專利名稱：氣動通徑機通徑彈緩沖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及鋼管內(nèi)徑及直線度的檢測設(shè)備，具體的講是一種氣動通徑機通徑彈緩沖裝置。
背景技術(shù)：
氣動通徑機的通徑彈在氣體壓力的作用下，對長度為數(shù)米至十多米，外徑為數(shù)十毫米至數(shù)百毫米的鋼管通徑。通徑彈使氣動通徑機的通徑彈接收端承受很大的沖擊力。中國發(fā)明專利授權(quán)公告號CN 10042616 C《氣動通徑機及通徑方法》和《液壓與氣動》2007年第3期《氣動鋼管通徑機的設(shè)計與應(yīng)用》公開的氣動通徑機采用汽缸緩沖裝置，后者在緩沖裝置汽缸的擋板兩側(cè)還加上彈簧?，F(xiàn)有氣動通徑機緩沖裝置共同的缺點是沒有減少通徑彈撞擊前的動量，即沒有改變通徑彈的撞擊速度。采用氣缸緩沖的緩沖裝置，緩沖墊破壞比較嚴(yán)重，使用壽命較短；采用彈簧緩沖的緩沖裝置，當(dāng)通徑鋼管直徑變化較大時，還存在起緩 沖作用的彈簧的彈力，不能兼顧適應(yīng)直徑和動量差別懸殊的通徑彈的弊端?，F(xiàn)有氣動通徑機接收腔的排氣口僅僅考慮排氣功能，設(shè)置在通徑槍的后端。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決現(xiàn)有氣動通徑機緩沖裝置存在破壞比較嚴(yán)重，使用壽命較短的技術(shù)問題，提供一種通徑彈對通徑彈接收端沖擊力小，結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠的氣動通徑機通徑彈緩沖裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是一種氣動通徑機通徑彈緩沖裝置，包括通徑彈接收端的套裝通徑彈的彈倉，彈倉固定在彈倉掛架內(nèi)，緩沖頭位于彈倉的后面；排氣口設(shè)置在彈倉的前部的內(nèi)壁上，當(dāng)通徑彈的運行前端超過排氣口，通徑彈與彈倉掛架內(nèi)腔之間形成一個半封閉腔。被發(fā)射的通徑彈穿過鋼管，抵達通徑彈接收端進入彈倉。彈倉的內(nèi)徑與被通徑鋼管的內(nèi)徑相等，按照標(biāo)準(zhǔn)，例如API標(biāo)準(zhǔn)，通徑彈的外徑比鋼管內(nèi)徑小數(shù)毫米。在通徑彈接收端，當(dāng)通徑彈的運行前端超過排氣口，通徑彈與彈倉掛架內(nèi)腔之間形成一個半封閉腔。所謂半封閉腔，是指其中的空氣只有通徑彈外徑與彈倉內(nèi)徑之間狹縫一個通道。隨著通徑彈前進，半封閉腔內(nèi)的氣壓迅速升高，對通徑彈形成一種反推力，通徑彈急劇減速，動量減小，減速后的通徑彈對緩沖頭的沖擊力大大的減弱，延長了緩沖裝置的使用壽命。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠。緩沖頭包括緩沖頭主體、緩沖墊和導(dǎo)向桿，緩沖墊固定設(shè)置在緩沖頭主體的前端，導(dǎo)向桿固定設(shè)置在緩沖頭主體的后端。緩沖頭能夠以緩沖頭主體，或以緩沖頭主體和緩沖墊，或以緩沖頭主體和導(dǎo)向桿，或以緩沖頭主體、緩沖墊和導(dǎo)向桿的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)用到本發(fā)明的緩沖裝置中。緩沖頭主體的后面設(shè)置緩沖彈簧和檢測復(fù)位彈簧。