專(zhuān)利名稱(chēng)：發(fā)電機(jī)組負(fù)載性能測(cè)試裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電力設(shè)備測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)是一種發(fā)電機(jī)組負(fù)載性能測(cè)試>J-U裝直。
背景技術(shù)：
發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)組裝完成后，首先需要進(jìn)行的是出廠型式檢驗(yàn)，出廠型式檢驗(yàn)的一項(xiàng)重要內(nèi)容就是負(fù)載加載檢驗(yàn)，發(fā)電機(jī)組的負(fù)載能力是保證發(fā)電機(jī)組正常有效工作的重要指標(biāo)，一般要完成 0%、25%、50%、75%、100%、110%、100%、75%、50%、25%、0% 的加減負(fù)載檢驗(yàn)，保障發(fā)電機(jī)組出廠后的安全運(yùn)行。
現(xiàn)有技術(shù)的發(fā)電機(jī)組的負(fù)載能力檢驗(yàn)一般采用的是交流假負(fù)載、水負(fù)載，或干式負(fù)載箱，如專(zhuān)利號(hào)為201020560128.0的實(shí)用新型專(zhuān)利，公布了“一種內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組測(cè)試用負(fù)載”，該實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種內(nèi)燃機(jī)發(fā)電機(jī)組測(cè)試用負(fù)載，包括筒體，筒體內(nèi)設(shè)有導(dǎo)電液體，筒體外側(cè)的電纜上連接有若干浸入導(dǎo)電液體的極板，各極板通過(guò)極板固定板連接固定；其創(chuàng)新點(diǎn)在于所述筒體內(nèi)設(shè)有一高于導(dǎo)電液體液面的垂直套筒，該套筒將套筒內(nèi)部與外界的導(dǎo)電液體隔離，套筒內(nèi)設(shè)有一垂直絲桿，所述絲桿的頂部與極板固定板螺紋滑配，絲桿的末端通過(guò)減速機(jī)與電機(jī)連接。通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)帶動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn)，使得與絲桿螺紋滑配的極板固定板上、下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)極板浸入導(dǎo)電液體中的面積，從而實(shí)現(xiàn)負(fù)載的大小改變。
專(zhuān)利號(hào)為03215715.0的實(shí)用新型專(zhuān)利，公布了一種“智能型發(fā)電機(jī)組綜合性能測(cè)試儀”，其特征是對(duì)應(yīng)機(jī)組的每臺(tái)發(fā)電機(jī)分別設(shè)置對(duì)其A、B、C、N相電流采樣的3個(gè) 1000/5AU個(gè)500/5A自由開(kāi)口式鉗形電流夾，對(duì)應(yīng)每臺(tái)發(fā)電機(jī)分別設(shè)置對(duì)其A、B、C、N相電壓采樣的4根電壓測(cè)試線，對(duì)應(yīng)每臺(tái)發(fā)電機(jī)均設(shè)置對(duì)采樣的模擬量信號(hào)進(jìn)行電力質(zhì)量分析、數(shù)據(jù)處理存儲(chǔ)的PML7500I0N電量動(dòng)態(tài)智能監(jiān)控器；每臺(tái)PML7500I0N的COM 口通過(guò)1201B通訊轉(zhuǎn)換器連接到PC機(jī)，完成數(shù)據(jù)指令信息的交互，同時(shí)，1201B通訊轉(zhuǎn)換器對(duì) PML7500I0N的485接口與PC機(jī)接口適配轉(zhuǎn)換。
該實(shí)用新型為解決測(cè)試試驗(yàn)過(guò)程中數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)高速采集處理，瞬變捕捉，高精度智能分析測(cè)量技術(shù)問(wèn)題，設(shè)計(jì)上采用了加拿大PML7500I0N電量動(dòng)態(tài)智能監(jiān)控器，其先進(jìn)強(qiáng)大的電量動(dòng)態(tài)智能測(cè)試功能，是保證測(cè)試數(shù)據(jù)的高速采集處理、瞬變捕捉，高精度智能分析測(cè)量技術(shù)的關(guān)鍵之一；另一方面被測(cè)電壓與PML7500I0N之間不經(jīng)任何變換，采用電壓直接采集方式，其次是采用高精度鉗型電流夾，提高了大電流線性測(cè)量采樣精度和寬頻響應(yīng)。
