專利名稱：回轉(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種工程機(jī)械測(cè)試原理及試驗(yàn)設(shè)備，特別涉及一種回轉(zhuǎn)接頭研究方面的試驗(yàn)設(shè)備回轉(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)。
背景技術(shù)：
回轉(zhuǎn)接頭是液壓起重機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)等工程機(jī)械上的關(guān)鍵部件，用于連接起重機(jī)、挖掘機(jī)固定部分與旋轉(zhuǎn)部分的液壓、氣動(dòng)管路，使上、下二部分的系統(tǒng)管路具有360°相對(duì)運(yùn)動(dòng)而不發(fā)生干涉?；剞D(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)是一臺(tái)模擬回轉(zhuǎn)接頭工作過程的試驗(yàn)設(shè)備，目前國(guó)內(nèi)的回轉(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及設(shè)備還處于較低的水平，僅靠人工讀取試驗(yàn)參數(shù)，手工填寫數(shù)據(jù)，不能實(shí)時(shí)顯示回轉(zhuǎn)接頭的油壓、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速等性能參數(shù)，試驗(yàn)結(jié)果誤差較大，驅(qū)動(dòng)電機(jī)也常因過載而卡死，此外，回轉(zhuǎn)接頭的油液通道中液壓加載壓力較低，不能對(duì)工作壓力高的回轉(zhuǎn)接頭進(jìn)行耐久性試驗(yàn)，因此研制一種新型的回轉(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及試驗(yàn)機(jī)是國(guó)內(nèi)急需解決的課題。本回轉(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)液壓加載壓力可達(dá)42MPa，同時(shí)可對(duì)多種型號(hào)、不同外形的回轉(zhuǎn)接頭進(jìn)行試驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了回轉(zhuǎn)接頭性能參數(shù)的自動(dòng)檢測(cè)、實(shí)時(shí)顯示。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能模擬回轉(zhuǎn)接頭實(shí)際工況的回轉(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，自動(dòng)控制回轉(zhuǎn)接頭的回轉(zhuǎn)軸與殼體間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)角，實(shí)時(shí)顯示回轉(zhuǎn)接頭的油液壓力、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速等性能參數(shù)，對(duì)回轉(zhuǎn)接頭密封件的密封性、溫度對(duì)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩的影響，以及回轉(zhuǎn)接頭在壓力作用下零件的強(qiáng)度進(jìn)行研究。本發(fā)明所述回轉(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，其包括液壓加載系統(tǒng)，伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，PLC測(cè)控系統(tǒng)，液壓加載系統(tǒng)又由高壓部分，低壓部分組成；高壓部分包括液壓泵、溢流閥、高壓發(fā)生器、單向閥、二位二通電磁球閥、冷卻機(jī)；低壓部分包括液壓泵、 單向閥、溢流閥、三位四通電磁換向閥、單向調(diào)速閥；伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括伺服電機(jī)、行星減速器、軸、錐齒輪、回轉(zhuǎn)接頭專用夾具、回轉(zhuǎn)接頭、滾動(dòng)軸承；PLC測(cè)控系統(tǒng)包括溫度傳感器、流量傳感器、壓力傳感器、轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速傳感器、PLC下位機(jī)、PC上位機(jī)?；剞D(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)工作時(shí)，高壓部分的液壓泵啟動(dòng)，二位二通電磁球閥的電磁鐵IYA斷電，液壓泵輸出液壓油進(jìn)入高壓發(fā)生器，高壓發(fā)生器流出的高壓油經(jīng)單向閥，同時(shí)進(jìn)入回轉(zhuǎn)接頭的若干個(gè)高壓通道，對(duì)回轉(zhuǎn)接頭高壓通道進(jìn)行加壓，低壓部分的液壓泵啟動(dòng)，三位四通電磁換向閥的電磁鐵2YA得電，液壓泵輸出液壓油經(jīng)單向閥，三位四通電磁換向閥左位進(jìn)入回轉(zhuǎn)接頭的低壓通道，從低壓通道流出的液壓油經(jīng)單向調(diào)速閥，三位四通電磁換向閥左位流回油箱，實(shí)現(xiàn)低壓通道加壓；由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的伺服電機(jī)經(jīng)行星減速器降速后帶動(dòng)一對(duì)錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，錐齒輪、回轉(zhuǎn)接頭專用夾具帶動(dòng)回轉(zhuǎn)接頭的回轉(zhuǎn)軸或殼體相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過伺服電機(jī)調(diào)節(jié)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)角。