專利名稱：一種改進(jìn)的霍爾傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及傳感器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及ー種改進(jìn)的霍爾傳感器。
技術(shù)背景 目前，車用油位傳感器的部件是采用“浮子杠桿+電刷接觸+厚膜印刷電阻”的解決方案，其等效作用是ー個(gè)可調(diào)電阻，阻值變化對(duì)應(yīng)郵箱位狀況。由于這種厚膜電阻式的油位傳感器采用機(jī)械接觸的方案，往往造成在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中使用一段時(shí)間后，油位傳感器總存在失效的情況，例如電極觸頭腐蝕或接觸壓カ降低等造成的失效。而且厚膜電阻式的油位傳感器對(duì)生產(chǎn)エ藝環(huán)節(jié)的控制以及生產(chǎn)材料的要求高，另外，現(xiàn)有的傳感器一般采用柔性印刷板或安放頂層印刷板的方法，但是，柔性印刷板安裝麻煩，傳感器的整體可靠性低，一致性差。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供ー種改進(jìn)的霍爾傳感器，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，氣隙大小穩(wěn)定、測(cè)量精度高的特點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是ー種改進(jìn)的霍爾傳感器，包括骨架和杠桿支撐件，所述杠桿支撐件與骨架交接連接，所述骨架連接有霍爾元件，所述杠桿支撐件連接有磁鐵，所述霍爾元件包括支架、芯片、印制電路板、磁鋼以及外売，所述磁鐵與所述磁鋼配合連接，所述支架包括底盤部分、支撐部分和頂架部分，所述印制電路板卡接于所述支撐部分，所述頂架部分設(shè)有凹槽，所述磁鋼設(shè)于所述凹槽內(nèi)，且與所述印制電路板相抵，所述芯片置于所述磁鋼，且與所述印制電路板連接，所述支架與所述外殼固定連接。其中，所述磁鐵為兩塊，所述杠桿支撐件連接有磁鐵安裝體，所述磁鐵安裝體對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)磁鐵安裝槽，每個(gè)磁鐵安裝槽內(nèi)安裝有一磁鐵。其中，所述磁鐵安裝體的外側(cè)設(shè)有屏蔽環(huán)。其中，所述骨架裝設(shè)有霍爾元件安裝體，所述霍爾元件安裝體開設(shè)有霍爾安裝槽，所述霍爾元件安裝于所述霍爾安裝槽內(nèi)。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是其包括骨架和杠桿支撐件，所述杠桿支撐件與骨架交接連接，所述骨架連接有霍爾元件，所述杠桿支撐件連接有磁鐵，所述霍爾元件包括支架、芯片、印制電路板、磁鋼以及外殼，所述磁鐵與所述磁鋼配合連接，所述支架包括底盤部分、支撐部分和頂架部分，所述印制電路板卡接于所述支撐部分，所述頂架部分設(shè)有凹槽，所述磁鋼設(shè)于所述凹槽內(nèi)，且與所述印制電路板相抵，所述芯片置于所述磁鋼，且與所述印制電路板連接，所述支架與所述外殼固定連接，通過所述杠桿支撐件與杠桿的一端連接，杠桿的另一端連接浮子，油箱內(nèi)油位的變化通過浮子和杠桿傳遞給杠桿支撐件，控制磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)，從而霍爾磁性感應(yīng)元件身處的磁場(chǎng)強(qiáng)度發(fā)生變化，霍爾磁性感應(yīng)元件將輸出油位的電壓信號(hào)，即測(cè)試出油位的高低，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，另外，本實(shí)用新型采用印制電路板與支撐部分卡接連接，便于安裝，支架與外殼固定連接，可提高整體可靠性和一致性。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)ー步說明。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的霍爾元件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、骨架；2、杠桿支撐件； 3、霍爾元件； 31、支架；32、芯片；33、印制電路板；34、磁鋼；311、底盤部分；312、支撐部分；313、頂架部分。
具體實(shí)施方式
以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。