專利名稱：用于導(dǎo)航儀的pcba和導(dǎo)航儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車導(dǎo)航儀領(lǐng)域，具體涉及用于導(dǎo)航儀的PCBA和導(dǎo)航儀。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高，汽車保有量不斷增加，交通越來越擁擠，交通事故的發(fā)生頻率也逐年上升，具有行車記錄功能的導(dǎo)航儀開始成為車主的選擇熱點，具有行車記錄功能的導(dǎo)航儀可以攝錄下整個行車過程，一旦汽車發(fā)生事故，可以提供事故發(fā)生前后這個關(guān)鍵時間段的錄像，為事故原因和責(zé)任認(rèn)定提供有力的證據(jù)。攝像頭是具有行車記錄功能的導(dǎo)航儀的重要部件，攝像頭大多內(nèi)置于導(dǎo)航儀內(nèi)，在實際使用中常見的問題是導(dǎo)航儀需固定在吸附于汽車擋風(fēng)玻璃的支架上，導(dǎo)航儀的攝像·頭在拍攝視頻時，支架會遮擋攝像頭的視角，特別是攝像頭采用廣角鏡頭時，支架會影響部分視角區(qū)域?，F(xiàn)有技術(shù)中，為使導(dǎo)航儀盡可能小巧、導(dǎo)航儀內(nèi)的PCBA大多緊密地卡在導(dǎo)航儀的外殼上，而導(dǎo)航儀固定于支架的位置也大多是固定的，因此PCBA上攝像孔的開孔位置直接影響了攝像頭的視角是否被支架遮擋。因此，市面上急需一款設(shè)計更加合理的PCBA及采用此PCBA的導(dǎo)航儀，PCBA的攝像孔的開孔位置合理，采用此PCBA的導(dǎo)航儀避免了攝像頭的視角被支架遮擋。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的之一在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種攝像孔的開孔位置合理的PCBA。本實用新型的目的之二在于提供一種使用上述PCBA，避免了攝像頭的視角被支架遮擋的導(dǎo)航儀。為實現(xiàn)上述目的之一，本實用新型采用如下技術(shù)方案用于導(dǎo)航儀的PCBA，其特征在于所述PCBA包括依次連接的第一邊緣、第六邊緣、第二邊緣、第五邊緣、第三邊緣、第四邊緣，第四邊緣與第一邊緣連接，所述第一邊緣、第二邊緣和第三邊緣相互平行，第四邊緣、第五邊緣和第六邊緣相互平行，第四邊緣分別和第一邊緣和第三邊緣垂直，第二邊緣和第五邊緣構(gòu)成向內(nèi)凹陷部；所述第一邊緣的長度為12. 5-13. 5cm,第三邊緣的長度為 . 5-8. 5cm，第四邊緣的長度為9-lOcm，第六邊緣的長度為3. 5-4. 5cm ;所述PCBA開有供攝像頭模組的攝像頭穿出的第一攝像孔，第一攝像孔的半徑為O. 6-lcm,第一攝像孔的中心與第一邊緣的垂直距離為2. 5-3. 5cm，第一攝像孔的中心與第四邊緣的垂直距離為2. 5-3. 5cm。其中，所述第一邊緣的長度為13. 12cm，第三邊緣的長度為7. 8cm，第四邊緣的長度為9. 31cm,第六邊緣的長度為3. 93cm,第一攝像孔的半徑為O. 65 cm,第一攝像孔的中心與第一邊緣的垂直距離為2. 88cm，第一攝像孔的中心與第四邊緣的垂直距離為3. Ocm0為實現(xiàn)上述目的之二，本實用新型采用如下技術(shù)方案導(dǎo)航儀，包括前殼、后殼、包含攝像頭的攝像頭模組、擴(kuò)音器、電池和PCBA，攝像頭模組、擴(kuò)音器和電池分別和PCBA電連接，攝像頭模組、擴(kuò)音器、電池和PCBA均置于裝配后的前殼和后殼之間，后殼開有供攝像頭穿出的第二攝像孔，所述PCBA為上述的PCBA，所述PCBA嵌套于后殼，PCBA的第一邊緣與后殼內(nèi)表面的上邊緣連接，PCBA的第四邊緣與后殼內(nèi)表面的左邊緣連接，PCBA的第三邊緣與后殼內(nèi)表面的下邊緣連接；攝像頭同時穿過第一攝像孔和第二攝像孔；所述前殼包括顯示屏和面框，面框置于顯示屏的邊緣，所述顯示屏的對角的直線距離為16-17cm。其中，所述電池置于向內(nèi)凹陷部，電池的上邊緣和第二邊緣接觸，電池的左邊緣和第五邊緣接觸，電池的下邊緣與第三邊緣處于同一直線，電池的右邊緣的延長線與擴(kuò)音器的外周相切。