緩沖彈簧套裝在緩沖頭主體后端的導(dǎo)向桿上，緩沖彈簧的后端接觸彈倉掛架的后端蓋，緩沖彈簧的前端與緩沖頭主體的后端之間預(yù)留無效壓縮行程；緩沖頭主體的后端接觸檢測桿的前端，檢測復(fù)位彈簧套裝在檢測桿上；檢測復(fù)位彈簧的后端接觸后端蓋，前端接觸檢測桿前端的凸臺，將檢測桿頂靠在緩沖頭主體的后端；緩沖彈簧的彈性系數(shù)大于檢測復(fù)位彈簧的彈性系數(shù)；到位檢測開關(guān)檢測檢測桿的位置，判定通徑結(jié)果，檢測到的信號傳遞到控制中心，控制中心控制通徑機工作。緩沖頭受通徑彈沖擊向后移動，帶動檢測桿后移。與用于較大孔徑鋼管通徑的通徑彈相比，較小孔徑鋼管通徑的通徑彈質(zhì)量小，接觸緩沖頭時的動量小。通常，通徑機對多種規(guī)格、型號的鋼管通徑，鋼管的直徑跨度較大、種類較多?，F(xiàn)有采用彈簧緩沖的緩沖裝置中，在滿足大通徑彈對緩沖彈簧不破壞的情況下，小通徑彈則對緩沖彈簧的沖擊壓縮量很小，不能形成有效檢測。本發(fā)明采用緩沖彈簧與檢測復(fù)位彈簧，安裝時，緩沖彈簧預(yù)留一定的無效壓縮行程，實現(xiàn)了大小通徑彈都能很好的緩沖接收與到位檢測。當(dāng)動量小的通徑彈沖擊緩沖頭時，緩沖頭克服檢測復(fù)位彈簧的彈力后移，通徑彈止動后檢測復(fù)位彈簧使緩沖頭復(fù)位。實際應(yīng)用中，主要靠靈敏度較高、彈性系數(shù)較小的檢測復(fù)位彈簧對動量小的通徑彈進行緩沖接收與到位檢測。當(dāng)動量大的通徑彈沖擊緩沖頭時，緩沖頭首先克服檢測復(fù)位彈簧的彈力后移，待緩沖頭與緩沖彈簧接觸后，進而還要克服緩沖彈簧彈力繼續(xù)后移，通徑彈止動后緩沖彈簧和檢測復(fù)位彈簧使緩沖頭復(fù)位。靈敏度較高、彈性系數(shù)較小的檢測復(fù)位彈簧和彈性系數(shù)較大的緩沖彈簧配合，對直徑和動量差別懸殊的通徑彈進行可靠、準(zhǔn)確的緩沖接收與到位檢測。檢測桿與緩沖頭主體分體結(jié)構(gòu)，便于對檢測 桿的維護和更換。導(dǎo)向桿與后端蓋上的導(dǎo)向桿孔滑動配合，檢測桿與后端蓋上的檢測桿孔滑動配
入
口 O導(dǎo)向桿與緩沖頭主體的軸線重合。緩沖彈簧位于緩沖頭的中心位置，使緩沖頭受力均勻，不易損壞。緩沖頭主體的后端與后端蓋上的緩沖頭孔滑動配合。緩沖頭移動平穩(wěn)。彈倉掛架的后端安裝消音器。消音器使通徑和通徑彈的撞擊噪音大大降低，使工作條件得到極大改善。彈倉掛架的后端有進氣口，進氣口連通彈倉掛架的內(nèi)腔和壓力氣源。本發(fā)明的緩沖裝置同樣適于通徑鋼管兩端連接的通徑彈接收端和通徑彈發(fā)射端結(jié)構(gòu)相同、都能實現(xiàn)發(fā)射和接收通徑彈的通徑機。本發(fā)明的優(yōu)點是排氣口在彈倉的前端，通徑彈的前端超過排氣口后，通徑彈急劇減速，動量減小，對緩沖頭的沖擊力大大減弱，延長了緩沖頭的使用壽命。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠。彈性系數(shù)較小的檢測復(fù)位彈簧和彈性系數(shù)較大的緩沖彈簧配合，適于對直徑和動量差別懸殊的通徑彈進行可靠、準(zhǔn)確的緩沖接收與到位檢測。


本發(fā)明一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式結(jié)合

