專利名稱：多工位氣動測量夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種多工位氣動測量夾具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的測量夾具為單件手動夾具，每次只能測量一件工件，且需要手動裝夾，裝夾頻繁且用時較長，效率太低；且如果需要測量其他較大工件時，需要先拆卸掉該夾具，擺上大型工件后，再次使用該夾具時需要重新按裝調(diào)整；此外，由于是手動裝夾，每次的夾緊力有偏差，造成重復(fù)定位性不好。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可提高裝夾效率、且重復(fù)定位性良好且在測量較大工件時不需要重新安裝的多工位氣動測量夾具。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種多工位氣動測量夾具它包括轉(zhuǎn)盤、氣缸以及多個定位夾具，多個所述定位夾具均勻安裝于所述轉(zhuǎn)盤上，每個所述定位夾具包括基座、頂桿、頂桿彈簧以及多個夾頭，每個所述基座固定安裝于所述轉(zhuǎn)盤上，所述頂桿活動穿過所述基座以及轉(zhuǎn)盤，所述頂桿的上端面上開設(shè)有橫向槽，所述橫向槽的兩端分別與所述夾頭活動連接，所述頂桿下端的側(cè)壁上設(shè)有一圈擋環(huán)，所述頂桿彈簧套設(shè)于所述擋環(huán)與所述轉(zhuǎn)盤下端面之間的頂桿上，所述頂桿受到所述頂桿彈簧的彈力作用被迫下移，所述夾頭受到所述基座上端面的阻力被迫向外側(cè)伸展，所述氣缸上安裝有一活塞桿，所述活塞桿通過所述氣缸的驅(qū)動能抵至所述頂桿的底部并能迫使所述頂桿沿其軸向運動。優(yōu)選地，還包括電機以及凸輪分割器，所述凸輪分割器的上端具有一轉(zhuǎn)動的輸出軸，所述轉(zhuǎn)盤安裝于所述輸出軸上，所述凸輪分割器的下端具有一用于驅(qū)動所述輸出軸轉(zhuǎn)動的輸入軸，所述電機與所述輸入軸連接。優(yōu)選地，所述擋環(huán)一體形成于所述頂桿的下端的側(cè)壁上。優(yōu)選地，所述橫向槽的兩端分別設(shè)有一連接軸，每個所述夾頭上開設(shè)有一通孔，所述夾頭通過所述通孔活動套設(shè)于所述連接軸上。優(yōu)選地，所述基座由兩個直徑不同的圓柱一體形成，直徑較小的圓柱設(shè)于直徑較大的圓柱的上端，當(dāng)所述夾頭向外側(cè)伸展時，所述夾頭的下端面與直徑較小的圓柱的側(cè)壁以及直徑較大的圓柱的上端面形成工件槽。優(yōu)選地，所述直徑較大的圓柱的上端面開設(shè)有多個與所述夾頭相對應(yīng)的卡槽，所述卡槽內(nèi)安裝有一導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿的下端直徑小于其上端直徑，所述導(dǎo)桿的下端套設(shè)有一導(dǎo)桿彈簧，所述導(dǎo)桿通過所述導(dǎo)桿彈簧的彈力作用伸出所述基座的上端面，且所述導(dǎo)桿的頂部設(shè)于所述夾頭的自由端與所述直徑較小的圓柱之間。優(yōu)選地，所述導(dǎo)桿的頂部呈半球狀。本實用新型的優(yōu)點是采用氣缸上的活塞桿來驅(qū)動頂桿、頂桿彈簧以及頂桿上夾頭的伸展以及落下，通過氣動裝夾來代替手工裝夾，具有裝夾效率高的優(yōu)點；另，可安裝型號不同的工件，不需要拆卸，再重新安裝，其適用性強；此外，由于采用氣動裝夾，每次的夾頭的夾緊力不會存在手動裝夾時所產(chǎn)生的力的偏差，重復(fù)定位性好。以下結(jié)合附圖
中的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但并不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。圖I是本實施例的主視圖；圖2是本實施例的側(cè)視圖；圖3是本實施例的俯視圖；圖4是本實施例的夾頭呈夾緊狀態(tài)時定位夾具、氣缸以及氣缸開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實施例的夾頭呈松開狀態(tài)時定位夾具、氣缸以及氣缸開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是圖4中A處加有導(dǎo)桿彈簧的局部放大圖；圖7是圖5中B處加有導(dǎo)桿彈簧的局部放大圖；圖8是本實施例中夾頭與基座的連接的局部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中10-轉(zhuǎn)盤；20-定位夾具；21_基座；211-卡槽；212_導(dǎo)桿；213_導(dǎo)桿彈簧；22_頂桿；23_橫向槽；24-夾頭；25_頂桿彈簧；26_擋環(huán)；27_連接軸；30-氣缸；31_活塞桿；32_氣缸開關(guān)；40-凸輪分割器；50-電機；51_電機旋轉(zhuǎn)開關(guān)；60-底板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。