不同功率的機(jī)組，其測(cè)量采樣的一次額定電流不同，機(jī)組功率越大，采樣互感比也越大，為實(shí)現(xiàn)對(duì)更大功率容量機(jī)組的測(cè)試，解決對(duì)不同功率機(jī)組測(cè)試試驗(yàn)設(shè)備的通用性問(wèn)題，在裝置中采用了電流變比，電壓變比可以設(shè)置的方法。
電力諧波的污染越來(lái)越嚴(yán)重，已成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，為方便對(duì)電力諧波污染源的分析，該測(cè)試儀采用具有寬頻響應(yīng)技術(shù)的鉗形電流夾，并通過(guò)PML7500I0N及PC提供1-63次諧波棒圖及各項(xiàng)諧波分量精確的測(cè)量功能。
專(zhuān)利號(hào)為200820165357. 5的實(shí)用新型專(zhuān)利，公布了 “一種交流發(fā)電機(jī)組電氣性能的測(cè)試裝置”，該實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為一種交流發(fā)電機(jī)組電氣性能的測(cè)試裝置，包括一交流發(fā)電機(jī)組、一一體化工作站、一激光掃描器，其特征在于還包括一與所述交流發(fā)電機(jī)組電連接的一 PCI擴(kuò)展負(fù)載開(kāi)關(guān)陣列；所述PCI擴(kuò)展負(fù)載開(kāi)關(guān)陣列通過(guò)一電壓傳感器、一電流傳感器電連接一負(fù)載柜；所述電壓傳感器、電流傳感器電連接一 DSP嵌入式信號(hào)處理器；一一體化工作站與所述激光掃描器、PCI擴(kuò)展負(fù)載開(kāi)關(guān)陣列及 DSP嵌入式信號(hào)處理器分別相互連接。
所述DSP嵌入式信號(hào)處理器包括一信號(hào)處理單兀、一隨機(jī)存取存儲(chǔ)器RAM、一運(yùn)放信號(hào)調(diào)理電路、一低溫漂過(guò)零比較電路、一并行接口閃存、一串行接口實(shí)時(shí)鐘、一異步串行通訊接口電路、一光電隔離輸入輸出接口 ；所述運(yùn)放信號(hào)調(diào)理電路、低溫漂過(guò)零比較電路分別電連接于所述信號(hào)處理單元，所述信號(hào)處理單元分別與所述隨機(jī)存取存儲(chǔ)器、并行接口閃存、串行接口實(shí)時(shí)鐘、異步串行通訊接口電路、光電隔離輸入輸出接口相互電連接。
所述信號(hào)處理單元包括一 32位定點(diǎn)CPU、一模數(shù)轉(zhuǎn)換器、一脈沖捕捉通道、一異步串行通訊接口、一數(shù)字輸入輸出接口、一并行外設(shè)接口、一串行外設(shè)接口 ；所述32位定點(diǎn)CPU分別與模數(shù)轉(zhuǎn)換器、脈沖捕捉通道、異步串行通訊接口、數(shù)字輸入輸出接口、并行外設(shè)接口、串行外設(shè)接口相互電連接；所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器與所述脈沖捕捉通道相互電連接；所述異步串行通訊接口與所述數(shù)字輸入輸出接口相互電連接。
專(zhuān)利號(hào)為200820217092. 9的實(shí)用新型專(zhuān)利，公布了 “一種汽車(chē)發(fā)電機(jī)性能測(cè)試裝置”，包括拖動(dòng)電機(jī)，與拖動(dòng)電機(jī)連接的被測(cè)電機(jī)，其特征在于所述的拖動(dòng)電機(jī)通過(guò)拖動(dòng)電機(jī)控制器分別與電源和PC機(jī)連接，所述的被測(cè)電機(jī)通過(guò)可控負(fù)載儀與PC機(jī)連接，被測(cè)電機(jī)分別與PC機(jī)和蓄電池連接。所述PC機(jī)的I/O 口通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換裝置與被測(cè)電機(jī)連接；所述的PC機(jī)的I/O 口通過(guò)D/A轉(zhuǎn)換裝置與拖動(dòng)電機(jī)控制器連接；所述的可控負(fù)載儀為電子負(fù)載儀；所述的拖動(dòng)電機(jī)與被測(cè)電機(jī)通過(guò)連軸器連接。
一種汽車(chē)發(fā)電機(jī)性能測(cè)試裝置，由于采用上述結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn)，使用PC機(jī)來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)速與負(fù)載的自動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)，顯示變化曲線，測(cè)量效果更高效，精確；被測(cè)電機(jī)與拖動(dòng)電機(jī)采用軸對(duì)軸連接，更能保證兩者轉(zhuǎn)速一致。
