專利名稱：調(diào)壓閥壓力檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種能對(duì)濾清器上的調(diào)壓閥壓力進(jìn)行檢測(cè)的裝置。
背景技術(shù)：
目前，在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中，對(duì)其濾清器上的調(diào)壓閥的壓力進(jìn)行檢測(cè)的方法是由操作人員全手工檢測(cè)，僅憑人工經(jīng)驗(yàn)、沒有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作，準(zhǔn)確度較差、工作效率較低。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于克服上述的不足，而提供一種實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作、提高檢測(cè)準(zhǔn)確性的調(diào)壓閥壓力檢測(cè)裝置。本發(fā)明目的通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種調(diào)壓閥壓力檢測(cè)裝置，包括機(jī)架、夾具框架，在所述夾具框架的底部裝有調(diào)壓閥夾具，在所述夾具框架的上部、并在該調(diào)壓閥夾具的上方處裝有氣缸，該氣缸下連有壓頭；所述調(diào)壓閥夾具的用于安裝調(diào)壓閥進(jìn)口的一側(cè)通過進(jìn)油管及抽油泵與油箱相連，所述調(diào)壓閥夾具的用于安裝調(diào)壓閥出口的一側(cè)通過出油管與所述油箱相連；所述氣缸、抽油泵分別與微電腦控制面板相連，在該微電腦控制面板上裝有與抽油泵相連的壓力表。采用本發(fā)明后，通過微電腦控制面板對(duì)氣缸、抽油泵等工作的功能控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)裝在調(diào)壓閥夾具內(nèi)的調(diào)壓閥壓力進(jìn)行全自動(dòng)檢測(cè)，提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性。本發(fā)明檢測(cè)精度和靈敏度均很高，保證了調(diào)壓閥產(chǎn)品質(zhì)量，可應(yīng)用于大批量生產(chǎn)線，有效防止了原手工檢測(cè)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，減少了勞動(dòng)力，降低了生產(chǎn)成本，提高了工作效率，且操作簡(jiǎn)潔方便、節(jié)能降耗。

圖1為本發(fā)明調(diào)壓閥壓力檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下通過附圖與實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。參照?qǐng)D1可知，本發(fā)明調(diào)壓閥壓力檢測(cè)裝置，包括機(jī)架1、夾具框架2，在所述夾具框架2的底部裝有調(diào)壓閥夾具3，在所述夾具框架2的上部、并在該調(diào)壓閥夾具3的上方處裝有氣缸4，該氣缸4下連有壓頭5 ;所述調(diào)壓閥夾具3的用于安裝調(diào)壓閥進(jìn)口的一側(cè)(即調(diào)壓閥夾具設(shè)有進(jìn)油通道12)通過進(jìn)油管6及抽油泵7與油箱8相連，所述調(diào)壓閥夾具3的用于安裝調(diào)壓閥出口的一側(cè)(即調(diào)壓閥夾具設(shè)有出油通道13)通過出油管9與所述油箱8相連；所述氣缸4、抽油泵7分別與微電腦控制面板10相連，在該微電腦控制面板10上裝有與抽油泵7相連的壓力表11。本發(fā)明的調(diào)壓閥壓力檢測(cè)方法是首先，將需檢的調(diào)壓閥14裝在調(diào)壓閥夾具3內(nèi)，并通過氣缸4工作使用壓頭5將該調(diào)壓閥固定住；接著，通過抽油泵7對(duì)該調(diào)壓閥進(jìn)行進(jìn)油，并從調(diào)壓閥的出口進(jìn)行出油(如圖1所示的箭頭方向)，抽油泵的壓力通過壓力表11顯示，所述氣缸、抽油泵的工作及抽油泵的壓力由微電腦控制面板統(tǒng)一調(diào)控；當(dāng)抽油泵的壓力達(dá)到合格調(diào)壓閥的設(shè)定壓力范圍時(shí)，如該調(diào)壓閥為自動(dòng)打開進(jìn)油、出油則可判定為合格品，否則判定為不合格品。