專利名稱：陣列式稱重棒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于車輛稱重的稱重裝置，尤其是針對于汽車軸(輪)重稱重的陣列式稱重棒。
背景技術(shù)：
自2004年6月起，全國范圍內(nèi)組織開展了車輛超限超載集中治理工作。這些年來，集中治超工作已經(jīng)取得了階段性成果，車輛嚴(yán)重超限態(tài)勢得到遏制，道路交通安全形勢已明顯好轉(zhuǎn)。現(xiàn)階段，用于治理超限超載工作的計重設(shè)備，主要有以下兩種形式1、固定式軸重儀、彎板式軸重儀，這類計重設(shè)備主要是針對于汽車軸(輪)重的稱重，再根據(jù)軟件算法計算出車輛總重，這類秤臺臺面較寬，路面基礎(chǔ)開挖較大，施工周期長，對原路基損壞大，維護(hù)成本高；2、整體式汽車衡，這類計重設(shè)備主要是針對汽車總重的稱重，秤臺臺面巨大，有的甚至超過二十米長，路面基礎(chǔ)開挖工程巨大，施工周期長，維護(hù)費(fèi)用大。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的是提供一種臺面小，施工簡單，施工周期短，免維護(hù)、針對于汽車軸(輪)重的陣列式稱重棒。本發(fā)明技術(shù)方案是以下述方式實(shí)現(xiàn)的
一種陣列式稱重棒，稱重體為彈性體，在彈性體底面均布貼應(yīng)變片，應(yīng)變片組橋成稱重傳感器，彈性體通過緊固螺栓固定在底框上，彈性體與底框周邊焊接密封，稱重信號經(jīng)安裝在底框上的出線電纜引出。應(yīng)變片為雙向垂直應(yīng)變片，可同時感受兩個垂直方向受拉和受壓應(yīng)變。應(yīng)變片共十二個組成惠斯通電橋，每個橋臂有三個應(yīng)變片。應(yīng)變片排列方式呈陣列形式。本彈性體采用優(yōu)質(zhì)合金鋼40CrNiMoA制作，調(diào)質(zhì)硬度到ΗΒ^(ΓΗΒ300。
本發(fā)明的積極效果是與目前廣泛使用的固定式軸重儀、彎板式軸重儀、整體式汽車衡相比，本發(fā)明所提供的陣列式稱重棒1、整體臺面窄100mm，整體高度低沈讓，所以安裝時路面基礎(chǔ)開挖尺寸小，安裝簡單，對原路面破壞?。?、彈性體1與底框3周邊焊接密封， 傳感器密封效果好，壽命長；3、陣列式稱重棒完全無縫澆注到路基上，彈性體1上表面與路面平齊，系統(tǒng)不需設(shè)排水，免維護(hù)。


圖1為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為彈性體底面均布貼應(yīng)變片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本發(fā)明垂直應(yīng)變片組橋成惠斯通全橋電路原理圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明實(shí)施作進(jìn)一步的說明
由圖1、圖2、圖3、圖4可以看出在彈性體1底面均布貼垂直應(yīng)變片2，垂直應(yīng)變片2 可以同時感受受壓和受拉應(yīng)變，垂直應(yīng)變片2組橋成惠斯通全橋電路，彈性體1通過緊固螺栓4固定在底框3上，彈性體1與底框3周邊焊接密封5，當(dāng)彈性體1表面受壓時，應(yīng)變片2 感受彈性體1的微應(yīng)變，并轉(zhuǎn)換成電阻變化，通過惠斯通電橋輸出一個稱重信號，稱重信號經(jīng)安裝在底框3上的出線電纜6引出。由圖4還可以看出，應(yīng)變片共十二個組成惠斯通電橋，每個橋臂有三個應(yīng)變片。由圖3還可以看出應(yīng)變片排列方式呈陣列形式。
權(quán)利要求
1.一種陣列式稱重棒，稱重體為彈性體(1 )，其特征在于在彈性體(1)底面均布貼應(yīng)變片(2)，應(yīng)變片(2)組橋成稱重傳感器，彈性體(1)通過緊固螺栓(4)固定在底框(3)上，彈性體(1)與底框(3)周邊焊接密封(5)，稱重信號經(jīng)安裝在底框(3)上的出線電纜(6)引出ο
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的陣列式稱重棒，其特征在于應(yīng)變片(2)為可同時感受兩個垂直方向受拉和受壓的雙向垂直應(yīng)變片。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的陣列式稱重棒，其特征在于應(yīng)變片共十二個組成惠斯通電橋，每個橋臂有三個應(yīng)變片。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的陣列式稱重棒，其特征在于應(yīng)變片(2)排列方式呈陣列形式。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的陣列式稱重棒，其特征在于本彈性體采用優(yōu)質(zhì)合金鋼 40CrNiMoA制作，調(diào)質(zhì)硬度到ΗΒ280 ΗΒ300。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種陣列式稱重棒，稱重體為彈性體，在彈性體底面均布貼應(yīng)變片，應(yīng)變片組橋成稱重傳感器，彈性體通過緊固螺栓固定在底框上，彈性體與底框周邊焊接密封，稱重信號經(jīng)安裝在底框上的出線電纜引出。與目前廣泛使用的固定式軸重儀、彎板式軸重儀、整體式汽車衡相比，本陣列式稱重棒整體臺面窄100mm，整體高度低26mm，安裝時路面基礎(chǔ)開挖尺寸小，安裝簡單，對原路面破壞?。粋鞲衅髅芊庑Ч?，壽命長；,彈性體上表面與路面平齊，系統(tǒng)不需設(shè)排水，免維護(hù)。
文檔編號G01G21/00GK102519568SQ201210001759
公開日2012年6月27日 申請日期2012年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月5日
發(fā)明者胡華清 申請人:鄭州恒科實(shí)業(yè)有限公司