專(zhuān)利名稱(chēng):一種煤碳重量檢測(cè)設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化領(lǐng)域,具體而言,涉及ー種煤碳重量檢測(cè)設(shè)備。
背景技術(shù):
煤碳一直是我國(guó)火力發(fā)電廠的主要燃料來(lái)源,煤碳質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到電廠鍋爐的安全運(yùn)行,關(guān)系到電廠的經(jīng)濟(jì)效益。尤其是在能源價(jià)格逐年攀升的大背景下,火力發(fā)電廠的燃料成本已經(jīng)占據(jù)到總成本的70%以上,有些地域燃料成本已經(jīng)占據(jù)到總成本的80%。煤碳管理涉及到燃料訂貨、采購(gòu)、接卸、驗(yàn)收及車(chē)輛管理、費(fèi)用結(jié)算、配煤燃燒、煤場(chǎng)管理、統(tǒng)計(jì)等一系列工作,煤場(chǎng)管理是關(guān)系到入爐煤質(zhì)穩(wěn)定,鍋爐安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。目前采用通過(guò)汽車(chē)運(yùn)輸煤到發(fā)電廠的方式中,其煤場(chǎng)的管理水平仍舊停留在粗放式管理狀態(tài),缺乏必要的信息化輔助手段。其主要表現(xiàn)在1、由于煤場(chǎng)每天進(jìn)出量巨大且煤的稱(chēng)重由人來(lái)完成,容易產(chǎn)生人為的錯(cuò)誤讀數(shù);2、仍依賴(lài)手工制表來(lái)管理煤場(chǎng)的大量數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)性與直觀性不夠,影響管理效率。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種煤碳重量檢測(cè)設(shè)備,其包括稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器、擋車(chē)器、定位器、稱(chēng)量衡器和攝像機(jī),其中;所述稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器安裝在所述稱(chēng)量衡器的駛?cè)攵饲安⑶遗c所述稱(chēng)量衡器連接,用于讀取車(chē)輛上的射頻標(biāo)簽并將讀取的車(chē)輛信息發(fā)送給所述稱(chēng)量衡器,所述擋車(chē)器分別安裝在該稱(chēng)量衡器的駛?cè)攵撕婉偝龆?,用于攔住或允許車(chē)輛前進(jìn),所述定位器安裝在該稱(chēng)量衡器上以用于指引車(chē)輛駛?cè)敕Q(chēng)重區(qū),所述稱(chēng)量衡器用于稱(chēng)量車(chē)輛的毛重或皮重,其接收到來(lái)自稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器的車(chē)輛信息后指示位于駛?cè)攵说膿踯?chē)器放開(kāi)以便車(chē)輛駛?cè)敕Q(chēng)重區(qū)進(jìn)行稱(chēng)重,同時(shí)指令攝像機(jī)對(duì)駛?cè)敕Q(chēng)重區(qū)的車(chē)輛拍照和攝像,并且所述稱(chēng)量衡器還用于保存所接收的車(chē)輛信息以及所稱(chēng)量的重量。其中所述定位器是集成有語(yǔ)音發(fā)生功能的激光測(cè)距裝置。本實(shí)用新型的一種煤碳重量檢測(cè)設(shè)備對(duì)運(yùn)輸?shù)拿旱闹亓繉?shí)施無(wú)人看守的自動(dòng)化稱(chēng)重,避免了人為的錯(cuò)誤讀數(shù),對(duì)煤場(chǎng)的煤質(zhì)及其重量通過(guò)立體圖形直觀的顯示出來(lái),井能夠指導(dǎo)鍋爐優(yōu)化運(yùn)行、供應(yīng)商優(yōu)化、煤場(chǎng)堆放優(yōu)化、鍋爐參配煤優(yōu)化。
圖1示出了本實(shí)用新型的煤碳重量檢測(cè)設(shè)備的示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的煤碳重量檢測(cè)設(shè)備包括至少兩組下列設(shè)備稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器1、擋車(chē)器2、定位器3、稱(chēng)量衡器4和攝像機(jī)5。其中第一組的稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器1、擋車(chē)器2、定位器3、稱(chēng)量衡器4和攝像機(jī)5用于檢測(cè)裝載有煤的車(chē)輛重量,簡(jiǎn)稱(chēng)毛重;第二組的稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器1、擋車(chē)器2、定位器3、稱(chēng)量衡器4和攝像機(jī)5用于檢測(cè)卸載煤后的車(chē)輛重量,簡(jiǎn)稱(chēng)皮重。