由PLC 測(cè)控系統(tǒng)中溫度傳感器、流量傳感器、壓力傳感器、扭矩與轉(zhuǎn)速傳感器分別檢測(cè)回轉(zhuǎn)接頭的油溫、油液流量、油液壓力、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，通過PLC下位機(jī)控制電磁閥的得失電，控制伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)角，PC機(jī)負(fù)責(zé)傳感器采樣與A/D轉(zhuǎn)換，并實(shí)時(shí)顯示采集到的油溫、 油液流量、油液壓力、回轉(zhuǎn)接頭的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，生成壓力變化曲線。在運(yùn)行2000小時(shí)的過程中通過觀察壓力傳感器所檢測(cè)油液壓力變化數(shù)據(jù)，判斷回轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)泄漏情況，裸眼觀察判斷回轉(zhuǎn)接頭有無外泄漏，從而研究密封件的密封性，觀察轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速傳感器所檢測(cè)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩的變化數(shù)據(jù)，研究回轉(zhuǎn)接頭溫度升高后對(duì)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩的影響，在運(yùn)行過程中查看回轉(zhuǎn)接頭的零件在壓力作用下是否損壞，研究零件在壓力作用下的強(qiáng)度。當(dāng)溫度傳感器檢測(cè)油溫達(dá)到50°C時(shí)，回轉(zhuǎn)接頭停止相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，二位二通電磁球閥的電磁鐵IYA得電，三位四通電磁換向閥的電磁鐵3YA得電，冷卻機(jī)啟動(dòng)，高壓部分的液壓泵輸出液壓油進(jìn)入高壓發(fā)生器，高壓發(fā)生器流出的高壓油經(jīng)單向閥，同時(shí)進(jìn)入回轉(zhuǎn)接頭的若干個(gè)高壓通道，高壓通道流出液壓油經(jīng)二位二通電磁球閥右位流回油箱，而低壓部分的液壓泵流出液壓油經(jīng)單向閥，三位四通電磁換向閥右位，單向調(diào)速閥進(jìn)入回轉(zhuǎn)接頭的低壓通道，從低壓通道流出的液壓油經(jīng)三位四通電磁換向閥右位流回油箱，試驗(yàn)系統(tǒng)循環(huán)冷卻。 當(dāng)溫度傳感器檢測(cè)油溫達(dá)到30°C時(shí)，二位二通電磁球閥的電磁鐵IYA斷電，三位四通電磁換向閥的電磁鐵2YA得電，試驗(yàn)機(jī)又開始工作過程。本發(fā)明的要點(diǎn)在于它的測(cè)試原理及結(jié)構(gòu)，其測(cè)試原理是采用液壓系統(tǒng)對(duì)回轉(zhuǎn)接頭的高壓通道、低壓通道進(jìn)行加壓，高壓通道的高壓油由高壓發(fā)生器即雙作用自動(dòng)增壓缸產(chǎn)生，壓力可達(dá)42MPa，低壓通道的低壓油壓力通過單向調(diào)速閥調(diào)節(jié)；由伺服電機(jī)經(jīng)行星減速器降速后帶動(dòng)一對(duì)錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，錐齒輪、回轉(zhuǎn)接頭專用夾具帶動(dòng)回轉(zhuǎn)接頭的回轉(zhuǎn)軸或殼體相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)角均可自動(dòng)調(diào)節(jié)；最后由PLC測(cè)控系統(tǒng)控制伺服電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、電磁閥的得失電，自動(dòng)檢測(cè)回轉(zhuǎn)接頭的油溫、油液流量、油液壓力、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，并實(shí)時(shí)顯示所測(cè)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了回轉(zhuǎn)接頭性能參數(shù)的自動(dòng)檢測(cè)，回轉(zhuǎn)接頭相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)角的自動(dòng)控制，將廣泛應(yīng)用于回轉(zhuǎn)接頭的試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意2為本發(fā)明的液壓加載系統(tǒng)原理3為本發(fā)明的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
具體實(shí)施例方式參照附圖，回轉(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)包括液壓加載系統(tǒng)1，伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2，PLC測(cè)控系統(tǒng)3。液壓加載系統(tǒng)由高壓部分，低壓部分組成，高壓部分的液壓泵4啟動(dòng)，二位二通電磁球閥11電磁鐵IYA斷電，液壓泵輸出液壓油進(jìn)入高壓發(fā)生器8，高壓發(fā)生器8流出的高壓油經(jīng)單向閥9，同時(shí)進(jìn)入回轉(zhuǎn)接頭的若干個(gè)高壓通道，對(duì)回轉(zhuǎn)接頭高壓通道進(jìn)行加壓。低壓部分的液壓泵13啟動(dòng)，三位四通電磁換向閥17電磁鐵2YA得電，液壓泵13輸出液壓油經(jīng)單向閥14，三位四通電磁換向閥17左位進(jìn)入回轉(zhuǎn)接頭的低壓通道，從低壓通道流出的液壓油經(jīng)單向調(diào)速閥21，三位四通電磁換向閥17左位流回油箱，通過調(diào)節(jié)單向調(diào)速閥21的通流面積，使低壓通道建立起所需的壓力，實(shí)現(xiàn)低壓通道加壓。