參閱圖I所示，本實施例的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的一種多工位氣動測量夾具，它包括轉(zhuǎn)盤10、氣缸30以及四個定位夾具20，四個定位夾具20均勻安裝于轉(zhuǎn)盤10上，每個定位夾具20包括基座21、頂桿22、頂桿彈簧25以及兩個夾頭24，每個基座21固定安裝于轉(zhuǎn)盤10上，頂桿22活動穿過基座21以及轉(zhuǎn)盤10，頂桿22的上端面上開設(shè)有橫向槽23，橫向槽23的兩端分別與夾頭24活動連接，本實施例中的橫向槽23的兩端分別設(shè)有一連接軸27，每個夾頭24上開設(shè)有一通孔，夾頭24通過通孔活動套設(shè)于連接軸27上，且本實施例中的夾頭24的側(cè)截面的形狀呈三角形，夾頭24的其中一個銳角端活動套設(shè)于連接軸27上，頂桿22下端的側(cè)壁上設(shè)有一圈擋環(huán)26，本實施例中，擋環(huán)26 —體形成于頂桿22的下端的側(cè)壁上，頂桿彈簧25套設(shè)于擋環(huán)26與轉(zhuǎn)盤10下端面之間的頂桿22上，頂桿22受到頂桿彈簧25的彈力作用被迫下移，夾頭24受到基座21上端面的阻力被迫向外側(cè)伸展，氣缸30上安裝有一活塞桿31，活塞桿31通過氣缸30的驅(qū)動能抵至頂桿22的底部并能迫使頂桿22沿其軸向運動，當(dāng)活塞桿31作用頂桿22沿其軸向運動時，頂桿彈簧25被迫壓縮，夾頭24與基座21的上端面之間具有一定距離，夾頭24繞連接軸27轉(zhuǎn)動落下，其中基座21由兩個直徑不同的圓柱一體形成，直徑較小的圓柱設(shè)于直徑較大的圓柱的上端，當(dāng)夾頭24向外側(cè)伸展時，夾頭24的下端面與直徑較小的圓柱的側(cè)壁以及直徑較大的圓柱的上端面形成工件槽，用于套設(shè)待測量的工件。當(dāng)氣缸30作用活塞桿31抵至頂桿22的底部且迫使頂桿22沿其軸向運動時，頂桿22的底部受到活塞桿31的作用，套設(shè)于擋環(huán)26與轉(zhuǎn)盤10下端面之間的頂桿22上的頂桿彈簧25呈壓縮狀態(tài)，夾頭24與基座21的上端面之間具有一定距離，夾頭24不受到基座21上端面的阻力，則夾頭24繞連接軸27轉(zhuǎn)動落下，此時，待測量工件可放到直徑較小的圓柱上；當(dāng)氣缸30撤回活塞桿31抵至頂桿22的底部的作用力，由于頂桿22的底部未受到活塞桿31的作用，套設(shè)于擋環(huán)26與轉(zhuǎn)盤10下端面之間的頂桿22上的頂桿彈簧25呈松弛狀態(tài)，夾頭24受到直徑較小的圓柱上端面的阻力，則夾頭24繞連接軸27向兩側(cè)伸展，此時， 夾頭24實現(xiàn)對待測量工件的夾緊。若是需要夾緊大型的待測量工件時，則此時的頂桿彈簧25會相較于壓緊較小的待測量工件時的壓縮程度更大，本實施例通過頂桿彈簧25的彈性定位多種不同型號的待測量工件。為了保證轉(zhuǎn)盤10在轉(zhuǎn)動的過程中，將連續(xù)的輸入運動轉(zhuǎn)化為間歇式的輸出運動，多工位氣動測量夾具還包括電機50以及凸輪分割器40，凸輪分割器40的上端具有一轉(zhuǎn)動的輸出軸，轉(zhuǎn)盤10安裝于輸出軸上，凸輪分割器40的下端具有一用于驅(qū)動輸出軸轉(zhuǎn)動的輸入軸，電機50與輸入軸連接，本實施例中的凸輪分割器40每180°旋轉(zhuǎn)一次。為了能更好的保證夾頭24從落下的狀態(tài)平穩(wěn)快速的向兩側(cè)伸展，直徑較大的圓柱的上端面開設(shè)有四個與夾頭24相對應(yīng)的卡槽211，卡槽211內(nèi)安裝有一導(dǎo)桿212，導(dǎo)桿212的下端直徑小于其上端直徑，導(dǎo)桿212的下端套設(shè)有一導(dǎo)桿彈簧213，導(dǎo)桿212通過導(dǎo)桿彈簧213的彈力作用伸出基座21的上端面，且導(dǎo)桿212的頂部設(shè)于夾頭24的自由端與直徑較小的圓柱之間，保證導(dǎo)桿212能平穩(wěn)作用夾頭24繞連接軸27轉(zhuǎn)動向外側(cè)伸展。本實施例中的導(dǎo)桿212的頂部呈半球狀，在導(dǎo)桿212推動夾頭24向兩側(cè)伸展的時候，不會因為氣缸30的快速運作而破壞夾頭24的形狀。