其中，還包括LED補(bǔ)光燈，LED補(bǔ)光燈與攝像頭模組電連接。 其中，所述LED補(bǔ)光燈為四個，所述四個LED補(bǔ)光燈呈方形分布在所述攝像頭的四周。其中，所述攝像頭為標(biāo)準(zhǔn)攝像頭或廣角攝像頭；所述后殼包括后殼本體和覆蓋第二攝像孔的用于保護(hù)攝像頭的鏡頭蓋，后殼本體和鏡頭蓋連接。其中，還包括AVNI接口、用于放置攝像頭錄制的影像資料的TF卡的第一 TF接口、用于放置存有地圖信息的TF卡的第二 TF接口和USB接口。本實用新型的有益效果為本實用新型的PCBA采用特定的形狀，對第一攝像孔在PCBA上的具體位置進(jìn)行限定，第一攝像孔的開孔位置合理；因為追求導(dǎo)航儀的小型化，PCBA大多緊密地卡接在導(dǎo)航儀的殼體上，在對應(yīng)于PCBA第一攝像孔的導(dǎo)航儀殼體上開設(shè)供攝像頭穿出的第二攝像孔，使用上述PCBA的導(dǎo)航儀，攝像頭靠近導(dǎo)航儀殼體邊緣，避免了攝像頭的視角被支架遮擋。

圖I為本實用新型的導(dǎo)航儀的分解示意圖；圖2為本實用新型的PCBA的正面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型的連接擴(kuò)音器和電池后的PCBA的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型的連接LED補(bǔ)光燈和標(biāo)準(zhǔn)攝像頭的PCBA的背面結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實用新型的連接LED補(bǔ)光燈和廣角攝像頭的PCBA的背面結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本實用新型的帶有廣角鏡頭蓋的后殼的結(jié)構(gòu)分解圖；圖7為本實用新型的帶有廣角鏡頭蓋的后殼的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本實用新型的帶有標(biāo)準(zhǔn)鏡頭蓋的后殼的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為本實用新型的導(dǎo)航儀使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；圖10為本實用新型的導(dǎo)航儀去掉前殼后的結(jié)構(gòu)示意圖。圖I至圖10的附圖標(biāo)記包括顯示屏-11 ;面框-12 ;后殼-2 ;后殼本體-21 ;第二攝像孔_22 ;標(biāo)準(zhǔn)鏡頭蓋_23 ；廣角鏡頭蓋_24 ;攝像頭t旲組_3、標(biāo)準(zhǔn)攝像頭-31 ;廣角攝像頭_32 ;擴(kuò)首器_4 ；電池-5 ；PCBA-6 ;第一攝像孔-60 ;第一邊緣-61 ;第二邊緣-62 ;第二邊緣-63 ;第四邊緣-64 ;第五邊緣-65 ;第六邊緣-66 ；LED補(bǔ)光燈-7。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。參考圖2，本實用新型的PCBA6包括依次連接的第一邊緣61、第六邊緣66、第二邊緣62、第五邊緣65、第三邊緣63、第四邊緣64，第四邊緣64與第一邊緣61連接，第一邊緣61、第二邊緣62和第三邊緣63相互平行，第四邊緣64、第五邊緣65和第六邊緣66相互平行，第四邊緣64分別和第一邊緣61和第三邊緣63垂直，第二邊緣62和第五邊緣65構(gòu)成向內(nèi)凹陷部；第一邊緣61的長度為12. 5-13. 5cm，第三邊緣63的長度為 . 5-8. 5cm，第四邊緣64的長度為9-lOcm，第六邊緣66的長度為3. 5-4. 5cm ；PCBA6開有供攝像頭模組3的攝像頭穿出的第一攝像孔60,第一攝像孔60的半徑為O. 6-lcm,第一攝像孔60的中心與 第一邊緣61的垂直距離為2. 5-3. 5cm，第一攝像孔60的中心與第四邊緣64的垂直距離為2. 5-3. 5cm。本實用新型的PCBA6采用特定的形狀，對第一攝像孔60在PCBA6上的具體位置進(jìn)行限定，第一攝像孔60的開孔位置合理。作為優(yōu)選地實施方式，第一邊緣61的長度為13. 