專利名稱：鋼制產(chǎn)品的試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋼制產(chǎn)品試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種同時(shí)實(shí)現(xiàn)三個(gè)方向關(guān)于靜力、位移或周期應(yīng)力三向加載的多功能的鋼制產(chǎn)品的試驗(yàn)臺(tái)。
背景技術(shù)：
鋼制產(chǎn)品多為焊接件和鑄造件，為了保證產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)合理及使用壽命，在設(shè)計(jì)的時(shí)候必須考慮產(chǎn)品的強(qiáng)度和疲勞可靠性。但由于使用計(jì)算機(jī)、分析計(jì)算軟件及人員知識(shí)結(jié)構(gòu)的層次等方面的不同，計(jì)算結(jié)果不盡相同，因此有必要通過試驗(yàn)來驗(yàn)證強(qiáng)度分析計(jì)算的結(jié)果。傳統(tǒng)的鋼制產(chǎn)品的試驗(yàn)臺(tái)為單龍門架，試驗(yàn)載荷加載方式單一，只能進(jìn)行單任務(wù)工況，不僅試驗(yàn)載荷低，而且試驗(yàn)效率低下。公開號(hào)為CN 201476969U的中國專利公布了《轉(zhuǎn)向架疲勞試驗(yàn)臺(tái)》，其采用雙龍門架結(jié)構(gòu)，在提高試驗(yàn)加載噸位的基礎(chǔ)上可滿足三項(xiàng)試驗(yàn)同 時(shí)展開，該轉(zhuǎn)向架疲勞試驗(yàn)臺(tái)實(shí)現(xiàn)了橫向和縱向加載，提高了試驗(yàn)效率，但上述專利中機(jī)械系統(tǒng)中橫梁放在立柱中間并采用螺栓連接，其中螺栓受剪應(yīng)力，試驗(yàn)臺(tái)安全性有所降低；龍門架之間只有兩個(gè)縱向梁，在縱向梁下在設(shè)置小橫梁才可以實(shí)現(xiàn)平臺(tái)范圍內(nèi)任意點(diǎn)的加載，多個(gè)試驗(yàn)之間因?yàn)樵O(shè)置小橫梁而人工勞動(dòng)量相對(duì)增多，而且限制了鋼制產(chǎn)品垂向尺寸；立柱座在地基上，鑄鐵平臺(tái)上單獨(dú)用來放置試件，鋼制試件試驗(yàn)時(shí)，地基受力很大，僅僅針對(duì)鐵路客貨車轉(zhuǎn)向架開發(fā)的疲勞試驗(yàn)臺(tái)，鋼制測試產(chǎn)品相對(duì)單一。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的鋼制產(chǎn)品的試驗(yàn)臺(tái)為單龍門架，試驗(yàn)載荷加載方式單一，只能進(jìn)行單任務(wù)工況，試驗(yàn)載荷低、試驗(yàn)效率低下以及容易對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生不良影響的問題；提供一種鋼制產(chǎn)品試驗(yàn)臺(tái)；具有結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，能實(shí)現(xiàn)大噸位加載，能同時(shí)實(shí)現(xiàn)垂向、橫向、縱向的位移、靜力及疲勞載荷加載，也能對(duì)平臺(tái)任何一點(diǎn)實(shí)施加載，能對(duì)五項(xiàng)鋼制產(chǎn)品同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)，減小了載荷對(duì)周圍環(huán)境的震動(dòng)影響，便于拆卸和搬遷，大大降了重復(fù)投資建設(shè)的成本，試驗(yàn)平臺(tái)適合多種鋼制產(chǎn)品的試驗(yàn)，如鐵路貨車鋼制鑄件側(cè)架，搖枕，構(gòu)架，制動(dòng)梁，彈簧，船舶用的大型曲軸，金屬集污箱，汽車零部件等鋼制產(chǎn)品，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)鋼制產(chǎn)品零部件的剛度，靜強(qiáng)度及疲勞試驗(yàn)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用下述技術(shù)方案一種鋼制產(chǎn)品的試驗(yàn)臺(tái)，包括多通道協