所運(yùn)送的煤碳重量為毛重減去皮重后的重量。為了使多個(gè)車(chē)輛能快速同時(shí)進(jìn)行稱(chēng)重以檢測(cè)煤碳重量,可以將用于檢測(cè)毛重的一組稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器1、擋車(chē)器2、定位器3、稱(chēng)量衡器4和攝像機(jī)5安裝在ー個(gè)室中,該室也可以命名為毛重稱(chēng)量室;將用于檢測(cè)皮重的一組稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器1、擋車(chē)器2、定位器3、稱(chēng)量衡器4和攝像機(jī)5安裝在另ー個(gè)室中,該該也可以命名為皮重稱(chēng)量室。眾所周知,如果毛重稱(chēng)量室足夠大,則該室里可以安裝多個(gè)稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器1、擋車(chē)器2、定位器3、稱(chēng)量衡器4和攝像機(jī)5組以便可以同時(shí)檢測(cè)多輛車(chē)的毛重。同樣,如果皮重稱(chēng)量室足夠大,則該室里可以安裝多個(gè)稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器1、擋車(chē)器2、定位器3、稱(chēng)量衡器4和攝像機(jī)5組以便可以同時(shí)檢測(cè)多輛車(chē)的皮重。所述稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器安裝在所述稱(chēng)量衡器的駛?cè)攵饲安⑶遗c所述稱(chēng)量衡器連接,用于讀取車(chē)輛上的射頻標(biāo)簽并將讀取的車(chē)輛信息發(fā)送給所述稱(chēng)量衡器。所述擋車(chē)器分別安裝在該稱(chēng)量衡器的駛?cè)攵撕婉偝龆耍摀踯?chē)器有ー橫桿,用于攔住或允許車(chē)輛前進(jìn)。所述定位器安裝在該稱(chēng)量衡器上以用于指引車(chē)輛駛?cè)敕Q(chēng)重區(qū),該定位器還具有語(yǔ)音提示功能。例如,當(dāng)定位器檢測(cè)到車(chē)輛駛?cè)氲椒Q(chēng)重區(qū)內(nèi)時(shí)語(yǔ)音提示司機(jī)停車(chē)以準(zhǔn)備稱(chēng)重。若定位器檢測(cè)到車(chē)輛還沒(méi)有駛?cè)氲椒Q(chēng)重區(qū)內(nèi)或者駛出稱(chēng)重區(qū)外時(shí),該定位器均可以語(yǔ)音提示司機(jī)繼續(xù)前行或者后退以便駛?cè)敕Q(chēng)重區(qū)。該定位器可以是集成有語(yǔ)音發(fā)生功能的激光測(cè)距裝置。所述稱(chēng)量衡器用于稱(chēng)量車(chē)輛的毛重或皮重,其接收到來(lái)自稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器的車(chē)輛信息后指示位于駛?cè)攵说膿踯?chē)器放開(kāi)以便車(chē)輛駛?cè)敕Q(chēng)重區(qū)進(jìn)行稱(chēng)重,同時(shí)指令攝像機(jī)對(duì)駛?cè)敕Q(chēng)重區(qū)的車(chē)輛拍照和攝像,以用于日后查詢(xún)和核對(duì),并且所述稱(chēng)量衡器還用于保存所接收的車(chē)輛信息以及所稱(chēng)量的重量。下面簡(jiǎn)述ー下稱(chēng)重過(guò)程。載有煤的車(chē)輛駛?cè)朊胤Q(chēng)量磅室,任選ー個(gè)空閑的稱(chēng)量衡器并駛?cè)氲狡漶側(cè)攵饲埃藭r(shí)安裝在該駛?cè)攵饲暗姆Q(chēng)重射頻讀寫(xiě)器讀取停在其前的車(chē)輛上的射頻標(biāo)簽并將讀取的車(chē)輛信息發(fā)送給稱(chēng)量衡器。稱(chēng)量衡器接收到來(lái)自稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器的車(chē)輛信息后指示位于駛?cè)攵说膿踯?chē)器放開(kāi),如抬升橫桿,此時(shí)車(chē)輛繼續(xù)前行,直到司機(jī)聽(tīng)到定位器語(yǔ)音提示的停車(chē)指令以停車(chē)準(zhǔn)備稱(chēng)重。稱(chēng)量衡器稱(chēng)量該車(chē)輛的毛重并保存所接收的車(chē)輛信息以及所稱(chēng)量的毛重。與此同時(shí),稱(chēng)量衡器指示位于駛出端的擋車(chē)器放開(kāi),如抬升橫桿,此時(shí)車(chē)輛駛出稱(chēng)量衡器以及毛重稱(chēng)量磅室。稱(chēng)量車(chē)輛的皮重與上述的過(guò)程相同。即卸載煤后的車(chē)輛駛?cè)肫ぶ胤Q(chēng)量磅室,任選一個(gè)空閑的稱(chēng)量衡器并駛?cè)氲狡漶側(cè)攵饲?,此時(shí)安裝在該駛?cè)攵饲暗姆Q(chēng)重射頻讀寫(xiě)器讀取停在其前的車(chē)輛上的射頻標(biāo)簽并將讀取的車(chē)輛信息發(fā)送給稱(chēng)量衡器。