專利名稱：一種用于檢測回轉(zhuǎn)體類零件三坐標的通用夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車元件檢測裝置，特別是涉及一種用于檢測回轉(zhuǎn)體類零件三坐標的通用夾具。
背景技術(shù)：
使用三坐標測量回轉(zhuǎn)體類零件的形狀、位置尺寸時需將回轉(zhuǎn)體類零件平衡直立，現(xiàn)有技術(shù)是采用至少三個千斤頂支承三點的裝夾方法。采用此裝夾方法，測量中每次更換不同的回轉(zhuǎn)體類工件都需要調(diào)整千斤頂?shù)奈恢?、高度，由于幾個千斤頂非一個整體，操作極為不便，測量前后不便拿取，不僅降低工作效率、穩(wěn)定性較差，還存在較大安全隱患。同時，為了提高工件的穩(wěn)定性，千斤頂支承工件時必須在工件上打樣沖眼，將使工件上的沖眼與千斤頂對應(yīng)匹配，但這樣又會破壞工件本體造成浪費。更關(guān)鍵的是置放在三坐標上的零件，依據(jù)三坐標測量原理需首先人工手動采點建一個坐標系，才能在此基礎(chǔ)上自動測量，在測同一批次零件時，因為的要更換零件，坐標系也相應(yīng)發(fā)生調(diào)整，需要反復(fù)進行人工手動操作，大大影響效率。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服上述背景技術(shù)的不足，提供一種用于檢測回轉(zhuǎn)體類零件三坐標的通用夾具，具有結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、無需破壞工件、測量工作效率高、可適用于各種回轉(zhuǎn)體類零件進行三坐標檢測的特點。本實用新型提供的一種用于檢測回轉(zhuǎn)體類零件三坐標的通用夾具，包括由固定夾塊和支承支座組成的固定座、一端與固定夾塊連接的滑軌、與滑軌滑動配合的滑動夾塊、與滑動夾塊螺紋配合的螺紋桿以及支撐塊，所述滑軌位于支承支座的上方，所述支撐塊底部和上部分別設(shè)有固定槽和回轉(zhuǎn)體定位槽，所述固定槽卡在滑軌上。在上述技術(shù)方案中，所述螺紋桿的一端還設(shè)有轉(zhuǎn)動的扳手。在上述技術(shù)方案中，所述回轉(zhuǎn)體定位槽軸向截面為上大下小的倒梯形。在上述技術(shù)方案中，所述固定座底部還設(shè)有底座。本實用新型的用于檢測回轉(zhuǎn)體類零件三坐標的通用夾具，具有以下有益效果利用固定夾塊、滑動夾塊和支撐塊的配合能夠輕松完成三點支撐的要求，完全不破壞工件，克服了現(xiàn)有的多個千斤頂夾裝方法所帶來的不便，操作極為簡單，夾裝穩(wěn)定性好，而且只要稍微加大逼近回退參數(shù)，坐標系就能在更換零件時基本不發(fā)生變換，可有效解決人工手動采點麻煩，大幅提高測量效率，有效避免誤操作，且擱置在滑軌上的支撐塊還很方便拿取，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便，可適用于對各種回轉(zhuǎn)體類零件的夾裝檢測。

圖1為用于檢測回轉(zhuǎn)體類零件三坐標的通用夾具中固定座暨所附部件和扳手的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖[0011]圖[0012]圖[0013]圖示意圖;[0014]圖
圖6為圖5中A-A的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。參見圖1至圖4，本實用新型用于檢測回轉(zhuǎn)體類零件三坐標的通用夾具包括固定座1、滑軌2、滑動夾塊3、螺紋桿3.1、扳手4、支撐塊5和底座6。所述固定座I由固定夾塊1.1和支承支座1. 2組成，所述滑軌2 —端與固定夾塊1.1連接，并位于支承支座1. 2的上方，在本實施例中，所述固定座I底部還設(shè)有底座6，設(shè)置底座6是為了讓待測回轉(zhuǎn)體7的設(shè)置高度更高，方便檢測裝置(圖中未示出)的測量，在最優(yōu)實施例中，底座6由設(shè)于固定座I底部兩端的“U”型橫梁6.1和設(shè)于兩“U”型橫梁6.1之間的縱梁6. 