專利名稱：膠圈隔音效果檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)裝置，具體來(lái)講涉及一種對(duì)膠圈與過線孔裝配后的隔音效果進(jìn)行檢測(cè)的膠圈隔音效果檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
在汽車的駕駛室內(nèi)，為了提高乘坐人員的舒適感受，要求避免發(fā)動(dòng)機(jī)等外界噪音源發(fā)出的噪音過多的進(jìn)入到駕駛室內(nèi)，因此需要對(duì)駕駛室進(jìn)行降噪處理，而汽車上有很多的電線經(jīng)過駕駛室上設(shè)置的過線孔被引入到駕駛室內(nèi)，這些電線與過線孔之間的間隙會(huì)成為噪音進(jìn)入駕駛室的一個(gè)主要通道，因此，在過線孔處大多設(shè)有膠圈進(jìn)行隔音。這些膠圈大致呈不規(guī)則圓錐狀，中間為供電線穿過的細(xì)孔，膠圈的外壁插入過線孔后，可以實(shí)現(xiàn)將過線 孔密封，從而有效的隔絕噪音。目前，對(duì)膠圈與過線孔相配合后的隔音效果的檢測(cè)只能在整車組裝完成后進(jìn)行，這雖然能夠得出實(shí)際的隔音效果，但是由于需要完整的樣車，因此提高了膠圈設(shè)計(jì)的成本。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種膠圈隔音效果檢測(cè)裝置，在不需要完整樣車的前提下，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)膠圈的隔音效果的檢測(cè)，降低了膠圈的設(shè)計(jì)成本，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的膠圈隔音效果檢測(cè)裝置，包括聲波發(fā)生器，一端開口的、具有容置聲波發(fā)生器的中空內(nèi)腔的殼體，隔音密封連接在殼體開口端的端蓋；在端蓋上設(shè)有與膠圈形狀相應(yīng)的、與內(nèi)腔連通的安裝孔。作為對(duì)上述方式的限定，所述端蓋包括與殼體固連的端蓋本體，與端蓋本體密封隔音連接的活動(dòng)板；所述的安裝孔設(shè)置在活動(dòng)板上，其通過設(shè)置在端蓋本體上的通孔與內(nèi)腔連通。作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，在殼體的外部設(shè)有接收所述聲波發(fā)生器所發(fā)出的聲波信號(hào)的聲波接收器。作為對(duì)本實(shí)用新型的改進(jìn)，沿內(nèi)腔內(nèi)壁設(shè)有吸收所述聲波發(fā)生器發(fā)出的聲波信號(hào)的隔音板，所述隔音板上貫通設(shè)置有多個(gè)吸音孔，在隔音板和內(nèi)腔內(nèi)壁之間填充有隔音棉。作為對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，在隔音板上設(shè)有承載所述聲波發(fā)生器的防震墊。作為對(duì)本實(shí)用新型的限定，在殼體的外壁上設(shè)有提手。采用了上述的技術(shù)方案，通過將聲波發(fā)生器設(shè)置于殼體內(nèi)，膠圈裝配在安裝孔上，可以通過判斷能夠在殼體外接收到聲波發(fā)生器的信號(hào)從而判斷膠圈的隔音效果，從而省略了完整樣車，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)；將端蓋設(shè)為端蓋本體和活動(dòng)板兩部分，安裝孔設(shè)置于活動(dòng)板上，可以方便的更換設(shè)有不同尺寸的安裝孔的活動(dòng)板，從而對(duì)與之配合的不同大小的膠圈進(jìn)行檢測(cè)；在殼體外設(shè)置聲波接收器，可以對(duì)泄露的噪音進(jìn)行定量檢測(cè)；通過增加隔音板和隔音棉以及防震墊，可以減少聲波沿殼體的外壁傳播，提高了檢測(cè)的準(zhǔn)確性。
以下結(jié)合附圖
