專利名稱：一種機載設(shè)備初始先導(dǎo)附著試驗用平板電極的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種機載設(shè)備初始先導(dǎo)附著試驗用平板電極
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及高電壓試驗領(lǐng)域，提出了一種機載設(shè)備初始先導(dǎo)附著試驗用平板電極。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，飛機逐漸成為人們休閑旅游及商務(wù)旅行首選的交通工具。但近年來，飛機被雷擊中的事件時有發(fā)生，據(jù)說飛機每飛行一萬里就有可能被雷擊中一次。飛機遭受雷擊后，雷電產(chǎn)生強大的電流，形成電磁場、光福射、沖擊波和電弧。這些現(xiàn)象都嚴(yán)重威脅機載設(shè)備的安全，帶來嚴(yán)重的后果，所以人們對機載設(shè)備的防雷技術(shù)要求日益增加。今天世界上對機載設(shè)備防雷性能提出的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)格，尤其是對現(xiàn)代的軍用飛機的機載設(shè)備。用于軍事斗爭的飛機往往沒條件像民航飛機那樣，從容改變 術(shù)人員在進行機載設(shè)備設(shè)計時，提出了機載設(shè)備的防雷設(shè)計及防雷裝置。為了驗證這些防雷設(shè)計及防雷裝置的正確性和有效性，進行機載設(shè)備的初始先導(dǎo)附著試驗是非常必要的。同時，機載設(shè)備的初始先導(dǎo)附著試驗對于機載設(shè)備的防雷設(shè)計和防雷裝置的研發(fā)提供了強有力的試驗依據(jù)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，機載設(shè)備的初始先導(dǎo)附著試驗，高壓引線需施加在高壓平板電極上，機載設(shè)備需放置在接地平板電極上。但在實際試驗中往往使用鐵皮板作為平板電極，由于鐵皮板易發(fā)生彎曲變形且表面粗糙，邊角未經(jīng)過處理易發(fā)生尖端放電，因此導(dǎo)致試驗結(jié)果發(fā)生嚴(yán)重偏差，無法進行試驗。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種機載設(shè)備初始先導(dǎo)附著試驗用平板電極，以解決上述技術(shù)問題。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種機載設(shè)備初始先導(dǎo)附著試驗用平板電極，包括導(dǎo)電平板和設(shè)置于導(dǎo)電平板上的加固梁、吊環(huán)、帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿和接線柱。本實用新型進一步的改進在于所述導(dǎo)電平板為若干小塊帶翻邊的鋁扣板通過螺栓拼接形成的一塊正方形導(dǎo)電板，其四角均呈圓弧形；導(dǎo)電平板的正面縫隙填充有導(dǎo)電原子灰，導(dǎo)電平板的正面粘貼有鋁箔紙；導(dǎo)電平板的背面等間距滿焊若干小塊槽鋼，且小塊槽鋼上均開設(shè)有通孔。本實用新型進一步的改進在于所述加固梁材質(zhì)為鋼，四周成正方形布置，內(nèi)部成菱形布置；加固梁四角均滿焊有一角鐵，角鐵上均開設(shè)有一通孔；加固梁與導(dǎo)電平板背面的小塊槽鋼對應(yīng)處皆開設(shè)有通孔，加固梁上的通孔與導(dǎo)電平板背面的小塊槽鋼的通孔相對利用螺栓連接；加固梁的兩側(cè)均安裝有兩個帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿。本實用新型進一步的改進在于所述吊環(huán)為一 O型吊環(huán)，共有四個，材質(zhì)為鋼，安裝于加固梁四角角鐵的通孔上。本實用新型進一步的改進在于所述帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿包括三部分第一部分為一鋼管， 其頭部滿焊于加固梁上，尾部外周設(shè)有環(huán)形法蘭，該環(huán)形法蘭上等間距開設(shè)有四個通孔；第二部分為一帶直角彎頭鋼管，其彎頭部分和直角部分兩端外周均設(shè)有等間距開設(shè)有四個通孔的環(huán)形法蘭，彎頭部分環(huán)形法蘭上的通孔與第一部分環(huán)形法蘭上的通孔利用螺栓連接；第三部分為一帶直角彎頭鋼管，其彎頭部分外周設(shè)有等間距開設(shè)有四個通孔的環(huán)形法蘭，第三部分的彎頭部分的環(huán)形法蘭與第二部分直角部分的環(huán)形法蘭上的四個通孔利用螺栓連接，第三部分的直角部分端安裝萬向輪。本實用新型進一步的改進在于所述接線柱有兩個，分別滿焊于導(dǎo)電平板背面的中部和一側(cè)，且接線柱上帶有旋鈕。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點本實用新型一種機載設(shè)備初始先導(dǎo)附著試驗用平板電極結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，既可作為高壓平板電極使用，又可作為接地平板電極使用。