專利名稱：一種依據(jù)obd信息智能規(guī)劃加油的方法及系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及智能導(dǎo)航領(lǐng)域，尤其涉及的是一種依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油的方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著我國進(jìn)入汽車時(shí)代，汽車群體的不斷龐大，各種智能導(dǎo)航儀器，如汽車DVD導(dǎo)航在不斷普及。目前大部分汽車在剩余油量過低時(shí)油量指示燈會亮燈提示，中高級別的汽車可以在儀表盤上顯示剩余的油量及剩余的續(xù)航里程?，F(xiàn)有的油量指示燈顯示，主要分為兩種
第一種為儀表盤指針顯示，分為F\M\E三級其中F (full)表示汽油滿格；M (middle) 表示汽油剩下一半；E (empty)表示汽油耗盡。第二種為儀表盤可以調(diào)用剩余油量信息和續(xù)航里程信息。目前這兩種油量提示信息都需要車主主動查看，如果車主沒有注意或由于疏忽，就有可能出現(xiàn)加油不及時(shí)的情況，這樣往往會導(dǎo)致車輛油泵受到損害或者車輛由于缺油導(dǎo)致拋錨；尤其是新手購買汽車后，對整臺車的性能還不是十分了解的情況下，造成很大的不便。因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油的方法及系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有的油量提示信息需要主動查看，如果沒有注意或由于疏忽，有可能出現(xiàn)加油不及時(shí)，導(dǎo)致車輛油泵受到損害或者車輛由于缺油導(dǎo)致拋錨的問題。本發(fā)明的技術(shù)方案如下
一種依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油的方法，其中，包括以下步驟
步驟I:設(shè)置剩余油量閥值X ;
步驟2 =OBD系統(tǒng)獲取車輛實(shí)時(shí)油量剩余值Y ；
步驟3 =OBD系統(tǒng)判斷X與Y的大小若Y大于X，執(zhí)行步驟4 ;若Y小于等于X，執(zhí)行步驟5 ;
步驟4:導(dǎo)航系統(tǒng)不動作；
步驟5 :導(dǎo)航系統(tǒng)自動查找最近的加油站并規(guī)劃加油。所述的依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油的方法，其中，所述剩余油量閥值X為16L。一種依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油的系統(tǒng)，其中，包括OBD系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)所述OBD系統(tǒng)包括信息讀取模塊和判斷模塊；導(dǎo)航系統(tǒng)包括控制模塊、閥值設(shè)定模塊和顯示模塊；
所述信息讀取模塊用于獲取車輛實(shí)時(shí)油量剩余值；閥值設(shè)定模塊用于設(shè)定車輛的剩余油量閥值；判斷模塊用于比較車輛實(shí)時(shí)油量剩余值與車輛剩余油量閥值的大??；控制模塊用于根據(jù)判斷模塊比較得出的信息控制導(dǎo)航系統(tǒng)是否自動查找最近的加油站并規(guī)劃加油；顯示模塊用于顯示導(dǎo)航系統(tǒng)通過查找加油站得出的信息；
信息讀取模塊和閥值設(shè)定模塊分別與判斷模塊連接；判斷模塊、閥值設(shè)定模塊和顯示模塊分別與控制模塊連接。所述的依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油的系統(tǒng)，其中，導(dǎo)航系統(tǒng)還包括用于把導(dǎo)航系統(tǒng)查找得出的信息提示出來的提示模塊；提示模塊與控制模塊連接。所述的依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油的系統(tǒng)，其中，所述提示模塊的提示方式為語
音提示。本發(fā)明的有益效果本發(fā)明通過提供一種依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油的方法及系 統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)獲取行車的剩余油量信息，根據(jù)剩余油量信息，確定實(shí)際的剩余油量是否達(dá)到系統(tǒng)初始設(shè)定的油量閥值；如果達(dá)到油量閥值，導(dǎo)航裝置能夠快速地根據(jù)剩余油量信息判斷是否需要規(guī)劃到最近的加油站加油，避免了油泵的損害及中途拋錨等現(xiàn)象，為用戶提供了大大的方便。