稱(chēng)量衡器接收到來(lái)自稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器的車(chē)輛信息后指示位于駛?cè)攵说膿踯?chē)器放開(kāi),如抬升橫桿,此時(shí)車(chē)輛繼續(xù)前行,直到司機(jī)聽(tīng)到定位器語(yǔ)音提示的停車(chē)指令以停車(chē)準(zhǔn)備稱(chēng)重。稱(chēng)量衡器稱(chēng)量該車(chē)輛的皮重并保存所接收的車(chē)輛信息以及所稱(chēng)量的皮重。與此同時(shí),稱(chēng)量衡器指示位于駛出端的擋車(chē)器放開(kāi),如抬升橫桿,此時(shí)車(chē)輛駛出稱(chēng)量衡器以及皮重稱(chēng)量磅室。然后,該車(chē)輛出廠。本實(shí)用新型的煤碳重量檢測(cè)設(shè)備對(duì)運(yùn)輸?shù)拿旱闹亓繉?shí)施無(wú)人看守的自動(dòng)化稱(chēng)重,避免了人為的錯(cuò)誤讀數(shù),對(duì)煤場(chǎng)的煤質(zhì)及其重量通過(guò)立體圖形直觀的顯示出來(lái),并能夠指導(dǎo)鍋爐優(yōu)化運(yùn)行、供應(yīng)商優(yōu)化、煤場(chǎng)堆放優(yōu)化、鍋爐參配煤優(yōu)化。
權(quán)利要求1.一種煤碳重量檢測(cè)設(shè)備,其包括稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器、擋車(chē)器、定位器、稱(chēng)量衡器和攝像機(jī),其中;所述稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器安裝在所述稱(chēng)量衡器的駛?cè)攵饲安⑶遗c所述稱(chēng)量衡器連接,用于讀取車(chē)輛上的射頻標(biāo)簽并將讀取的車(chē)輛信息發(fā)送給所述稱(chēng)量衡器,所述擋車(chē)器分別安裝在該稱(chēng)量衡器的駛?cè)攵撕婉偝龆?,用于攔住或允許車(chē)輛前進(jìn),所述定位器安裝在該稱(chēng)量衡器上以用于指引車(chē)輛駛?cè)敕Q(chēng)重區(qū),所述稱(chēng)量衡器用于稱(chēng)量車(chē)輛的毛重或皮重,其接收到來(lái)自稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器的車(chē)輛信息后指示位于駛?cè)攵说膿踯?chē)器放開(kāi)以便車(chē)輛駛?cè)敕Q(chēng)重區(qū)進(jìn)行稱(chēng)重,同時(shí)指令攝像機(jī)對(duì)駛?cè)敕Q(chēng)重區(qū)的車(chē)輛拍照和攝像,并且所述稱(chēng)量衡器還用于保存所接收的車(chē)輛信息以及所稱(chēng)量的重量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤碳重量檢測(cè)設(shè)備,其特征在于所述定位器是集成有語(yǔ)音發(fā)生功能的激光測(cè)距裝置。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種煤碳重量檢測(cè)設(shè)備,其包括稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器、擋車(chē)器、定位器、稱(chēng)量衡器和攝像機(jī),其中;所述稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器安裝在所述稱(chēng)量衡器的駛?cè)攵饲安⑶遗c所述稱(chēng)量衡器連接,用于讀取車(chē)輛上的射頻標(biāo)簽并將讀取的車(chē)輛信息發(fā)送給所述稱(chēng)量衡器,所述擋車(chē)器分別安裝在該稱(chēng)量衡器的駛?cè)攵撕婉偝龆?,用于攔住或允許車(chē)輛前進(jìn),所述定位器安裝在該稱(chēng)量衡器上以用于指引車(chē)輛駛?cè)敕Q(chēng)重區(qū),所述稱(chēng)量衡器用于稱(chēng)量車(chē)輛的毛重或皮重,其接收到來(lái)自稱(chēng)重射頻讀寫(xiě)器的車(chē)輛信息后指示位于駛?cè)攵说膿踯?chē)器放開(kāi)以便車(chē)輛駛?cè)敕Q(chēng)重區(qū)進(jìn)行稱(chēng)重,同時(shí)指令攝像機(jī)對(duì)駛?cè)敕Q(chēng)重區(qū)的車(chē)輛拍照和攝像,并且所述稱(chēng)量衡器還用于保存所接收的車(chē)輛信息以及所稱(chēng)量的重量。
文檔編號(hào)G01G19/02GK202885932SQ20122054384
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
發(fā)明者孫禮一, 郝敬亞 申請(qǐng)人:北京冶聯(lián)科技有限公司