由于裝設(shè)有帶萬向輪的可轉(zhuǎn)動支腿，在作高壓電極使用時，帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿的經(jīng)過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)收于加固梁上。使用完后，帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿的經(jīng)過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)將帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿打開，使帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿處于平板電極正面下方，方便移動。當(dāng)作為接地平板電極使用時，將平板電極翻轉(zhuǎn)，帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿經(jīng)過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)可支撐于地面上。本實用新型安裝拆卸方便，全部采用螺栓活連接，拆卸后易于存放，占用空間小。穩(wěn)定性好，因為裝設(shè)有加固梁，可保證平板電極不發(fā)生彎曲變形，保持平整，且表面貼有鋁箔紙邊角處理成弧形，防上了尖端放電的發(fā)生。導(dǎo)電性能良好，平板電極正面填充導(dǎo)電原子灰，接線柱帶旋鈕，充分保證其電接觸性。

圖I是本實用新型一種機載設(shè)備初始先導(dǎo)附著試驗用平板電極的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的側(cè)視示意圖。附圖標(biāo)記的說明I一導(dǎo)電平板；2—加固梁；3 —吊環(huán)；4一帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿；5—接線柱。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步詳細描述。如圖I和圖2所示，本實用新型一種機載設(shè)備初始先導(dǎo)附著試驗用平板電極包括導(dǎo)電平板I、加固梁2、吊環(huán)3、帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿4和接線柱5。請參閱圖I和圖2所示，導(dǎo)電平板I由若干小塊帶翻邊鋁扣板拼接而成(圖I所示為8塊)。小塊帶翻邊的鋁扣板側(cè)邊均對應(yīng)開設(shè)有通孔，將小塊帶翻邊鋁扣板平鋪于地面上，處于四角的帶翻邊鋁扣板的邊角處理成弧形，用螺栓將小塊帶翻邊鋁扣板側(cè)邊的通孔連接緊固便拼接成導(dǎo)電平板I。在導(dǎo)電平板I邊緣略靠內(nèi)處的四周等間距滿焊若干小塊槽鋼，小塊槽鋼另一邊均開設(shè)有通孔。加固梁2外周與小塊槽鋼連成的外周相同，加固梁在與小塊槽鋼通孔對應(yīng)處均開設(shè)有通孔，用螺栓將加固梁上和小塊槽鋼上的通孔緊固連接。加固梁四角滿焊角鐵，角鐵上均開設(shè)有通孔。將吊環(huán)3安裝在通孔上。將帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿4的三部分根據(jù)試驗情況需要，選定角度后使用螺栓進行組裝。[0020]帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿4包括三部分第一部分為一鋼管，其頭部滿焊于加固梁2上，尾部外周設(shè)有環(huán)形法蘭，該環(huán)形法蘭上等間距開設(shè)有四個通孔；第二部分為一帶直角彎頭鋼管，其彎頭部分和直角部分兩端外周均設(shè)有等間距開設(shè)有四個通孔的環(huán)形法蘭，彎頭部分環(huán)形法蘭上的通孔與第一部分環(huán)形法蘭上的通孔利用螺栓連接；第三部分為一帶直角彎頭鋼管，其彎頭部分外周設(shè)有等間距開設(shè)有四個通孔的環(huán)形法蘭，第三部分的彎頭部分的環(huán)形法蘭與第二部分直角部分的環(huán)形法蘭上的四個通孔利用螺栓連接，第三部分的直角部分端安裝萬向輪。使用本實用新型進行機載設(shè)備初始先導(dǎo)附著試驗時，當(dāng)平板電極作為高壓平板電極使用時，用吊繩綁縛四個吊環(huán)，利用試驗室的行車將平板電極吊起，將帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿經(jīng)過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)收于加固梁上。將平板電極起吊至指定位置。將高壓引線連接到平板電極背面的接線柱，擰緊旋鈕。當(dāng)平板電極作為接地平板電極使用時，將帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿經(jīng)過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)支撐于平板電極背面，將平板電極翻轉(zhuǎn)，拆除吊繩將接地引線連接到平板電極背面的接線柱。盡管上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了描述，但是本實用新型并不局限于上述的·具體實施方式