12cm,第三邊緣63的長度為7. 8cm，第四邊緣64的長度為9. 31cm,第六邊緣66的長度為3. 93cm,第一攝像孔60的半徑為O. 65 cm，第一攝像孔60的中心與第一邊緣61的垂直距離為2. 88cm，第一攝像孔60的中心與第四邊緣64的垂直距離為3. Ocm0上述數(shù)值允許存在±0. 05cm的誤差。參考圖1，本實用新型的導(dǎo)航儀，包括前殼、后殼2、包含攝像頭的攝像頭模組3、擴(kuò)音器4、電池5和PCBA6，攝像頭模組3、擴(kuò)音器4和電池5分別和PCBA6電連接，攝像頭模組3、擴(kuò)音器4、電池5和PCBA6均置于裝配后的前殼和后殼2之間，后殼2開有供攝像頭穿出的第二攝像孔22，參考圖10，PCBA6采用上述的PCBA6，PCBA6嵌套于后殼2，PCBA6的第一邊緣61與后殼2內(nèi)表面的上邊緣連接，PCBA6的第四邊緣64與后殼2內(nèi)表面的左邊緣連接，PCBA6的第三邊緣63與后殼2內(nèi)表面的下邊緣連接；攝像頭同時穿過第一攝像孔60和第二攝像孔22 ;參考圖I和圖9，前殼包括顯示屏I和面框12，面框12置于顯示屏I的邊緣，顯示屏I的對角的直線距離為16-17cm。按照導(dǎo)航儀的現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)，對角的直線距離為16-17cm的顯示屏I大多使用在5寸導(dǎo)航儀，本實用新型的PCBA6對大小形狀有特定限制，使得本實用新型的PCBA6適用于5寸的導(dǎo)航儀，為使得攝像頭可同時穿過第一攝像孔60和第二攝像孔22，PCBA6上第一攝像孔60的開孔位置限定了第二攝像孔22的開孔位置，從而采用此PCBA6的導(dǎo)航儀第二攝像孔22靠近導(dǎo)航儀的殼體邊緣，可避免視頻拍攝時遮擋視角。參考圖3，電池5置于向內(nèi)凹陷部，電池5的上邊緣和第二邊緣62接觸，電池5的左邊緣和第五邊緣65接觸，電池5的下邊緣與第三邊緣63處于同一直線，電池5的右邊緣的延長線與擴(kuò)音器4的外周相切。本實用新型的電池5可為方形。主板的特定形狀使得攝像頭模組3、擴(kuò)音器4、電池5和PCBA6在導(dǎo)航儀的前殼和后殼2之間布局非常緊湊，占用空間小，攝像頭模組3的鏡頭穿過第一攝像孔60，使得PCBA6的厚度更薄，從而有利于整個導(dǎo)航儀做得更薄、更小。參考圖4和圖5，為使攝像頭的錄制的影像信息的效果更好，本實用新型還包括LED補(bǔ)光燈7，LED補(bǔ)光燈7與攝像頭模組3電連接。本實施例中，LED補(bǔ)光燈7為四個，四個LED補(bǔ)光燈7呈方形分布在攝像頭的四周。參考圖4和圖5，攝像頭為標(biāo)準(zhǔn)攝像頭31或廣角攝像頭32 ;使用者可根據(jù)需求購置包含對應(yīng)攝像頭的導(dǎo)航儀。參考圖6至圖8，后殼2包括后殼本體21和覆蓋第二攝像孔22的用于保護(hù)攝像頭的鏡頭蓋，后殼本體21和鏡頭蓋連接。鏡頭蓋包括適用于標(biāo)準(zhǔn)攝像頭31的標(biāo)準(zhǔn)鏡頭蓋23和適用于廣角攝像頭32的廣角鏡頭蓋24。鏡頭蓋不接觸攝像頭的攝像孔部分。后殼本體21和鏡頭蓋的雙部件設(shè)計使得后殼本體21可以作為通用部件，生產(chǎn)時僅需根據(jù)攝像頭的類別選擇鏡頭蓋，減少庫存，降低生產(chǎn)成本。參考圖9，為滿足使用者的廣泛需求，本實用新型還包括AVNI接口、用于放置攝像頭錄制的影像資料的TF卡的第一 TF接口、用于放置存有地圖信息的TF卡的第二 TF接口和USB接口，前殼和后殼2組裝后，上述接口從側(cè)邊凸出，方便連接。以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型的思想，在具體實施方式
及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為 對本實用新型的限制。
