專利名稱：多用減震器焊接沖擊力試驗(yàn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型用于吊環(huán)連接筒式減震器活塞桿、儲(chǔ)液缸焊接沖擊力試驗(yàn)。
背景技術(shù)：
減震器活塞桿、儲(chǔ)液缸焊接質(zhì)量的好壞，直接影響到減震器的使用性能，并最終對(duì)使用的機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)生影響。在產(chǎn)品焊接后需要進(jìn)行抗沖擊力試驗(yàn)，過去是對(duì)產(chǎn)品單獨(dú)進(jìn)行，每一種產(chǎn)品需要一種檢驗(yàn)裝置，很不方便，也造成很大的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種多用減震器焊接沖擊力試驗(yàn)裝置，能對(duì)不同產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn)，方便實(shí)用、操作快捷。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種多用減震器焊接沖擊力試驗(yàn)裝置，包括底座和底座上鑲嵌的活動(dòng)塊，活動(dòng)塊上設(shè)有一凹槽，其特征是還包括壓緊塊，通過螺釘固定在底座上，所述壓緊塊端部設(shè)有沖擊頭，沖擊頭與活動(dòng)塊上的凹槽相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型的有益效果是，可以方便的對(duì)減震器活塞桿、儲(chǔ)液缸進(jìn)行焊接沖擊力試驗(yàn)，不需單獨(dú)準(zhǔn)備試驗(yàn)裝置，方便、實(shí)用、快捷。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型另一實(shí)施例示意圖。圖中1.螺釘、2.壓緊塊、3.活動(dòng)塊、4.底座、5.活塞桿總成、6.貯液缸總成、7.沖擊頭。
具體實(shí)施方式
由附圖I可知,本實(shí)用新型包括底座4和底座4上鑲嵌的活動(dòng)塊3，活動(dòng)塊3上設(shè)有一凹槽，還包括壓緊塊2，通過螺釘I固定在底座4上，所述壓緊塊2端部設(shè)有沖擊頭7，沖擊頭7與活動(dòng)塊3上的凹槽相對(duì)應(yīng)。參見附圖2，對(duì)直徑較大產(chǎn)品貯液缸總成6進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，取出活動(dòng)塊3，并且更換相對(duì)應(yīng)的壓緊塊即可。本實(shí)用新型是利用一個(gè)完整的工裝，在不浪費(fèi)材料，節(jié)約成本的基礎(chǔ)上，由加工第一個(gè)貯液缸總成6側(cè)向力沖擊試驗(yàn)工裝的同時(shí)，方便快捷的對(duì)另外活塞桿總成5 (見附圖I)的側(cè)向力沖擊試驗(yàn)。達(dá)到一個(gè)工裝能多能多用，方便操作，提高工作效率的作用。此工裝從貯液缸總成6的沖擊力試驗(yàn)，到活塞桿總成5的沖擊力試驗(yàn)，只需更換不同的壓緊塊2即可，轉(zhuǎn)換非常方便。
權(quán)利要求1.一種多用減震器焊接沖擊力試驗(yàn)裝置，包括底座和底座上鑲嵌的活動(dòng)塊，活動(dòng)塊上設(shè)有一凹槽，其特征是還包括壓緊塊，通過螺釘固定在底座上，所述壓緊塊端部設(shè)有沖擊頭，沖擊頭與活動(dòng)塊上的凹槽相對(duì)應(yīng)。
專利摘要一種多用減震器焊接沖擊力試驗(yàn)裝置，用于吊環(huán)連接筒式減震器活塞桿、儲(chǔ)液缸焊接沖擊力試驗(yàn)。包括底座和底座上鑲嵌的活動(dòng)塊，活動(dòng)塊上設(shè)有一凹槽，還包括壓緊塊，通過螺釘固定在底座上，所述壓緊塊端部設(shè)有沖擊頭，沖擊頭與活動(dòng)塊上的凹槽相對(duì)應(yīng)。其有益效果是，可以方便的對(duì)減震器活塞桿、儲(chǔ)液缸進(jìn)行焊接沖擊力試驗(yàn)，不需單獨(dú)準(zhǔn)備試驗(yàn)裝置，方便、實(shí)用、快捷。
文檔編號(hào)G01M7/08GK202814676SQ201220371888
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月30日
發(fā)明者劉寶山 申請(qǐng)人:天津天德減震器有限公司