如圖I和圖2所示ー種改進(jìn)的霍爾傳感器，包括骨架I和杠桿支撐件2，所述杠桿支撐件2與骨架I交接連接，所述骨架I連接有霍爾元件3，所述杠桿支撐件2連接有磁鐵，所述霍爾元件3包括支架31、芯片32、印制電路板33、磁鋼34以及外殼，所述磁鐵與所述磁鋼34配合連接，所述支架31包括底盤部分311、支撐部分312和頂架部分313，所述印制電路板33卡接于所述支撐部分312，所述頂架部分313設(shè)有凹槽，所述磁鋼34設(shè)于所述凹槽內(nèi)，且與所述印制電路板33相抵，所述芯片32置于所述磁鋼34，且與所述印制電路板33連接，所述支架31與所述外殼固定連接，通過所述杠桿支撐件2與杠桿的一端連接，杠桿的另一端連接浮子，油箱內(nèi)油位的變化通過浮子和杠桿傳遞給杠桿支撐件2，控制磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)，從而霍爾磁性感應(yīng)元件身處的磁場(chǎng)強(qiáng)度發(fā)生變化，霍爾磁性感應(yīng)元件將輸出油位的電壓信號(hào)，即測(cè)試出油位的高低，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，另外，本實(shí)用新型采用印制電路板33與支撐部分312卡接連接，便于安裝，支架31與外殼固定連接，可提高整體可靠性和一致性。本實(shí)施例中，所述磁鐵為兩塊，所述杠桿支撐件2連接有磁鐵安裝體，所述磁鐵安裝體對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)磁鐵安裝槽，每個(gè)磁鐵安裝槽內(nèi)安裝有ー磁鐵，所述磁鐵與所述磁鋼34配合動(dòng)作，共同起到使霍爾磁性感應(yīng)元件身處的磁場(chǎng)強(qiáng)度發(fā)生變化得作用。本實(shí)施例中，所述磁鐵安裝體的外側(cè)設(shè)有屏蔽環(huán)，在不需要測(cè)試油位時(shí)，通過屏蔽環(huán)使霍爾磁性感應(yīng)元件身處的磁場(chǎng)強(qiáng)度不能發(fā)生變化。本實(shí)施例中，所述骨架I裝設(shè)有霍爾元件3安裝體，所述霍爾元件3安裝體開設(shè)有霍爾安裝槽，所述霍爾元件3安裝于所述霍爾安裝槽內(nèi)，所述霍爾元件3安裝體便于霍爾元件3的安裝。以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，故凡依本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實(shí)用新型專利申請(qǐng)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種改進(jìn)的霍爾傳感器，包括骨架(I)和杠桿支撐件(2)，所述杠桿支撐件(2)與骨架(I)交接連接，其特征在于所述骨架(I)連接有霍爾元件(3)，所述杠桿支撐件(2)連接有磁鐵，所述霍爾元件⑶包括支架(31)、芯片(32)、印制電路板(33)、磁鋼(34)以及外殼，所述磁鐵與所述磁鋼(34)配合連接，所述支架(31)包括底盤部分(311)、支撐部分(312)和頂架部分(313)，所述印制電路板(33)卡接于所述支撐部分(312)，所述頂架部分(313)設(shè)有凹槽，所述磁鋼(34)設(shè)于所述凹槽內(nèi)，且與所述印制電路板(33)相抵，所述芯片(32)置于所述磁鋼(34)，且與所述印制電路板(33)連接，所述支架(31)與所述外殼固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種改進(jìn)的霍爾傳感器，其特征在于所述磁鐵為兩塊，所述杠桿支撐件(2)連接有磁鐵安裝體，所述磁鐵安裝體對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)磁鐵安裝槽，每個(gè)磁鐵安裝槽內(nèi)安裝有一磁鐵。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種改進(jìn)的霍爾傳感器，其特征在于所述磁鐵安裝體的外側(cè)設(shè)有屏蔽環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種改進(jìn)的霍爾傳感器，其特征在于所述骨架(I)裝設(shè)有霍爾元件安裝體，所述霍爾元件安裝體開設(shè)有霍爾安裝槽，所述霍爾元件(3)安裝于所述霍爾安裝槽內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及傳感器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種改進(jìn)的霍爾傳感器，骨架連接有霍爾元件，杠桿支撐件連接有磁鐵，霍爾元件包括支架、芯片、印制電路板、磁鋼以及外殼，磁鐵與磁鋼配合連接，支架包括底盤部分、支撐部分和頂架部分，印制電路板卡接于所述支撐部分，頂架部分設(shè)有凹槽，磁鋼設(shè)于凹槽內(nèi)，且與印制電路板相抵，芯片置于所述磁鋼，且與印制電路板連接，支架與外殼固定連接，通過控制磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)，從而霍爾磁性感應(yīng)元件身處的磁場(chǎng)強(qiáng)度發(fā)生變化，霍爾磁性感應(yīng)元件將輸出油位的電壓信號(hào)，即測(cè)試出油位的高低，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，另外，本實(shí)用新型采用印制電路板與支撐部分卡接連接，便于安裝，支架與外殼固定連接，可提高整體可靠性和一致性。
文檔編號(hào)G01F23/30GK202420619SQ20112057461
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者萬麗, 彭雁華, 李衛(wèi)兵, 羅樂 申請(qǐng)人:寧波錦澄電子科技有限公司