專利名稱：電池組電壓檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及在包括多個(gè)串聯(lián)連接的單元電池(unit cells)并且輸出預(yù)定的電 壓的電池組中，檢測(cè)每一單元電池的輸出電壓是否正常的電壓檢測(cè)裝置。更具體地，本發(fā)明 涉及一種診斷與電壓測(cè)量相關(guān)的各種裝置是否正常地工作的方法。
背景技術(shù)：
例如，安裝在混合動(dòng)力車輛或者電動(dòng)車輛上的二次電池包括串聯(lián)連接的多個(gè)單元 電池，每一單元電池輸出預(yù)定的電壓。例如，二次電池在串聯(lián)連接電路的兩端產(chǎn)生200V的 高壓并且使用所產(chǎn)生的電力來(lái)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。在這樣的包括串聯(lián)連接的多個(gè)單元電池的電 池組中，每一單元電池有時(shí)隨著時(shí)間而劣化。為了快速地檢測(cè)并且修復(fù)劣化的電池,常規(guī)電 池組設(shè)置有檢測(cè)每一單元電池的充電電壓是否正常的電壓檢測(cè)裝置。
專利技術(shù)文獻(xiàn)I中描述了一種這樣的常規(guī)電壓檢測(cè)裝置。在專利技術(shù)文獻(xiàn)I的公 開(kāi)中，通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器使恒定的模擬基準(zhǔn)電壓數(shù)字化，并且將數(shù)字化了的電壓的數(shù)據(jù)與基 準(zhǔn)數(shù)據(jù)比較。如果數(shù)字化的電壓的數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)數(shù)據(jù)匹配，則判定A/D轉(zhuǎn)換器正常，并且否 則，判定A/D轉(zhuǎn)換器異常。
引用列表
專利文獻(xiàn)
專利技術(shù)文獻(xiàn)1:日本專利文獻(xiàn)JP2010-58244A 發(fā)明內(nèi)容
在專利技術(shù)文獻(xiàn)I中描述的電壓檢測(cè)裝置能夠檢測(cè)測(cè)量組成電池組的多個(gè)電池 組電池的電壓的A/D轉(zhuǎn)換器的異常，但是不能檢測(cè)設(shè)置在電池組電池和A/D轉(zhuǎn)換器之間的 各種測(cè)量設(shè)備中發(fā)生的異常。
做出本發(fā)明以解決上述的常規(guī)問(wèn)題，并且本發(fā)明的目的是提供一種電池組電壓檢 測(cè)裝置，該電池組電壓檢測(cè)裝置能夠高精度地檢測(cè)測(cè)量電池塊的電壓的裝置的異常。
為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，為包括串聯(lián)連接電路和在該串聯(lián)連接電路的兩端產(chǎn)生預(yù)期 電壓的電池組而設(shè)置根據(jù)本發(fā)明第一方面的電壓檢測(cè)裝置，所述串聯(lián)連接電路具有串聯(lián)連 接的兩個(gè)或更多個(gè)電池塊，該電壓檢測(cè)裝置用于檢測(cè)每一個(gè)電池塊的輸出電壓，每一個(gè)電 池塊包括一個(gè)或更多個(gè)單元電池，所述電壓檢測(cè)裝置包括電壓選擇器，該電壓選擇器通過(guò) 連接線而連接到所述電池塊的正電極端子，并且該電壓選擇器基于在該正電極端子處產(chǎn)生 的電壓來(lái)選擇每一個(gè)電池塊的輸出電壓；第一開(kāi)關(guān)，該第一開(kāi)關(guān)分別設(shè)置在所述正電極端 子和所述連接線之間；A/D轉(zhuǎn)換器，該A/D轉(zhuǎn)換器用于將由所述電壓選擇器選擇的輸出電壓 的信號(hào)數(shù)字化；基準(zhǔn)電壓輸出單元，該基準(zhǔn)電壓輸出單元能夠向各所述連接線提供不同電 