專(zhuān)利號(hào)為200910103684. 7的發(fā)明專(zhuān)利，公布了一種“小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能測(cè)試方法及其專(zhuān)用測(cè)試平臺(tái)”，其特點(diǎn)在于包括以下步驟a、建立風(fēng)力發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型、經(jīng)計(jì)算得到風(fēng)力發(fā)電機(jī)特性方程，制得相應(yīng)軟件模塊并將其預(yù)設(shè)入工控機(jī)內(nèi)；b、將待測(cè)試小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)屬性參數(shù)，包括葉片幾何尺寸、翼型升阻力系數(shù)、葉片安裝位置、傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比、電機(jī)參數(shù)、塔架高度，還包括風(fēng)速變化情況參數(shù)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制參數(shù)等等，預(yù)輸入工控機(jī)；c、設(shè)計(jì)一包括通風(fēng)機(jī)和風(fēng)道的人造風(fēng)源；d、使用變頻器調(diào)節(jié)控制通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速， 在風(fēng)道的出風(fēng)口得到連續(xù)變化的模擬自然風(fēng)速；e、在出風(fēng)口設(shè)置一風(fēng)速計(jì)檢測(cè)此連續(xù)變化的風(fēng)速信號(hào)，并使用數(shù)據(jù)采集卡將其轉(zhuǎn)化為連續(xù)變化的數(shù)字信號(hào)后輸入工控機(jī)內(nèi)，經(jīng)計(jì)算得到小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能理論曲線圖，計(jì)算時(shí)，是采用a步驟中建立的軟件模塊，將b步驟中輸入的參數(shù)和風(fēng)速計(jì)測(cè)出的實(shí)際風(fēng)速信號(hào)帶入軟件模塊的數(shù)學(xué)模型中，從而得到的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能理論曲線圖，計(jì)算的過(guò)程由工控機(jī)程序自動(dòng)完成；f、將待檢測(cè)的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)面向出風(fēng)口設(shè)置于與風(fēng)速計(jì)相鄰位置，并使用數(shù)據(jù)采集卡采集小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能實(shí)際值，將此值輸入工控機(jī)得到小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能實(shí)際曲線圖；g、將小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能實(shí)際曲線圖與理論曲線圖比較，從而判斷小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能是否符合要求。
其中，a步驟所述建立風(fēng)力發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型，是指申請(qǐng)人自主研發(fā)設(shè)計(jì)的一種新型動(dòng)態(tài)入流空氣動(dòng)力學(xué)理論，以此為基礎(chǔ)，申請(qǐng)人建立了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)非線性數(shù)學(xué)分析模型，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)之間各部件的耦合仿真分析。并在此數(shù)學(xué)分析模型的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)應(yīng)用軟件。所述數(shù)學(xué)模型解決了傳統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)數(shù)學(xué)模型葉素動(dòng)量理論不能考慮由于空氣質(zhì)量引起的時(shí)間滯后的缺陷，能夠使分析結(jié)果更加精確。