2組成，這種底座6的結(jié)構(gòu)設(shè)置既保證了待測回轉(zhuǎn)體7的設(shè)置高度，也使得用于檢測回轉(zhuǎn)體類零件三坐標的通用夾具重量較輕。所述滑動夾塊3設(shè)于滑軌2上并與滑軌2滑動配合，所述螺紋桿3.1與滑動夾塊3螺紋配合，所述扳手4位于螺紋桿3.1的一端，可以帶動螺紋桿3.1轉(zhuǎn)動，通過轉(zhuǎn)動螺紋桿3. 1，使滑動夾塊3能沿滑軌2滑動，從而與固定夾塊1.1配合將待測回轉(zhuǎn)體7夾緊或松開。所述支撐塊5底部設(shè)有固定槽5.1，所述固定槽5.1卡在滑軌2上，支撐塊5上部設(shè)有回轉(zhuǎn)體定位槽5. 2，所述回轉(zhuǎn)體定位槽5. 2用于放置待測回轉(zhuǎn)體7，在本實施例中，所述回轉(zhuǎn)體定位槽5. 2軸向截面為上大下小的倒梯形。參見圖5至圖6，將回轉(zhuǎn)體7 (圖中所示為差速器右殼)擱置于回轉(zhuǎn)體定位槽5. 2內(nèi)，使得回轉(zhuǎn)體7在滑軌2軸向截面方向上和縱向方向上被固定。轉(zhuǎn)動扳手4并進而帶動螺紋桿3.1轉(zhuǎn)動，使得滑動夾塊3朝固定夾塊1.1移動并夾緊回轉(zhuǎn)體7，這樣使回轉(zhuǎn)體7在滑軌2軸向方向上被固定，從而使得回轉(zhuǎn)體7整個被固定，方便檢測裝置的測量。此時可手動操作建立坐標系而后按測量裝置(圖中未示出)上的“down”鍵，測量裝置開始自動測量三坐標。測量完一個后取出已測回轉(zhuǎn)體7，然后稍稍將逼近回退的參數(shù)修改大一點即可開始下一個的測量，坐標系還是沿用先前所用的坐標系，基本不發(fā)生位移，避免了人工操作所帶來的測量精度不高的問題，大大提高了測量精度和效率。
權(quán)利要求1.一種用于檢測回轉(zhuǎn)體類零件三坐標的通用夾具，其特征在于包括由固定夾塊(1.1)和支承支座(1. 2 )組成的固定座(I)、一端與固定夾塊(1.1)連接的滑軌(2 )、與滑軌(2)滑動配合的滑動夾塊(3)、與滑動夾塊(3)螺紋配合的螺紋桿(3.1)以及支撐塊(5)，所述滑軌(2)位于支承支座(1. 2)的上方，所述支撐塊(5)底部和上部分別設(shè)有固定槽(5.1)和回轉(zhuǎn)體定位槽(5. 2 )，所述固定槽(5.1)卡在滑軌(2 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測回轉(zhuǎn)體類零件三坐標的通用夾具，其特征在于所述螺紋桿(3.1)的一端還設(shè)有轉(zhuǎn)動的扳手(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于檢測回轉(zhuǎn)體類零件三坐標的通用夾具，其特征在于所述回轉(zhuǎn)體定位槽(5. 2)軸向截面為上大下小的倒梯形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于檢測回轉(zhuǎn)體類零件三坐標的通用夾具，其特征在于所述固定座(I)底部還設(shè)有底座(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種用于檢測回轉(zhuǎn)體類零件三坐標的通用夾具，包括由固定夾塊和支承支座組成的固定座、一端與固定夾塊連接的滑軌、與滑軌滑動配合的滑動夾塊、與滑動夾塊螺紋配合的螺紋桿以及支撐塊，所述滑軌位于支承支座的上方，所述支撐塊底部和上部分別設(shè)有固定槽和回轉(zhuǎn)體定位槽，所述固定槽卡在滑軌上。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、無需破壞工件、測量工作效率高、可適用于各種回轉(zhuǎn)體類零件進行三坐標檢測的特點，可以廣泛應(yīng)用于汽車元件檢測領(lǐng)域。
文檔編號G01B21/00GK202836537SQ201220509410
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者張力, 王雁玲, 張筍 申請人:東風汽車股份有限公司