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)和地基，所述多通道協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)包括依次連接的動(dòng)力泵站及油源，控制系統(tǒng)、電液伺服作動(dòng)器、液壓管路，所述機(jī)械系統(tǒng)包括門形立柱、縱向梁、液壓伺服作動(dòng)器安裝座、龍門架，所述地基包括鑄鐵平臺(tái)I和鑄鐵平臺(tái)II，龍門架包括相連接的龍門架立柱、龍門架橫梁，龍門架立柱與鑄鐵平臺(tái)II連接；門形立柱與鑄鐵平臺(tái)I連接，液壓伺服作動(dòng)器安裝座與鑄鐵平臺(tái)I連接，門形立柱上設(shè)有橫向梁，縱向梁與兩橫向梁連接，橫向梁、縱向梁、龍門架橫梁上設(shè)有液壓伺服作動(dòng)器吊座I、液壓伺服作動(dòng)器吊座II和液壓伺服作動(dòng)器吊座III，電液伺服作動(dòng)器分別與液壓伺服作動(dòng)器吊座I、液壓伺服作動(dòng)器吊座II和液壓伺服作動(dòng)器吊座III連接，電液伺服作動(dòng)器與電液伺服作動(dòng)器安裝座連接，液壓伺服作動(dòng)器安裝座橫向設(shè)于門形立柱的中間；電液伺服作動(dòng)器上設(shè)有位移傳感器和壓力傳感器，位移傳感器、壓力傳感器分別通過數(shù)據(jù)線與控制系統(tǒng)連接?？刂葡到y(tǒng)包括若干臺(tái)電腦、多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、遠(yuǎn)程油源控制臺(tái)，多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、遠(yuǎn)程油源控制臺(tái)通過數(shù)據(jù)線分別與電腦連接，通過遠(yuǎn)程油源控制臺(tái)和多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來控制電液伺服作動(dòng)器的動(dòng)作和傳感器數(shù)據(jù)的采集。當(dāng)每臺(tái)電腦控制不同數(shù)量的電液伺服作動(dòng)器和多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)工作時(shí)，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)試驗(yàn)的同時(shí)加載。電液伺服作動(dòng)器的數(shù)量根據(jù)試驗(yàn)需求確定，可多可少。每臺(tái)電腦在控制任何電液伺服作動(dòng)器的同時(shí)能將其鎖定，如A電腦控制A和B作動(dòng)器 時(shí)，其他電腦沒有權(quán)限對(duì)A和B作動(dòng)器進(jìn)行控制。鑄鐵平臺(tái)上設(shè)有縱橫交錯(cuò)的“T”型槽，門形立柱通過螺栓與鑄鐵平臺(tái)的“T”型槽連接，龍門架立柱通過螺栓與鑄鐵平臺(tái)的“T”型槽連接，龍門架橫梁通過螺栓與龍門架立柱連接；門形立柱與橫向梁通過螺桿I連接，三個(gè)作動(dòng)器安裝吊座通過螺桿II與橫向梁連接，一個(gè)個(gè)作動(dòng)器安裝吊座I通過螺桿III與縱向梁連接，四個(gè)作動(dòng)器安裝吊座II通過螺桿III與縱向梁連接，兩個(gè)作動(dòng)器安裝吊座III通過螺桿IV與龍門架橫梁連接；縱向梁通過螺栓與兩橫向梁連接，作動(dòng)器安裝座通過螺栓與鑄鐵平臺(tái)I連接。電液伺服作動(dòng)器與橫向梁、縱向梁、龍門架橫梁的吊座通過螺栓連接在一起，電液伺服作動(dòng)器與電液伺服作動(dòng)器安裝座之間通過螺栓連接在一起。鑄鐵平臺(tái)I、鑄鐵平臺(tái)II之間通過螺栓連接，鑄鐵平臺(tái)采用地錨螺栓固定在水泥平臺(tái)上。鑄鐵平臺(tái)I和鑄鐵平臺(tái)II通過地錨螺栓固定在水泥平臺(tái)上，在需要的時(shí)候，鑄鐵平臺(tái)I和鑄鐵平臺(tái)II可以拆卸。水泥平臺(tái)與周圍地基設(shè)立隔震帶。電液伺服作動(dòng)器安裝座通過“T”型槽、在橫向或縱向固定在鑄鐵平臺(tái)I或鑄鐵平臺(tái)II上。根據(jù)試驗(yàn)需要，作動(dòng)器安裝吊座調(diào)整到適當(dāng)位置，同時(shí)移動(dòng)電液伺服作動(dòng)器安裝座到相應(yīng)位置，可以在平臺(tái)任意一點(diǎn)同時(shí)實(shí)現(xiàn)垂向、橫向、縱向關(guān)于位移、靜力及疲勞載荷加載。