專利名稱：測(cè)量曲線的單輪小車測(cè)距儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及測(cè)量?jī)x器制造技術(shù)，尤其涉及一種能夠通過(guò)單輪滾動(dòng)來(lái)測(cè)量曲線的裝置結(jié)構(gòu)技術(shù)。
背景技術(shù)：
目前，一些日常的測(cè)量?jī)x器大多采用直尺、卷尺等，涉及到測(cè)量不規(guī)則形狀的周長(zhǎng)時(shí)候會(huì)用更多的誤差，使用極為不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型之目的提出一種能夠方便測(cè)量曲線的單輪小車測(cè)量裝置結(jié)構(gòu)及其使用方法。本實(shí)用新型包括，單輪小車和設(shè)置在該單輪小車上的傳動(dòng)裝置和儀表顯示器，其特征在于利用汽車上里程表的原理讓單輪小車車輪滾動(dòng)然后通過(guò)傳動(dòng)裝置將所走過(guò)的距離傳遞到儀表顯示器上。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較特征在于使用簡(jiǎn)便、測(cè)量更加精確。

圖示意了本實(shí)用新型使用時(shí)的實(shí)施例。I、單輪小車車輪2、儀表顯示器3、單輪車手柄4、傳動(dòng)裝置；
具體實(shí)施方式
當(dāng)本實(shí)用新型使用時(shí)，見圖示意顯然，先將儀表顯示器2復(fù)位歸零、然后手握住單輪小車手柄3，繼而將單輪小車車輪I找準(zhǔn)需要測(cè)量曲線的起點(diǎn)位置并按照需要測(cè)量的曲線位置滾動(dòng)，直到單輪小車車輪I走完需要測(cè)量的曲線為止；此時(shí)，走過(guò)的距離都將通過(guò)傳動(dòng)裝置4傳送到儀表顯示器2中，我們便可方便地從儀表顯示器2中讀取自己需要的曲線的實(shí)際距離。其中，為保證測(cè)量的更加精確,單輪小車車輪I直徑只作為4_-6mm為宜。
權(quán)利要求1.測(cè)量曲線的單輪小車測(cè)距儀，它包括，單輪小車和設(shè)置在該單輪小車上的傳動(dòng)裝置(4)和儀表顯示器(2)，其特征在于利用汽車上里程表的原理讓單輪小車車輪(I)滾動(dòng)然后通過(guò)傳動(dòng)裝置(4)將所走過(guò)的距離傳遞到儀表顯示器(2)上。
專利摘要測(cè)量曲線的單輪小車測(cè)距儀，它包括，單輪小車和設(shè)置在該單輪小車上的傳動(dòng)裝置(4)和儀表顯示器(2)，其特征在于利用汽車上里程表的原理讓單輪小車車輪(1)滾動(dòng)然后通過(guò)傳動(dòng)裝置(4)將所走過(guò)的距離傳遞到儀表顯示器(2)上。它具有使用簡(jiǎn)便、測(cè)量更加精確的特點(diǎn)，它尤其適合于日常計(jì)量工作部門及日常生活中使用。
文檔編號(hào)G01B21/02GK202748015SQ20122033609
公開日2013年2月20日 申請(qǐng)日期2012年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月30日
發(fā)明者王攀 申請(qǐng)人:王攀