步驟d中使用變頻器調(diào)節(jié)控制通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，可以直接由人工操作控制，也可直接將變頻調(diào)節(jié)器與工控機(jī)相連，由電腦預(yù)設(shè)程序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)控制；步驟e、f、g中的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能理論分析曲線圖和實(shí)際測(cè)試曲線圖主要指其變化的風(fēng)速和輸出功率之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線圖，在步驟f 中是使用數(shù)據(jù)采集卡采集小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出電壓和電流，進(jìn)而計(jì)算得到其輸出功率，并且其過(guò)程是由工控機(jī)自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)，同時(shí)g步驟中的比較過(guò)程也是由工控機(jī)自動(dòng)完成并直接輸出比較結(jié)果。在e、f步驟中得到的理論曲線圖和實(shí)際曲線圖均是根據(jù)步驟a中建立的數(shù)學(xué)模型和軟件模塊來(lái)計(jì)算得出，計(jì)算所采用的數(shù)據(jù)即為步驟b中輸入的參數(shù)和步驟e、f中測(cè)得的數(shù)據(jù)值。
該發(fā)明還提供一種上述性能測(cè)試方法中使用的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)性能測(cè)試平臺(tái)，其特點(diǎn)在于包括通風(fēng)機(jī)、風(fēng)道、風(fēng)速計(jì)、待測(cè)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)和工控機(jī)，所述通風(fēng)機(jī)設(shè)置于風(fēng)道的一端，風(fēng)道的另一端出風(fēng)口處設(shè)置風(fēng)速計(jì)與待測(cè)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其中通風(fēng)機(jī)與一變頻調(diào)速器相連，變頻調(diào)速器與工控機(jī)相連，風(fēng)速計(jì)與待測(cè)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)采集卡與工控機(jī)相連?？煽闯鲈摐y(cè)試平臺(tái)與上述測(cè)試方法是匹配的，是為實(shí)踐上述測(cè)試方法而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的測(cè)試平臺(tái)。
這些專(zhuān)利技術(shù)都較好地完成了對(duì)發(fā)電機(jī)的性能測(cè)試，但也存在如下缺陷一是發(fā)電機(jī)組測(cè)試設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，測(cè)試過(guò)程需要復(fù)雜的操作和大量的計(jì)算才能完成，測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)， 且在測(cè)試過(guò)程中容易發(fā)生漏電現(xiàn)象；二是測(cè)試過(guò)程中容易生產(chǎn)廢水，浪費(fèi)水資源；三是負(fù)載阻值不穩(wěn)定，測(cè)試過(guò)程中加減負(fù)載不精確，導(dǎo)致測(cè)試精度不高；這些都嚴(yán)重影響對(duì)發(fā)電機(jī)組負(fù)載能力的測(cè)試，不利于對(duì)發(fā)電機(jī)組的負(fù)載能力進(jìn)行正確判定。發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種發(fā)電機(jī)組負(fù)載性能測(cè)試裝置，其技術(shù)方案為 所述的發(fā)電機(jī)組負(fù)載性能測(cè)試裝置由發(fā)電機(jī)組、三相動(dòng)力線、開(kāi)關(guān)、控制電纜、恒值負(fù)載柜、 檢測(cè)電纜、負(fù)載測(cè)試器、數(shù)據(jù)線、負(fù)載控制器、數(shù)據(jù)接口、顯示器、輸入鍵盤(pán)、工控機(jī)、輸出打印機(jī)組成，其特征是負(fù)載控制器通過(guò)控制電纜與發(fā)電機(jī)組相連接，負(fù)載控制器通過(guò)控制電纜與恒值負(fù)載柜相連接，負(fù)載控制器通過(guò)數(shù)據(jù)線與負(fù)載測(cè)試器相連接，負(fù)載控制器通過(guò)數(shù)據(jù)線與數(shù)據(jù)接口相連接，發(fā)電機(jī)組通過(guò)三相動(dòng)力線與恒值負(fù)載柜相連接，三相動(dòng)力線的中部設(shè)置開(kāi)關(guān)，負(fù)載測(cè)試器通過(guò)檢測(cè)電纜與恒值負(fù)載柜相連接，負(fù)載測(cè)試器通過(guò)數(shù)據(jù)線與數(shù)據(jù)接口相連接，工控機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)線與數(shù)據(jù)接口相連接，工控機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)線與顯示器相連接， 