平的基準(zhǔn)電壓；第二開(kāi)關(guān)，該第二開(kāi)關(guān)用于在從所述基準(zhǔn)電壓輸出單元向各所述連接線輸 出的所述基準(zhǔn)電壓的供給與切斷之間切換；控制器，在檢測(cè)所述電池塊的所述輸出電壓的 過(guò)程中，該控制器執(zhí)行接通第一開(kāi)關(guān)并且斷開(kāi)第二開(kāi)關(guān)的控制；并且在對(duì)電壓選擇器和A/D轉(zhuǎn)換器的故障診斷的過(guò)程中，該控制器斷開(kāi)第一開(kāi)關(guān)并且接通第二開(kāi)關(guān)；以及故障檢測(cè) 器，該故障檢測(cè)器基于從所述A/D轉(zhuǎn)換器輸出的電壓信號(hào)來(lái)判定是否所述電壓選擇器和所 述A/D轉(zhuǎn)換器中的至少一個(gè)故障。
在根據(jù)本發(fā)明的第一方面的電壓檢測(cè)裝置中，優(yōu)選地，所述基準(zhǔn)電壓輸出單元包 括與每一個(gè)連接線對(duì)應(yīng)的串聯(lián)連接電路，該串聯(lián)連接電路各自具有兩個(gè)電阻器，在每一個(gè) 所述串聯(lián)連接電路的所述兩個(gè)電阻器之間的中間點(diǎn)被連接到相關(guān)連接線，每一個(gè)所述串聯(lián) 連接電路的一端被連接到DC電源，并且通過(guò)設(shè)定每一個(gè)串聯(lián)連接電路的所述兩個(gè)電阻器 的合適的電阻器值，設(shè)定供給到相關(guān)連接線的電壓。
在以上情況中，優(yōu)選地，所述串聯(lián)連接電路連接到共用的DC電源。
在根據(jù)本發(fā)明的第一方面的電壓檢測(cè)裝置中，每一個(gè)電池塊可以只由一個(gè)單元電 池組成。
在根據(jù)本發(fā)明的第一方面的電壓檢測(cè)裝置中，電池組可以是安裝在車輛上的二次 電池。
利用根據(jù)本發(fā)明的第一方面的電壓檢測(cè)裝置，在診斷電壓選擇器和A/D轉(zhuǎn)換器的 過(guò)程中，將具有預(yù)定電壓值的基準(zhǔn)電壓施加到連接線上并且通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器將該基準(zhǔn)電壓 數(shù)字化，并且基于數(shù)字化了的電壓信號(hào)診斷電壓選擇器和A/D轉(zhuǎn)換器。因此，可以檢測(cè)與電 壓測(cè)量相關(guān)的整個(gè)測(cè)量裝置的異常并且能夠執(zhí)行快速和高精度的異常檢測(cè)。


圖1是說(shuō)明了根據(jù)第一實(shí)施例的電池組電壓檢測(cè)裝置的構(gòu)造的電路圖。
圖2是說(shuō)明了根據(jù)第一實(shí)施例的電池組電壓檢測(cè)裝置的處理操作的流程圖。
圖3是說(shuō)明了根據(jù)第一實(shí)施例改進(jìn)的電池組電壓檢測(cè)裝置的構(gòu)造的電路圖。
具體實(shí)施方式
在下文中，給出了參考附圖對(duì)于實(shí)施例的描述。
圖1是說(shuō)明了根據(jù)第一實(shí)施例的電池組電壓檢測(cè)裝置和連接到電壓檢測(cè)裝置的 電池組的構(gòu)造的框圖。如圖1中所示的，例如，電池組51用作對(duì)電動(dòng)車輛設(shè)置的二次電池， 并且包括串聯(lián)連接的四個(gè)單元電池BTl至BT4(例如，鋰離子電池)。在第一實(shí)施例中，為了 方便說(shuō)明，圖示了四個(gè)單元電池BTl至BT4，但是單元電池的數(shù)量可以是一個(gè)，兩個(gè)，三個(gè)， 五個(gè)，或者更多。
圖1中所示的電壓檢測(cè)裝置包括用于選擇每一單元電池BTl至BT4的輸出電壓 的多路器；用于將由多路器12選擇的電壓信號(hào)電平移位的電平移位器11 ;用于使電平移位 了的電壓信號(hào)數(shù)字化的A/D轉(zhuǎn)換器13 ;以及設(shè)置在A/D轉(zhuǎn)換器13的下游的控制器14。