圖I是本發(fā)明中依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油方法的步驟流程圖。圖2是本發(fā)明中依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明。OBD (On-Board Diagnostics)，車載自動診斷系統(tǒng)0BD可以自動檢測與控制系統(tǒng)有關(guān)的系統(tǒng)和或相關(guān)部件是否發(fā)生故障的信息，繼而向駕駛者發(fā)出提示。如圖I所示，是本發(fā)明中依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油方法的步驟流程圖。本依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油方法具體包括以下步驟
步驟I :設(shè)置剩余油量閥值X ;
步驟2 =OBD系統(tǒng)獲取車輛實(shí)時(shí)油量剩余值Y ；
步驟3 =OBD系統(tǒng)判斷X與Y的大小若Y大于X，執(zhí)行步驟4 ;若Y小于等于X，執(zhí)行步驟5 ;
步驟4:導(dǎo)航系統(tǒng)不動作；
步驟5 :導(dǎo)航系統(tǒng)自動查找最近的加油站并規(guī)劃加油。剩余油量閥值X設(shè)定依據(jù)一般乘用車的油燈亮?xí)r，油箱基本剩余油量為5L到IOL，但如果按照5-1OL設(shè)定為剩余油量閥值，這個(gè)剩余油量閥值太低，可能對汽車油泵等系統(tǒng)會造成一定潛在的危害；根據(jù)對各種乘用車油箱容積的計(jì)算，取其平均值，得出乘用車平均油箱體積為64L ;按照國際慣例，汽車內(nèi)的剩余油量盡量不能低于油箱容積1/4，因此，油箱理論剩余油量閥值=64*1/4=16L。本依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油方法的具體流程如下設(shè)置油剩余油量閥值X (該剩余油量閥值X可根據(jù)需要自行設(shè)定)，OBD系統(tǒng)獲取車輛實(shí)時(shí)油量剩余值Y，OBD系統(tǒng)將X與Y進(jìn)行大小比較若Y>X，表示剩余油量值大于油量底限閥值，不需要加油，導(dǎo)航系統(tǒng)不動作；若Y <X，表示剩余油量值低于油量底限閥值，需要加油，若不及時(shí)加油，有可能導(dǎo)致車輛油泵受損或者車輛由于缺油導(dǎo)致拋錨的問題，導(dǎo)航系統(tǒng)自動查找最近的加油站并規(guī)劃加油。本依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油的方法，根據(jù)行車的實(shí)時(shí)油量剩余值與預(yù)設(shè)剩余油量閥值的比較，OBD系統(tǒng)根據(jù)比較結(jié)果控制導(dǎo)航系統(tǒng)是否動作；導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)OBD系統(tǒng)的指示可以自動規(guī)劃到最近的加油站加油，實(shí)現(xiàn)了汽車油量信息與導(dǎo)航規(guī)劃的智能判斷，使導(dǎo)航規(guī)劃更加滿足使用需求。如圖2所示，是本依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。本依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油系統(tǒng)包括OBD系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)所述OBD系統(tǒng)包括信息讀取模塊和判斷模塊；導(dǎo)航系統(tǒng)包括控制模塊、閥值設(shè)定模塊和顯示模塊。所述信息讀取模塊用于獲取車輛實(shí)時(shí)油量剩余值；閥值設(shè)定模塊用于設(shè)定車輛的 剩余油量閥值；判斷模塊用于比較車輛實(shí)時(shí)油量剩余值與車輛剩余油量閥值的大?。豢刂颇K用于根據(jù)判斷模塊比較得出的信息控制導(dǎo)航系統(tǒng)是否自動查找最近的加油站并規(guī)劃加油；顯示模塊用于顯示導(dǎo)航系統(tǒng)通過查找加油站得出的信息。信息讀取模塊和閥值設(shè)定模塊分別與判斷模塊連接；判斷模塊、閥值設(shè)定模塊和顯示模塊分別與控制模塊連接。所述導(dǎo)航系統(tǒng)還包括提示模塊所述提示模塊用于把導(dǎo)航系統(tǒng)查找得出的信息提示出來；提示模塊與控制模塊連接。本實(shí)施例中，所述提示模塊的提示方式為語音提示。本實(shí)施例中，所述剩余油量閥值為16L。