專利名稱：一種紅外激光測(cè)速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及測(cè)速裝置，尤其涉及一種紅外激光測(cè)速裝置。
背景技術(shù)：
目前已有的一些測(cè)速裝置包括超聲測(cè)速、激光測(cè)速、地感線圈測(cè)速等等。超聲波測(cè)速由于聲速參加運(yùn)算，聲速受溫度的影響變化較大，所以不適合在溫度變化范圍大的地方作精確測(cè)量，若要提高精度，必須加大成本。激光測(cè)速其產(chǎn)品價(jià)格較高，不適合大范圍推廣使用。地感線圈測(cè)速時(shí)一般需要用到兩個(gè)線圈，兩個(gè)線圈的中間區(qū)域即為超速監(jiān)測(cè)區(qū)域。機(jī)動(dòng)車進(jìn)入第一個(gè)線圈，電路中即會(huì)產(chǎn)生電磁感應(yīng)，伴隨觸發(fā)計(jì)時(shí)器計(jì)時(shí)；當(dāng)走出第二個(gè)線圈，計(jì)時(shí)過程結(jié)束，根據(jù)兩線圈間的距離及兩線圈產(chǎn)生感應(yīng)的時(shí)間差，再用距離除以時(shí)間這種方式就不難算出車輛在經(jīng)過超速監(jiān)測(cè)區(qū)域時(shí)的運(yùn)行速度。很多時(shí)候?yàn)榱颂岣邷y(cè)速時(shí)的準(zhǔn)確度，可以繼續(xù)加入第三個(gè)線圈，再計(jì)算出車輛經(jīng)過三個(gè)線圈的平均值來將其作為最后的測(cè)量值。相較于其它現(xiàn)有的測(cè)速方式，這個(gè)系統(tǒng)沒有更多精密高智能化的設(shè)備卻又能獲得·相對(duì)高的捕獲率，性價(jià)比較高。但是它也存在不足之處，比如安裝施工的過程中可能會(huì)破壞路面等，線圈在地下時(shí)會(huì)因環(huán)境影響發(fā)生形變，并且會(huì)受到重型車輛在路面行駛時(shí)對(duì)其擠壓、路面修理等不同方式的損壞，這樣在2-3年的時(shí)間內(nèi)就需要及時(shí)對(duì)線圈更換處理，嚴(yán)重增加了相關(guān)費(fèi)用；所以如何提供一種精確度高、反應(yīng)快、體積小、安裝維護(hù)方便的測(cè)速裝置，是本領(lǐng)域的技術(shù)難題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種方便在道路上安裝部署、且精確度高、反應(yīng)快的紅外激光測(cè)速裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種紅外激光測(cè)速裝置，包括用于發(fā)送一車輛經(jīng)過的起點(diǎn)信號(hào)的第一紅外激光探測(cè)單元，用于發(fā)送該車輛經(jīng)過的終點(diǎn)信號(hào)的第二紅外激光探測(cè)單元，適于根據(jù)接收的所述第一、第二紅外激光探測(cè)單元發(fā)送的起點(diǎn)和終點(diǎn)信號(hào)計(jì)算出車輛的速度信息的MCU模塊；所述第一、第二紅外激光探測(cè)單元的電路結(jié)構(gòu)相同；所述第一紅外激光探測(cè)單元包括用于檢測(cè)車輛的經(jīng)過的紅外激光收發(fā)模塊，與所述紅外激光收發(fā)模塊相連的用以信號(hào)放大及整形的調(diào)理模塊，所述調(diào)理模塊還與所述MCU模塊相連。進(jìn)一步，為了便于使用者能查看被測(cè)車輛數(shù)據(jù)，所述MCU模塊還與顯示模塊相連。進(jìn)一步，為了方便處理和分析數(shù)據(jù)，所述MCU模塊還與PC主機(jī)相連。本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)(I)采用紅外激光收發(fā)模塊來進(jìn)行車輛測(cè)速，紅外激光具有單色性好、相干性好、方向性好和亮度高的特點(diǎn)，為不可見光，受環(huán)境干擾小，可用于各種檢測(cè)領(lǐng)域；(2)紅外激光光束能量集中度高，光束發(fā)散小，測(cè)速精度高，器材簡單，使用方便，便于攜帶和維護(hù)；(3)紅外激光器采用MCU控制，控制簡單，成本低。