工控機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)線與輸入鍵盤(pán)相連接，工控機(jī)通過(guò)數(shù)據(jù)線與輸出打印機(jī)相連接。
本發(fā)明所述的恒值負(fù)載柜，由散熱風(fēng)機(jī)、集風(fēng)箱、負(fù)載箱、散熱片、負(fù)載管組成，其特征在于負(fù)載箱設(shè)置為長(zhǎng)方體形，負(fù)載箱的內(nèi)部設(shè)置負(fù)載管，負(fù)載管的外部設(shè)置散熱片，負(fù)載箱通過(guò)集風(fēng)箱與散熱風(fēng)機(jī)相連接，工作時(shí)，散熱風(fēng)機(jī)吹來(lái)的冷卻風(fēng)可通過(guò)集風(fēng)箱達(dá)到負(fù)載箱對(duì)負(fù)載管進(jìn)行冷卻，散熱風(fēng)機(jī)采用5. 5KW軸流風(fēng)機(jī)。
本發(fā)明所述的恒值負(fù)載柜，其特征在于恒值負(fù)載柜的部裝機(jī)容量為2000KW，最大電壓 400V，可承擔(dān) 0%、25%、50%、75%、100%、110%、100%、75%、50%、25%、0% 的加減負(fù)載測(cè)試。
本發(fā)明所述的負(fù)載管、散熱片，其特征在于負(fù)載管采用低阻抗電阻管，材料采用不銹鋼管，負(fù)載管沿負(fù)載箱的長(zhǎng)度方向設(shè)置在負(fù)載箱的內(nèi)部，負(fù)載管在負(fù)載箱的橫截面上呈梅花形設(shè)置，每列負(fù)載管沿垂直方向采用銅排連接在一起；負(fù)載管外部的散熱片設(shè)置為螺旋形，材料采用紫銅片。
本發(fā)明所述的負(fù)載控制器，其特征在于負(fù)載控制器調(diào)控面板上設(shè)置25%、50%、75%、 100%、110%五種負(fù)載組合控制按鈕，可在0到2000KW之間無(wú)級(jí)調(diào)控，并同時(shí)配置微機(jī)軟件系統(tǒng)，可自動(dòng)完成 0%、25%、50%、75%、100%、110%、100%、75%、50%、25%、0% 的加減負(fù)載測(cè)試。
本發(fā)明所述的負(fù)載測(cè)試器，其特征在于負(fù)載測(cè)試器設(shè)置標(biāo)題欄、菜單欄、工具欄、 命令欄、工作面板五個(gè)功能分區(qū)，標(biāo)題欄顯示測(cè)試標(biāo)題，菜單欄包括數(shù)據(jù)管理、曲線打印、測(cè)試報(bào)告、幫助四個(gè)功能菜單，工具欄包括常用功能菜單的快捷鍵、串口通訊的參數(shù)選擇，以及通訊時(shí)需要設(shè)置的通訊參數(shù)，命令欄設(shè)置控制測(cè)試、靜態(tài)數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)三種狀態(tài)下的發(fā)電機(jī)組的電壓、電流、功率、功率因數(shù)、頻率數(shù)據(jù)集。
本發(fā)明的有益效果是發(fā)電機(jī)組負(fù)載性能測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)試操作方便，測(cè)試時(shí)間短，且在測(cè)試過(guò)程中無(wú)漏電現(xiàn)象發(fā)生，測(cè)試過(guò)程中不生產(chǎn)廢水，節(jié)約水資源；測(cè)試負(fù)載阻值恒定，且為實(shí)負(fù)載，測(cè)試過(guò)程中加減負(fù)載精確，測(cè)試精度高。


附圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，附圖2是恒值負(fù)載柜的結(jié)構(gòu)示意圖，附圖中I.發(fā)電機(jī)組，2.三相動(dòng)力線，3.開(kāi)關(guān)，4.控制電纜，5.恒值負(fù)載柜，6.檢測(cè)電纜， 7.負(fù)載測(cè)試器，8.數(shù)據(jù)線，9.負(fù)載控制器，10.數(shù)據(jù)接口，11.顯示器，12.輸入鍵盤(pán)，13. 工控機(jī)，14.輸出打印機(jī)，51.散熱風(fēng)機(jī)，52.集風(fēng)箱，53.負(fù)載箱，54.散熱片，55.負(fù)載管。
