專利名稱：雙控電磁閥的檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種檢測裝置，尤其是一種雙控電磁閥的檢測裝置。
背景技術(shù)：
目前，汽車制造行業(yè)沖壓車間所用的設(shè)備都是機械壓力機，壓力機在生產(chǎn)運行過程中離不開電磁閥，特別是雙控電磁閥。因雙控電磁閥的使用壽命有限，在生產(chǎn)運行過程中常出現(xiàn)雙閥芯卡死或不動作的問題，從而導(dǎo)致生產(chǎn)設(shè)備無法正常工作。因此，工作人員采用新的雙控電磁閥來替換損壞的雙控電磁閥，而新的雙控電磁閥價格昂貴(約2萬一3萬)，每次雙控電磁閥發(fā)生故障更換新的，這將無形中增大了工廠的成本開銷。故，為了降低因雙控電磁閥故障而導(dǎo)致的成本，大多采用修舊利廢的方法即，將原有多個有故障的雙控電磁閥
進行拆卸重組，使其能達到使用要求，在滿足生產(chǎn)所需的同時，還降低了成本開銷。每次維修完雙控電磁閥后，工人都需要將雙控電磁閥安裝到管路中才能對其進行密封性能和工作狀態(tài)的檢測，如果一切正常，則可繼續(xù)使用；而如果密封性能或工作狀態(tài)的任意一項或兩項工作有異常，則需要拆下雙控電磁閥后進行二次維修，然后再安裝檢測，依此類推。但是，該檢測方法無形中增加了工人的勞動強度和工廠的生產(chǎn)成本，不利于工廠生產(chǎn)的高效率運作?，F(xiàn)有中國專利授權(quán)公告號CN2864647，授權(quán)公告日2007年I月31日，專利名稱為“電磁閥體密封性檢測裝置”中公開了一種電磁閥體密封性檢測裝置，包括進氣組件、用于控制進氣組件進氣的進氣控制模塊、初期組件和氣管，所述進氣組件一端用于連通氣源，另一端用于連通被測電磁閥的入口孔，所述出氣組件一端用于連通被測電磁閥的出口孔，另一端連通氣管。該專利公開了一種無需安裝到管路中即可對電磁閥的密封性進行檢測，但是需要將通氣后的電磁閥出氣孔延伸至水槽中，通過觀察是否有氣泡來檢測密封性，故該專利不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且檢測時操作不方便。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，檢測迅速方便的雙控電磁閥的檢測裝置。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種雙控電磁閥的檢測裝置，所述雙控電磁閥(3)上設(shè)有閥島和進口孔，其特征是所述檢測裝置設(shè)有氣源；用于連通所述氣源和雙控電磁閥(3)進口孔的檢測管路(I)；位于所述檢測管路(I)上的壓力計(11)；用于控制所述閥島的控制電路(2)。進一步設(shè)置為所述檢測管路上連接有壓力調(diào)節(jié)開關(guān)。采用上述技術(shù)方案，因為檢測管路中氣壓太小，則檢測效果不明顯，甚至不能發(fā)現(xiàn)漏氣問題；氣壓太大，則有可能對雙控電磁閥的內(nèi)部造成破壞。雖然可以通過控制氣源的輸出壓力來控制檢測管理中壓力，但是通過壓力調(diào)節(jié)開關(guān)，可以更加簡單方便地根據(jù)需要來調(diào)節(jié)檢測管路中的氣壓值，在一個合適恰當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)對雙控電磁閥的密封性進行客觀科學(xué)的檢測。進一步設(shè)置為所述檢測管路上串聯(lián)有過濾器。采用上述技術(shù)方案，檢測管路中接入的高壓氣體可能混合有雜質(zhì)，如水、顆粒物等，而這些雜質(zhì)可能會對雙控電磁閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成污染和破壞，從而影響雙控電磁閥的工作精度，而過濾器則能過濾高壓氣體中的雜質(zhì)，保證管路中高壓氣體的純凈。進一步設(shè)置為所述檢測管路上串聯(lián)有油霧器。采用上述技術(shù)方案，油霧器可將潤滑油進行霧化并注入到高壓氣體中，油霧隨高壓氣體進入雙控電磁閥內(nèi)，并對需要潤滑的部位進行潤滑，實現(xiàn)對雙控電磁閥的潤滑，間接對雙控電磁閥進行的保養(yǎng)?！0018]進一步設(shè)置為所述控制電路包括用于控制所述閥島的控制開關(guān)。采用上述技術(shù)方案，當(dāng)按壓控制開關(guān)時可對閥島進行控制，實現(xiàn)雙控電磁閥上雙閥芯的開閉操作，以便觀察經(jīng)過維修組裝后的雙控電磁閥的閥島控制功能是否可正常工作。