控制系統(tǒng)包括五臺(tái)電腦，通過控制策略，每臺(tái)電腦在控制任何電液伺服作動(dòng)器的同時(shí)能將其鎖定(例如A電腦控制A和B作動(dòng)器時(shí)，其他電腦沒有權(quán)限對(duì)A和B作動(dòng)器進(jìn)行控制)，鋼制產(chǎn)品試驗(yàn)臺(tái)能同時(shí)實(shí)現(xiàn)五項(xiàng)試驗(yàn)加載，在平臺(tái)任意一點(diǎn)同時(shí)實(shí)現(xiàn)垂向、橫向、縱向關(guān)于位移、靜力及疲勞載荷的加載。本實(shí)用新型工作原理本實(shí)用新型包括多通道協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)和地基，所述多通道協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)包括依次連接的動(dòng)力泵站及油源，控制系統(tǒng)、電液伺服作動(dòng)器、液壓管路，所述機(jī)械系統(tǒng)包括門形立柱、縱向梁、液壓伺服作動(dòng)器安裝座、龍門架，所述地基包括鑄鐵平臺(tái)I和鑄鐵平臺(tái)II，龍門架包括相連接的龍門架立柱、龍門架橫梁，龍門架立柱與鑄鐵平臺(tái)II連接；門形立柱與鑄鐵平臺(tái)I連接，液壓伺服作動(dòng)器安裝座4與鑄鐵平臺(tái)I連接，門形立柱上設(shè)有橫向梁，縱向梁與兩橫向梁連接，橫向梁、縱向梁、龍門架橫梁上設(shè)有液壓伺服作動(dòng)器吊座I、液壓伺服作動(dòng)器吊座II和液壓伺服作動(dòng)器吊座III，電液伺服作動(dòng)器分別與液壓伺服作動(dòng)器吊座I、液壓伺服作動(dòng)器吊座II和液壓伺服作動(dòng)器吊座III連接，電液伺服作動(dòng)器與電液伺服作動(dòng)器安裝座連接，液壓伺服作動(dòng)器安裝座橫向設(shè)于門形立柱的中間；電液伺服作動(dòng)器上設(shè)有位移傳感器和壓力傳感器，位移傳感器、壓力傳感器分別通過數(shù)據(jù)線與控制系統(tǒng)連接。試驗(yàn)時(shí)將鋼制產(chǎn)品放在鑄鐵平臺(tái)I或鑄鐵平臺(tái)II上并通過工裝進(jìn)行固定，通過控制系統(tǒng)電信號(hào)，動(dòng)力泵站的油源通過液壓管路向電液伺服作動(dòng)器提供動(dòng)力，電液伺服作動(dòng)器對(duì)試件實(shí)施靜力、位移或疲勞載荷加載，通過工裝將位移傳感器移動(dòng)端和固定端分別固定在電液伺服作動(dòng)器的作動(dòng)頭和基座上，電液伺服作動(dòng)器工作時(shí)，基座不動(dòng)，位移傳感器通過作動(dòng)頭的往復(fù)運(yùn)動(dòng)取得特定加載力下鋼制產(chǎn)品位移值的測量，或通過控制位移傳感器的位移值來實(shí)現(xiàn)作動(dòng)頭的位移加載；通過工裝將壓力傳感器固定在電液伺服作動(dòng)器的作動(dòng)頭上，以獲得壓力值測量數(shù)據(jù)的采集。通過設(shè)在鋼制試件上的應(yīng)變片和電液伺服作動(dòng)器上的傳感器將各種信息反饋到控制系統(tǒng)。本實(shí)用新型的有益效果I.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)受力合理，安全可靠，能實(shí)現(xiàn)大噸位加載，同時(shí)實(shí)現(xiàn)垂向、橫向、縱向的位移、靜力及疲勞載荷加載，以及對(duì)平臺(tái)任何一點(diǎn)實(shí)施加載；·2.使用范圍廣，適用于多種鋼制產(chǎn)品的試驗(yàn)、以及對(duì)多項(xiàng)鋼制產(chǎn)品同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)，如鐵路貨車鋼制鑄件側(cè)架，搖枕，構(gòu)架，制動(dòng)梁，彈簧，船舶用的大型曲軸，金屬集污箱，汽車零部件等鋼制產(chǎn)品，同時(shí)實(shí)現(xiàn)鋼制產(chǎn)品零部件的剛度、靜強(qiáng)度及疲勞試驗(yàn)；3.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，便于拆卸和搬遷，降低了重復(fù)投資建設(shè)的成本；4.設(shè)置隔震帶，減震性好，減小了載荷對(duì)周圍環(huán)境的震動(dòng)影響。

圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)右視圖；圖3是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖；其中，I.門形立柱，2.橫向梁，3.縱向梁，4.液壓伺服作動(dòng)器安裝座，5.鑄鐵平臺(tái)I ,6.龍門架立柱，7.龍門架橫梁，8.鑄鐵平臺(tái)II，9-1.液壓伺服作動(dòng)器吊座I，9-2.液壓伺服作動(dòng)器吊座II，9-3.液壓伺服作動(dòng)器吊座III，10.螺桿I，ll.液壓伺服作動(dòng)器，12.液壓管路，13.控制系統(tǒng)，14.動(dòng)力泵站及油源，15.螺桿II，16.螺栓，17.螺桿III，18.地錨螺栓，19.螺栓，20.螺栓，21.螺桿IV。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。一種鋼制產(chǎn)品試驗(yàn)臺(tái)，結(jié)合圖I至圖3，包括多通道協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)和地基，所述多通道協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)包括依次連接的動(dòng)力泵站及油源14，控制系統(tǒng)13、電液伺服作動(dòng)器11、液壓管路12，所述機(jī)械系統(tǒng)包括門形立柱I、縱向梁3、液壓伺服作動(dòng)器安裝座4、龍門架，所述地基包括鑄鐵平臺(tái)I 5和鑄鐵平臺(tái)II 8，龍門架包括相連接的龍門架立柱6、龍門架橫梁7，龍門架立柱6與鑄鐵平臺(tái)II 8連接；門形立柱I與鑄鐵平臺(tái)I 5連接，液壓伺服作動(dòng)器安裝座4與鑄鐵平臺(tái)I 5連接，門形立柱I上設(shè)有橫向梁2，縱向梁3與兩橫向梁2連接，橫向梁2、縱向梁3、龍門架橫梁7上設(shè)有液壓伺服作動(dòng)器吊座I 9-1、液壓伺服作動(dòng)器吊座II 9-2和液壓伺服作動(dòng)器吊座III 9-3，電液伺服作動(dòng)器11與液壓伺服作動(dòng)器吊座
I 9-1、液壓伺服作動(dòng)器吊座II 9-2和液壓伺服作動(dòng)器吊座III9-3連接，電液伺服作動(dòng)器11與電液伺服作動(dòng)器安裝座4連接，液壓伺服作動(dòng)器安裝座4橫向設(shè)于門形立柱I的中間；電液伺服作動(dòng)器11上設(shè)有位移傳感器和壓力傳感器，位移傳感器、壓力傳感器分別通過數(shù)據(jù)線與控制系統(tǒng)連接。通過工裝將位移傳感器移動(dòng)端和固定端分別固定在電液伺服作動(dòng)器的作動(dòng)頭和基座上，電液伺服作動(dòng)器11工作時(shí)，基座不動(dòng)，位移傳感器通過作動(dòng)頭的往復(fù)運(yùn)動(dòng)取得特定加載力下鋼制產(chǎn)品位移值的測量，或通過控制位移傳感器的位移值來實(shí)現(xiàn)作動(dòng)頭的位移加載；通過工裝將壓力傳感器固定在電液伺服作動(dòng)器11的作動(dòng)頭上，以獲得壓力值測量數(shù)據(jù)的采集?？刂葡到y(tǒng)包括若干臺(tái)電腦、多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、遠(yuǎn)程油源控制臺(tái)，多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、遠(yuǎn)程油源控制臺(tái)通過數(shù)據(jù)線分別與電腦連接，操作電腦、通過遠(yuǎn)程油源控制臺(tái)和多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來控制電液伺服作動(dòng)器11的動(dòng)作和位移傳感器和壓力傳感器數(shù)據(jù)的采集，電液伺服作動(dòng)器的數(shù)量根據(jù)試驗(yàn)需求確定。當(dāng)每臺(tái)電腦控制不同數(shù)量的電液伺服作動(dòng)器11和多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)工作時(shí)，就實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)試驗(yàn)的同時(shí)加載。