。本實施例的緩沖裝置用于一臺使用壓縮空氣驅(qū)動的氣動通徑機，鋼管兩端的通徑機彈倉掛架7、彈倉9和緩沖頭6等的結(jié)構(gòu)相同，可以互換工作，即右端的彈倉掛架7等既是通徑彈接收端，又是通徑彈發(fā)射端，同樣左端的彈倉掛架7等既是通徑彈發(fā)射端，又是通徑彈收端。當(dāng)右側(cè)的彈倉掛架7等是通徑彈11的接收端時，左側(cè)的彈倉掛架7等是通徑彈11的發(fā)射端，當(dāng)右側(cè)的彈倉掛架7等是通徑彈11的發(fā)射端時，左側(cè)的彈倉掛架7等是通徑彈11的接收端。圖中僅僅顯示右側(cè)作為接收端的彈倉掛架7、彈倉9和緩沖頭6等結(jié)構(gòu)。導(dǎo)向頭、彈倉9的左端與彈倉掛架7的右端固定連接。被通徑的鋼管右端插入圖中導(dǎo)向頭左端的錐度孔中，鋼管左端插入左側(cè)導(dǎo)向頭右端的錐度孔中，圖中沒有顯示被通徑的鋼管和左側(cè)導(dǎo)向頭。彈倉9的右端，即后端，與彈倉掛架7的后端蓋2之間留有安裝緩沖頭6的空間。彈倉9的水平滑道與彈倉掛架7偏心，與鋼管軸線同心；彈倉9的內(nèi)徑等于鋼管的內(nèi)徑。排氣口 8在彈倉9的水平滑道前部的內(nèi)壁上，位于最低的位置。本實施例的緩沖頭6包括緩沖墊、緩沖頭主體和導(dǎo)向桿，緩沖頭主體前端固定有緩沖墊，后端設(shè)有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿與緩沖頭主體的軸線重合。后端蓋2左側(cè)上的緩沖頭孔與緩沖頭主體后部滑動配合。導(dǎo)向桿密封的穿出后端蓋2，與后端蓋2上的導(dǎo)向桿孔滑動配合。緩沖彈簧套裝在導(dǎo)向桿上，其后端接觸后端蓋2的左側(cè)，前端與緩沖頭主體留有間隙。圖中導(dǎo)向桿下方的緩沖 頭主體的后部接觸檢測桿5的前端。檢測桿后端密封的穿出后端蓋2,與后端蓋2上的檢測桿孔滑動配合。檢測復(fù)位彈簧套裝在檢測桿5上，其后端接觸后端蓋2，前端接觸檢測桿5前端的凸臺，檢測復(fù)位彈簧將檢測桿5頂靠在緩沖頭主體的后部。緩沖彈簧的彈性系數(shù)大于檢測復(fù)位彈簧的彈性系數(shù)。檢測桿5的后端與固定在后端蓋2上的到位檢測開關(guān)4配合使用。到位檢測開關(guān)4檢測檢測桿5的位置，判定通徑結(jié)果，檢測到的信號傳遞到控制中心，控制中心控制通徑機工作，圖中沒有顯示控制中心。緩沖過程中，通徑彈11接觸緩沖墊后，檢測復(fù)位彈簧被壓縮，檢測桿5右移到到位檢測開關(guān)4的上方，到位檢測開關(guān)4檢測到檢測桿5的信號為通徑彈11的到位信號；無外力的情況下，檢測桿5在檢測復(fù)位彈簧的作用下復(fù)位，到位檢測開關(guān)4無信號。后端蓋2上安裝有消音器12，消音器12連通緩沖頭孔。后端蓋2上的進氣口 I連通彈倉掛架內(nèi)腔和壓力氣源。圖中所示彈倉內(nèi)腔的通徑彈11前端，即右端，超過了排氣口 8，接觸到緩沖墊，通徑彈11與后端蓋2之間形成一個半封閉腔。通徑彈11的外徑比彈倉9的內(nèi)徑小3. 2mm。
權(quán)利要求
1.一種氣動通徑機通徑彈緩沖裝置，包括通徑彈接收端的套裝通徑彈(11)的彈倉(9)，彈倉(9)固定在彈倉掛架(7)內(nèi)，其特征在于緩沖頭(6)位于彈倉(9)的后面；排氣口(8)設(shè)置在彈倉(9)的前部的內(nèi)壁上，當(dāng)通徑彈(11)的運行前端超過排氣口(8)，通徑彈(11)與彈倉掛架內(nèi)腔之間形成一個半封閉腔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的氣動通徑機通徑彈緩沖裝置，其特征在于