進一步設(shè)置為所述控制電路包括用于顯示所述雙控電磁閥工作狀態(tài)的電磁閥指示燈。采用上述技術(shù)方案，電磁閥指示燈可實時地觀察雙控電磁閥的工作狀態(tài)，間接提高該檢測裝置使用時的安全性。進一步設(shè)置為所述控制電路上連接有用于短路保護的短路保護器。進一步設(shè)置為所述短路保護器為空氣開關(guān)。采用上述技術(shù)方案，空氣開關(guān)能在電路發(fā)生短路時自動斷開，且反應(yīng)和斷開的總時間極短，故能在控制電路發(fā)生短路時保護整套檢測裝置的安全。進一步設(shè)置為所述控制電路包括用于顯示通電狀態(tài)的電源指示燈。采用上述技術(shù)方案，電源指示燈可實時地觀察電源的通斷狀態(tài)，間接提高該檢測裝置使用時的安全性。本實用新型的有益效果是通過氣源給檢測管路通高壓氣體，而由于檢測管路與雙控電磁閥的進口孔是密封連接的，如果此時雙控電磁閥的閥芯密封性是正常的，那么在所通高壓氣體壓力恒定的情況下，檢測管路上連接的壓力計所顯示的壓力也將是恒定不變的，也即沒有發(fā)生漏氣。反之，如果壓力計所顯示的壓力在降低，則發(fā)生漏氣，即雙控電磁閥的密封性有問題。該檢測裝置不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且操作方便，使用時檢測的結(jié)果也直觀準(zhǔn)確。

圖I為本實用新型實施例檢測管路的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型實施例位于控制盒內(nèi)的控制電路的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型實施例帶雙控電磁閥的電路圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述本實施例所要檢測的雙控電磁閥3包括進口孔和出口孔，而連通進口孔和出口孔間的通道上設(shè)有兩個可分別實現(xiàn)通道開閉的閥芯，雙控電磁閥3上還設(shè)有可對兩閥芯的動作進行控制的閥島。如圖1、2、3所示，本實施例包括與雙控電磁閥3進口孔相連通的氣源(未畫出)，該氣源采用氣泵；位于氣源和雙控電磁閥3進口孔間連接有檢測管路1，該檢測管路I兩端分別于氣源和雙控電磁閥3進口孔密封配合；該檢測管路I上還設(shè)有用于檢測檢測管路內(nèi)壓力變化的壓力計11，用于調(diào)節(jié)檢測管路I內(nèi)壓力大小的壓力調(diào)節(jié)開關(guān)12，用于改善檢測管路I內(nèi)高壓氣體純凈度的過濾器13，及用于為檢測管路I內(nèi)高壓氣體提供油霧的油霧器14。通過壓力調(diào)節(jié)開關(guān)12，可以更加簡單方便地根據(jù)需要來調(diào)節(jié)檢測管路I中的氣壓 值，在一個合適恰當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)對雙控電磁閥3的密封性進行客觀科學(xué)的檢測。由于檢測管路I中接入的高壓氣體可能混合有雜質(zhì)，如水、顆粒物等，而這些雜質(zhì)可能會對雙控電磁閥3的內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成污染和破壞，從而影響雙控電磁閥3的工作精度，故通過過濾器13則能過濾掉高壓氣體中的雜質(zhì)，保證管路中高壓氣體的純凈。而油霧器14可將潤滑油進行霧化并注入到高壓氣體中，油霧隨高壓氣體進入雙控電磁閥3內(nèi)，并對需要潤滑的部位進行潤滑，實現(xiàn)對雙控電磁閥3的潤滑，間接對雙控電磁閥3進行的保養(yǎng)。本實施例上還包括用于控制閥島工作的控制電路2，該控制電路2上的各組件安設(shè)于一個控制盒21內(nèi)，該控制電路2包括可控制閥島的控制開關(guān)22，用于顯示所述雙控電磁閥3工作狀態(tài)的電磁閥指示燈23，用于顯示通電狀態(tài)的電源指示燈24，及用于控制電路短路保護的空氣開關(guān)25。該控制電路2上還包括用于改變電壓的變壓器26，該控制電路中電源輸入端連接有熔斷絲27，和空氣開關(guān)25 —起保護該電路，起到雙重保護作用。當(dāng)按壓控制開關(guān)22時，可對閥島進行控制，實現(xiàn)雙控電磁閥3上雙閥芯的開閉操作，以便觀察經(jīng)過維修組裝后的雙控電磁閥3的閥島控制功能是否可正常工作?？