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小標靶3d汽車四輪定位儀的制作方法

文檔序號:5986360閱讀:1870來源:國知局
專利名稱:小標靶3d汽車四輪定位儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種小標靶3D汽車四輪定位儀,其屬于車輛檢驗技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
按照汽車技術(shù)理論,輪胎安裝到車身上必須符合一定的角度要求,其中最主要的角度有前束角、外傾角、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角等。車輛在行駛一段時間后,這些參數(shù)可能發(fā)生改變,影響車輛的使用性能,這就需要對車輛進行重新測量和調(diào)整,而測量的儀器就是汽車四輪定位儀,3D四輪定位儀是一項全新的測量技術(shù),它利用計算機對圖像分析和計算,建立空間坐標系,計算出車輛輪胎的定位參數(shù)。用3D汽車四輪定位儀測量輪胎參數(shù)時,要求將車輛放置在舉升機上,然后將標靶安裝到車輛的輪胎上。這樣,測量總寬度就是車體的寬度加上兩個標靶的寬度,通常在2. 4-2. 7米之間。傳統(tǒng)的四柱舉升機柱間寬度大多在2. 6米左右,很多車測量寬度就已經(jīng)超出了舉升機的柱間寬度,定位儀兩端的照相機將無法拍到完整的標靶,也就無法用來測量四輪定位數(shù)據(jù)。這樣的用戶要么重新購買超寬舉升機,要么放棄對相當數(shù)量車型的測量維修服務(wù)。這樣對用戶使用3D四輪定位儀造成很大的限制或者浪費。目前解決這個問題的辦法就是更換舉升機,一種是沒有立柱的剪式舉升機,一種是用于3D四輪定位儀的專用四柱舉升機,柱間寬度達到3米。但這兩種舉升機的價格都比傳統(tǒng)舉升機要高很多,并且用戶需要淘汰正在使用的傳統(tǒng)舉升機,安裝后占地面積很大,增加了很多輪胎修理店的選用難度。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中3D四輪定位儀的標靶尺寸大、車輛測量寬度大,而導致使用范圍較小、實用性較差的不足,提供一種小標靶3D汽車四輪定位儀。本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下一種小標靶3D汽車四輪定位儀,包括照相裝置和標靶測量場,所述照相裝置包括驅(qū)動板,所述驅(qū)動板安裝在橫梁上,所述橫梁兩端設(shè)有500萬像素的帶有補光燈的照相機,微機通過數(shù)據(jù)線與驅(qū)動板和照相機相連;所述微機中安裝有計算機軟件系統(tǒng),所述計算機軟件系統(tǒng)包括圖像處理、空間坐標系的建立、空間坐標點的解算、四輪定位參數(shù)的計算和人機交互等軟件;所述標靶測量場包括兩個尺寸為30(T350cm2反光標靶甲和兩個尺寸為130^160cm2的反光標靶乙;所述軌道平臺的四周設(shè)有舉升機立柱。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是本實用新型采用新型的軟件算法,采用比傳統(tǒng)的技術(shù)少很多的圖像信息量來完成測量,同時采用500萬高像素照相機,用以彌補小標靶圖像信息減少造成的精度損失,從而可以將標靶尺寸減小至傳統(tǒng)產(chǎn)品的三分之一。在對車輛進行輪胎定位參數(shù)測量時,減小了車輛的測量寬度,使很多原有傳統(tǒng)四柱舉升機的用戶可以無障礙使用3D四輪定位儀,避免了用戶對原有設(shè)備的過早淘汰和浪費。這樣在傳統(tǒng)的四柱舉升機上所有的車都可以實現(xiàn)正常測量,對原有舉升機的用戶帶來極大的方便,大大降低了投資成本。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的舉升裝置的使用狀態(tài)參考圖。在圖中,I、照相機;2、補光燈;3、驅(qū)動板;4、微機;5、橫梁;6、舉升機立柱;7、反光標靶甲;8、軌道平臺;9、車輛;10、反光標靶乙。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。一種小標靶3D汽車四輪定位儀,包括照相裝置和標靶測量場,所述照相裝置包括 驅(qū)動板3,所述驅(qū)動板3安裝在橫梁5上,所述橫梁5兩端設(shè)有500萬像素的帶有補光燈2的照相機1,微機4通過數(shù)據(jù)線與驅(qū)動板3和照相機I相連;所述標靶測量場包括兩個尺寸為30(T350cm2反光標靶甲7和兩個尺寸為13(Tl60Cm2的反光標靶乙10 ;所述軌道平臺8的四周設(shè)有舉升機立柱6。本實用新型在使用時,首先將車輛9放置于軌道平臺8上,然后將兩個反光標靶甲7和兩個反光標靶乙10分別安裝到車輛9的前后輪胎上,然后舉升機立柱6將車輛9舉升到合適高度,利用照相機I對反光標靶甲7和反光標靶乙10進行拍照,并將拍攝的圖像傳輸給微機4,經(jīng)過微機4的計算機軟件系統(tǒng)分析處理圖像信息完成測量。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種小標靶3D汽車四輪定位儀,包括照相裝置和標靶測量場,其特征在于所述照相裝置包括驅(qū)動板(3),所述驅(qū)動板(3)安裝在橫梁(5)上,所述橫梁(5)兩端設(shè)有500萬像素的帶有補光燈(2)的照相機(1),微機(4)通過數(shù)據(jù)線與驅(qū)動板(3)和照相機(I)相連;所述標靶測量場包括兩個尺寸為30(T350cm2反光標靶甲(7)和兩個尺寸為13(Tl60Cm2的反光標靶乙(10);所述軌道平臺(8)的四周設(shè)有舉升機立柱(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種小標靶3D汽車四輪定位儀,其屬于車輛檢驗技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中3D四輪定位儀的標靶尺寸大、車輛測量寬度大,而導致使用范圍較小、實用性較差的不足,其主要包括照相裝置和標靶測量場,所述照相裝置包括驅(qū)動板,所述驅(qū)動板安裝在橫梁上,所述橫梁兩端設(shè)有500萬像素的帶有補光燈的照相機,微機通過數(shù)據(jù)線與驅(qū)動板和照相機相連;所述標靶測量場包括兩個尺寸為300~350cm2反光標靶甲和兩個尺寸為130~160cm2的反光標靶乙;所述軌道平臺的四周設(shè)有舉升機立柱。
文檔編號G01M17/013GK202648959SQ201220325038
公開日2013年1月2日 申請日期2012年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月5日
發(fā)明者何光楣, 曹龍勝, 郝加剛 申請人:煙臺高易電子科技有限公司
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