控制器14基于從A/D轉(zhuǎn)換器13輸出的電壓信號(hào)判定所測(cè)量的電壓是否異常。如 果判定所測(cè)量的電壓為異常，則控制器14向設(shè)置在下游的警報(bào)裝置(未示出)等輸出警報(bào) 信號(hào)。而且，在診斷多路器12和A/D轉(zhuǎn)換器13的操作的過(guò)程中，控制器14將轉(zhuǎn)換信號(hào)輸 出到稍后描述的開(kāi)關(guān)SWll至SW14 (第一開(kāi)關(guān))以及開(kāi)關(guān)21和22 (第二開(kāi)關(guān))。
換句話說(shuō)，控制器14包括故障檢測(cè)器的功能，在故障診斷時(shí)，其基于從A/D轉(zhuǎn)換器 輸出的電壓信號(hào)判定是否多路器12和A/D轉(zhuǎn)換器13中的至少一個(gè)故障。此外，控制器14還包括開(kāi)關(guān)控制器的功能，在檢測(cè)每一電池塊(每一單元電池BTl至BT4)的輸出電壓的過(guò) 程中，控制器14執(zhí)行控制第一開(kāi)關(guān)(SW11至SW14)的接通和第二開(kāi)關(guān)(SW21，SW22)的斷 開(kāi)，并且在對(duì)多路器12和A/D轉(zhuǎn)換器13的故障診斷時(shí)斷開(kāi)第一開(kāi)關(guān)并且接通第二開(kāi)關(guān)。
另一方面，將組成電池組51的單元電池BTl至BT4的正電極分別通過(guò)第一開(kāi)關(guān)組 15和連接線LI至L4而連接至多路器12的端子Tl至T4。第一開(kāi)關(guān)組15由開(kāi)關(guān)SWll至 SW14組成。具體地說(shuō)，將單元電池BTl的正電極通過(guò)開(kāi)關(guān)SWll而連接至連接線LI的一端， 并且將連接線LI的另一端連接至多路器12的端子Tl。將單元電池BT2的正電極通過(guò)開(kāi)關(guān) Sff12連接至連接線L2的一端，并且將連接線L2的另一端連接至多路器12的端子T2。將 單元電池BT3的正電極連通過(guò)開(kāi)關(guān)SW13連接到連接線L3的一端，并且將連接線L3的另一 端連接到多路器12的端子T3。將單元電池BT4的正電極通過(guò)開(kāi)關(guān)SW14連接到連接線14 的一端，并且將連接線L4的另一端連接到多路器12的端子T4。
此外，圖1中所圖示的電壓檢測(cè)裝置包括連接到DC電源VB的開(kāi)關(guān)SW21和接地的 開(kāi)關(guān)SW22。在開(kāi)關(guān)SW21和開(kāi)關(guān)SW22之間，設(shè)置有四路串聯(lián)連接的電路(第一到第四串聯(lián) 連接電路NI至N4 ;基準(zhǔn)電壓輸出單元)。
第一串聯(lián)連接電路NI包括串聯(lián)連接的電阻器Ral、二極管Dl和D2以及電阻器 Rbl0第二串聯(lián)連接電路N2包括串聯(lián)連接的電阻器Ra2、二極管Dl和D2以及電阻器Rb2。 第三串聯(lián)連接電路N3包括串聯(lián)連接的電阻器Ra3、二極管Dl和D2以及電阻器Rb3。第四 串聯(lián)連接電路N4包括串聯(lián)連接的電阻器Ra4、二極管Dl和D2以及電阻器Rb4。
第一串聯(lián)連接電路NI在二極管Dl和D2之間的點(diǎn)Pl處連接至連接線LI。當(dāng)開(kāi) 關(guān)SW21和SW22都接通的時(shí)候，通過(guò)由電阻器Ral和Rbl對(duì)DC電源VB的電壓分壓而獲得 的電壓因此被施加于點(diǎn)Pl。在這里，二極管Dl和D2的壓降可以忽略。
第二串聯(lián)連接電路N2在二極管Dl和D2之間的點(diǎn)P2處連接至連接線L2。當(dāng)開(kāi) 關(guān)SW21和SW22都接通的時(shí)候，通過(guò)由電阻器Ra2和Rb2對(duì)DC電源VB的電壓分壓而獲得 電壓因此被施加于點(diǎn)P2。
