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基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的紡紗車間溫濕度巡檢系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5996124閱讀:294來源:國知局
專利名稱:基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的紡紗車間溫濕度巡檢系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的紡紗車間溫濕度巡檢系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及車間檢測系統(tǒng),尤其涉及紡紗車間對溫度、濕度、氣體成分進(jìn)行監(jiān) 控的巡檢系統(tǒng)。
背景技術(shù)
[0002]紡紗車間對空氣中的濕度、雜質(zhì)的含量及車間的溫度都有很高的要求,若車間的 溫度、濕度和雜質(zhì)成分含量過高,紡織出來的紗線的質(zhì)量很難滿足后續(xù)生產(chǎn)的要求,同時濕 度和雜質(zhì)成分過高還會影響紡紗機的使用壽命;而現(xiàn)有技術(shù)中又沒能夠?qū)崿F(xiàn)紡織車間中溫 度、濕度和雜質(zhì)檢測的裝置,只能根據(jù)生產(chǎn)出來的紡紗質(zhì)量來調(diào)整車間的環(huán)境。實用新型內(nèi)容[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本實用新型提供了一種設(shè)計合理、操作方便的基于 ZigBee網(wǎng)絡(luò)的紡紗車間溫濕度巡檢系統(tǒng),其能夠?qū)崟r的對車間內(nèi)的溫度、濕度、氣體成分進(jìn) 行檢測。[0004]為了達(dá)到上述發(fā)明目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為提供一種基于ZigBee網(wǎng) 絡(luò)的紡紗車間溫濕度巡檢系統(tǒng),其包括可以沿車間內(nèi)設(shè)置的軌道自由運動的小車、傳感器 電路、驅(qū)動電路、zigbee通訊模塊和計算機;所述傳感器電路和驅(qū)動電路設(shè)置在小車上,所 述傳感器電路通過zigbee通訊模塊與計算機連接;所述zigbee通訊模塊包括路由器和協(xié) 調(diào)器,所述路由器與協(xié)調(diào)器無線連接;所述協(xié)調(diào)器通過串口與計算機連接;所述傳感器電 路包括溫度傳感器電路和紅外傳感器電路,所述溫度傳感器電路和紅外傳感器電路分別通 過zigbee通訊模塊與計算機連接。[0005]進(jìn)一步地,所述驅(qū)動電路包括控制處理器和電池,電池給小車提高運行的動力。[0006]本實用新型的有益效果為傳感器電路在小車沿軌道運行過程中,會不停地采集 車間內(nèi)部各個點的溫度、濕度和氣體成分,并通過zigbee通訊模塊傳輸給計算機,計算機 對傳回來的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后,控制其他環(huán)境設(shè)備對車間內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié)。


[0007]圖1為基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的紡紗車間溫濕度巡檢系統(tǒng)的原理框圖。
具體實施方式
[0008]
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步地說明[0009]如圖1所示,該基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的紡紗車間溫濕度巡檢系統(tǒng)包括可以沿車間內(nèi)設(shè) 置的軌道自由運動的小車、傳感器電路、驅(qū)動電路、zigbee通訊模塊和計算機;所述傳感器 電路和驅(qū)動電路設(shè)置在小車上,所述傳感器電路通過zigbee通訊模塊與計算機連接;所述 zigbee通訊模塊包括路由器和協(xié)調(diào)器,所述路由器與協(xié)調(diào)器無線連接;所述協(xié)調(diào)器通過串 口與計算機連接;所述傳感器電路包括溫度傳感器電路和紅外傳感器電路,所述溫度傳感器電路和紅外傳感器電路分別通過zigbee通訊模塊與計算機連接;所述驅(qū)動電路包括控 制處理器和電池,電池給小車提高運行的動力。[0010]該基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的紡紗車間溫濕度巡檢系統(tǒng)工作時,計算機控制小車的驅(qū)動 電路控制小車沿著車間內(nèi)設(shè)置的軌道運行,小車上設(shè)置的傳感器電路便會不停地采集車間 內(nèi)部各點的溫度、濕度、氣體成分,通過路由器和協(xié)調(diào)器傳輸給計算機,計算機對傳回來的 數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后,控制其他環(huán)境設(shè)備對車間內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié)。[0011]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以對本實用新型進(jìn)行若干改進(jìn),這些 改進(jìn)也落入本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的紡紗車間溫濕度巡檢系統(tǒng),其特征在于包括可以沿車間內(nèi)設(shè)置的軌道自由運動的小車、傳感器電路、驅(qū)動電路、zigbee通訊模塊和計算機;所述傳感器電路和驅(qū)動電路設(shè)置在小車上,所述傳感器電路通過zigbee通訊模塊與計算機連接;所述zigbee通訊模塊包括路由器和協(xié)調(diào)器,所述路由器與協(xié)調(diào)器無線連接;所述協(xié)調(diào)器通過串口與計算機連接;所述傳感器電路包括溫度傳感器電路和紅外傳感器電路,所述溫度傳感器電路和紅外傳感器電路分別通過zigbee通訊模塊與計算機連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的紡紗車間溫濕度巡檢系統(tǒng),其特征在于 所述驅(qū)動電路包括控制處理器和電池。
專利摘要本實用新型公開了一種基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的紡紗車間溫濕度巡檢系統(tǒng),包括可以沿車間內(nèi)設(shè)置的軌道自由運動的小車、傳感器電路、驅(qū)動電路、zigbee通訊模塊和計算機;所述傳感器電路和驅(qū)動電路設(shè)置在小車上,所述傳感器電路通過zigbee通訊模塊與計算機連接;所述zigbee通訊模塊包括路由器和協(xié)調(diào)器,所述路由器與協(xié)調(diào)器無線連接;所述協(xié)調(diào)器通過串口與計算機連接。該基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的紡紗車間溫濕度巡檢系統(tǒng)能夠?qū)崟r地采集車間內(nèi)部的溫度和濕度測量以及進(jìn)行車間內(nèi)氣體成分分析,方便了管理人員對車間內(nèi)部環(huán)境的調(diào)節(jié)。
文檔編號G01D21/02GK202836623SQ20122050621
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者趙建 申請人:四川省西電誠志電子科技有限公司
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