及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步詳細(xì)說明圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例的分解圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例取下端蓋2后的示意圖。 圖中I-殼體；2-端蓋；201-端蓋本體；202-活動(dòng)板；203-端蓋本體外殼；204-端蓋本體內(nèi)密封墊；206_端蓋本體隔音棉；207_活動(dòng)板隔音棉；208_活動(dòng)板密封墊；209_端蓋本體外密封墊；210_通孔；3_內(nèi)腔；4_安裝孔；5_隔音棉；6_隔音板；7_聲波發(fā)生器；8-防震墊；9_殼體密封墊；10_連接螺栓；11_扣鉤；12_提手。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的膠圈隔音效果檢測(cè)裝置，如圖I、圖2所示，在殼體I的外壁設(shè)有提手12，內(nèi)部為內(nèi)腔3，在內(nèi)腔3中沿其內(nèi)壁設(shè)有隔音板6，該隔音板6上密布有許多的吸音孔，這些吸音孔貫通于隔音板6的表面上，以便能夠吸收聲音，在隔音板6和內(nèi)腔3的內(nèi)壁之間填充有隔音棉5，可進(jìn)一步吸收聲音。殼體I的其中一個(gè)端面為開口，在這個(gè)開口的端面上設(shè)有與它相配合的端蓋2，蓋上端蓋2后，可以將殼體I的開口閉合。端蓋2包括端蓋本體201和活動(dòng)板202兩部分構(gòu)成，端蓋本體201的外端面又設(shè)有對(duì)其進(jìn)行保護(hù)的端蓋本體外殼203，端蓋本體201的端面上設(shè)有與內(nèi)腔3連通的通孔210，活動(dòng)板202的尺寸與此通孔210相匹配，可以扣合在此通孔210內(nèi)。端蓋本體201與殼體I的開口密封隔音連接，活動(dòng)板202又與端蓋本體201實(shí)現(xiàn)密封隔音連接，其中，在端蓋本體201和殼體I之間設(shè)有粘貼在端蓋本體201上的端蓋本體內(nèi)密封墊204和粘貼在殼體I上的殼體密封墊9，在這兩個(gè)密封墊之間有設(shè)有端蓋本體隔音棉206，通過相對(duì)于殼體I擠緊端蓋本體201，即可實(shí)現(xiàn)端蓋本體201與殼體I的密封隔音連接；在端蓋本體201和活動(dòng)板202之間設(shè)有粘貼在端蓋本體201上的端蓋本體外密封墊209和粘貼在活動(dòng)板202上的活動(dòng)板密封墊208，在這兩個(gè)密封墊之間設(shè)有活動(dòng)板隔音棉207，通過相對(duì)于端蓋本體201擠緊活動(dòng)板202，即可實(shí)現(xiàn)端蓋本體201與活動(dòng)板202的密封隔音連接。端蓋本體201與殼體I通過扣鉤11固定連接，可以通過打開扣鉤11實(shí)現(xiàn)快速拆卸，而端蓋本體201與活動(dòng)板202通過連接螺栓10連接，可以實(shí)現(xiàn)活動(dòng)板202與端蓋本體201的穩(wěn)固連接。在活動(dòng)板202上設(shè)有貫通的安裝孔4，該安裝孔4的形狀與膠圈的形狀相對(duì)應(yīng)，而在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，活動(dòng)板202與安裝孔4的整體構(gòu)成，活動(dòng)板202與樣車膠圈安裝鈑金的厚度、安裝孔的孔徑與膠圈外徑是完全相同的，這樣即可保證膠圈在檢測(cè)時(shí)能夠完全模擬正常安裝的狀態(tài)，使檢測(cè)結(jié)果更加準(zhǔn)確?；顒?dòng)板202連接在端蓋本體201上時(shí)，該安裝孔4與通孔210連通，從而實(shí)現(xiàn)了安裝孔4與內(nèi)腔3的連通。將待檢測(cè)的膠圈裝配入安裝孔4后，即可檢測(cè)膠圈的隔音效果。在殼體I的內(nèi)腔3中設(shè)有能夠發(fā)生聲波信號(hào)的聲波發(fā)生器7,為了避免聲波發(fā)生器7發(fā)出的聲波經(jīng)過殼體I的外壁傳播出來(lái)，在聲波發(fā)生器7的下方設(shè)置有承載該聲波發(fā)生器7用的海綿質(zhì)的防震墊8。