專利名稱：用于檢驗(yàn)充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種試驗(yàn)裝置，具體涉及ー種用于檢驗(yàn)充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)：
充氣管結(jié)構(gòu)是充氣展開(kāi)結(jié)構(gòu)中最常用的承力結(jié)構(gòu)之一，其應(yīng)用的關(guān)鍵是充氣管結(jié)構(gòu)要具有一定的縱向抗拉或抗壓能力，以及環(huán)向的抗扭能力。所謂的縱向抗拉/壓能力指的是，當(dāng)充氣管承受拉伸/壓縮荷載作用時(shí)，其抵抗變形的能力；而環(huán)向抗扭能力指的是，當(dāng)充氣管承受扭轉(zhuǎn)荷載作用時(shí)，其抵抗扭轉(zhuǎn)變形的能力。充氣管的變形越小，說(shuō)明充氣管的承載能力越強(qiáng)。充氣管在實(shí)際工作中，常常受到拉伸(或壓縮)和扭轉(zhuǎn)的耦合外載荷作用，試驗(yàn)是評(píng)估充氣管結(jié)構(gòu)抗拉(或抗壓)和抗扭承載能力的最直接方法，但是目前還沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同長(zhǎng)度、不同直徑的充氣管結(jié)構(gòu)進(jìn)行拉壓-扭耦合加載試 驗(yàn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供ー種用于檢驗(yàn)充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)裝置，以解決目前對(duì)不同長(zhǎng)度、不同直徑的充氣管結(jié)構(gòu)進(jìn)行拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)吋，需要不同的試驗(yàn)裝置分別進(jìn)行試驗(yàn)，缺少標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)裝置能夠?qū)Σ煌叽绲某錃夤芙Y(jié)構(gòu)進(jìn)行拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)的問(wèn)題。本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題采取的技術(shù)方案是本發(fā)明所述試驗(yàn)裝置包括固定平臺(tái)、拉壓加載系統(tǒng)、扭轉(zhuǎn)加載系統(tǒng)、活動(dòng)擋板、第一端頭蓋、第二端頭蓋和四根支撐桿，所述固定平臺(tái)水平設(shè)置，所述拉壓加載系統(tǒng)、扭轉(zhuǎn)加載系統(tǒng)和活動(dòng)擋板均設(shè)置在固定平臺(tái)上，活動(dòng)擋板豎直設(shè)置在拉壓加載系統(tǒng)和扭轉(zhuǎn)加載系統(tǒng)之間，所述拉壓加載系統(tǒng)包括拉壓加載固定擋板、絲杠、測(cè)カ傳感器和手柄構(gòu)成，所述扭轉(zhuǎn)加載系統(tǒng)包括扭轉(zhuǎn)刻度盤、扭轉(zhuǎn)加載固定擋板、扭轉(zhuǎn)加載桿、滾輪和軸承，所述拉壓加載固定擋板和扭轉(zhuǎn)加載固定擋板分別豎直設(shè)置在固定平臺(tái)的兩端上并與固定平臺(tái)固定連接，扭轉(zhuǎn)加載固定擋板上加工有第一通孔，所述滾輪安裝在第一通孔內(nèi)，第一端頭蓋位于扭轉(zhuǎn)加載固定擋板的內(nèi)側(cè)，扭轉(zhuǎn)加載桿位于扭轉(zhuǎn)加載固定擋板的外側(cè)，軸承位于扭轉(zhuǎn)加載桿和第一端頭蓋之間，軸承穿過(guò)滾輪與第一端頭蓋轉(zhuǎn)動(dòng)連接，軸承與扭轉(zhuǎn)加載桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，扭轉(zhuǎn)刻度盤安裝在第一端頭蓋上，所述活動(dòng)擋板的側(cè)面上加工有第二中心通孔和四個(gè)第三通孔，每根支撐桿穿過(guò)活動(dòng)擋板上的第三通孔固定連接在拉壓加載固定擋板和扭轉(zhuǎn)加載固定擋板之間，活動(dòng)擋板在四根支撐桿上滑動(dòng)，第二端頭蓋固定連接在活動(dòng)擋板上的第二中心通孔處，所述測(cè)カ傳感器的一端與第二端頭蓋固定連接，測(cè)カ傳感器的另一端與絲杠連接，絲杠穿過(guò)拉壓加載固定擋板與手柄固定連接。