第三串聯(lián)連接電路N3在二極管Dl和D2之間的點(diǎn)P3處連接至連接線L3。當(dāng)開(kāi) 關(guān)SW21和SW22都接通的時(shí)候，通過(guò)由電阻器Ra3和Rb3對(duì)DC電源VB的電壓分壓而獲得 的電壓因此被施加于點(diǎn)P3。
第四串聯(lián)連接電路N4在二極管Dl和D2之間的點(diǎn)P4處連接至連接線L4。當(dāng)開(kāi) 關(guān)SW21和SW22都接通的時(shí)候，通過(guò)由電阻器Ra4和Rb4對(duì)DC電源VB的電壓分壓而獲得 的電壓因此被施加于點(diǎn)P4。
接下來(lái)，參考如圖2所示的流程圖給出根據(jù)如上所述構(gòu)造的第一實(shí)施例的電壓檢 測(cè)裝置的處理操作的描述。該過(guò)程在控制器14的控制下執(zhí)行。
首先，控制器14判定是否執(zhí)行監(jiān)控單元電池BTl至BT4的電壓的過(guò)程或者是否執(zhí) 行電壓測(cè)量?jī)x器(從多路器12到A/D轉(zhuǎn)換器13的各種裝置)的診斷過(guò)程(步驟S10)。
在執(zhí)行監(jiān)控單元電池BTl至BT4的電壓的過(guò)程(步驟SlO中的“電池電壓監(jiān)控”) 中，控制器14接通第一開(kāi)關(guān)組15的所有開(kāi)關(guān)(步驟Sll)。接下來(lái)，控制器14斷開(kāi)開(kāi)關(guān) Sff21 和 SW22(步驟 S12)。
如圖1所示的開(kāi)關(guān)SWll至SW14于是被接通，并且在單元電池BTl至BT4的正電 極產(chǎn)生的電壓分別通過(guò)連接線LI至L4而供給到多路器12的端子Tl至T4。例如，端子Tl被供給了作為單元電池BTI的正電極的電壓的、2. OV的電壓。端子T2被供給了作為單元電 池BT2的正電極的電壓的、4.1V的電壓。端子T3被供給了作為單元電池BT3的正電極的電 壓的、6. 3V的電壓。端子T4被供給了作為單元電池BT4的正電極的電壓的、8. 6V的電壓。
此外，由于開(kāi)關(guān)SW21和SW22兩者都是斷開(kāi)的，所以不供給從DC電源VB輸出的電 壓。而且，由于每一個(gè)串聯(lián)連接電路NI至N4都具有二極管Dl和D2，所以連接線LI至L4 并不會(huì)經(jīng)由串聯(lián)連接電路NI至N4而短路。
將由多路器12選定的模擬電壓信號(hào)通過(guò)電平移位器11 (level shifter)供給到 A/D轉(zhuǎn)換器13。A/D轉(zhuǎn)換器13能夠基于供給到端子Tl至T4的電壓來(lái)測(cè)量單元電池BTl至 BT4的輸出電壓。具體地說(shuō)，單元電池BTl至BT4的輸出電壓分別是2. 0V, 2.1V (=4. 1-2. O), 2. 2V(=6. 3-4.1)，以及 2. 3V (=8. 6-6. 3)。
將通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器13數(shù)字化了的單元電池BTl至BT4的測(cè)量結(jié)果輸出到控制器 14(步驟 S13)。
控制器14將檢測(cè)到的的單元電池BTl至BT4的電壓信息輸出至設(shè)置在下游的顯 示器、報(bào)警裝置等(未示出K步驟S14)。以這種方式，操作者能夠識(shí)別單元電池BTl至BT4 的輸出電壓并且能夠處理輸出電壓的異常。
另一方面，例如，當(dāng)電源接通時(shí)或在每一預(yù)定的時(shí)間段，執(zhí)行電壓檢測(cè)裝置的電路 診斷過(guò)程。在這種情況下，在步驟SlO中選擇“電路診斷”。
如果選定了電路診斷，則控制器14斷開(kāi)第一開(kāi)關(guān)組15的所有開(kāi)關(guān)(步驟S15)。 然后控制器14打開(kāi)開(kāi)關(guān)SW21和SW22兩者(步驟S16)。.
