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一體式瀝青混合料性能檢測(cè)裝置的制作方法

文檔序號(hào):5995349閱讀:260來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一體式瀝青混合料性能檢測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于公路工程浙青路面的性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及ー種浙青混合料抗拉、抗壓以及多角度抗剪切性能的檢測(cè)方法及裝置。
背景技術(shù)
隨著道路事業(yè)的不斷發(fā)展,我國(guó)道路總里程數(shù)不斷増加,質(zhì)量等級(jí)也不斷提高,浙青路面病害越來(lái)越受到重視。在ー些交通量大的浙青路面,尤其是在夏季高溫,更容易產(chǎn)生車轍、擁包、推移等病害,使路面強(qiáng)度降低。這些病害的產(chǎn)生不僅是因?yàn)橥饨绛h(huán)境因素的影響,還包括來(lái)自于車輛的荷載カ。而這種力的方向不僅是垂直于路面方向,還包括平行于路面方向以及與路面成各種角度的方向。由此路面受到拉力、壓カ和各種角度的剪力作用。正是由于這些カ的存在導(dǎo)致路面容易發(fā)生各種破壞。所以有必要提出ー種方法來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)各個(gè)角度的作用カ對(duì)于路面性能的影響。目前對(duì)于路面性能的檢測(cè)大多是利用三軸試驗(yàn)、Superpave剪切試驗(yàn)、同軸剪切試驗(yàn)、旋轉(zhuǎn)剪切試驗(yàn)、單軸貫入式試驗(yàn)等分別檢測(cè)路面的抗剪性能。三軸試驗(yàn)通過(guò)測(cè)定混合料的粘結(jié)カ和內(nèi)摩擦角來(lái)計(jì)算混合料的抗剪強(qiáng)度,但是這個(gè)試驗(yàn)操作復(fù)雜,應(yīng)用較少。Superpave剪切試驗(yàn)主要進(jìn)行恒高度重復(fù)剪切試驗(yàn)和恒高度頻率掃描試驗(yàn),試件被固定在兩鋼板之間,在試件的頂面和底面施加外力,但是這種試驗(yàn)儀價(jià)格昂貴,不適于推廣。同軸剪切試驗(yàn)這種試驗(yàn)方法是把一中空?qǐng)A柱體試件用環(huán)氧樹脂粘貼在鋼筒和鋼柱之間,軸向荷載通過(guò)鋼柱作用于中空?qǐng)A柱體試件內(nèi)壁,同時(shí)試件的外側(cè)面受限,使試件產(chǎn)生剪切破壞,通過(guò)三維有限元建模,計(jì)算確定同軸剪切試驗(yàn)剪切強(qiáng)度系數(shù),從而確定抗剪強(qiáng)度。該方法精度好但粒徑大的骨料對(duì)試驗(yàn)結(jié)果有較大的影響,該方法應(yīng)用較少。旋轉(zhuǎn)剪切試驗(yàn)該試驗(yàn)是在旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀上安裝一套系統(tǒng),用于測(cè)定浙青混合料壓實(shí)過(guò)程中的剪切應(yīng)力,因設(shè)備價(jià)格昂貴,目前沒(méi)有廣泛應(yīng)用。單軸貫入式試驗(yàn)試驗(yàn)儀的加載壓頭遠(yuǎn)小于試件,在加載過(guò)程中,充分考慮了側(cè)向約束的影響,但是也無(wú)法測(cè)定試件多角度受カ下的抗剪性能。實(shí)用新型人在研發(fā)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),上述的幾種檢測(cè)試驗(yàn)均存在以下問(wèn)題其僅能測(cè)定試件的水平剪切性能和垂直剪切性能,而路面在實(shí)際情況下不僅受到水平和垂直力的作用,還受到了其它各個(gè)角度方向的力,而且不僅僅是壓カ或者拉カ還有剪切力,而且,其功能単一,僅能夠檢測(cè)出ー種性能,針對(duì)不同性能只能用不同儀器分別測(cè)試,因此需要ー種簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)一體化的檢測(cè)裝置來(lái)評(píng)價(jià)浙青混合料抗拉、抗壓以及各角度抗剪切力的特性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的浙青混合料性能檢測(cè)過(guò)程中所存在的不足,提供了能夠綜合檢測(cè)浙青混合料的抗拉、抗壓以及抗剪切性能的ー種一體式多功能的浙青混合料性能檢測(cè)裝置。本實(shí)用新型的解決技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是該一體式浙青混合料性能檢測(cè)裝置是在底座通過(guò)緊固件固定有支架,通過(guò)下緊固機(jī)構(gòu)安裝有旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu)的上端通過(guò)上緊固機(jī)構(gòu)與固定在支架上的液壓油缸聯(lián)接,在上固定機(jī)構(gòu)上設(shè)置有荷載傳感器,荷載傳感器與安裝在待測(cè)試件側(cè)面的應(yīng)變片分別通過(guò)導(dǎo)線與數(shù)據(jù)采集単元的兩個(gè)輸入端相連,數(shù)據(jù)采集単元的輸出端通過(guò)導(dǎo)線與計(jì)算機(jī)的輸入端ロ相連,計(jì)算機(jī)的輸出端ロ通過(guò)導(dǎo)線與液壓控制器相連,液壓控制器通過(guò)管道與液壓油缸相聯(lián)通。