，上述的具體實施方式
僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不脫離本實用新型宗旨和權(quán)利要求所保護的范圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本實用新型的保護之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種機載設(shè)備初始先導(dǎo)附著試驗用平板電極，其特征在于，包括導(dǎo)電平板(I)和設(shè)置于導(dǎo)電平板(I)上的加固梁(2)、吊環(huán)(3)、帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿(4)和接線柱(5)。
2.如權(quán)利要求I所述一種機載設(shè)備初始先導(dǎo)附著試驗用平板電極，其特征在于，所述導(dǎo)電平板(I)為若干小塊帶翻邊的鋁扣板通過螺栓拼接形成的一塊正方形導(dǎo)電板，其四角均呈圓弧形；導(dǎo)電平板(I)的正面縫隙填充有導(dǎo)電原子灰，導(dǎo)電平板(I)的正面粘貼有鋁箔紙；導(dǎo)電平板(I)的背面等間距滿焊若干小塊槽鋼，且小塊槽鋼上均開設(shè)有通孔。
3.如權(quán)利要求2所述一種機載設(shè)備初始先導(dǎo)附著試驗用平板電極，其特征在于，所述加固梁(2)材質(zhì)為鋼，四周成正方形布置，內(nèi)部成菱形布置；加固梁(2)四角均滿焊有一角鐵，角鐵上均開設(shè)有一通孔；加固梁(2)與導(dǎo)電平板(I)背面的小塊槽鋼對應(yīng)處皆開設(shè)有通孔，加固梁(2)上的通孔與導(dǎo)電平板(I)背面的小塊槽鋼的通孔相對利用螺栓連接；加固梁(2)的兩側(cè)均安裝有兩個帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿(4)。
4.如權(quán)利要求3所述一種機載設(shè)備初始先導(dǎo)附著試驗用平板電極，其特征在于，所述吊環(huán)(3)為一 O型吊環(huán)，共有四個，材質(zhì)為鋼，安裝于加固梁(2)四角角鐵的通孔上。
5.如權(quán)利要求3所述一種機載設(shè)備初始先導(dǎo)附著試驗用平板電極，其特征在于，所述帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿(4)包括三部分第一部分為一鋼管，其頭部滿焊于加固梁(2)上，尾部外周設(shè)有環(huán)形法蘭，該環(huán)形法蘭上等間距開設(shè)有四個通孔；第二部分為一帶直角彎頭鋼管，其彎頭部分和直角部分兩端外周均設(shè)有等間距開設(shè)有四個通孔的環(huán)形法蘭，彎頭部分環(huán)形法蘭上的通孔與第一部分環(huán)形法蘭上的通孔利用螺栓連接；第三部分為一帶直角彎頭鋼管，其彎頭部分外周設(shè)有等間距開設(shè)有四個通孔的環(huán)形法蘭，第三部分的彎頭部分的環(huán)形法蘭與第二部分直角部分的環(huán)形法蘭上的四個通孔利用螺栓連接，第三部分的直角部分端安裝萬向輪。
6.如權(quán)利要求I所述一種機載設(shè)備初始先導(dǎo)附著試驗用平板電極，其特征在于，所述接線柱(5)有兩個，分別滿焊于導(dǎo)電平板(I)背面的中部和一側(cè)，且接線柱(5)上帶有旋鈕。
專利摘要本實用新型提供了一種機載設(shè)備初始先導(dǎo)附著試驗用平板電極，包括導(dǎo)電平板、加固梁、吊環(huán)、帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿和接線柱；導(dǎo)電平板由若干小塊帶翻邊鋁扣板用螺栓拼接而成，且導(dǎo)電平板四角呈圓弧形；導(dǎo)電平板正面縫隙填充導(dǎo)電原子灰，拋光打磨平整后粘貼鋁箔紙；導(dǎo)電平板背面四周等間距滿焊若干小塊槽鋼，小塊槽鋼上開設(shè)有通孔，加固梁與小塊槽鋼對應(yīng)處皆開設(shè)有通孔，用螺栓將加固梁和小塊槽鋼連接；加固梁四角安裝吊環(huán)，兩側(cè)安裝帶萬向輪可轉(zhuǎn)動支腿；導(dǎo)電平板背面安裝有接線柱。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，既可作為高壓平板電極使用，又可作為接地平板電極使用。本實用新型安裝拆卸方便，易于移動，不易發(fā)生彎曲變形，導(dǎo)電性能良好。
文檔編號G01R31/00GK202676826SQ201220292429
公開日2013年1月16日 申請日期2012年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月20日
發(fā)明者申萌, 鐘磊, 陸建挺, 孫曉濱 申請人:中國西電電氣股份有限公司