專利名稱：可調(diào)量尺的制作方法
技術領域：
可調(diào)量尺技術領域[0001]本實用新型涉及調(diào)整螺桿長度的測量領域，尤其涉及一種可調(diào)量尺。
背景技術：
[0002]現(xiàn)有的微客車型上多使用拉線式離合器，為了實現(xiàn)離合高低的調(diào)整，該類型離合 器的拉線的一端都安裝有調(diào)整螺桿、調(diào)整螺母和鎖緊螺母。調(diào)整時，調(diào)整螺母到調(diào)整螺桿頭 部之間的距離即為調(diào)整螺桿的調(diào)整長度，當調(diào)整長度收短，則離合踏板行程變短，反之，則 離合器踏板行程變長。當調(diào)整螺母調(diào)整完畢后，再擰緊鎖緊螺母。[0003]常用的測量調(diào)整長度的工具為卷尺或直尺，測量時，先初步調(diào)整調(diào)整螺母的位置， 然后再用卷尺或直尺測量調(diào)整長度的大小，如此反復，直到調(diào)整長度滿足要求。然而，由于 測量時通常不能一次調(diào)整到位，必須經(jīng)過多次調(diào)整和測量才能滿足要求，因而操作復雜且 調(diào)整時花費的時間長，從而降低了工作效率。[0004]因此，有必要設計一種可調(diào)量尺來克服上述缺陷。實用新型內(nèi)容[0005]本實用新型的目的是提供一種操作方便且省時省力的可調(diào)量尺。[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種可調(diào)量尺，包括直尺和套設在直尺上 的第一滑動式限位桿和第二滑動式限位桿，第一滑動式限位桿和第二滑動式限位桿的緊固 端均設有固定旋鈕。[0007]較佳地，第一滑動式限位桿的測量端還設有擋桿。[0008]較佳地，固定旋鈕為螺栓或螺釘。[0009]較佳地，第一滑動式限位桿和第二滑動式限位桿的測量端為斜坡面。[0010]較佳地，第一滑動式限位桿和第二滑動式限位桿的測量端的傾斜角為 30° 45。。[0011]與現(xiàn)有技術相比，由于本實用新型的可調(diào)量尺還包括一對可在直尺上滑動的限位 桿，只要根據(jù)需要調(diào)整的長度將一對限位桿的位置調(diào)整好，再將調(diào)整螺桿的頂端與第一滑 動式限位桿抵觸，然后旋轉調(diào)整螺母直至其與第二滑動式限位桿抵觸，即可快速、準確地將 調(diào)整螺母移動至需要的位置處，因而本實用新型的可調(diào)量尺操作方便且省時省力。[0012]通過以下的描述并結合附圖，本實用新型將變得更加清晰，這些附圖用于解釋本 實用新型的實施例。


[0013]圖1為本實用新型可調(diào)量尺的結構示意圖。[0014]圖2為采用本實用新型可調(diào)量尺調(diào)整調(diào)整螺母的結構示意圖。
具體實施方式
[0015]現(xiàn)在參考附圖描述本實用新型的實施例，附圖中類似的元件標號代表類似的元件。[0016]如圖1所示，本實施例的可調(diào)量尺包括直尺10、第一滑動式限位桿11和第二滑動式限位桿12。第二滑動式限位桿12和第一滑動式限位桿11依次套設在直尺10上，且第一滑動式限位桿11的的測量端112還設有擋桿13。另外，第一滑動式限位桿11的緊固端111 安裝有第一固定旋鈕14，第一滑動式限位桿11的測量端112為斜坡面，傾斜角α為30°。 第二滑動式限位桿12的緊固端121安裝有第二固定旋鈕15，第二滑動式限位桿12的測量端122為斜坡面，傾斜角β為30°。在本實施例中，第一固定旋鈕14和第二固定旋鈕15 優(yōu)選為螺栓。參考圖2，使用時，測量人員先根據(jù)設定的調(diào)整長度將第一滑動式限位桿11和第二滑動式限位桿12調(diào)整到合適的位置，并分別用第一固定旋鈕14和第二固定旋鈕15將第一滑動式限位桿11和第二滑動式限位桿12的位置固定，然后將調(diào)整螺桿20的頂端與第一滑動式限位桿11的擋桿13抵觸，并將調(diào)整螺母21旋轉至其與第二滑動式限位桿12抵觸， 最后旋轉鎖緊螺母22將調(diào)整螺母21的位置鎖緊即可快速、準確地將調(diào)整螺母移動至需要的位置處，因而本實用新型的可調(diào)量尺操作方便且省時省力。
權利要求1.一種可調(diào)量尺，包括直尺(10)，其特征在于，還包括套設在直尺(10)上的第一滑動式限位桿(11)和第二滑動式限位桿(12)，第一滑動式限位桿(11)和第二滑動式限位桿(12)的緊固端均設有固定旋鈕(14、15)。
2.如權利要求1所述的可調(diào)量尺，其特征在于，第一滑動式限位桿(11)的測量端還設有擋桿(13)。
3.如權利要求2所述的可調(diào)量尺，其特征在于，固定旋鈕(14、15)為螺栓或螺釘。
4.如權利要求1所述的可調(diào)量尺，其特征在于，第一滑動式限位桿(11)和第二滑動式限位桿(12)的測量端為斜坡面。
5.如權利要求4所述的可調(diào)量尺，其特征在于，第一滑動式限位桿(11)和第二滑動式限位桿(12)的測量端的傾斜角為30° 45°。
專利摘要本實用新型公開了一種可調(diào)量尺，包括直尺和套設在直尺上的第一滑動式限位桿和第二滑動式限位桿，第一滑動式限位桿和第二滑動式限位桿的緊固端均設有固定旋鈕。本實用新型的可調(diào)量尺操作方便且省時省力。
文檔編號G01B5/02GK202836444SQ20122052020
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月10日 優(yōu)先權日2012年10月10日
發(fā)明者劉其榮 申請人:東風汽車股份有限公司