本發(fā)明包含的有益效果是—、本發(fā)明為用于充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭耦合加載試驗(yàn)裝置，本發(fā)明可評(píng)估充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)的承載能力，本發(fā)明應(yīng)用廣泛，適用于不同長(zhǎng)度和不用直徑的充氣管結(jié)構(gòu)，本發(fā)明不但能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)充氣管結(jié)構(gòu)的拉伸/壓縮加載試驗(yàn)和扭轉(zhuǎn)加載試驗(yàn)，也能夠?qū)崿F(xiàn)拉伸(或壓縮)與扭轉(zhuǎn)的耦合加載試驗(yàn)；ニ、本發(fā)明設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。不但實(shí)現(xiàn)不同尺寸的充氣管結(jié)構(gòu)獨(dú)立的拉伸加載、壓縮加載、扭轉(zhuǎn)加載試驗(yàn)，而且可以實(shí)現(xiàn)充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)；三、本發(fā)明中的第一端頭蓋和第二端頭蓋的設(shè)置不但保證了充氣管結(jié)構(gòu)具有足夠的氣密性，而且便于充氣管安裝在本發(fā)明中；四、本發(fā)明中活動(dòng)擋板和四根支撐桿的設(shè)置是活動(dòng)擋板沿著四根支撐桿平行移動(dòng)，從而可適合對(duì)不同長(zhǎng)度的充氣管進(jìn)行拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)；五、本發(fā)明中滾輪的設(shè)置可有效減小扭轉(zhuǎn)加載過(guò)程中的摩擦，使試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；六、本發(fā)明中固定平臺(tái)是ー個(gè)平整的具有一定重量的剛性平臺(tái)，用于固定扭轉(zhuǎn)加 載系統(tǒng)和拉壓加載固定擋板，防止在對(duì)充氣管加載過(guò)程中發(fā)生剛體移動(dòng)；七、本發(fā)明通過(guò)旋轉(zhuǎn)手柄即可實(shí)現(xiàn)對(duì)充氣管的拉伸或壓縮加載，其拉壓加載大小可通過(guò)讀取測(cè)カ傳感器獲得。


圖I是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖I的左視結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為圖I的右視結(jié)構(gòu)示意圖，圖4為圖I的俯視結(jié)構(gòu)示意圖，圖5為圖I中A-A向的剖面圖，圖6為圖I中B-B向的剖面圖，圖7為圖I中C-C向的剖面圖，圖8是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖9為活動(dòng)擋板4的主視結(jié)構(gòu)示意圖，圖10為扭轉(zhuǎn)加載固定擋板3-2的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式具體實(shí)施方式
一結(jié)合圖I、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9和圖10說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式中所述試驗(yàn)裝置包括固定平臺(tái)I、拉壓加載系統(tǒng)2、扭轉(zhuǎn)加載系統(tǒng)
3、活動(dòng)擋板4、第一端頭蓋5、第二端頭蓋6和四根支撐桿7，所述固定平臺(tái)I水平設(shè)置，所述拉壓加載系統(tǒng)2、扭轉(zhuǎn)加載系統(tǒng)3和活動(dòng)擋板4均設(shè)置在固定平臺(tái)I上，活動(dòng)擋板4豎直設(shè)置在拉壓加載系統(tǒng)2和扭轉(zhuǎn)加載系統(tǒng)3之間，所述拉壓加載系統(tǒng)2包括拉壓加載固定擋板2-1、絲杠2-2、測(cè)カ傳感器2-3和手柄2-4構(gòu)成，所述扭轉(zhuǎn)加載系統(tǒng)3包括扭轉(zhuǎn)刻度盤3_1、扭轉(zhuǎn)加載固定擋板3-2、扭轉(zhuǎn)加載桿3-3、滾輪3-4和軸承3-5，所述拉壓加載固定擋板2_1和扭轉(zhuǎn)加載固定擋板3-2分別豎直設(shè)置在固定平臺(tái)I的兩端上并與固定平臺(tái)I固定連接，扭轉(zhuǎn)加載固定擋板3-2上加工有第一通孔8，所述滾輪3-4安裝在第一通孔8內(nèi)，第一端頭蓋5位于扭轉(zhuǎn)加載固定擋板3-2的內(nèi)側(cè),扭轉(zhuǎn)加載桿3-3位于扭轉(zhuǎn)加載固定擋板3-2的外側(cè)，軸承3-5位于扭轉(zhuǎn)加載桿3-3和第一端頭蓋5之間，軸承3-5穿過(guò)滾輪3_4與第一端頭蓋5轉(zhuǎn)動(dòng)連接，軸承3-5與扭轉(zhuǎn)加載桿3-3轉(zhuǎn)動(dòng)連接，扭轉(zhuǎn)刻度盤3-1安裝在第一端頭蓋5上，所述活動(dòng)擋板4的側(cè)面上加工有第二中心通孔9和四個(gè)第三通孔10，每根支撐桿7穿過(guò)活動(dòng)擋板4上的第三通孔10固定連接在拉壓加載固定擋板2-1和扭轉(zhuǎn)加載固定擋板3-2之間，活動(dòng)擋板4在四根支撐桿7上滑動(dòng)，第二端頭蓋6固定連接在活動(dòng)擋板4上的第二中心通孔9處，所述測(cè)カ傳感器2-3的一端與第二端頭蓋6固定連接，測(cè)カ傳感器2-3的另ー端與絲杠2-2連接，絲杠2-2穿過(guò)拉壓加載固定擋板2-1與手柄2-4固定連接。本實(shí)施方式中的測(cè)力傳感器2-3為已有產(chǎn)品。
具體實(shí)施方式
二 結(jié)合圖I、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9和圖10說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式中所述扭轉(zhuǎn)刻度 盤3-1為環(huán)形刻度盤,扭轉(zhuǎn)加載固定擋板3-2頂部中點(diǎn)處設(shè)置有指針11。將環(huán)形刻度盤安裝在扭轉(zhuǎn)加載固定擋板3-2內(nèi)側(cè)(即充氣管12 —側(cè))并與滾輪3-4同心設(shè)置且環(huán)形刻度盤與第一端頭蓋同步轉(zhuǎn)動(dòng)，指針11位于扭轉(zhuǎn)加載固定擋板3-2頂部中心位置，通過(guò)指針11在扭轉(zhuǎn)刻度盤3-1上的位置即可讀出充氣管12的扭轉(zhuǎn)角度。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。
具體實(shí)施方式
三結(jié)合圖I、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9和圖10說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式中四個(gè)第三通孔10均位于活動(dòng)擋板4的四個(gè)端角處。這樣設(shè)置的第三通孔10可使充氣管12和支撐桿之間的距離更加合理，有利于充氣管12通過(guò)本發(fā)明準(zhǔn)確得出其拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載的數(shù)據(jù)。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一相同。
具體實(shí)施方式
四結(jié)合圖I、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9和圖10說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式中所述滾輪3-4的中心與第一端頭蓋5的中心重合。待試驗(yàn)的充氣管12先用膠黏劑分別與第一端頭蓋5、第二端頭蓋6進(jìn)行粘接連接，這樣可以保證充氣管12內(nèi)部的氣壓不泄露。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
三相同。
具體實(shí)施方式
五結(jié)合圖I、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9和圖10說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式中所述軸承3-5與扭轉(zhuǎn)加載桿3-3的中心固定連接。這樣設(shè)置為了使扭轉(zhuǎn)加載桿3-3更加有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)充氣管12結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)加載，首先，使扭轉(zhuǎn)加載桿3-3處于水平狀態(tài)，在扭轉(zhuǎn)加載桿3-3任意一端懸掛重物塊,扭轉(zhuǎn)加載桿3-3發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)與充氣管12連接的第一端頭蓋5發(fā)生同步轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)充氣管12結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)加載。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