上述的旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu)為在左加載盤的右側(cè)設(shè)置有右加載盤,構(gòu)成一個(gè)圓盤,左 加載盤與右加載盤之間設(shè)置有載物臺(tái),左加載盤和右加載盤的邊緣加工有對(duì)下緊固機(jī)構(gòu)和上緊固機(jī)構(gòu)搭接的卡孔。上述的上緊固機(jī)構(gòu)為安裝在荷載傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的荷載輸出軸上的上固定座上設(shè)置有上限位桿,上限位桿上設(shè)置有與左加載盤或右加載盤的卡孔搭接的上限位突起。上述下緊固機(jī)構(gòu)為安裝底座上的下固定座上設(shè)置有下限位桿,下限位桿上設(shè)置有與左加載盤或右加載盤的卡孔搭接的下限位突起。上述卡孔沿左加載盤和右加載盤的邊緣均布排列在同一圓周上。上述的左加載盤的右端為階梯形,右加載盤的左端為階梯形與左加載盤的右端相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型的一體式浙青混合料性能檢測(cè)裝置是將試件放在可旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu)的中心位置,當(dāng)施加不同角度的カ時(shí),就可以通過(guò)荷載傳感器、應(yīng)變片的形變檢測(cè)出試件的抗拉力、抗壓力、抗拉剪與壓剪的性能,通過(guò)調(diào)整左加載盤和右加載盤的旋轉(zhuǎn)角度可以實(shí)現(xiàn)不同角度的試件性能檢測(cè),從而測(cè)定不同角度的荷載對(duì)于試件的影響。

圖I為本實(shí)用新型的裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中的下緊固機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2的左視圖。圖4為圖I中旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖I中上緊固機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖5的左視圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)ー步說(shuō)明,但是本實(shí)用新型不僅限于下述的實(shí)施方式。實(shí)施例I參見(jiàn)圖1,本實(shí)施例中的一體式浙青混合料性能檢測(cè)裝置由底座I、下緊固機(jī)構(gòu)2、旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu)3、應(yīng)變片4、上緊固機(jī)構(gòu)5、荷載傳感器6、支架7、液壓油缸8、液壓控制器9、計(jì)算機(jī)10、數(shù)據(jù)采集單元11聯(lián)接構(gòu)成。在底座I上用螺紋緊固件固定聯(lián)接有下緊固機(jī)構(gòu)2,參見(jiàn)圖2和3,下緊固機(jī)構(gòu)2是由下固定座2-1、下限位桿2-2和下限位突起2-3聯(lián)接構(gòu)成,下固定座2-1通過(guò)螺紋緊固件固定在底座I上,下固定座2-1的上端呈弧形,下固定座2-1的兩側(cè)用螺栓各固定安裝有I個(gè)下限位桿2-2,兩個(gè)下限 位桿2-2的上部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)置有下限位突起2-3,扭動(dòng)螺栓可以調(diào)節(jié)下限位桿2-2的松紫。在下固定座2-1的弧形端上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu)3。圖4給出了旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu)3的結(jié)構(gòu)示意圖,參見(jiàn)圖4,在圖4中,本實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu)3是由左加載盤3-1、載物臺(tái)3-2、膠圈3-3、右加載盤3-4聯(lián)接構(gòu)成,左加載盤3-1的右端為階梯形,右加載盤3-4的左端為階梯形與左加載盤3-1的右端相對(duì)應(yīng),左加載盤3-1與右加載盤3-4對(duì)稱設(shè)置通過(guò)膠圈3-3聯(lián)接,在圓盤的中心位置左加載盤3-1與右加載盤3-4之間安裝有載物臺(tái)3-2,左加載盤3-1與右加載盤3-4的外緣成圓弧形,拼接構(gòu)成ー個(gè)圓盤,左加載盤3-1的底端外沿安裝在下固定座2-1的上端,緊密貼合在一起,保證左加載盤3-1受カ均衡,在左加載盤3-1和右加載盤3-4的盤面邊緣處均布加工有ー圈卡孔,卡孔的圓心位于同一圓周上。