專利名稱：一種行星軸定位銷孔檢具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種行星軸定位銷孔檢具。
背景技術(shù)：
目前，汽車差速器行星軸定位銷孔檢具一般采用三坐標(biāo)設(shè)備，即通過(guò)X軸、Y軸和Z軸檢測(cè)差速器行星軸定位銷孔內(nèi)表面的跳動(dòng)情況，存在檢測(cè)成本高，由于需要X軸、Y軸和Z軸聯(lián)合進(jìn)行檢測(cè)，導(dǎo)致檢測(cè)過(guò)程復(fù)雜，并且檢測(cè)周期長(zhǎng)，檢測(cè)精度低，同時(shí)必須要到特定的檢測(cè)地點(diǎn)，不能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，使用不方便的問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種能夠提高檢測(cè)精度，同時(shí)檢測(cè)操作簡(jiǎn)單，無(wú)需校準(zhǔn)，檢測(cè)周期短，檢測(cè)效率高的行星軸定位銷孔檢具。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案包括測(cè)量座、芯軸、檢具體、表座、百分表和檢棒，所述測(cè)量座中心設(shè)置測(cè)量座定位孔，所述芯軸的下端安裝在測(cè)量座定位孔內(nèi)，在芯軸的上端安裝固定檢具體，檢具體的一側(cè)連接表座，百分表安裝在表座上，百分表表頭的前方設(shè)置檢棒。所述的芯軸的上端通過(guò)圓柱頭內(nèi)六角螺釘安裝固定檢具體。所述的檢具體的一側(cè)通過(guò)螺釘連接表座。本實(shí)用新型的工作過(guò)程，將待測(cè)差速器的差殼固定在測(cè)量座定位孔上，芯軸插入差速器的差殼，將校對(duì)件安裝在芯軸側(cè)面，檢棒插入差速器的差殼，將百分表的表頭接觸檢棒，進(jìn)行百分表的校對(duì)，之后將校對(duì)件移走，通過(guò)百分表旋轉(zhuǎn)測(cè)出最大跳動(dòng)量，此值即為需測(cè)數(shù)量值。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有益效果是能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程簡(jiǎn)單，檢測(cè)精度高，檢測(cè)成本低，檢測(cè)方便。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；圖2為圖I的俯視圖；圖3為本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖；圖中I測(cè)量座；2芯軸；3檢具體；4表座；5百分表；6檢棒；7圓柱頭內(nèi)六角螺釘；8校對(duì)件；9測(cè)量座定位孔；10差速器的差殼；11螺釘。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明如圖I和2所示，該檢具包括測(cè)量座I、芯軸2、檢具體3、表座4、百分表5和檢棒6，所述測(cè)量座I中心設(shè)置測(cè)量座定位孔9，所述芯軸2的下端安裝在測(cè)量座定位孔9內(nèi)，在芯軸2的上端通過(guò)3個(gè)圓柱頭內(nèi)六角螺釘7安裝固定檢具體3，檢具體3的一側(cè)通過(guò)螺釘11連接表座4，百分表5安裝在表座4上，百分表5表頭的前方設(shè)置檢棒6。本實(shí)用新型的工作過(guò)程如圖3所示，將待測(cè)差速器的差殼10固定在測(cè)量座定位孔9上，芯軸2插入差速器的差殼10，將校對(duì)件8安裝在芯軸2側(cè)面，檢棒6插入差速器的差殼10，將百分表5的表頭接觸檢棒6，進(jìn)行百分表5的校對(duì)，之后將校對(duì)件8移走，通過(guò)百分 表5旋轉(zhuǎn)測(cè)出最大跳動(dòng)量，此值即為需測(cè)數(shù)量值。
權(quán)利要求1.一種行星軸定位銷孔檢具，包括測(cè)量座(I)、芯軸(2)、檢具體(3)、表座(4)、百分表(5)和檢棒(6)，其特征在于所述測(cè)量座(I)中心設(shè)置測(cè)量座定位孔(9)，所述芯軸(2)的下端安裝在測(cè)量座定位孔(9)內(nèi)，在芯軸(2)的上端安裝固定檢具體(3)，檢具體(3)的一側(cè)連接表座(4 )，百分表(5 )安裝在表座(4 )上，百分表(5 )表頭的前方設(shè)置檢棒(6 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的行星軸定位銷孔檢具，其特征在于所述的芯軸(2)的上端通過(guò)圓柱頭內(nèi)六角螺釘(7)安裝固定檢具體(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的行星軸定位銷孔檢具，其特征在于所述的檢具體(3)的一側(cè)通過(guò)螺釘(11)連接表座(4 )。
專利摘要本實(shí)用新型屬于汽車加工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種行星軸定位銷孔檢具。該檢具包括測(cè)量座、芯軸、檢具體、表座、百分表和檢棒，所述測(cè)量座中心設(shè)置測(cè)量座定位孔，所述芯軸的下端安裝在測(cè)量座定位孔內(nèi)，在芯軸的上端安裝固定檢具體，檢具體的一側(cè)連接表座，百分表安裝在表座上，百分表表頭的前方設(shè)置檢棒。所述的芯軸的上端通過(guò)圓柱頭內(nèi)六角螺釘安裝固定檢具體。所述的檢具體的一側(cè)通過(guò)螺釘連接表座。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有益效果是能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程簡(jiǎn)單，檢測(cè)精度高，檢測(cè)成本低，檢測(cè)方便。
文檔編號(hào)G01B5/00GK202709947SQ20122034770
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月18日
發(fā)明者唐忠榮, 張翊, 趙海霞, 黎力 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)上汽汽車變速器有限公司