所述伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的伺服電機(jī)22啟動(dòng)，經(jīng)行星減速器23降速后帶動(dòng)錐齒輪 25轉(zhuǎn)動(dòng)，錐齒輪25帶動(dòng)錐齒輪沈轉(zhuǎn)動(dòng)，由錐齒輪沈及專用夾具27帶動(dòng)回轉(zhuǎn)接頭觀的回轉(zhuǎn)軸或殼體相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過伺服電機(jī)來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)角，更換專用夾具27可對(duì)不同型號(hào)的回轉(zhuǎn)接頭進(jìn)行試驗(yàn)。溫度傳感器5、19、20檢測(cè)回轉(zhuǎn)接頭的油溫，流量傳感器7、16檢測(cè)通過回轉(zhuǎn)接頭油液流量，由壓力傳感器10、18檢測(cè)回轉(zhuǎn)接頭的油液壓力，扭矩與轉(zhuǎn)速傳感器M檢測(cè)回轉(zhuǎn)接頭的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速。由PLC下位機(jī)控制二位二通電磁閥11、三位四通電磁換向閥17的得失電，控制伺服電機(jī)22的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)角，PC上位機(jī)負(fù)責(zé)傳感器采樣與A/D轉(zhuǎn)換，并實(shí)時(shí)顯示采集到的油溫、油液流量、油液壓力、回轉(zhuǎn)接頭的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，生成壓力變化曲線。在運(yùn)行2000小時(shí)的過程中通過觀察壓力傳感器10、18所檢測(cè)油液壓力變化數(shù)據(jù)， 判斷回轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)泄漏情況，裸眼觀察判斷回轉(zhuǎn)接頭有無外泄漏，從而研究密封件的密封性。觀察轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速傳感器M所檢測(cè)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩的變化數(shù)據(jù)，研究回轉(zhuǎn)接頭溫度升高后對(duì)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩的影響。在運(yùn)行過程中查看回轉(zhuǎn)接頭的零件在壓力作用下是否損壞，研究零件在壓力作用下的強(qiáng)度。當(dāng)溫度傳感器5檢測(cè)油溫達(dá)到50°C時(shí)，回轉(zhuǎn)接頭停止相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，二位二通電磁球閥11電磁鐵IYA得電，三位四通電磁換向閥17電磁鐵3YA得電，冷卻機(jī)12啟動(dòng)，液壓泵4 輸出液壓油進(jìn)入高壓發(fā)生器8，高壓發(fā)生器8流出的高壓油經(jīng)單向閥9，同時(shí)進(jìn)入回轉(zhuǎn)接頭的若干個(gè)高壓通道，高壓通道流出液壓油經(jīng)二位二通電磁球閥11右位流回油箱，而液壓泵 13流出液壓油經(jīng)單向閥14，三位四通電磁換向閥17右位，單向調(diào)速閥21進(jìn)入回轉(zhuǎn)接頭的低壓通道，從低壓通道流出的液壓油經(jīng)三位四通電磁換向閥17右位流回油箱，試驗(yàn)系統(tǒng)循環(huán)冷卻。當(dāng)溫度傳感器5檢測(cè)油溫達(dá)到30°C時(shí)，二位二通電磁球閥11電磁鐵IYA斷電，三位四通電磁換向閥17電磁鐵2YA得電，試驗(yàn)機(jī)又開始工作過程。
權(quán)利要求
1.一種回轉(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，其特征在于回轉(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)包括液壓加載系統(tǒng)(1)，伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)0)，PLC測(cè)控系統(tǒng)(3)，液壓加載系統(tǒng)又由高壓部分，低壓部分組成；高壓部分包括液壓泵G)、溢流閥(6)、高壓發(fā)生器(8)、單向閥(9)、二位二通電磁球閥(11)、冷卻機(jī)(12)；高壓部分的電機(jī)與液壓泵⑷連接，液壓泵的輸出端通過溢流閥(6)接油箱，同時(shí)液壓泵通過高壓發(fā)生器(8)、單向閥(9) 與回轉(zhuǎn)接頭的高壓通道連接，高壓通道又通過二位二通電磁球閥(11)接油箱；低壓部分包括液壓泵(13)、單向閥(14)、溢流閥(15)、三位四通電磁換向閥(17)、單向調(diào)速閥；低壓部分的電機(jī)與液壓泵(1 連接，液壓泵的輸出端通過溢流閥(1 接油箱，同時(shí)液壓泵通過單向閥(14)、三位四通電磁換向閥(17)與回轉(zhuǎn)接頭的低壓通道連接，低壓通道通過單向調(diào)速閥(21)、三位四通電磁換向閥(17)接油箱；伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括伺服電機(jī)(22)、行星減速器(23)、軸(31)、錐齒輪05 J6)、回轉(zhuǎn)接頭專用夾具(27)、回轉(zhuǎn)接頭(觀)、滾動(dòng)軸承09、30)；伺服電機(jī)0 通過螺釘與行星減速器連接，行星減速器通過聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速傳感器04)連接，轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速傳感器又通過聯(lián)軸器與一個(gè)錐齒輪0 連接，另一個(gè)錐齒輪06)通過螺釘與專用夾具(XT)連接，專用夾具又通過螺釘與回轉(zhuǎn)接頭08)連接， 錐齒輪06)裝在軸(31)上，并由滾動(dòng)軸承(四、30)支承，軸(31)通過螺釘固定在底板上； PLC測(cè)控系統(tǒng)包括溫度傳感器(5、19、20)、流量傳感器(7、16)、壓力傳感器(10、18)、轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速傳感器04)、PLC下位機(jī)、PC上位機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的回轉(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，其特征在于 