下限位突起2-3正好卡在左加載盤3-1的卡孔內(nèi),擰緊下限位桿2-2上的螺栓緊固下限位桿2-2,將左加載盤3-1固定在底座I上。上緊固機(jī)構(gòu)5的結(jié)構(gòu)與下緊固機(jī)構(gòu)2的結(jié)構(gòu)相同。圖5、6給出了上緊固機(jī)構(gòu)5的結(jié)構(gòu)示意圖,參見(jiàn)圖5和圖6,在圖5、6中,本實(shí)施例的上緊固機(jī)構(gòu)5由上固定座5-1、上限位桿5-2、上限位突起5-3聯(lián)接構(gòu)成,上固定座5-1的底端呈弧形,與右加載盤3-4的外沿吻合,上固定座5-1通過(guò)螺栓與上限位桿5-2聯(lián)接,上限位桿5-2的末端加工有上限位突起5-3,上限位突起5-3卡在右加載盤3-4的卡孔內(nèi),緊固上限位桿5-2,將右加載盤3-4固定。在上緊固機(jī)構(gòu)5的上方設(shè)置有液壓油缸8,液壓油缸8通過(guò)螺紋緊固件固定在矩形支架上,液壓油缸8的伸縮桿與上緊固機(jī)構(gòu)5的頂部通過(guò)聯(lián)接件聯(lián)接,將荷載通過(guò)上緊固機(jī)構(gòu)5傳遞到右加載盤3-4上。液壓油缸8通過(guò)管道與液壓控制器9相聯(lián)通,液壓控制器9通過(guò)導(dǎo)線與計(jì)算機(jī)10的ー個(gè)端ロ相連,接收計(jì)算機(jī)10發(fā)出的液壓控制信號(hào),通過(guò)電磁閥門的開合來(lái)控制液壓油缸。在上緊固機(jī)構(gòu)5上還安裝有荷載傳感器6,荷載傳感器6通過(guò)導(dǎo)線與數(shù)據(jù)采集単元11的一個(gè)輸入端ロ相連,數(shù)據(jù)采集単元11的另ー個(gè)輸入端ロ通過(guò)導(dǎo)線與粘貼在浙青混合料試件前側(cè)面上的應(yīng)變片4相連,接收荷載傳感器6與應(yīng)變片4傳送的信號(hào),數(shù)據(jù)采集単元11的輸出端通過(guò)導(dǎo)線與計(jì)算機(jī)10相連。荷載傳感器6將接收到荷載傳動(dòng)機(jī)構(gòu)7的力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出到數(shù)據(jù)采集単元11,數(shù)據(jù)采集単元11將輸入的電信號(hào)專換成數(shù)字信號(hào)輸出到計(jì)算機(jī)10。當(dāng)浙青混合料試件在壓カ或扭剪力作用下產(chǎn)生形變時(shí)應(yīng)變片4將位移信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)采集単元11,數(shù)據(jù)采集単元11將輸入的電信號(hào)專換成數(shù)字信號(hào)信號(hào)輸出到計(jì)算機(jī)10。在檢測(cè)時(shí),用環(huán)氧樹脂將成型的浙青混合料試件固定在載物臺(tái)3-2上,并將應(yīng)變片4粘貼在浙青混合料試件的前側(cè)面,松開上緊固機(jī)構(gòu)5和下緊固機(jī)構(gòu)2的螺栓,旋轉(zhuǎn)左加載盤3-1和右加載盤3-4,調(diào)整位于左加載盤3-1與右加載盤3-4之間的載物臺(tái)3-2水平,即浙青混合料試件與水平方向的夾角P為0°,擰緊螺栓,液壓控制器9接收計(jì)算機(jī)10發(fā)出的操作信號(hào),電磁閥門打開,液壓油缸8的活塞桿在豎直方向開始向下運(yùn)動(dòng),傳遞壓カ給右加載盤3-4上,右加載盤3-4向下施加壓カ到載物臺(tái)3-2上,浙青混合料試件受到與其垂直方向的壓カ擠壓后產(chǎn)生形變,應(yīng)變片4將浙青混合料試件形變的位移信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)發(fā)送到數(shù)據(jù)采集単元11,同時(shí),荷載傳感器6接收到施加在浙青混合料試件上的應(yīng)カ信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳輸給數(shù)據(jù)采集単元11,數(shù)據(jù)采集単元11接收的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)輸出到計(jì)算機(jī)10,計(jì)算機(jī)10再將輸入的數(shù)字信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理計(jì)算并顯示出浙青混合料試件的抗壓性能。同理,再松動(dòng)上緊固機(jī)構(gòu)5與下緊固機(jī)構(gòu)2的螺栓,調(diào)整左加載盤3-1和右加載盤3-4在其他的卡孔上固定,則可以檢測(cè)出相對(duì)應(yīng)的試件與水平方向的夾角P方向的斜壓作用時(shí)的抗剪切性能。當(dāng)P為90°,試件與水平方向垂直時(shí),即可測(cè)得浙青混合料試件在受到水平壓カ作用時(shí)的抗剪切性能。當(dāng)左加載盤3-1和右加載盤3-4作用在試件上的是拉カ時(shí),能夠檢測(cè)出在相應(yīng)的下相應(yīng)方向的拉カ作用下浙青混合料試件的抗拉性能。實(shí)施例2在本實(shí)施例中,左加載盤3-1的右側(cè)兩端設(shè)置有卡勾,右加載盤3-4的左側(cè)兩端設(shè)置有卡環(huán),左加載盤3-1和右加載盤3-4之間通過(guò)卡勾與卡環(huán)聯(lián)接,構(gòu)成ー個(gè)圓盤。左加載 盤3-1和右加載盤3-4的盤面沿著邊緣還可以設(shè)置成同一圓周上的卡槽,下限位突起2-3正好卡在左加載盤3-1的卡槽中,上限位突起5-3正好卡在右加載盤3-4的卡槽中,擰緊螺栓即可將左加載盤3-1和右加載盤3-4卡緊,防止其在受到壓力時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),確保檢測(cè)結(jié)果可靠。其它的部件及其聯(lián)接關(guān)系與實(shí)施例I相同。
