專利名稱：一種轎車后橋扭梁檢測工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種轎車后橋扭梁檢測工裝。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，轎車后橋扭梁在加工成型后，需要采用檢測裝置對其進行性能檢測，以確保符合工藝規(guī)定參數(shù)，達到生產(chǎn)要求。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設計新穎的轎車后橋扭梁檢測工裝。為了實現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)方案如下:一種轎車后橋扭梁檢測工裝，其特征在于，具有，長方形底板；底板上設有支撐臺，支撐臺頂部呈弧形突起形狀，支撐臺上放置有轎車后橋扭梁；支撐臺兩端的同一側(cè)分別設有一個檢測裝置，檢測裝置的伸縮式檢測銷軸穿過轎車后橋扭梁；底板、支撐臺的材質(zhì)為鋁合金。本實用新型轎車后橋扭梁檢測工裝，結(jié)構(gòu)設計簡單合理、固定較為牢靠，檢測效率高，符合轎車后橋扭梁的多性能參數(shù)的檢測需求，適應性較廣，制造成本較低。

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1，一種轎車后橋扭梁檢測工裝，具有長方形底板4，底板4上設有支撐臺5，支撐臺5頂部呈弧形突起形狀，支撐臺5上放置有轎車后橋扭梁2。支撐臺5兩端的同一側(cè)分別設有一個檢測裝置1，檢測裝置I的伸縮式檢測銷軸3穿過轎車后橋扭梁2。底板4、支撐臺5的材質(zhì)為招合金。以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的結(jié)構(gòu)或者不超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種轎車后橋扭梁檢測工裝，其特征在于，具有， 長方形底板； 底板上設有支撐臺，支撐臺頂部呈弧形突起形狀，支撐臺上放置有轎車后橋扭梁； 支撐臺兩端的同一側(cè)分別設有一個檢測裝置，檢測裝置的伸縮式檢測銷軸穿過轎車后橋扭梁； 底板、支撐臺的材質(zhì)為鋁合金。
專利摘要本實用新型涉及汽車加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是涉及一種轎車后橋扭梁檢測工裝。具有長方形底板；底板上設有支撐臺，支撐臺頂部呈弧形突起形狀，支撐臺上放置有轎車后橋扭梁；支撐臺兩端的同一側(cè)分別設有一個檢測裝置，檢測裝置的伸縮式檢測銷軸穿過轎車后橋扭梁；底板、支撐臺的材質(zhì)為鋁合金。本實用新型轎車后橋扭梁檢測工裝，結(jié)構(gòu)設計簡單合理、固定較為牢靠，檢測效率高，符合轎車后橋扭梁的多性能參數(shù)的檢測需求，適應性較廣，制造成本較低。
文檔編號G01M13/00GK202938995SQ20122054423
公開日2013年5月15日 申請日期2012年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月23日
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