因此，對(duì)于點(diǎn)P1，施加有通過(guò)由電阻器Ral和Rbl分壓DC電源VB的輸出電壓所得 到的電壓。以相似的方式，對(duì)于點(diǎn)P2，施加有通過(guò)由電阻器Ra2和Rb2分壓DC電源VB的輸 出電壓所得到的電壓。對(duì)于點(diǎn)P3，施加有通過(guò)由電阻器Ra3和Rb3分壓DC電源VB的輸出 電壓所得到的電壓。對(duì)于點(diǎn)P4，施加有通過(guò)由電阻器Ra4和Rb4分壓DC電源VB的輸出電 壓所得到的電壓。
在該情況下，通過(guò)適當(dāng)?shù)卦O(shè)置電阻器Ral至Ra4和Rbl至Rb4的大小，可以將在點(diǎn) Pl至P4所產(chǎn)生的電壓的值設(shè)置為預(yù)期的值。例如，可以使在點(diǎn)Pl產(chǎn)生2V的電壓；可以使 在點(diǎn)P2產(chǎn)生4V的電壓；可以使在點(diǎn)P3產(chǎn)生6V的電壓；可以使在點(diǎn)P4產(chǎn)生8V的電壓。這 些電壓通過(guò)分壓從DC電源VB輸出的電壓而產(chǎn)生，并且，因此，能夠以極高的精度產(chǎn)生。
在點(diǎn)Pl至P4產(chǎn)生的電壓分別供給到多路器12的端子Tl至T4。多路器12選擇 各對(duì)相鄰點(diǎn)之間(Pl和地之間、P2和Pl之間、P3和P2之間以及P4和P3之間)的電壓、使 其電平移位并且隨后將移位了的電平輸出到A/D轉(zhuǎn)換器13用于電壓信號(hào)的數(shù)字化。由控 制器14獲得數(shù)字化了的電壓信號(hào)(步驟S17)。
控制器14判定所獲得的基準(zhǔn)電壓是否正常(步驟S18)。如果獲得的基準(zhǔn)電壓是 正常的(在步驟S18中的“是”)，則控制器14判定電壓測(cè)量?jī)x器(從多路器12到A/D轉(zhuǎn) 換器13的各裝置)的操作是正常的并且終止電路診斷過(guò)程。另一方面，如果基準(zhǔn)電壓不正 常(在步驟S18中的“否”)，則控制器14判定電壓測(cè)量?jī)x器是異常的并且向警報(bào)裝置(未 示出)輸出警報(bào)信號(hào)以通知該異常的操作者。因此操作者可以立即識(shí)別電壓測(cè)量?jī)x器是異 常的。
如上所述，在根據(jù)第一實(shí)施例的電池組電壓檢測(cè)裝置中，為了測(cè)量單元電池BTl至BT4的輸出電壓，對(duì)于電壓測(cè)量過(guò)程，第一開(kāi)關(guān)組15的所有開(kāi)關(guān)都是接通的而開(kāi)關(guān)SW21 和SW22是斷開(kāi)的。
在電路診斷時(shí)，通過(guò)斷開(kāi)第一開(kāi)關(guān)組15的所有開(kāi)關(guān)并且接通開(kāi)關(guān)SW21和SW22， 將預(yù)期的基準(zhǔn)電壓施加到連接線LI至L4以將基準(zhǔn)電壓提供到多路器12的端子Tl至T4。 基準(zhǔn)電壓被A/D轉(zhuǎn)換器13數(shù)字化并且隨后被施加到控制器14?？刂破?4基于每一對(duì)端子 Tl至T4之間的電壓來(lái)判定電壓測(cè)量?jī)x器(從多路器12到A/D轉(zhuǎn)換器13的各儀器)是否 正常地工作。這使得能夠識(shí)別多路器12和A/D轉(zhuǎn)換器13的任何一個(gè)是異常，從而完成了 關(guān)于電壓測(cè)量?jī)x器的整體的異常檢測(cè)。
此外，每一個(gè)串聯(lián)連接電路NI至N4都包括二極管Dl和D2，。這能夠防止當(dāng)?shù)谝?開(kāi)關(guān)組15接通并且開(kāi)關(guān)SW21和SW22斷開(kāi)時(shí)，電流在連接線LI至L4之間流動(dòng)。
