專利名稱：直升機(jī)特種設(shè)備電流檢測的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電子領(lǐng)域，涉及一種直升機(jī)特種設(shè)備電流檢測的裝置。
背景技術(shù)：
依據(jù)現(xiàn)有直升機(jī)維護(hù)規(guī)程，每飛行200±10h需對耗油增壓泵、外掛輸油泵、風(fēng)擋雨刷電動機(jī)構(gòu)正常工作在一速二速狀態(tài)下、閃光信標(biāo)燈電機(jī)和燈泡、電機(jī)、點(diǎn)火附件等電氣設(shè)備的工作電流進(jìn)行定期檢測，檢查其是否在規(guī)定工作范圍之內(nèi)。國內(nèi)目前無以上設(shè)備的特定檢測儀器，需各種復(fù)雜儀器配合使用才能勉強(qiáng)完成，檢查精度不高，且因現(xiàn)有直升機(jī)電纜布置復(fù)雜，采用線路測量存在安全隱患，因而影響了定檢工作的順利進(jìn)行，使科研試飛進(jìn)度和安全得不到有力的保障。

實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型目的:提供一種直升機(jī)特種設(shè)備電流檢測的裝置，可以簡單準(zhǔn)確地對直升機(jī)的電氣設(shè)備電流進(jìn)行檢測。技術(shù)方案:一種直升機(jī)特種設(shè)備電流檢測的裝置，其特征在于，包括:電源插孔和輸出插孔，電源插孔負(fù)極與輸出插孔負(fù)極連接，電源插孔正負(fù)極之間串接有電壓表，電源插孔正極與輸出插孔正極之間串接有電流表。有益效果:本實(shí)用新型節(jié)約了維修時(shí)間又提高了效率，降低了維修成本，防止了人為差錯(cuò)的發(fā)生，從而杜絕了安全隱患，提高了直升機(jī)的出勤率。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型載機(jī)需檢測設(shè)備電原理圖。圖3為本實(shí)用新型面板示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供一種直升機(jī)特種設(shè)備電流檢測的裝置，如圖1所示，包括:電源插孔和輸出插孔，電源插孔負(fù)極與輸出插孔負(fù)極連接，電源插孔正負(fù)極之間串接有電壓表，電源插孔正極與輸出插孔正極之間串接有電流表。為了防止接入電路時(shí)插接電源導(dǎo)致的瞬時(shí)大電流損毀本實(shí)用新型中的部件，電源插孔正極與電壓表之間串接有電源電門，所述電源電門同時(shí)也串接在電源插孔正極與電流表之間。進(jìn)一步的，電源電門與電流表之間串接有操縱電門。為了防止過大電流損壞設(shè)備，電源插孔正極與電源電門之間串接有熔斷絲。實(shí)施例1本實(shí)用新型通過電源插孔外接28.5V電源通過輸出插孔與機(jī)上接在蓄電瓶匯流條上“地面抽油泵”電源插座連接，將電源加到機(jī)上蓄電瓶匯流條上，使檢測儀電流表串聯(lián)、電壓表并聯(lián)于接在蓄電瓶匯流條上的被檢測設(shè)備電路上，如圖1所示，達(dá)到檢測電壓和電流的目的。相當(dāng)于地面電源給被測用電設(shè)備的蓄電池匯流條加上一個(gè)外部的28.5V的直流電源，并且并聯(lián)一個(gè)電壓表，串聯(lián)一個(gè)電流表，設(shè)備工作時(shí)，達(dá)到測電壓測電流的目的。以地面抽油泵的電壓電流檢測為例，電路如圖2所示。耗油增壓泵、外掛輸油泵、風(fēng)擋雨刷電動機(jī)構(gòu)、閃光信標(biāo)燈電機(jī)和燈泡總工作電流，電機(jī)工作電流均可通過分別接通各自的保險(xiǎn)電門和操縱電門使設(shè)備工作直接從檢測儀電流表上讀取電流值；點(diǎn)火附件的工作因由起動系統(tǒng)控制，不便于測量，所以制作了點(diǎn)火附件專用電纜直接將檢測儀與機(jī)上點(diǎn)火附件插座連接，通過檢測儀使點(diǎn)火附件工作從檢測儀電流表上讀取電流值。電流檢側(cè)儀的組成如圖3所示，包括:箱體；檢查儀面板，檢測儀面板；用于盤箱外接電源轉(zhuǎn)接電纜；用于盤箱外與機(jī)上連接轉(zhuǎn)接電纜；檢查點(diǎn)火附件專用電纜。本實(shí)用新型的操作流程見表I。表I
權(quán)利要求1.一種直升機(jī)特種設(shè)備電流檢測的裝置，其特征在于，包括: 電源插孔和輸出插孔，電源插孔負(fù)極與輸出插孔負(fù)極連接，電源插孔正負(fù)極之間串接有電壓表，電源插孔正極與輸出插孔正極之間串接有電流表。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，電源插孔正極與電壓表之間串接有電源電門，所述電源電門同時(shí)也串接在電源插孔正極與電流表之間。
3.如權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，電源電門與電流表之間串接有操縱電門。
4.如權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，電源插孔正極與電源電門之間串接有熔斷絲。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種直升機(jī)特種設(shè)備電流檢測的裝置，可以簡單準(zhǔn)確地對直升機(jī)的電氣設(shè)備電流進(jìn)行檢測。本實(shí)用新型技術(shù)方案包括電源插孔和輸出插孔，電源插孔負(fù)極與輸出插孔負(fù)極連接，電源插孔正負(fù)極之間串接有電壓表，電源插孔正極與輸出插孔正極之間串接有電流表。
文檔編號G01R19/00GK203054060SQ20122066931
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月7日
發(fā)明者張彥峰, 廖小文, 劉文明, 梁昊, 李強(qiáng) 申請人:中國飛行試驗(yàn)研究院