáng)肋。本實(shí)用新型的有益效果是縮短方向管柱未設(shè)置方向盤一端的長(zhǎng)度，直接通過管柱固定部將整體固定在主骨架上，安裝方便，制作成本更低。
文檔編號(hào)G01B5/00GK202432945SQ201120516019
公開日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者喻明亮 申請(qǐng)人:上海瑞瓏汽車科技有限公司