四相同。
具體實(shí)施方式
六結(jié)合圖I、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9和圖10說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式中所述第二端頭蓋6上加工有測(cè)壓孔6-1和和進(jìn)氣孔6-2，所述測(cè)壓孔6-1通過(guò)管線與壓力表連接，進(jìn)氣孔6-2與充氣泵連通。壓力表和充氣泵均為已有產(chǎn)品，測(cè)壓孔6-1的設(shè)置是為了監(jiān)測(cè)充氣管12的內(nèi)部壓力。進(jìn)氣孔6-2的設(shè)置是為了對(duì)充氣管12進(jìn)行充氣。用充氣泵通過(guò)第二端頭蓋6的進(jìn)氣孔6-2對(duì)充氣管12進(jìn)行充氣，測(cè)壓孔6-1連接壓力表監(jiān)測(cè)充氣管12的內(nèi)部壓力，順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉壓加載系統(tǒng)2中的手柄2-4，使測(cè)力傳感器2-3初始值為零，即充氣管12實(shí)驗(yàn)前不受拉伸或壓縮載荷。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
五相同。
具體實(shí)施方式
七結(jié)合圖I、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9和圖10說(shuō)明
本實(shí)施方式，本實(shí)施方式中所述活動(dòng)擋板4為矩形鋼質(zhì)活動(dòng)擋板，所述拉壓加載固定擋板2-1為矩形鋼質(zhì)拉壓加載固定擋板，所述扭轉(zhuǎn)加載固定擋板3-2為矩形鋼質(zhì)扭轉(zhuǎn)加載固定擋板。這樣設(shè)置的活動(dòng)擋板4、拉壓加載固定擋板2-1和扭轉(zhuǎn)加載固定擋板3-2更有利于實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的精準(zhǔn)的試驗(yàn)結(jié)果，增強(qiáng)本發(fā)明的使用壽命。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
一、二、三、四、五或六相同。
具體實(shí)施方式
八結(jié)合圖I、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9和圖10說(shuō)明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式中所述第一端頭蓋5為鋼質(zhì)第一端頭蓋、所述第二端頭蓋6為鋼質(zhì)第二端頭蓋，支撐桿7為鋼質(zhì)支撐桿。這樣設(shè)置的第一端頭蓋5、第二端頭蓋6和支撐桿7更有利于實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的精準(zhǔn)的試驗(yàn)結(jié)果，增強(qiáng)本發(fā)明的使用壽命。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
七相同。
具體實(shí)施方式
九結(jié)合圖I、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9和圖10說(shuō)明
本實(shí)施方式，本實(shí)施方式中所述第二端頭蓋6通過(guò)四個(gè)螺栓13與活動(dòng)擋板4固定連接。這樣設(shè)置使第二端頭蓋6與活動(dòng)擋板4的連接關(guān)系更加牢固。其它組成及連接關(guān)系與具體實(shí)施方式
八相同。結(jié)合具體實(shí)施方式
