專利名稱：一種汽車第三橫梁支架總成的檢具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種汽車支架總成的檢具，尤其是涉及ー種汽車第三橫梁支架總成的檢具。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的檢測汽車第三橫梁支架總成的檢具，一般都是針對性的檢測汽車第三橫梁支架總成的端部切ロ、孔徑或型面精度等功能比較單ー的檢具。這樣就造成了檢驗產(chǎn)品過程的復雜化，并且很難減小測量的誤差，降低了產(chǎn)品的合 格率。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車第三橫梁支架總成的檢具，解決上述檢測產(chǎn)品孔徑誤差大、產(chǎn)品合格率低的問題。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種汽車第三橫梁支架總成的檢具，包括底座、第二基準圓、檢具體、把手、主定位銷、副定位銷、零位面、放銷器、檢測銷和夾鉗，其特征在干所述的底座平面設(shè)置為矩形，所述的第二基準圓設(shè)置在底座的角部，用于對檢具的校正，所述的檢具體固定在底座上，支持待檢測品的作用，所述的把手固定在底座的兩側(cè)，可移動檢具的位置，所述的主定位銷通過支架固定在底座上，所述的副定位銷固定在底座上，所述的零位面設(shè)置在檢具體上，通過其與待檢測品間是否有縫隙判斷待檢測品是否合格，所述的放銷器固定在底座上，所述的檢測銷設(shè)置在放銷器中，所述的夾鉗一端與零位面固定待檢測產(chǎn)品，另一端通過支架固定在底座上。所述的底座，其長度500mm、寬度350mm、高度75mm。所述的第二基準圓，其個數(shù)為3個，分別設(shè)置在底座平面三個角部上。所述的把手，其個數(shù)為2個，對稱設(shè)置在底座的兩側(cè)。所述的放銷器，其個數(shù)為2個，設(shè)置在底座平面無第二基準圓的角部上。所述的夾鉗一端與零位面固定待檢測品，另一端通過支架固定在底座上。本實用新型的有益效果采用將產(chǎn)品放入檢具并固定，用檢測銷檢測產(chǎn)品的上的孔位、產(chǎn)品端部切ロ，并且可以借助間隙尺、鋼板尺等測量工具，檢測產(chǎn)品的輪廓及型面精度，降低了產(chǎn)品孔位及端部切ロ的誤差、提高了產(chǎn)品的合格率。以下將結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型進行較為詳細的說明。

圖I為本實用新型的構(gòu)造示意圖。圖2為本實用新型的側(cè)視圖。圖中1.底座、2.第二基準圓、3.檢具體、4.把手、5.主定位銷、6.副定位銷、7.零位面、8.放銷器、9.檢測銷、10.夾鉗。
具體實施方式
實施例，如圖I所示，一種汽車第三橫梁支架總成的檢具，包括底座I、第二基準圓2、檢具體3、把手4、主定位銷5、副定位銷6、零位面7、放銷器8、檢測銷9和夾鉗10，其特征在于所述的第二基準圓2個數(shù)為3個，分別設(shè)置在底座I平面的角部，所述的檢具體3固定在底座I上，所述的把手4固定在底座I的兩側(cè)，可移動檢具的位置，所述的主定位銷5通過支架固定在底座I上，所述的副定位銷6固定在底座I上，所述的零位面7設(shè)置在檢具體3上，通過其與待檢測品間是否有縫隙判斷待檢測品是否合格， 所述的放銷器8固定在底座I的一端，所述的檢測銷9不工作時放入放銷器8中，所述的夾鉗10 —端與零位面7固定待檢測產(chǎn)品，另一端通過支架固定在底座I上，固定好待檢測品后，可以用檢測銷9對其檢測。從而解決了檢測產(chǎn)品孔徑誤差大、產(chǎn)品合格率低的問題。
權(quán)利要求1.一種汽車第三橫梁支架總成的檢具，包括底座(I)、第二基準圓(2)、檢具體(3)、把手(4)、主定位銷(5)、副定位銷(6)、零位面(7)、放銷器(8)、檢測銷(9)和夾鉗(10)，其特征在于所述的底座(I)平面設(shè)置為矩形，所述的第二基準圓(2)設(shè)置在底座(I)平面的角部，所述的檢具體(3)固定在底座(I)上，所述的把手(4)固定在底座(I)的兩側(cè)，所述的零位面(7)設(shè)置在檢具體(3)上，所述的放銷器(8)固定在底座(I)上，所述的檢測銷(9)在不工作時設(shè)置在放銷器(8)中，所述的夾鉗(10) —端與零位面(7)固定待檢測產(chǎn)品，另一端通過支架固定在底座(I)上。
2.如權(quán)利要求I所述的汽車第三橫梁支架總成的檢具，其特征在于所述的底座(1)，其長度500mm、寬度350mm、高度75mm。
3.如權(quán)利要求I所述的汽車第三橫梁支架總成的檢具，其特征在于所述的第二基準圓(2)，其個數(shù)為3個，分別設(shè)置在底座(I)平面三個角部。
4.如權(quán)利要求I所述的汽車第三橫梁支架總成的檢具，其特征在于所述的把手(4)，其個數(shù)為2個，對稱設(shè)置在底座(I)的兩側(cè)。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車第三橫梁支架總成的檢具，包括底座(1)、第二基準圓(2)、檢具體(3)、把手(4)、主定位銷(5)、副定位銷(6)、零位面(7)、放銷器(8)、檢測銷(9)和夾鉗(10)，其特征在于所述的底座(1)平面設(shè)置為矩形，所述的第二基準圓(2)設(shè)置在底座(1)平面的角部，所述的檢具體(3)固定在底座(1)上，所述的把手(4)固定在底座(1)的兩側(cè)，所述的主定位銷(5)通過支架固定在底座(1)上，所述的副定位銷(6)固定在底座(1)上，所述的零位面(7)設(shè)置在檢具體(3)上，所述的放銷器(8)固定在底座(1)上，所述的檢測銷(9)不工作時放入放銷器(8)中，所述的夾鉗(10)一端與零位面(7)固定待檢測品，另一端通過支架固定在底座(1)上。本實用新型采用將產(chǎn)品放入檢具并固定，用檢測銷檢測產(chǎn)品的上的孔位、產(chǎn)品端部切口，并且可以借助間隙尺、鋼板尺等測量工具，檢測產(chǎn)品的輪廓及型面精度，降低了產(chǎn)品孔位及端部切口的誤差、提高了產(chǎn)品的合格率。
文檔編號G01B5/00GK202582455SQ201220233490
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月18日
發(fā)明者章天明, 趙禮軍, 楊林, 朱建平 申請人:蕪湖市建鑫汽車零部件有限責任公司