權(quán)利要求1.一種一體式浙青混合料性能檢測(cè)裝置,其特征在于在底座(I)通過(guò)緊固件固定有支架(7),通過(guò)下緊固機(jī)構(gòu)(2)安裝有旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu)(3),旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu)(3)的上端通過(guò)上緊固機(jī)構(gòu)(5)與固定在支架(7)上的液壓油缸(8)聯(lián)接,在上固定機(jī)構(gòu)(5)上設(shè)置有荷載傳感器(6),荷載傳感器(6)與安裝在待測(cè)試件側(cè)面的應(yīng)變片(4)分別通過(guò)導(dǎo)線與數(shù)據(jù)采集單元(11)的兩個(gè)輸入端相連,數(shù)據(jù)采集單元(11)的輸出端通過(guò)導(dǎo)線與計(jì)算機(jī)(10)的輸入端口相連,計(jì)算機(jī)(10)的輸出端口通過(guò)導(dǎo)線與液壓控制器(9)相連,液壓控制器(9)通過(guò)管道與液壓油缸(8)相聯(lián)通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一體式浙青混合料性能檢測(cè)裝置,其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu)(3)為在左加載盤(3-1)的右側(cè)設(shè)置有右加載盤(3-4),構(gòu)成一個(gè)圓盤,左加載盤(3-1)與右加載盤(3-4)之間設(shè)置有載物臺(tái)(3-2),左加載盤(3-1)和右加載盤(3-4)的邊緣加工有對(duì)下緊固機(jī)構(gòu)(2)和上緊固機(jī)構(gòu)(5)搭接的卡孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一體式浙青混合料性能檢測(cè)裝置,其特征在于所述的上緊固機(jī)構(gòu)(5 )為安裝在荷載傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(7 )的荷載輸出軸上的上固定座(5-1)上設(shè)置有上限位桿(5-2),上限位桿(5-2)上設(shè)置有與左加載盤(3-1)或右加載盤(3-4)的卡孔搭接的上限位突起(5-3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一體式浙青混合料性能檢測(cè)裝置,其特征在于所述下緊固機(jī)構(gòu)(2)為安裝底座(I)上的下固定座(2-1)上設(shè)置有下限位桿(2-2),下限位桿(2-2)上設(shè)置有與左加載盤(3-1)或右加載盤(3-4 )的卡孔搭接的下限位突起(2-3 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的一體式浙青混合料性能檢測(cè)裝置,其特征在于所述卡孔沿左加載盤(3-1)和右加載盤(3-4)的邊緣均布排列在同一圓周上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的一體式浙青混合料性能檢測(cè)裝置,其特征在于所述的左加載盤(3-1)的右端為階梯形,右加載盤(3-4)的左端為階梯形與左加載盤(3-1)的右端相對(duì)應(yīng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種一體式瀝青混合料性能檢測(cè)裝置,其通過(guò)可旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu),將試件放在可旋轉(zhuǎn)式加載機(jī)構(gòu)的中心位置,當(dāng)施加不同角度的力時(shí),就可以通過(guò)荷載傳感器、應(yīng)變片的形變檢測(cè)出試件的抗拉力、抗壓力、抗拉剪與壓剪的性能,通過(guò)調(diào)整左加載盤和右加載盤的旋轉(zhuǎn)角度可以實(shí)現(xiàn)不同角度的試件性能檢測(cè),從而測(cè)定不同角度的荷載對(duì)于試件的影響。
文檔編號(hào)G01N3/10GK202770716SQ201220493049
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者裴建中, 任仲山, 張久鵬, 李彥偉, 石鑫 申請(qǐng)人:長(zhǎng)安大學(xué)
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