此外，產(chǎn)生在各點(diǎn)Pl至P4的電壓可以通過(guò)確定電阻器Ral至Ra4與電阻器Rbl至 Rb4的分壓比而任意地設(shè)置。這可以增加電壓設(shè)置的通用性。而且，將串聯(lián)連接電路NI至 N4連接到同一 DC電源VB以產(chǎn)生基準(zhǔn)電壓。因此，即使當(dāng)DC電源VB的輸出電壓改變時(shí)，在 點(diǎn)Pl至P4產(chǎn)生的電壓也相應(yīng)地改變。因此，可以執(zhí)行電壓測(cè)量?jī)x器的診斷過(guò)程而不受到 整體上電壓改變的影響。
如果將根據(jù)第一實(shí)施例的診斷功能施加到安裝在車輛等上的鋰離子電池的各單 元電池，則可以快速地識(shí)別電壓測(cè)量裝置故障。這可以確定地防止二次電池的過(guò)度充電和 過(guò)度放電。
接下來(lái)，將給出上述的第一實(shí)施例的改進(jìn)的描述。圖3是說(shuō)明了根據(jù)第一實(shí)施例 的改進(jìn)的電池組電壓檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)的電路圖。如圖3所示的，在根據(jù)改進(jìn)的電壓檢測(cè)裝 置中，將各自包括串聯(lián)連接的多個(gè)單元電池的電池塊BT11、BT12、BT13以及BT14串聯(lián)連接 以組成電池組51a。電壓檢測(cè)裝置測(cè)量各個(gè)電池塊BTll至BT14的電壓。對(duì)于電壓測(cè)量?jī)x 器的診斷過(guò)程，將基準(zhǔn)電壓施加到在分別連接于電壓塊BTll至BT14的正電極的連接線11 至14上的點(diǎn)P11、P12、P13和P14。所述基準(zhǔn)電壓是通過(guò)分壓DC電源VB的輸出電壓而得 到的。
在上述的結(jié)構(gòu)中，可以診斷多路器12和A/D轉(zhuǎn)換器13是否正常地工作。圖3中 所示的為每個(gè)電池塊BTll至BT14所設(shè)置的單元電池的數(shù)量可以是一樣的也可以是不一樣 的。
在上文中，基于圖中所示的實(shí)施例描述了根據(jù)本發(fā)明的電池組電壓檢測(cè)裝置。然 而，本發(fā)明不限于這些實(shí)施例，并且每一部分的結(jié)構(gòu)可以被具有相似功能的任意結(jié)構(gòu)所代 替。例如，在上述的實(shí)施例的描述中，將二次電池安裝在電動(dòng)車輛上作為電池組51或51a。 本發(fā)明不限于此，并且可以應(yīng)用于在除了電動(dòng)車輛以外使用的電池組中。
工業(yè)實(shí)用性
本發(fā)明可用于判定是否正常地測(cè)量為電池組設(shè)置的每個(gè)單元電池的輸出電壓。
權(quán)利要求
1.一種電壓檢測(cè)裝置，該電壓檢測(cè)裝置為包括串聯(lián)連接電路并在該串聯(lián)連接電路的兩端產(chǎn)生預(yù)期電壓的電池組而設(shè)置，所述串聯(lián)連接電路具有串聯(lián)連接的兩個(gè)或更多個(gè)電池塊，該電壓檢測(cè)裝置用于檢測(cè)每一個(gè)所述電池塊的輸出電壓，每一個(gè)所述電池塊都包括一個(gè)或更多個(gè)單元電池，所述電壓檢測(cè)裝置包括 電壓選擇器，該電壓選擇器通過(guò)連接線而連接到所述電池塊的正電極端子，并且該電壓選擇器基于在該正電極端子處產(chǎn)生的電壓來(lái)選擇每一個(gè)所述電池塊的輸出電壓； 第一開(kāi)關(guān)，該第一開(kāi)關(guān)分別設(shè)置在所述正電極端子與所述連接線之間； A/D轉(zhuǎn)換器，該A/D轉(zhuǎn)換器用于將由所述電壓選擇器選擇的輸出電壓的信號(hào)數(shù)字化； 基準(zhǔn)電壓輸出單元，該基準(zhǔn)電壓輸出單元能夠向各所述連接線提供不同電平的基準(zhǔn)電壓； 