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一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功裝置的制作方法

文檔序號(hào):5972498閱讀:319來源:國知局
專利名稱:一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功領(lǐng)域,特別是指一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率信號(hào)都是數(shù)字量,而現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)需要的4_20mA的模擬量功率信號(hào),這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的信號(hào)不同,不能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)控制。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提出一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功裝置,將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為控制系統(tǒng)能讀取的模擬信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功控制。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功裝置,包括上位機(jī)功率測(cè)試裝置、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、通信連接裝置和信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置,所述上位機(jī)功率測(cè)試裝置和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功系統(tǒng)通過通信連接裝置相互連接,發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)通過信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置與信號(hào)連接裝置相連接。進(jìn)一步的,所述通信連接裝置為RS232總線。更進(jìn)一步的,所述信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置為D/A轉(zhuǎn)換單元。上位機(jī)功率測(cè)試裝置通過串行RS232與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功系統(tǒng)進(jìn)行通信,獲取柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)字量功率信號(hào)。同時(shí),從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功系統(tǒng)的通信口并聯(lián)輸出一路信號(hào),連接D/A轉(zhuǎn)換單元。D/A轉(zhuǎn)換單元截取測(cè)功系統(tǒng)輸出的包含扭矩、轉(zhuǎn)速等相關(guān)信息的通信數(shù)據(jù),傳輸方式為十六進(jìn)制字符串。D/A轉(zhuǎn)換單元通過編程,分解通信字符串,提取扭矩和轉(zhuǎn)速值,依據(jù)公式(P=N*V/9550,P為功率值-KW,N為扭矩值_Nm,V為轉(zhuǎn)速值-R/MIN)計(jì)算出功率值;然后通過D/A轉(zhuǎn)換單元將功率值以4-20mA的電流信號(hào)輸出;最后將電流信號(hào)輸入發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的控制。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)框圖。圖中:1、上位機(jī)功率測(cè)試裝置;2、通信連接裝置;3、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功系統(tǒng);4、信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置;5、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖1所示的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功裝置,包括上位機(jī)功率測(cè)試裝置1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功系統(tǒng)3、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)5、通信連接裝置2和信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置4,所述上位機(jī)功率測(cè)試裝置I和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功系統(tǒng)3通過通信連接裝置2相互連接,發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)5通過信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置4與信號(hào)連接裝置2相連接。,通信連接裝置2采用串行RS232總線,信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置4為D/A轉(zhuǎn)換單元。在使用過程中上位機(jī)功率測(cè)試裝置I通過串行RS232與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功系統(tǒng)3進(jìn)行通信,獲取柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)字量功率信號(hào)。同時(shí),從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功系統(tǒng)3的通信口并聯(lián)輸出一路信號(hào),連接D/A轉(zhuǎn)換單元。D/A轉(zhuǎn)換單元截取測(cè)功系統(tǒng)輸出的包含扭矩、轉(zhuǎn)速等相關(guān)信息的通信數(shù)據(jù),傳輸方式為十六進(jìn)制字符串。D/A轉(zhuǎn)換單元通過編程,分解通信字符串,提取扭矩和轉(zhuǎn)速值,依據(jù)公式(P=N*V/9550,P為功率值-KW,N為扭矩值_Nm,V為轉(zhuǎn)速值-R/MIN)計(jì)算出功率值;然后通過D/A轉(zhuǎn)換單元將功率值以4-20mA的電流信號(hào)輸出;最后將電流信號(hào)輸入發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)5,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的控制。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功裝置,包括上位機(jī)功率測(cè)試裝置、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和通信連接裝置,所述上位機(jī)功率測(cè)試裝置和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功系統(tǒng)通過通信連接裝置相互連接,其特征在于:還包括信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)通過信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置與信號(hào)連接裝置相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功裝置,其特征在于:所述通信連接裝置為RS232總線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功裝置,其特征在于:所述信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置為D/A轉(zhuǎn)換單元。
專利摘要本實(shí)用新型提出了一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功裝置,一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功裝置,包括上位機(jī)功率測(cè)試裝置、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、通信連接裝置和信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置,所述上位機(jī)功率測(cè)試裝置和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功系統(tǒng)通過通信連接裝置相互連接,發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)通過信號(hào)轉(zhuǎn)換裝置與信號(hào)連接裝置相連接。通過信號(hào)轉(zhuǎn)換器將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)所需求的模擬信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的控制。
文檔編號(hào)G01L3/24GK202994346SQ201220571930
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月1日
發(fā)明者王利, 陳進(jìn)偉 申請(qǐng)人:重慶普什機(jī)械有限責(zé)任公司
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