每臺(tái)電腦在控制任何電液伺服作動(dòng)器11的同時(shí)能將其鎖定，如A電腦控制A和B作動(dòng)器時(shí)，其他電腦沒有權(quán)限對(duì)A和B作動(dòng)器進(jìn)行控制。 鑄鐵平臺(tái)上設(shè)有縱橫交錯(cuò)的“T”型槽，門形立柱I通過螺栓16與鑄鐵平臺(tái)的“T”型槽連接，龍門架立柱6通過螺栓與鑄鐵平臺(tái)的“T”型槽連接，龍門架橫梁7通過螺栓與龍門架立柱6連接；門形立柱I與橫向梁2通過螺桿I 10連接，三個(gè)作動(dòng)器安裝吊座I 9-1通過螺桿II 15與橫向梁2連接，一個(gè)作動(dòng)器安裝吊座I 9-1通過螺桿III 17與縱向梁3連接，四個(gè)作動(dòng)器安裝吊座II 9-2通過螺桿III17與縱向梁3連接，兩個(gè)作動(dòng)器安裝吊座III9-3通過螺桿IV 21與龍門架橫梁7連接；3個(gè)縱向梁3通過螺栓20與兩橫向梁2連接，3個(gè)作動(dòng)器安裝座4通過螺栓16與鑄鐵平臺(tái)I 5連接。電液伺服作動(dòng)器11與橫向梁2、縱向梁
3、龍門架橫梁7的吊座通過螺栓連接在一起，電液伺服作動(dòng)器11與電液伺服作動(dòng)器安裝座4之間通過螺栓連接在一起。鑄鐵平臺(tái)I 5、鑄鐵平臺(tái)II 8之間通過螺栓19連接，鑄鐵平臺(tái)采用地錨螺栓18固定在水泥平臺(tái)上。鑄鐵平臺(tái)I 5和鑄鐵平臺(tái)II 8通過地錨螺栓固定在水泥平臺(tái)上，在需要的時(shí)候，鑄鐵平臺(tái)I 5和鑄鐵平臺(tái)II 8可以拆卸。水泥平臺(tái)與周圍地基設(shè)立隔震帶。電液伺服作動(dòng)器安裝座4通過“T”型槽、在橫向或縱向固定在鑄鐵平臺(tái)I 5或鑄鐵平臺(tái)II 8上。根據(jù)試驗(yàn)需要，作動(dòng)器安裝吊座9調(diào)整到適當(dāng)位置，同時(shí)移動(dòng)電液伺服作動(dòng)器安裝座4到相應(yīng)位置，可以在平臺(tái)任意一點(diǎn)同時(shí)實(shí)現(xiàn)垂向、橫向、縱向關(guān)于位移、靜力及疲勞載荷加載。鋼制產(chǎn)品在試驗(yàn)時(shí)放在鑄鐵平臺(tái)I 5或鑄鐵平臺(tái)II 8上，通過工裝將其固定，通過控制系統(tǒng)13電信號(hào)，動(dòng)力泵站的油源14通過液壓管路12向電液伺服作動(dòng)器11提供動(dòng)力，電液伺服作動(dòng)器11對(duì)試件實(shí)施靜力、位移或疲勞載荷加載，通過設(shè)在鋼制試件上的應(yīng)變片和電液伺服作動(dòng)器11上的傳感器將各種信息反饋到控制系統(tǒng)。上述雖然結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鋼制產(chǎn)品的試驗(yàn)臺(tái)，包括多通道協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)和地基，所述多通道協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)包括依次連接的動(dòng)力泵站及油源，控制系統(tǒng)、電液伺服作動(dòng)器、液壓管路，所述機(jī)械系統(tǒng)包括門形立柱、縱向梁、液壓伺服作動(dòng)器安裝座、龍門架，所述地基包括鑄鐵平臺(tái)I和鑄鐵平臺(tái)II，龍門架包括相連接的龍門架立柱、龍門架橫梁，龍門架立柱與鑄鐵平臺(tái)II連接；門形立柱與鑄鐵平臺(tái)I連接，液壓伺服作動(dòng)器安裝座與鑄鐵平臺(tái)I連接，門形立柱上設(shè)有橫向梁，縱向梁與兩橫向梁連接，橫向梁、縱向梁、龍門架橫梁上設(shè)有液壓伺服作動(dòng)器吊座I、液壓伺服作動(dòng)器吊座II和液壓伺服作動(dòng)器吊座III，電液伺服作動(dòng)器分別與液壓伺服作動(dòng)器吊座I、液壓伺服作動(dòng)器吊座II和液壓伺服作動(dòng)器吊座III連接，電液伺服作動(dòng)器與電液伺服作動(dòng)器安裝座連接，液壓伺服作動(dòng)器安裝座橫向設(shè)于門形立柱的中間；電液伺服作動(dòng)器上設(shè)有位移傳感器和壓力傳感器，位移傳感器、壓力傳感器分別通過數(shù)據(jù)線與控制系統(tǒng)連接。
