專利名稱：一種探傷齒輪水平位移限位器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于從動齒輪的涂鍍和檢修技術(shù)領(lǐng)域，提出一種探傷齒輪水平位移限位器。
背景技術(shù)：
在從動齒輪檢修過程中，為了方便齒輪的全面檢修，需對齒輪進行旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)過程中，軸承和齒輪可能會發(fā)生水平移動，如果不對軸承和齒輪在水平方向進行限制，支架軸承端面在齒輪旋轉(zhuǎn)過程中會發(fā)生脫落現(xiàn)象，從而造成齒輪檢修過程滑落，存在嚴重的安全隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提出一種探傷齒輪水平位移限位器，使其能消除探傷過程中由于探傷齒輪的旋轉(zhuǎn)而發(fā)生探傷齒輪滑落的安全隱患問題，保證探傷人員在作業(yè)過程中的人身安全。本實用新型實現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案是一種探傷齒輪水平位移限位器，所述的水平位移限位器包括有基座、支撐桿、限位支桿和橫梁；所述的基座焊接在探傷支架上；所述的支撐桿為平行設(shè)置的兩根；兩根所述支撐桿的下端與基座連接；兩根所述支撐桿的上端均與橫梁焊接連接；所述橫梁兩端的下部分別焊接限位支桿；所述的限位支桿與橫梁垂直設(shè)置。所述支撐桿的下端具有外螺紋。所述基座的上端面焊接有兩個用以與支撐桿配合的套筒；所述套筒的內(nèi)壁具有內(nèi)螺紋。本實用新型提出的一種探傷齒輪水平位移限位器，采用上述結(jié)構(gòu)，限制了探傷齒輪在旋轉(zhuǎn)過程中水平外移，避免了探傷過程中由于探傷齒輪旋轉(zhuǎn)而發(fā)生探傷齒輪滑落問題的發(fā)生，保證了探傷人員在作業(yè)過程中的人身安全。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型中基座的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型與探傷支架配合的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、基座，2、支撐桿，3、限位支桿，4、橫梁，5、探傷支架。
具體實施方式
結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型加以說明如圖I所示，一種探傷齒輪水平位移限位器，所述的水平位移限位器包括有基座
I、支撐桿2、限位支桿3和橫梁4 ;結(jié)合圖3，所述的基座I焊接在探傷支架5上；所述的支撐桿2為平行設(shè)置的兩根；兩根所述支撐桿2的下端與基座I連接；兩根所述支撐桿2的上端均與橫梁2焊接連接；所述橫梁2兩端的下部分別焊接限位支桿3 ;所述的限位支桿3與橫梁2垂直設(shè)置。所述支撐桿2的下端具有外螺紋。如圖2所示，所述基座I的上端面焊接有兩個用以與支撐桿配合的套筒；所述套筒的內(nèi)壁具有內(nèi)螺紋。本實用新型在使用時，首先將齒輪吊裝到工裝上后，將兩根所述支撐桿的下端擰入基座I上相對應(yīng)的套筒內(nèi)，將限位器固定。在從動齒輪檢修過程中，由于齒輪需要轉(zhuǎn)動，齒輪會發(fā)生水平移動，當齒輪水平移動距離超出橫梁軸承座時，限位支桿會對齒輪水平移動產(chǎn)生限制作用，避免發(fā)生從動齒輪脫落現(xiàn)象。
權(quán)利要求1.一種探傷齒輪水平位移限位器，其特征在于所述的水平位移限位器包括有基座(I)、支撐桿(2)、限位支桿(3)和橫梁(4);所述的基座(I)焊接在探傷支架(5)上；所述的支撐桿(2)為平行設(shè)置的兩根；兩根所述支撐桿(2)的下端與基座(I)連接；兩根所述支撐桿(2)的上端均與橫梁(2)焊接連接；所述橫梁(2)兩端的下部分別焊接限位支桿(3);所述的限位支桿(3)與橫梁(2)垂直設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種探傷齒輪水平位移限位器，其特征在于所述支撐桿(2)的下端具有外螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種探傷齒輪水平位移限位器，其特征在于所述基座(I)的上端面焊接有兩個用以與支撐桿配合的套筒；所述套筒的內(nèi)壁具有內(nèi)螺紋。
專利摘要本實用新型屬于從動齒輪的涂鍍和檢修技術(shù)領(lǐng)域，提出一種探傷齒輪水平位移限位器。所提出的一種探傷齒輪水平位移限位器包括有基座(1)、支撐桿(2)、限位支桿(3)和橫梁(4)；基座(1)焊接在探傷支架(5)上；所述的支撐桿(2)為平行設(shè)置的兩根；兩根所述支撐桿(2)的下端與基座(1)連接；兩根所述支撐桿(2)的上端均與橫梁(2)焊接連接；橫梁(2)兩端的下部分別焊接限位支桿(3)；限位支桿(3)與橫梁(2)垂直設(shè)置。本實用新型限制了探傷齒輪在旋轉(zhuǎn)過程中水平外移，避免了探傷過程中由于探傷齒輪旋轉(zhuǎn)而發(fā)生探傷齒輪滑落問題的發(fā)生，保證了探傷人員在作業(yè)過程中的人身安全。
文檔編號G01N33/00GK202794146SQ20122044085
公開日2013年3月13日 申請日期2012年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月1日
發(fā)明者袁善民, 杜華亮 申請人:南車洛陽機車有限公司