其中，所述調(diào)壓閥夾具3內(nèi)用于安裝調(diào)壓閥14，該調(diào)壓閥14的進(jìn)口朝下、其出口朝右側(cè)，再用密封圈15進(jìn)行密封；微電腦控制面板10內(nèi)含有微電腦控制器，調(diào)壓閥夾具3、微電腦控制面板10可放置在機(jī)架I上。抽油泵7裝在進(jìn)油管6內(nèi)。其工作原理是打開電源，抽油泵和氣缸氣源開關(guān)同時(shí)工作，此時(shí)被測(cè)的調(diào)壓閥已被氣缸固定而處于測(cè)試狀態(tài)，然后(調(diào)節(jié)節(jié)流閥)使一定流量的試驗(yàn)油液通過被試的調(diào)壓閥，并達(dá)到其開啟壓力，觀察被試的調(diào)壓閥的工作狀態(tài)。調(diào)壓閥作為車輛發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中的機(jī)油濾清器的重要部件，質(zhì)量合格、工作穩(wěn)定的調(diào)壓閥(特別是其壓力方面)對(duì)于及時(shí)、有效調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中的機(jī)油壓力，調(diào)節(jié)主油道供給的潤滑油流量，從而更好保護(hù)機(jī)油濾清器不受損壞和發(fā)動(dòng)機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)具有重要意義。
權(quán)利要求1.一種調(diào)壓閥壓力檢測(cè)裝置，包括機(jī)架(I)、夾具框架(2)，其特征在于在所述夾具框架(2)的底部裝有調(diào)壓閥夾具(3)，在所述夾具框架(2)的上部、并在該調(diào)壓閥夾具(3)的上方處裝有氣缸(4)，該氣缸(4)下連有壓頭(5);所述調(diào)壓閥夾具(3)的用于安裝調(diào)壓閥進(jìn)口的一側(cè)通過進(jìn)油管(6)及抽油泵(7)與油箱(8)相連，所述調(diào)壓閥夾具(3)的用于安裝調(diào)壓閥出口的一側(cè)通過出油管(9)與所述油箱(8)相連；所述氣缸(4)、抽油泵(7)分別與微電腦控制面板(10)相連，在該微電腦控制面板(10)上裝有與抽油泵(7)相連的壓力表(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)壓閥壓力檢測(cè)裝置，其特征在于所述調(diào)壓閥夾具(3)設(shè)有進(jìn)油通道(12)和出油通道(13)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種調(diào)壓閥壓力檢測(cè)裝置，包括機(jī)架(1)、夾具框架(2)，在所述夾具框架的底部裝有調(diào)壓閥夾具(3)，在所述夾具框架的上部、并在該調(diào)壓閥夾具(3)的上方處裝有氣缸(4)，該氣缸下連有壓頭(5)；所述調(diào)壓閥夾具的用于安裝調(diào)壓閥進(jìn)口的一側(cè)通過進(jìn)油管(6)及抽油泵(7)與油箱(8)相連，所述調(diào)壓閥夾具的用于安裝調(diào)壓閥出口的一側(cè)通過出油管(9)與所述油箱(8)相連；所述氣缸、抽油泵分別與微電腦控制面板(10)相連，在該微電腦控制面板上裝有與抽油泵相連的壓力表(11)。本實(shí)用新型檢測(cè)精度和靈敏度均很高，保證了調(diào)壓閥產(chǎn)品質(zhì)量，減少了勞動(dòng)力、生產(chǎn)成本，提高了工作效率，且操作簡(jiǎn)潔方便、節(jié)能降耗。
文檔編號(hào)G01M13/00GK202836939SQ20122039660
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年8月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月9日
發(fā)明者劉萬斌, 葉南海, 黎文全, 馬長(zhǎng)生, 范東風(fēng), 林曉鋒 申請(qǐng)人:浙江環(huán)球?yàn)V清器有限公司