具體實(shí)施例方式結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)描述，以便公眾更好地掌握本發(fā)明的實(shí)施方法，本發(fā)明具體的實(shí)施方案為所述的發(fā)電機(jī)組負(fù)載性能測(cè)試裝置由發(fā)電機(jī)組I、三相動(dòng)力線2、開(kāi)關(guān) 3、控制電纜4、恒值負(fù)載柜5、檢測(cè)電纜6、負(fù)載測(cè)試器7、數(shù)據(jù)線8、負(fù)載控制器9、數(shù)據(jù)接口 10、顯示器11、輸入鍵盤(pán)12、工控機(jī)13、輸出打印機(jī)14組成，其特征是負(fù)載控制器9通過(guò)控制電纜4與發(fā)電機(jī)組I相連接，負(fù)載控制器9通過(guò)控制電纜4與恒值負(fù)載柜5相連接，負(fù)載控制器9通過(guò)數(shù)據(jù)線8與負(fù)載測(cè)試器7相連接，負(fù)載控制器9通過(guò)數(shù)據(jù)線8與數(shù)據(jù)接口 10 相連接，發(fā)電機(jī)組I通過(guò)三相動(dòng)力線2與恒值負(fù)載柜5相連接，三相動(dòng)力線2的中部設(shè)置開(kāi)關(guān)3，負(fù)載測(cè)試器9通過(guò)檢測(cè)電纜6與恒值負(fù)載柜5相連接，負(fù)載測(cè)試器7通過(guò)數(shù)據(jù)線8與數(shù)據(jù)接口 10相連接，工控機(jī)13通過(guò)數(shù)據(jù)線8與數(shù)據(jù)接口 10相連接，工控機(jī)13通過(guò)數(shù)據(jù)線 8與顯示器11相連接，工控機(jī)13通過(guò)數(shù)據(jù)線8與輸入鍵盤(pán)12相連接，工控機(jī)13通過(guò)數(shù)據(jù)線8與輸出打印機(jī)14相連接。
本發(fā)明所述的恒值負(fù)載柜5,由散熱風(fēng)機(jī)51、集風(fēng)箱52、負(fù)載箱53、散熱片54、負(fù)載管55組成，其特征在于負(fù)載箱53設(shè)置為長(zhǎng)方體形，負(fù)載箱53的內(nèi)部設(shè)置負(fù)載管55，負(fù)載管55的外部設(shè)置散熱片54，負(fù)載箱53通過(guò)集風(fēng)箱52與散熱風(fēng)機(jī)51相連接，工作時(shí)，散熱風(fēng)機(jī)51吹來(lái)的冷卻風(fēng)可通過(guò)集風(fēng)箱52達(dá)到負(fù)載箱53對(duì)負(fù)載管54進(jìn)行冷卻，散熱風(fēng)機(jī)54 采用5. 5KW軸流風(fēng)機(jī)。
本發(fā)明所述的恒值負(fù)載柜5，其特征在于恒值負(fù)載柜5的部裝機(jī)容量為2000KW，最大電壓 400V，可承擔(dān) 0%、25%、50%、75%、100%、110%、100%、75%、50%、25%、0% 的加減負(fù)載測(cè)試。
本發(fā)明所述的負(fù)載管55、散熱片54，其特征在于負(fù)載管55采用低阻抗電阻管，材料采用不銹鋼管，負(fù)載管55沿負(fù)載箱53的長(zhǎng)度方向設(shè)置在負(fù)載箱53的內(nèi)部，負(fù)載管55在負(fù)載箱53的橫截面上呈梅花形設(shè)置，每列負(fù)載管55沿垂直方向采用銅排連接在一起；負(fù)載管55外部的散熱片54設(shè)置為螺旋形，材料采用紫銅片。
本發(fā)明所述的負(fù)載控制器9，其特征在于負(fù)載控制器9調(diào)控面板上設(shè)置25%、50%、 75%、100%、110%五種負(fù)載組合控制按鈕，可在0到2000KW之間無(wú)級(jí)調(diào)控，并同時(shí)配置微機(jī)軟件系統(tǒng)，可自動(dòng)完成 0%、25%、50%、75%、100%、110%、100%、75%、50%、25%、0% 的加減負(fù)載測(cè)試。
本發(fā)明所述的負(fù)載測(cè)試器7，其特征在于負(fù)載測(cè)試器7設(shè)置標(biāo)題欄、菜單欄、工具欄、命令欄、工作面板五個(gè)功能分區(qū)，標(biāo)題欄顯示測(cè)試標(biāo)題，菜單欄包括數(shù)據(jù)管理、曲線打印、測(cè)試報(bào)告、幫助四個(gè)功能菜單，工具欄包括常用功能菜單的快捷鍵、串口通訊的參數(shù)選擇，以及通訊時(shí)需要設(shè)置的通訊參數(shù)，命令欄設(shè)置控制測(cè)試、靜態(tài)數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)三種狀態(tài)下的發(fā)電機(jī)組的電壓、電流、功率、功率因數(shù)、頻率數(shù)據(jù)集。