回轉(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及試驗(yàn)機(jī)工作時(shí)，液壓加載系統(tǒng)(1)中二位二通電磁球閥(11)的電磁鐵IYA斷電，三位四通電磁換向閥(17)的電磁鐵2YA得電，液壓泵(4)所輸出高壓油分別進(jìn)入回轉(zhuǎn)接頭的高壓通道，液壓泵(1 輸出低壓油進(jìn)入低壓通道，對(duì)回轉(zhuǎn)接頭08)進(jìn)行加壓，高壓油由高壓發(fā)生器(8)即雙作用自動(dòng)增壓缸產(chǎn)生，壓力可達(dá)42MPa;低壓油壓力通過單向調(diào)速閥調(diào)節(jié)；由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的伺服電機(jī)02)經(jīng)行星減速器03) 降速后帶動(dòng)一對(duì)錐齒輪(25、26)轉(zhuǎn)動(dòng)，錐齒輪( )、回轉(zhuǎn)接頭專用夾具(XT)帶動(dòng)回轉(zhuǎn)接頭 (28)的回轉(zhuǎn)軸或殼體相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過伺服電機(jī)0 調(diào)節(jié)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)角； 由PLC測(cè)控系統(tǒng)(3)中溫度傳感器(5、19、20)、流量傳感器(7、16)、壓力傳感器(10、18)、轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速傳感器04)分別檢測(cè)回轉(zhuǎn)接頭的油溫、油液流量、油液壓力、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，通過PLC下位機(jī)控制電磁閥的得失電，控制伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)角，PC機(jī)負(fù)責(zé)傳感器采樣與A/D轉(zhuǎn)換，并實(shí)時(shí)顯示采集到的油溫、油液流量、油液壓力、回轉(zhuǎn)接頭的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，生成壓力變化曲線。
3.根據(jù)權(quán)利要求書2所述的回轉(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，其特征在于 在運(yùn)行2000小時(shí)的過程中通過觀察壓力傳感器(10、18)所檢測(cè)油液壓力變化數(shù)據(jù)，判斷回轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)泄漏情況，裸眼觀察判斷回轉(zhuǎn)接頭有無外泄漏，從而研究密封件的密封性；觀察轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速傳感器04)所檢測(cè)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩的變化數(shù)據(jù)，研究回轉(zhuǎn)接頭溫度升高后對(duì)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩的影響；在運(yùn)行的過程中查看回轉(zhuǎn)接頭的零件是否損壞，研究零件在壓力作用下的強(qiáng)度。
全文摘要
一種應(yīng)用于工程機(jī)械試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域的回轉(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，其包括液壓加載系統(tǒng)，伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，PLC測(cè)控系統(tǒng)，工作時(shí)由液壓加載系統(tǒng)在回轉(zhuǎn)接頭的油液通道輸入額定壓力的液壓油，再由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使回轉(zhuǎn)接頭的回轉(zhuǎn)軸與殼體產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，并調(diào)節(jié)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)角，最后由PLC測(cè)控系統(tǒng)控制電磁閥的得失電及伺服電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，自動(dòng)檢測(cè)回轉(zhuǎn)接頭的油溫、油液流量、油液壓力、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理，實(shí)時(shí)顯示采集到的數(shù)據(jù)。回轉(zhuǎn)接頭耐久性測(cè)試原理及全自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)可模擬回轉(zhuǎn)接頭的實(shí)際工況，研究運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)過程中回轉(zhuǎn)接頭密封件的密封性、溫度對(duì)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩的影響，以及回轉(zhuǎn)接頭在壓力作用下零件的強(qiáng)度。
文檔編號(hào)G01N3/12GK102564860SQ20121000644
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2012年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月11日
發(fā)明者何斌輝, 宋杰, 宋飚, 王立杰, 王芳, 鄔逵清, 陳惠明, 陳酉冰, 顧葉錢 申請(qǐng)人:南京林業(yè)大學(xué)