緩沖頭(6)包括緩沖頭主體、緩沖墊和導(dǎo)向桿，緩沖墊固定設(shè)置在緩沖頭主體的前端，導(dǎo)向桿固定設(shè)置在緩沖頭主體的后端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣動通徑機通徑彈緩沖裝置，其特征在于緩沖頭主體的后面設(shè)置緩沖彈簧和檢測復(fù)位彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣動通徑機通徑彈緩沖裝置，其特征在于緩沖彈簧套裝在緩沖頭主體后端的導(dǎo)向桿上，緩沖彈簧的后端接觸彈倉掛架(7)的后端蓋(2)，緩沖彈簧的前端與緩沖頭主體的后端之間預(yù)留無效壓縮行程；緩沖頭主體的后端接觸檢測桿(5)的前端，檢測復(fù)位彈黃套裝在檢測桿(5)上；檢測復(fù)位彈黃的后端接觸后端蓋(2),如端接觸檢測桿(5)前端的凸臺，將檢測桿(5)頂靠在緩沖頭主體的后端；緩沖彈簧的彈性系數(shù)大于檢測復(fù)位彈簧的彈性系數(shù)；到位檢測開關(guān)(4)檢測檢測桿(5)的位置，判定通徑結(jié)果，檢測到的信號傳遞到控制中心，控制中心控制通徑機工作。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣動通徑機通徑彈緩沖裝置，其特征在于導(dǎo)向桿與后端蓋(2)上的導(dǎo)向桿孔滑動配合，檢測桿(5)與后端蓋(2)上的檢測桿孔滑動配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的氣動通徑機通徑彈緩沖裝置，其特征在于導(dǎo)向桿與緩沖頭主體的軸線重合。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的氣動通徑機通徑彈緩沖裝置，其特征在于緩沖頭主體的后端與后端蓋(2)上的緩沖頭孔滑動配合。
8.根據(jù)權(quán)利要求I或4所述的氣動通徑機通徑彈緩沖裝置，其特征在于彈倉掛架(7)的后端安裝消音器(12)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I或4所述的氣動通徑機通徑彈緩沖裝置，其特征在于彈倉掛架(7)的后端有進氣口( I )，進氣口( I)連通彈倉掛架(7)的內(nèi)腔和壓力氣源。
全文摘要
涉及鋼管內(nèi)徑及直線度的檢測設(shè)備的氣動通徑機通徑彈緩沖裝置，用于對鋼管通徑。本發(fā)明的緩沖頭位于彈倉的后面，排氣口設(shè)置在彈倉的前部的內(nèi)壁上，當(dāng)通徑彈的運行前端超過排氣口，通徑彈與彈倉掛架內(nèi)腔之間形成一個半封閉腔，通徑彈急劇減速，動量減小，解決了現(xiàn)有氣動通徑機緩沖裝置存在破壞比較嚴(yán)重，使用壽命較短的技術(shù)問題。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠。彈性系數(shù)較小的檢測復(fù)位彈簧和彈性系數(shù)較大的緩沖彈簧配合，適于對直徑和動量差別懸殊的通徑彈進行可靠、準(zhǔn)確的緩沖接收與到位檢測。
文檔編號G01B13/19GK102865837SQ20121036535
公開日2013年1月9日 申請日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
發(fā)明者丁本建, 劉建松, 李振禮, 鄒建亭 申請人:青島恒基泰機電科技有限公司