2.如權(quán)利要求I所述的鋼制產(chǎn)品的試驗(yàn)臺(tái)，其特征是，所述控制系統(tǒng)包括若干臺(tái)電腦、多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、遠(yuǎn)程油源控制臺(tái)，多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、遠(yuǎn)程油源控制臺(tái)通過數(shù)據(jù)線分別與電腦連接，通過遠(yuǎn)程油源控制臺(tái)和多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)來控制電液伺服作動(dòng)器的動(dòng)作和傳感器數(shù)據(jù)的采集。
3.如權(quán)利要求I所述的鋼制產(chǎn)品的試驗(yàn)臺(tái)，其特征是，所述鑄鐵平臺(tái)上設(shè)有縱橫交錯(cuò)的“T”型槽，門形立柱通過螺栓與鑄鐵平臺(tái)的“T”型槽連接，龍門架立柱通過螺栓與鑄鐵平臺(tái)的“T”型槽連接，龍門架橫梁通過螺栓與龍門架立柱連接；門形立柱與橫向梁通過螺桿I連接，三個(gè)作動(dòng)器安裝吊座通過螺桿II與橫向梁連接，一個(gè)作動(dòng)器安裝吊座I通過螺桿III與縱向梁連接，四個(gè)作動(dòng)器安裝吊座II通過螺桿III與縱向梁連接，兩個(gè)作動(dòng)器安裝吊座III通過螺桿IV與龍門架橫梁連接；縱向梁通過螺栓與兩橫向梁連接，作動(dòng)器安裝座通過螺栓與鑄鐵平臺(tái)I連接。
4.如權(quán)利要求I所述的鋼制產(chǎn)品的試驗(yàn)臺(tái)，其特征是，所述電液伺服作動(dòng)器與橫向梁、縱向梁、龍門架橫梁的吊座通過螺栓連接在一起，電液伺服作動(dòng)器與電液伺服作動(dòng)器安裝座之間通過螺栓連接在一起。
5.如權(quán)利要求I所述的鋼制產(chǎn)品的試驗(yàn)臺(tái)，其特征是，所述鑄鐵平臺(tái)I、鑄鐵平臺(tái)II之間通過螺栓連接，鑄鐵平臺(tái)采用地錨螺栓固定在水泥平臺(tái)上。
6.如權(quán)利要求5所述的鋼制產(chǎn)品的試驗(yàn)臺(tái)，其特征是，所述水泥平臺(tái)與周圍地基設(shè)立隔震帶。
7.如權(quán)利要求I所述的鋼制產(chǎn)品的試驗(yàn)臺(tái)，其特征是，所述電液伺服作動(dòng)器安裝座通過“T”型槽、在橫向或縱向固定在鑄鐵平臺(tái)I或鑄鐵平臺(tái)II上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鋼制產(chǎn)品的試驗(yàn)臺(tái)，包括多通道協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)和地基，多通道協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)包括動(dòng)力泵站及油源，控制系統(tǒng)、電液伺服作動(dòng)器、液壓管路，機(jī)械系統(tǒng)包括門形立柱、縱向梁、液壓伺服作動(dòng)器安裝座、龍門架，地基包括鑄鐵平臺(tái)，龍門架包括龍門架立柱、龍門架橫梁，龍門架立柱與鑄鐵平臺(tái)Ⅱ連接；門形立柱與鑄鐵平臺(tái)Ⅰ連接，液壓伺服作動(dòng)器安裝座與鑄鐵平臺(tái)連接，門形立柱上設(shè)有橫向梁，橫向梁、縱向梁、龍門架橫梁上設(shè)有液壓伺服作動(dòng)器吊座，電液伺服作動(dòng)器分別與液壓伺服作動(dòng)器吊座連接，電液伺服作動(dòng)器與電液伺服作動(dòng)器安裝座連接，；電液伺服作動(dòng)器上設(shè)有傳感器；同時(shí)實(shí)現(xiàn)垂向、橫向、縱向的位移、靜力及疲勞載荷加載。
文檔編號(hào)G01N3/02GK202693401SQ201220282498
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年6月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月15日
發(fā)明者于連玉, 劉寅華, 吳航宇, 耿平 申請(qǐng)人:濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司