權(quán)利要求1.用于導(dǎo)航儀的PCBA，其特征在于所述PCBA包括依次連接的第一邊緣、第六邊緣、第二邊緣、第五邊緣、第三邊緣、第四邊緣，第四邊緣與第一邊緣連接，所述第一邊緣、第二邊緣和第三邊緣相互平行，第四邊緣、第五邊緣和第六邊緣相互平行，第四邊緣分別和第一邊緣和第三邊緣垂直，第二邊緣和第五邊緣構(gòu)成向內(nèi)凹陷部；所述第一邊緣的長度為12.5-13. 5cm，第三邊緣的長度為7. 5-8. 5cm，第四邊緣的長度為9-lOcm，第六邊緣的長度為3. 5-4. 5cm ;所述PCBA開有供攝像頭模組的攝像頭穿出的第一攝像孔，第一攝像孔的半徑為O. 6-lcm，第一攝像孔的中心與第一邊緣的垂直距離為2. 5-3. 5cm，第一攝像孔的中心與第四邊緣的垂直距離為2. 5-3. 5cm。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于導(dǎo)航儀的PCBA，其特征在于所述第一邊緣的長度為13.12cm，第三邊緣的長度為7. 8cm，第四邊緣的長度為9. 31cm，第六邊緣的長度為3. 93cm,第一攝像孔的半徑為O. 65 cm，第一攝像孔的中心與第一邊緣的垂直距離為2. 88cm，第一攝像孔的中心與第四邊緣的垂直距離為3. Ocm0
3.導(dǎo)航儀，包括前殼、后殼、包含攝像頭的攝像頭模組、擴(kuò)音器、電池和PCBA，攝像頭模組、擴(kuò)音器和電池分別和PCBA電連接，攝像頭模組、擴(kuò)音器、電池和PCBA均置于裝配后的前殼和后殼之間，后殼開有供攝像頭穿出的第二攝像孔，其特征在于所述PCBA為權(quán)利要求I或權(quán)利要求2所述的PCBA，所述PCBA嵌套于后殼，PCBA的第一邊緣與后殼內(nèi)表面的上邊緣連接，PCBA的第四邊緣與后殼內(nèi)表面的左邊緣連接，PCBA的第三邊緣與后殼內(nèi)表面的下邊緣連接；攝像頭同時穿過第一攝像孔和第二攝像孔； 所述前殼包括顯示屏和面框，面框置于顯示屏的邊緣，所述顯示屏的對角的直線距離為 16_17cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的導(dǎo)航儀，其特征在于所述電池置于向內(nèi)凹陷部，電池的上邊緣和第二邊緣接觸，電池的左邊緣和第五邊緣接觸，電池的下邊緣與第三邊緣處于同一直線，電池的右邊緣的延長線與擴(kuò)音器的外周相切。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的導(dǎo)航儀，其特征在于還包括LED補(bǔ)光燈，LED補(bǔ)光燈與攝像頭模組電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的導(dǎo)航儀，其特征在于所述LED補(bǔ)光燈為四個，所述四個LED補(bǔ)光燈呈方形分布在所述攝像頭的四周。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的導(dǎo)航儀，其特征在于所述攝像頭為標(biāo)準(zhǔn)攝像頭或廣角攝像頭；所述后殼包括后殼本體和覆蓋第二攝像孔的用于保護(hù)攝像頭的鏡頭蓋，后殼本體和鏡頭蓋連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的導(dǎo)航儀，其特征在于還包括AVNI接口、用于放置攝像頭錄制的影像資料的TF卡的第一 TF接口、用于放置存有地圖信息的TF卡的第二 TF接口和USB接口。
專利摘要本實用新型涉及汽車導(dǎo)航儀領(lǐng)域，具體涉及用于導(dǎo)航儀的PCBA和導(dǎo)航儀；PCBA包括依次連接的六條邊緣，PCBA開有供攝像頭模組的攝像頭穿出的第一攝像孔，第一攝像孔的半徑為0.6-1cm，第一攝像孔的中心與第一邊緣的垂直距離為2.5-3.5cm，第一攝像孔的中心與第四邊緣的垂直距離為2.5-3.5cm；導(dǎo)航儀采用上述的PCBA，攝像頭同時穿過第一攝像孔和后殼上開設(shè)的第二攝像孔；顯示屏的對角的直線距離為16-17cm；本實用新型的PCBA采用特定的形狀，對第一攝像孔在PCBA上的位置進(jìn)行限定，第一攝像孔的開孔位置合理；使用上述PCBA的導(dǎo)航儀，攝像頭靠近導(dǎo)航儀殼體邊緣，避免了攝像頭視角被支架遮擋。
文檔編號G01C21/26GK202770448SQ201220498269
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
發(fā)明者戎海峰 申請人:廣東遠(yuǎn)峰電子科技有限公司