專(zhuān)利名稱(chēng)：一種落錘式震源車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及地震勘探設(shè)備，尤其是一種落錘式震源車(chē)。
背景技術(shù)：
震源車(chē)是油氣勘探的地面激發(fā)源，適應(yīng)于平原、戈壁、沙漠、山前帶等復(fù)雜地表區(qū)地震勘探作業(yè)。目前使用的震源車(chē)均為地面液壓驅(qū)動(dòng)可控震源車(chē)，該種震源車(chē)技術(shù)復(fù)雜，國(guó)內(nèi)有能力生產(chǎn)的廠(chǎng)家極少，國(guó)外有能力生產(chǎn)該設(shè)備的也僅有美、法等少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家。這種情況導(dǎo)致了該形式可控震源車(chē)價(jià)格高，維修不便、成本高，采購(gòu)周期長(zhǎng)等問(wèn)題。根據(jù)石油工 業(yè)的發(fā)展和地球物理勘探工業(yè)的要求，迫切需要一種價(jià)格便宜，性能可靠，維修方便的震源車(chē)，在這種情況下，落錘式震源車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。相比地面液壓驅(qū)動(dòng)可控震源車(chē)，落錘式震源車(chē)具有價(jià)格較低，維修方便，維護(hù)成本低等特點(diǎn)，可充分滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)需求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種落錘式震源車(chē)，它可通過(guò)重錘組的自由落體產(chǎn)生對(duì)地面的震動(dòng)，做為地面激發(fā)源。—種落錘式震源車(chē),包括底盤(pán)、副車(chē)架,副車(chē)架上由頭至尾依次設(shè)置有前支架、液壓絞車(chē)、液壓油缸和后支架，桅桿位于駕駛室后方，其一端與后支架進(jìn)行插銷(xiāo)鉸接，另一端放置在前支架上，液壓油缸分別與副車(chē)架和桅桿進(jìn)行插銷(xiāo)鉸接，彈射裝置固定連接在桅桿上部，重錘組套裝在彈射裝置下部的桅桿上，并可在桅桿上滑動(dòng)。所述重錘組為法碼式結(jié)構(gòu)。所述彈射裝置為彈簧式彈射裝置。本實(shí)用新型的有益效果是彈簧式彈射裝置固定連接在桅桿上部，作業(yè)時(shí)，即增加重錘組下放的初速度，以增加震動(dòng)力，又可防止誤操作造成重錘組過(guò)提產(chǎn)生危險(xiǎn)；重錘組為砝碼式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)重量需要自由選擇組裝，以滿(mǎn)足不同工況的需求；本實(shí)用新型通過(guò)重錘組的自由落體產(chǎn)生對(duì)地面的震動(dòng)，做為地面激發(fā)源，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作及維修方便、價(jià)格低廉，適合石油工業(yè)的發(fā)展和地球物理勘探工業(yè)的要求。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
在圖I中，一種落錘式震源車(chē)，包括底盤(pán)I、副車(chē)架2，副車(chē)架2上由頭至尾依次設(shè)置有前支架3、液壓絞車(chē)6、液壓油缸8和后支架10。桅桿9位于駕駛室后方,其一端與后支架10進(jìn)行插銷(xiāo)鉸接，另一端放置在前支架3上；液壓油缸8分別與副車(chē)架2和桅桿9進(jìn)行插銷(xiāo)鉸接；彈簧式彈射裝置4焊接連接在桅桿9上部，作業(yè)時(shí)，即增加重錘組5下放的初速度，以增加震動(dòng)力，又可防止誤操作造成重錘組5過(guò)提產(chǎn)生危險(xiǎn)；重錘組5套裝在彈簧式彈射裝置4下部的桅桿上，并可在桅桿9上滑動(dòng)，重錘組5為法碼式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)重量需要自由選擇組裝，以滿(mǎn)足不同工況的需求。在圖2中，本實(shí)用新型作業(yè)時(shí)，利用液壓油缸8將桅桿9起升，成豎直狀態(tài)，利用液壓絞車(chē)6通過(guò)鋼絲繩7將重錘組5提升至桅桿9頂部，壓縮彈簧式彈射裝置4，斷開(kāi)液壓絞 車(chē)6動(dòng)力，在彈簧式彈射裝置4及重錘組5自重的共同作用下，重錘組5沿桅桿9向下加速滑動(dòng)，撞擊地面產(chǎn)生震動(dòng)力。
權(quán)利要求1.一種落錘式震源車(chē)，包括底盤(pán)、副車(chē)架，副車(chē)架上由頭至尾依次設(shè)置有前支架、液壓絞車(chē)、液壓油缸和后支架，桅桿位于駕駛室后方，其一端與后支架進(jìn)行插銷(xiāo)鉸接，另一端放置在前支架上，液壓油缸分別與副車(chē)架和桅桿進(jìn)行插銷(xiāo)鉸接，其特征在于彈射裝置固定連接在桅桿上部，重錘組套裝在彈射裝置下部的桅桿上，并可在桅桿上滑動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種落錘式震源車(chē)，其特征在于所述重錘組為法碼式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種落錘式震源車(chē)，其特征在于所述彈射裝置為彈簧式彈射裝置。
專(zhuān)利摘要一種落錘式震源車(chē)，屬于地震勘探領(lǐng)域。它包括底盤(pán)、副車(chē)架，副車(chē)架上由頭至尾依次設(shè)置有前支架、液壓絞車(chē)、液壓油缸和后支架。桅桿位于駕駛室后方，其一端與后支架進(jìn)行插銷(xiāo)鉸接，另一端放置在前支架上；液壓油缸分別與副車(chē)架和桅桿進(jìn)行插銷(xiāo)鉸接；彈簧式彈射裝置焊接連接在桅桿上部；重錘組套裝在彈簧式彈射裝置下部的桅桿上，并可在桅桿上滑動(dòng)，重錘組為法碼式結(jié)構(gòu)，可根據(jù)重量需要自由選擇組裝。本實(shí)用新型通過(guò)重錘組的自由落體產(chǎn)生對(duì)地面的震動(dòng)，做為地面激發(fā)源，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作及維修方便、價(jià)格低廉，適合石油工業(yè)的發(fā)展和地球物理勘探工業(yè)的要求。
文檔編號(hào)G01V1/147GK202631745SQ20122015753
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月6日
發(fā)明者王國(guó)書(shū), 鄭曉剛, 軒繼花, 李張英, 趙亞玲, 王建, 鄔丹 申請(qǐng)人:中原特種車(chē)輛有限公司