在殼體I的外部設(shè)有可以接收該聲波發(fā)生器7所發(fā)出的聲波信號(hào)的聲波接收器。為了提高檢測(cè)精度，聲波發(fā)生器7選用可以發(fā)出超聲波信號(hào)的超聲波發(fā)生器，聲波接收器對(duì)應(yīng)選用可以對(duì)應(yīng)接收超聲波的超聲波接收器。在使用時(shí)，將端蓋2取下，聲波發(fā)生器7置于殼體I內(nèi)，待檢測(cè)的膠圈裝配在安裝孔4上，蓋上端蓋2，然后利用聲波接收器來(lái)測(cè)量從膠圈與安裝孔4的裝配處所溢出的噪聲，從而可以判斷膠圈的隔音效果，對(duì)于不同尺寸的膠圈，可以設(shè)置一系列與之對(duì)應(yīng)的活動(dòng)板202，在需要時(shí)通過更換活動(dòng)板202、活動(dòng)板隔音棉207、活動(dòng)板密封墊208，提 高了本裝置的通用性。使用完畢后，取下端蓋2，取出聲波發(fā)生器7，結(jié)束檢測(cè)過程。
權(quán)利要求1.一種膠圈隔音效果檢測(cè)裝置，其特征在于包括聲波發(fā)生器(7)，一端開口的、具有容置聲波發(fā)生器(7)的中空內(nèi)腔(3)的殼體(I)，隔音密封連接在殼體⑴開口端的端蓋(2);在端蓋(2)上設(shè)有與膠圈形狀相應(yīng)的、與內(nèi)腔(3)連通的安裝孔(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的膠圈隔音效果檢測(cè)裝置，其特征在于所述端蓋(2)包括與殼體(I)固連的端蓋本體(201)、與端蓋本體(201)密封隔音連接的活動(dòng)板(202);所述的安裝孔(4)設(shè)置在活動(dòng)板(202)上，其通過設(shè)置在端蓋本體(201)上的通孔(210)與內(nèi)腔(3)連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的膠圈隔音效果檢測(cè)裝置，其特征在于在殼體⑴的外部設(shè)有接收所述聲波發(fā)生器(7)發(fā)出的聲波信號(hào)的聲波接收器。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的膠圈隔音效果檢測(cè)裝置，其特征在于沿內(nèi)腔(3)內(nèi)壁設(shè)有吸收所述聲波發(fā)生器(7)發(fā)出的聲波信號(hào)的隔音板￠)，所述隔音板(6)上貫通設(shè)置有多個(gè)吸音孔，在隔音板(6)和內(nèi)腔(3)內(nèi)壁之間填充有隔音棉(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的膠圈隔音效果檢測(cè)裝置，其特征在于在隔音板(6)上設(shè)有承載所述聲波發(fā)生器(7)的防震墊(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的膠圈隔音效果檢測(cè)裝置，其特征在于在殼體(I)的外壁上設(shè)有提手(12)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種膠圈隔音效果檢測(cè)裝置，包括聲波發(fā)生器，還包括一端開口的、具有容置聲波發(fā)生器的中空內(nèi)腔的殼體，隔音密封連接在殼體開口端的端蓋，在端蓋上設(shè)有與膠圈形狀相應(yīng)的、與內(nèi)腔連通的安裝孔，將聲波發(fā)生器設(shè)置于殼體內(nèi)，膠圈裝配在安裝孔上，可以通過判斷能夠在殼體外接收到聲波發(fā)生器的信號(hào)從而判斷膠圈的隔音效果，從而省略了完整樣車，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01N29/04GK202512089SQ201220029799
公開日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月31日
發(fā)明者康朝英, 許立杰 申請(qǐng)人:長(zhǎng)城汽車股份有限公司