第二開(kāi)關(guān)，該第二開(kāi)關(guān)用于在從所述基準(zhǔn)電壓輸出單元向各所述連接線輸出的所述基準(zhǔn)電壓的供給與切斷之間切換； 控制器，在檢測(cè)所述電池塊的所述輸出電壓的過(guò)程中，該控制器執(zhí)行接通所述第一開(kāi)關(guān)并且斷開(kāi)所述第二開(kāi)關(guān)的控制；并且在對(duì)所述電壓選擇器和所述A/D轉(zhuǎn)換器的故障診斷的過(guò)程中，該控制器斷開(kāi)所述第一開(kāi)關(guān)并且接通所述第二開(kāi)關(guān)；以及 故障檢測(cè)器，該故障檢測(cè)器基于從所述A/D轉(zhuǎn)換器輸出的電壓信號(hào)來(lái)判定是否所述電壓選擇器和所述A/D轉(zhuǎn)換器中的至少一個(gè)故障。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電壓檢測(cè)裝置，其中 所述基準(zhǔn)電壓輸出單元包括與每一個(gè)所述連接線對(duì)應(yīng)的串聯(lián)連接電路，該串聯(lián)連接電路各自具有兩個(gè)電阻器， 在每一個(gè)所述串聯(lián)連接電路的所述兩個(gè)電阻器之間的中間點(diǎn)，被連接到相關(guān)連接線， 每一個(gè)所述串聯(lián)連接電路的一端被連接到DC電源，并且 通過(guò)設(shè)定每一個(gè)所述串聯(lián)連接電路的所述兩個(gè)電阻器的合適的電阻器值，設(shè)定供給到所述相關(guān)連接線的電壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電壓檢測(cè)裝置，其中 所述串聯(lián)連接電路連接到共用的DC電源。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電壓檢測(cè)裝置，其中 每一個(gè)所述電池塊都由一個(gè)單元電池組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電壓檢測(cè)裝置，其中 所述電池組是安裝在車輛上的二次電池。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)的電池組電壓檢測(cè)裝置通過(guò)連接線(L1-L4)連接每一個(gè)單元電池(BT1-BT4)的正電極和多路器12的每一個(gè)端子(T1-T4)，并且在連接線和單元電池之間設(shè)置有第一開(kāi)關(guān)(SW11-SW14)。此外，將第一到第四串聯(lián)連接電路(N1-N4)連接到每一連接線，并且將基準(zhǔn)電壓施加到每一連接線。隨后，在第一開(kāi)關(guān)(SW11-SW14)被切換到斷開(kāi)的狀態(tài)下，將基準(zhǔn)電壓施加到每一連接線，并且在電平移位之后，使在多路器(12)中選定該基準(zhǔn)電壓并且通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器(13)數(shù)字化該基準(zhǔn)電壓?；跀?shù)字化了的電壓，判定在多路器、電平轉(zhuǎn)換電路或A/D轉(zhuǎn)換器中是否存在異常。
文檔編號(hào)G01R19/00GK103003705SQ20118003466
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2011年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月14日
發(fā)明者伊澤崇明 申請(qǐng)人:矢崎總業(yè)株式會(huì)社