在具體操作的過程中，凸輪分割器40以及電機50固定安裝在底板60上，底板60上還安裝有控制氣缸30開啟與關(guān)閉的氣缸開關(guān)32，以及控制控制電機50轉(zhuǎn)動的電機旋轉(zhuǎn)開關(guān)51。以上實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所做的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多工位氣動測量夾具，其特征在于它包括轉(zhuǎn)盤、氣缸以及多個定位夾具，多個所述定位夾具均勻安裝于所述轉(zhuǎn)盤上，每個所述定位夾具包括基座、頂桿、頂桿彈簧以及多個夾頭，每個所述基座固定安裝于所述轉(zhuǎn)盤上，所述頂桿活動穿過所述基座以及轉(zhuǎn)盤，所述頂桿的上端面上開設(shè)有橫向槽，所述橫向槽的兩端分別與所述夾頭活動連接，所述頂桿下端的側(cè)壁上設(shè)有一圈擋環(huán)，所述頂桿彈簧套設(shè)于所述擋環(huán)與所述轉(zhuǎn)盤下端面之間的頂桿上，所述頂桿受到所述頂桿彈簧的彈力作用被迫下移，所述夾頭受到所述基座上端面的阻力被迫向外側(cè)伸展，所述氣缸上安裝有一活塞桿，所述活塞桿通過所述氣缸的驅(qū)動能抵至所述頂桿的底部并能迫使所述頂桿沿其軸向運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多工位氣動測量夾具，其特征在于還包括電機以及凸輪分割器，所述凸輪分割器的上端具有一轉(zhuǎn)動的輸出軸，所述轉(zhuǎn)盤安裝于所述輸出軸上，所述凸輪分割器的下端具有一用于驅(qū)動所述輸出軸轉(zhuǎn)動的輸入軸，所述電機與所述輸入軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多工位氣動測量夾具，其特征在于所述擋環(huán)一體形成于所述頂桿的下端的側(cè)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多工位氣動測量夾具，其特征在于所述橫向槽的兩端分別設(shè)有一連接軸，每個所述夾頭上開設(shè)有一通孔，所述夾頭通過所述通孔活動套設(shè)于所述連接軸上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多工位氣動測量夾具，其特征在于所述基座由兩個直徑不同的圓柱一體形成，直徑較小的圓柱設(shè)于直徑較大的圓柱的上端，當(dāng)所述夾頭向外側(cè)伸展時，所述夾頭的下端面與直徑較小的圓柱的側(cè)壁以及直徑較大的圓柱的上端面形成工件槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多工位氣動測量夾具，其特征在于所述直徑較大的圓柱的上端面開設(shè)有多個與所述夾頭相對應(yīng)的卡槽，所述卡槽內(nèi)安裝有一導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿的下端直徑小于其上端直徑，所述導(dǎo)桿的下端套設(shè)有一導(dǎo)桿彈簧，所述導(dǎo)桿通過所述導(dǎo)桿彈簧的彈力作用伸出所述基座的上端面，且所述導(dǎo)桿的頂部設(shè)于所述夾頭的自由端與所述直徑較小的圓柱之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多工位氣動測量夾具，其特征在于所述導(dǎo)桿的頂部呈半球狀。
專利摘要本實用新型公開了一種多工位氣動測量夾具，它包括轉(zhuǎn)盤、氣缸以及多個定位夾具，定位夾具安裝于轉(zhuǎn)盤上，定位夾具包括基座、頂桿、頂桿彈簧以及夾頭，基座固定安裝于轉(zhuǎn)盤上，頂桿活動穿過基座以及轉(zhuǎn)盤，頂桿的上端面上開設(shè)有橫向槽，橫向槽的兩端分別與夾頭活動連接，頂桿下端設(shè)有一圈擋環(huán)，頂桿彈簧套設(shè)于擋環(huán)與轉(zhuǎn)盤下端面之間的頂桿上，頂桿受到頂桿彈簧的彈力作用被迫下移，夾頭受到基座上端面的阻力被迫向外側(cè)伸展，氣缸上安裝有活塞桿，活塞桿通過氣缸的驅(qū)動能抵至頂桿的底部并能迫使頂桿沿其軸向運動。本實用新型通過氣動裝夾來代替手工裝夾，具有裝夾效率高的優(yōu)點；可安裝型號不同的工件，不需要拆卸，適用性強。
文檔編號G01D11/16GK202372190SQ20112054864
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月23日
發(fā)明者汪偉, 賀海濤 申請人:瀚德汽車產(chǎn)品(蘇州)有限公司