一、二、三、四、五、六、七、八和九說(shuō)明本發(fā)明的工作原理和工作過(guò)程工作原理本發(fā)明用于充氣管12結(jié)構(gòu)拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)測(cè)量，將充氣管12的兩端分別連接第一端頭蓋和第二端頭蓋，從而使充氣管12處于扭轉(zhuǎn)加載系統(tǒng)3與活動(dòng)擋板4之 間。通過(guò)扭轉(zhuǎn)加載系統(tǒng)3與拉壓加載系統(tǒng)2聯(lián)合加載，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)充氣管12結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)率禹合加載試驗(yàn)。工作過(guò)程首先在扭轉(zhuǎn)加載桿3-3的任意一端懸掛重物塊便可實(shí)現(xiàn)對(duì)充氣管12的扭轉(zhuǎn)加載，其次通過(guò)扭轉(zhuǎn)刻度盤3-1可以讀出充氣管12的扭轉(zhuǎn)角度，同時(shí)通過(guò)旋轉(zhuǎn)拉壓加載系統(tǒng)2的手柄2-4，絲杠2-2發(fā)生前后移動(dòng)，帶動(dòng)活動(dòng)擋板4在四根支撐桿7上前后移動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)充氣管12的拉壓-扭耦合加載，通過(guò)測(cè)力傳感器2-3可以得到施加拉力或壓力的數(shù)值。
權(quán)利要求
1.一種用于檢驗(yàn)充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)裝置，其特征在于所述試驗(yàn)裝置包括固定平臺(tái)(I)、拉壓加載系統(tǒng)(2)、扭轉(zhuǎn)加載系統(tǒng)(3)、活動(dòng)擋板(4)、第一端頭蓋(5)、第二端頭蓋(6)和四根支撐桿(7)，所述固定平臺(tái)(I)水平設(shè)置，所述拉壓加載系統(tǒng)(2)、扭轉(zhuǎn)加載系統(tǒng)(3)和活動(dòng)擋板(4)均設(shè)置在固定平臺(tái)(I)上，活動(dòng)擋板(4)豎直設(shè)置在拉壓加載系統(tǒng)(2)和扭轉(zhuǎn)加載系統(tǒng)(3)之間，所述拉壓加載系統(tǒng)(2)包括拉壓加載固定擋板(2-1)、絲杠(2-2)、測(cè)カ傳感器(2-3)和手柄(2-4)構(gòu)成，所述扭轉(zhuǎn)加載系統(tǒng)(3)包括扭轉(zhuǎn)刻度盤(3-1)、扭轉(zhuǎn)加載固定擋板(3-2)、扭轉(zhuǎn)加載桿(3-3)、滾輪(3-4)和軸承(3_5)，所述拉壓加載固定擋板(2-1)和扭轉(zhuǎn)加載固定擋板(3-2)分別豎直設(shè)置在固定平臺(tái)(I)的兩端上并與固定平臺(tái)(I)固定連接，扭轉(zhuǎn)加載固定擋板(3-2)上加工有第一通孔(8)，所述滾輪(3-4)安裝在第一通孔(8)內(nèi)，第一端頭蓋(5)位于扭轉(zhuǎn)加載固定擋板(3-2)的內(nèi)側(cè)，扭轉(zhuǎn)加載桿(3-3)位于扭轉(zhuǎn)加載固定擋板(3-2)的外側(cè),軸承(3-5)位于扭轉(zhuǎn)加載桿(3-3)和第一端頭蓋(5)之間，軸承(3-5)穿過(guò)滾輪(3-4)與第一端頭蓋(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，軸承(3-5)與扭轉(zhuǎn)加載桿(3-3)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，扭轉(zhuǎn)刻度盤(3-1)安裝在第一端頭蓋(5)上，所述活動(dòng)擋板(4)的側(cè)面上加工有第二中心通孔(9)和四個(gè)第三通孔(10)，每根支撐桿(7)穿過(guò)活動(dòng)擋板(4)上的第三通孔(10)固定連接在拉壓加載固定擋板(2-1)和扭轉(zhuǎn)加載固定擋板(3-2)之間，活動(dòng)擋板(4)在四根支撐桿(7)上滑動(dòng)，第二端頭蓋￠)固定連接在活動(dòng)擋板(4)上的第二中心通孔(9)處，所述測(cè)カ傳感器(2-3)的一端與第二端頭蓋(6)固定連接，測(cè)カ傳感器(2-3)的另一端與絲杠(2-2)連接，絲杠(2-2)穿過(guò)拉壓加載固定擋板(2-1)與手柄(2-4)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于檢驗(yàn)充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)裝置，其特征在于所述扭轉(zhuǎn)刻度盤(3-1)為環(huán)形刻度盤，扭轉(zhuǎn)加載固定擋板(3-2)頂部中點(diǎn)處設(shè)置有指針(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于檢驗(yàn)充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)裝置，其特征在于四個(gè)第三通孔(10)均位于活動(dòng)擋板(4)的四個(gè)端角處。