本依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油系統(tǒng)的工作過程如下通過閥值設(shè)定模塊設(shè)定剩余油量閥值，信息讀取模塊隨時(shí)讀取車輛的實(shí)時(shí)油量剩余值，判斷模塊把剩余油量閥值與車輛的實(shí)時(shí)油量剩余值比較，若剩余油量閥值〈車輛的實(shí)時(shí)油量剩余值時(shí)，導(dǎo)航系統(tǒng)正常顯示及操作；若剩余油量閥值>車輛的實(shí)時(shí)油量剩余值時(shí)，控制模塊根據(jù)判斷模塊反饋的比較信息控制導(dǎo)航系統(tǒng)自動查找最近的加油站并規(guī)劃加油，控制模塊同時(shí)控制顯示模塊把查找加油站得出的加油站信息顯示出來，顯示模塊同時(shí)把“您的愛車油量很低，為確保油箱的正常工作及愛車的保養(yǎng)，目前系統(tǒng)將為您規(guī)劃到最近的加油站加油”的提示信息顯示出來，同時(shí)提示模塊把提示信息通過語音提示的方式告知車主，使車主獲取信息。本依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油系統(tǒng)通過根據(jù)獲取的實(shí)時(shí)剩余油量信息，通過與預(yù)設(shè)的剩余油量閥值比較，確定導(dǎo)航系統(tǒng)相應(yīng)的工作模式，這樣，避免了車主因未留意油量指示燈的提示而不能及時(shí)加油，導(dǎo)致低油行駛可能對油泵產(chǎn)生損壞或者導(dǎo)致車輛拋錨的危險(xiǎn)，為用戶提供了大大的方便；而且本系統(tǒng)簡單易行，開發(fā)成本非常低，適合大規(guī)模的生產(chǎn)和使用。應(yīng)當(dāng)理解的是，本發(fā)明的應(yīng)用不限于上述的舉例，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油的方法，其特征在于，包括以下步驟 步驟I:設(shè)置剩余油量閥值X ; 步驟2 =OBD系統(tǒng)獲取車輛實(shí)時(shí)油量剩余值Y ； 步驟3 =OBD系統(tǒng)判斷X與Y的大小若Y大于X，執(zhí)行步驟4 ;若Y小于等于X，執(zhí)行步驟5 ; 步驟4:導(dǎo)航系統(tǒng)不動作； 步驟5 :導(dǎo)航系統(tǒng)自動查找最近的加油站并規(guī)劃加油。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油的方法，其特征在于，所述剩余油量閥值X為16L。
3.一種依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油的系統(tǒng)，其特征在于，包括OBD系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)所述OBD系統(tǒng)包括信息讀取模塊和判斷模塊；導(dǎo)航系統(tǒng)包括控制模塊、閥值設(shè)定模塊和顯示模塊； 所述信息讀取模塊用于獲取車輛實(shí)時(shí)油量剩余值；閥值設(shè)定模塊用于設(shè)定車輛的剩余油量閥值；判斷模塊用于比較車輛實(shí)時(shí)油量剩余值與車輛剩余油量閥值的大小；控制模塊用于根據(jù)判斷模塊比較得出的信息控制導(dǎo)航系統(tǒng)是否自動查找最近的加油站并規(guī)劃加油；顯示模塊用于顯示導(dǎo)航系統(tǒng)通過查找加油站得出的信息； 信息讀取模塊和閥值設(shè)定模塊分別與判斷模塊連接；判斷模塊、閥值設(shè)定模塊和顯示模塊分別與控制模塊連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油的系統(tǒng)，其特征在于，導(dǎo)航系統(tǒng)還包括用于把導(dǎo)航系統(tǒng)查找得出的信息提示出來的提示模塊；提示模塊與控制模塊連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油的系統(tǒng)，其特征在于，所述提示模塊的提示方式為語音提示。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種依據(jù)OBD信息智能規(guī)劃加油的方法及系統(tǒng)，本系統(tǒng)包括OBD系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)所述OBD系統(tǒng)包括信息讀取模塊和判斷模塊；導(dǎo)航系統(tǒng)包括控制模塊、閥值設(shè)定模塊和顯示模塊；信息讀取模塊和閥值設(shè)定模塊分別與判斷模塊連接；判斷模塊、閥值設(shè)定模塊和顯示模塊分別與控制模塊連接。采用本發(fā)明可通過與預(yù)設(shè)的剩余油量閥值比較，確定導(dǎo)航系統(tǒng)相應(yīng)的工作模式，這樣，避免了車主因未留意油量指示燈的提示而不能及時(shí)加油，導(dǎo)致低油行駛可能對油泵產(chǎn)生損壞或者導(dǎo)致車輛拋錨的危險(xiǎn)，為用戶提供了大大的方便；而且本系統(tǒng)簡單易行，開發(fā)成本非常低，適合大規(guī)模的生產(chǎn)和使用。
文檔編號G01C21/26GK102749081SQ20121020663
公開日2012年10月24日 申請日期2012年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月21日
發(fā)明者謝猛 申請人:廣東好幫手電子科技股份有限公司