本發(fā)明的有益效果是發(fā)電機(jī)組負(fù)載性能測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)試操作方便，測(cè)試時(shí)間短，且在測(cè)試過(guò)程中無(wú)漏電現(xiàn)象發(fā)生，測(cè)試過(guò)程中不生產(chǎn)廢水，節(jié)約水資源；測(cè)試負(fù)載阻值恒定，且為實(shí)負(fù)載，測(cè)試過(guò)程中加減負(fù)載精確，測(cè)試精度高。
權(quán)利要求
1.發(fā)電機(jī)組負(fù)載性能測(cè)試裝置，由發(fā)電機(jī)組(I)、三相動(dòng)力線(2)、開(kāi)關(guān)(3)、控制電纜(4)、恒值負(fù)載柜(5)、檢測(cè)電纜(6)、負(fù)載測(cè)試器(7)、數(shù)據(jù)線(8)、負(fù)載控制器(9)、數(shù)據(jù)接口(10)、顯示器(11)、輸入鍵盤(pán)(12)、工控機(jī)(13)、輸出打印機(jī)(14)組成，其特征是負(fù)載控制器(9 )通過(guò)控制電纜(4)與發(fā)電機(jī)組(I)相連接，負(fù)載控制器(9 )通過(guò)控制電纜(4)與恒值負(fù)載柜(5)相連接，負(fù)載控制器(9)通過(guò)數(shù)據(jù)線(8)與負(fù)載測(cè)試器(7)相連接，負(fù)載控制器 (9 )通過(guò)數(shù)據(jù)線(8 )與數(shù)據(jù)接口( 10 )相連接，發(fā)電機(jī)組(I)通過(guò)三相動(dòng)力線(2 )與恒值負(fù)載柜(5)相連接，三相動(dòng)力線(2)的中部設(shè)置開(kāi)關(guān)(3)，負(fù)載測(cè)試器(9)通過(guò)檢測(cè)電纜(6)與恒值負(fù)載柜(5)相連接，負(fù)載測(cè)試器(7)通過(guò)數(shù)據(jù)線(8)與數(shù)據(jù)接口(10)相連接，工控機(jī)(13) 通過(guò)數(shù)據(jù)線(8)與數(shù)據(jù)接口( 10)相連接，工控機(jī)(13)通過(guò)數(shù)據(jù)線(8)與顯示器(11)相連接，工控機(jī)(13)通過(guò)數(shù)據(jù)線(8)與輸入鍵盤(pán)(12)相連接，工控機(jī)(13)通過(guò)數(shù)據(jù)線(8)與輸出打印機(jī)(14)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)電機(jī)組負(fù)載性能測(cè)試裝置，其特征在于所述的恒值負(fù)載柜(5)由散熱風(fēng)機(jī)(51)、集風(fēng)箱(52)、負(fù)載箱(53)、散熱片(54)、負(fù)載管(55)組成,負(fù)載箱(53)設(shè)置為長(zhǎng)方體形，負(fù)載箱(53)的內(nèi)部設(shè)置負(fù)載管(55)，負(fù)載管(55)的外部設(shè)置散熱片(54)，負(fù)載箱(53)通過(guò)集風(fēng)箱(52)與散熱風(fēng)機(jī)(51)相連接。
全文摘要
發(fā)電機(jī)組負(fù)載性能測(cè)試裝置，由發(fā)電機(jī)組、三相動(dòng)力線、開(kāi)關(guān)、控制電纜、恒值負(fù)載柜、檢測(cè)電纜、負(fù)載測(cè)試器、數(shù)據(jù)線、負(fù)載控制器、數(shù)據(jù)接口、顯示器、輸入鍵盤(pán)、工控機(jī)、輸出打印機(jī)組成，其特征是負(fù)載控制器通過(guò)控制電纜與發(fā)電機(jī)組相連接，負(fù)載控制器通過(guò)控制電纜與恒值負(fù)載柜相連接，負(fù)載控制器通過(guò)數(shù)據(jù)線與負(fù)載測(cè)試器相連接，負(fù)載控制器通過(guò)數(shù)據(jù)線與數(shù)據(jù)接口相連接，發(fā)電機(jī)組通過(guò)三相動(dòng)力線與恒值負(fù)載柜相連接，其有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)試操作方便，測(cè)試時(shí)間短，且在測(cè)試過(guò)程中無(wú)漏電現(xiàn)象發(fā)生，測(cè)試過(guò)程中不生產(chǎn)廢水，節(jié)約水資源，測(cè)試負(fù)載阻值恒定，且為實(shí)負(fù)載，測(cè)試過(guò)程中加減負(fù)載精確，測(cè)試精度高。
文檔編號(hào)G01R31/34GK102540075SQ201210021700
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2012年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月31日
發(fā)明者蘇雪蓮, 郭永旭 申請(qǐng)人:山東華力機(jī)電有限公司