諝忾_關(guān)25作為短路保護器，能在電路發(fā)生短路時自動斷開，且反應(yīng)和斷開的總時間極短，故能在控制電路2發(fā)生短路時保護整套檢測裝置的安全。本實用新型中，通過氣源給檢測管路I通高壓氣體，而由于檢測管路I與雙控電磁閥3的進口孔是密封連接的，以及雙閥芯均處于閉合狀態(tài)。如果此時雙控電磁閥3的閥芯密封性是正常的，那么在所通高壓氣體壓力恒定的情況下，檢測管路I上連接的壓力計11所顯示的壓力也將是恒定不變的，也即沒有發(fā)生漏氣。反之，如果壓力計11所顯示的壓力在降低，則發(fā)生漏氣，即雙控電磁閥3的密封性有問題。該檢測裝置不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且操作方便，使用時檢測的結(jié)果也直觀準(zhǔn)確。
權(quán)利要求1.一種雙控電磁閥的檢測裝置，所述雙控電磁閥(3)上設(shè)有閥島和進口孔，其特征是所述檢測裝置設(shè)有 氣源； 用于連通所述氣源和雙控電磁閥(3 )進口孔的檢測管路(I); 位于所述檢測管路(I)上的壓力計(11); 用于控制所述閥島的控制電路(2 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙控電磁閥的檢測裝置，其特征是所述檢測管路(I)上連接有壓力調(diào)節(jié)開關(guān)(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的雙控電磁閥的檢測裝置，其特征是所述檢測管路(I)上串聯(lián)有過濾器(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙控電磁閥的檢測裝置，其特征是所述檢測管路(I)上串聯(lián)有油霧器(14)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的雙控電磁閥的檢測裝置，其特征是所述控制電路(2)包括用于控制所述閥島的控制開關(guān)(22)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙控電磁閥的檢測裝置，其特征是所述控制電路(2)包括用于顯示所述雙控電磁閥(3 )工作狀態(tài)的電磁閥指示燈(24 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的雙控電磁閥的檢測裝置，其特征是所述控制電路(2)上連接有用于短路保護的短路保護器。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的雙控電磁閥的檢測裝置，其特征是所述短路保護器為空氣開關(guān)(25)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5-8任一項所述的雙控電磁閥的檢測裝置，其特征是所述控制電路(2)包括用于顯示通電狀態(tài)的電源指示燈(24)。
專利摘要本實用新型公開了一種雙控電磁閥的檢測裝置，所述雙控電磁閥上設(shè)有閥島和進口孔，設(shè)有與所述雙控電磁閥進口孔相連通的氣源；用于連通氣源和雙控電磁閥進口孔的檢測管路；位于所述檢測管路上的壓力計；用于控制所述閥島的控制電路。本實用新型中，通過氣源給檢測管路通高壓氣體，而由于檢測管路與雙控電磁閥的進口孔是密封連接的，如果此時雙控電磁閥的閥芯密封性是正常的，那么在所通高壓氣體壓力恒定的情況下，檢測管路上連接的壓力計所顯示的壓力也將是恒定不變的，也即沒有發(fā)生漏氣。反之，如果壓力計所顯示的壓力在降低，則發(fā)生漏氣，即雙控電磁閥的密封性有問題。該檢測裝置不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且操作方便，使用時檢測的結(jié)果也直觀準(zhǔn)確。
文檔編號G01M3/28GK202710272SQ201220260070
公開日2013年1月30日 申請日期2012年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月1日
發(fā)明者徐立強, 胡明朗, 安聰慧, 馮擎峰 申請人:浙江吉潤汽車有限公司, 浙江吉利汽車有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司