為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中圖I為本實(shí)用新型的紅外激光測(cè)速裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的紅外激光探測(cè)單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明見圖1-2，一種紅外激光測(cè)速裝置，包括用于發(fā)送一車輛經(jīng)過的起點(diǎn)信號(hào)的第一 紅外激光探測(cè)單元1，用于發(fā)送該車輛經(jīng)過的終點(diǎn)信號(hào)的第二紅外激光探測(cè)單元2，適于根據(jù)接收的所述第一紅外激光探測(cè)單元I和第二紅外激光探測(cè)單元2發(fā)送的起點(diǎn)和終點(diǎn)信號(hào)計(jì)算出車輛的速度信息的MCU模塊3 ;所述第一紅外激光探測(cè)單元I和第二紅外激光探測(cè)單元2的電路結(jié)構(gòu)相同；所述第一紅外激光探測(cè)單元I包括用于檢測(cè)車輛的經(jīng)過的紅外激光收發(fā)模塊101，與所述紅外激光收發(fā)模塊101相連的用以信號(hào)放大及整形的調(diào)理模塊102，所述調(diào)理模塊102還與所述MCU模塊3相連。所述MCU模塊3還與顯示模塊4相連。所述MCU模塊3還與PC主機(jī)5相連。為了提高集成度所述MCU模塊3可以采用帶有AD功能的單片機(jī)或者采用ARM模塊以進(jìn)一步提高速度，ARM模塊可采用s3c2410。所述紅外激光收發(fā)模塊101包括紅外激光發(fā)射與接收模塊；紅外激光發(fā)射與接收模塊是紅外激光車輛檢測(cè)系統(tǒng)的重要組成部分，是發(fā)射接收一體化紅外激光探測(cè)模塊。該模塊由發(fā)射部分和接收部分組成，兩部分安裝在一個(gè)殼體內(nèi)，構(gòu)成一個(gè)整體。模塊實(shí)現(xiàn)紅外激光光發(fā)射與接收功能。該模塊的紅外激光發(fā)射部分由紅外激光器，紅外光學(xué)組件及電路部分組成，紅外激光器采用半導(dǎo)體泵浦激光器，紅外光學(xué)組件主要實(shí)現(xiàn)激光光束的擴(kuò)束與準(zhǔn)直，形成具有確定方向和發(fā)散角度的光束，以便在設(shè)計(jì)距離上實(shí)現(xiàn)有效光投射。電路部分由振蕩電路，調(diào)制電路，驅(qū)動(dòng)電路及穩(wěn)壓電源電路組成。紅外激光接收部分由紅外探頭，紅外光學(xué)組件及電路部分等組成，三部分實(shí)現(xiàn)紅外匯聚與濾波，紅外光探測(cè)及信號(hào)解調(diào)功能。顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
權(quán)利要求1.一種紅外激光測(cè)速裝置，其特征在于包括用于發(fā)送一車輛經(jīng)過的起點(diǎn)信號(hào)的第一紅外激光探測(cè)單元，用于發(fā)送該車輛經(jīng)過的終點(diǎn)信號(hào)的第二紅外激光探測(cè)單元，適于根據(jù)接收的所述第一、第二紅外激光探測(cè)單元發(fā)送的起點(diǎn)和終點(diǎn)信號(hào)計(jì)算出車輛的速度信息的MCU模塊； 所述第一、第二紅外激光探測(cè)單元的電路結(jié)構(gòu)相同； 所述第一紅外激光探測(cè)單元包括用于檢測(cè)車輛經(jīng)過的紅外激光收發(fā)模塊，與所述紅外激光收發(fā)模塊相連的用以信號(hào)放大及整形的調(diào)理模塊，所述調(diào)理模塊還與所述MCU模塊相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的紅外激光測(cè)速裝置，其特征在于，所述MCU模塊還與顯示模塊相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的紅外激光測(cè)速裝置，其特征在于，所述MCU模塊還與PC主機(jī)相連。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種紅外激光測(cè)速裝置，包括用于發(fā)送一車輛經(jīng)過的起點(diǎn)信號(hào)的第一紅外激光探測(cè)單元，用于發(fā)送該車輛經(jīng)過的終點(diǎn)信號(hào)的第二紅外激光探測(cè)單元，適于根據(jù)接收的所述第一、第二紅外激光探測(cè)單元發(fā)送的起點(diǎn)和終點(diǎn)信號(hào)計(jì)算出車輛的速度信息的MCU模塊；所述第一、第二紅外激光探測(cè)單元的電路結(jié)構(gòu)相同；所述第一紅外激光探測(cè)單元包括用于檢測(cè)車輛的經(jīng)過的激光收發(fā)模塊，與所述紅外激光收發(fā)模塊相連的用以信號(hào)放大及整形的調(diào)理模塊，所述調(diào)理模塊還與所述MCU模塊相連。本裝置采用紅外激光組件配合高性能MCU來進(jìn)行車輛測(cè)速，具有檢測(cè)精度高、反應(yīng)快，抗干擾性好，體積小、功耗小的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G01P3/36GK202710585SQ201220414509
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月21日
發(fā)明者陳奎, 程紅林, 王逢洲, 楊興運(yùn), 李德杰, 潘曉博, 王建穎, 錢旺旺 申請(qǐng)人:徐州工程學(xué)院