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于檢驗(yàn)充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)裝置，其特征在于所述滾輪(3-4)的中心與第一端頭蓋(5)的中心重合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于檢驗(yàn)充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)裝置，其特征在于所述軸承(3-5)與扭轉(zhuǎn)加載桿(3-3)的中心固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于檢驗(yàn)充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)裝置，其特征在于所述第二端頭蓋(6)上加工有測(cè)壓孔￠-1)和和進(jìn)氣孔￠-2)，所述測(cè)壓孔(6-1)通過(guò)管線與壓カ表連接，進(jìn)氣孔(6-2)與充氣泵連通。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5或6所述的用于檢驗(yàn)充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)裝置，其特征在干所述活動(dòng)擋板(4)為矩形鋼質(zhì)活動(dòng)擋板，所述拉壓加載固定擋板(2-1)為矩形鋼質(zhì)拉壓加載固定擋板，所述扭轉(zhuǎn)加載固定擋板(3-2)為矩形鋼質(zhì)扭轉(zhuǎn)加載固定擋板。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于檢驗(yàn)充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)裝置，其特征在于所述第一端頭蓋(5)為鋼質(zhì)第一端頭蓋、所述第二端頭蓋(6)為鋼質(zhì)第二端頭蓋，支撐桿(7)為鋼質(zhì)支撐桿。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于檢驗(yàn)充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)裝置，其特征在于所述第二端頭蓋(6)通過(guò)四個(gè)螺栓(13)與活動(dòng)擋板(4)固定連接 。
全文摘要
用于檢驗(yàn)充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)裝置，它涉及一種拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)裝置。本發(fā)明為了解決目前對(duì)不同長(zhǎng)度、不同直徑的充氣管結(jié)構(gòu)進(jìn)行拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)時(shí)，需要不同的試驗(yàn)裝置分別進(jìn)行試驗(yàn)，缺少標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)裝置能夠?qū)Σ煌叽绲某錃夤芙Y(jié)構(gòu)進(jìn)行拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)的問(wèn)題。本發(fā)明中所述拉壓加載系統(tǒng)、扭轉(zhuǎn)加載系統(tǒng)和活動(dòng)擋板均在固定平臺(tái)上，拉壓加載系統(tǒng)包括拉壓加載固定擋板、絲杠、測(cè)力傳感器和手柄，扭轉(zhuǎn)加載系統(tǒng)包括扭轉(zhuǎn)刻度盤、扭轉(zhuǎn)加載固定擋板、扭轉(zhuǎn)加載桿、滾輪和軸承，所述拉壓加載固定擋板和扭轉(zhuǎn)加載固定擋板分別在固定平臺(tái)的兩端上并與固定平臺(tái)固接。本發(fā)明用于充氣管結(jié)構(gòu)的拉壓-扭轉(zhuǎn)耦合加載試驗(yàn)中。
文檔編號(hào)G01N3/08GK102866068SQ20121040107
公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者林國(guó)昌, 譚惠豐, 王長(zhǎng)國(guó), 衛(wèi)劍征, 岳鵬陽(yáng), 馬騰 申請(qǐng)人:哈爾濱工業(yè)大學(xué)