專利名稱：一種汽車中央電氣盒檢測裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種檢測裝置，尤其是涉及一種汽車中央電氣盒檢測裝置。
背景技術：
現(xiàn)有的汽車中央電氣盒檢測方法多種多樣，主要分為兩大類一、手動檢測法。這種檢測方法，檢測原理簡單，檢測設備制作成本低，檢測人員根據操作說明即可完成檢測，能夠檢測多種型號產品。但此種方法檢測效率低，漏檢、誤檢率聞。二、自動檢測法。這種檢測方法，通過對檢測設備進行電氣系統(tǒng)的設計及編程，使檢測設備按照預先設定的檢測方法進行檢測，檢測人員只需要在既定的時間插入相應的被 檢零件即可。此種檢測方法檢測效率高，誤檢率低。但設備開發(fā)投入成本高，通用性低，只能檢測固定型號的產品。
發(fā)明內容本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種安全可靠、通用性強的汽車中央電氣盒檢測裝置。本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn)—種汽車中央電氣盒檢測裝置，包括控制柜殼體、輸入模塊、被檢產品接口、檢測狀態(tài)指示模塊、電氣控制模塊和PLC處理器模塊，所述的輸入模塊設在控制柜殼體上，所述的被檢產品接口和檢測狀態(tài)指示模塊分別與控制柜殼體連接，所述的電氣控制模塊和PLC處理器模塊均設置在控制柜殼體內，所述的輸入模塊與PLC處理器模塊連接，所述的PLC處理器模塊、電氣控制模塊和檢測狀態(tài)指示模塊依次連接。所述的控制柜殼體內還設有接線口。所述的檢測裝置還連接有將交流電源整流降壓的電源模塊。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點—、外表美觀；二、安全可靠本實用新型內部具有保護系統(tǒng)，即使電控盒發(fā)生短路，也能保護檢測設備不受損壞；三、通用性強該設備能夠存入幾十套檢測程序，以滿足不同型號電氣盒的檢測要求，只需選定相應型號的檢測程序，即可啟動檢測，方便快捷。

圖I為本實用新型檢測裝置的外部結構示意圖；圖2為本實用新型檢測裝置的內部結構示意圖。
具體實施方式
[0016]
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。實施例如圖I-圖2所示，一種汽車中央電氣盒檢測裝置，包括控制柜殼體I、輸入模塊2、被檢產品接口 3、檢測狀態(tài)指示模塊4、電氣控制模塊5和PLC處理器模塊6，所述的輸入模塊2設在控制柜殼體I上，所述的電氣控制模塊5和PLC處理器模塊6均設置在控制柜殼體I內，所述的被檢產品接口 3與輸入模塊2連接，所述的輸入模塊2與PLC處理器模塊6連接，所述的PLC處理器模塊6、電氣控制模塊5和檢測狀態(tài)指示模塊4依次連接。所述的控制柜殼體I內還設有接線口 7。所述的檢測裝置還連接有將220V交流電源整流降壓為24V電源的電源模塊。上述汽車中央電氣盒檢測裝置的工作原理包括以下步驟I)將被檢產品通過被檢產品接口 3連接至檢測裝置；2)輸入模塊2選擇被檢產品的型號相應的檢測程序及輸入輸出狀態(tài)，接收由被檢產品傳來的輸入信號，并將信號傳輸給PLC處理器模塊6 ；3)PLC處理器模塊6按照輸入模塊2所選的檢測程序及接收到的信號對被檢產品進行檢測，并通過電氣控制模塊5將檢測結果反饋到檢測狀態(tài)指示模塊4上；4)檢測狀態(tài)指示模塊4顯示檢測結果，判定被檢產品是否合格。
權利要求1.一種汽車中央電氣盒檢測裝置，其特征在于，包括控制柜殼體、輸入模塊、被檢產品接口、檢測狀態(tài)指示模塊、電氣控制模塊和PLC處理器模塊，所述的輸入模塊設在控制柜殼體上，所述的被檢產品接口和檢測狀態(tài)指示模塊分別與控制柜殼體連接，所述的電氣控制模塊和PLC處理器模塊均設置在控制柜殼體內，所述的輸入模塊與PLC處理器模塊連接，所述的PLC處理器模塊、電氣控制模塊和檢測狀態(tài)指示模塊依次連接。
2.根據權利要求I所述的一種汽車中央電氣盒檢測裝置，其特征在于，所述的控制柜殼體內還設有接線口。
3.根據權利要求I所述的一種汽車中央電氣盒檢測裝置，其特征在于，所述的檢測裝置還連接有將交流電源整流降壓的電源模塊。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車中央電氣盒檢測裝置，所述的檢測裝置包括控制柜殼體、輸入模塊、被檢產品接口、檢測狀態(tài)指示模塊、電氣控制模塊和PLC處理器模塊，所述的被檢產品接口和檢測狀態(tài)指示模塊分別與控制柜殼體連接，所述的輸入模塊與PLC處理器模塊連接，所述的PLC處理器模塊、電氣控制模塊和檢測狀態(tài)指示模塊依次連接。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有安全可靠、通用性強等優(yōu)點。
文檔編號G01R31/00GK202758018SQ20122038637
公開日2013年2月27日 申請日期2012年8月6日 優(yōu)先權日2012年8月6日
發(fā)明者林志強, 葛永扣, 陳平健 申請人:漳州鑫美達汽車零部件有限公司