專利名稱：一種具有方向識別功能的曲軸傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及發(fā)動機傳感器技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，尤其涉及一種具有方向識別功能的曲軸傳感器。
背景技術(shù)：
曲軸傳感器是發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一，它提供點火時刻(點火提前角)以及確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動機轉(zhuǎn)速。常規(guī)設(shè)計的曲軸傳感器是通過讀取齒數(shù)來輸出信號，往往不能判定曲軸的旋轉(zhuǎn)方向，當發(fā)動機熄火時，常規(guī)的曲軸傳感器只能在曲軸反轉(zhuǎn)3 6圈后才能給出信號，這給行車帶來一定的危險性。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有方向識別功能的曲軸傳感器，它能夠第一時間識別曲軸的運轉(zhuǎn)方向，并提供準確的輸出信號。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的具有方向識別功能的曲軸傳感器，包括殼體和插頭，所述殼體內(nèi)設(shè)有支架，支架上固定有帶方向識別功能的霍爾芯片和插針，插針的針腳與霍爾芯片的引腳相互焊接，插針的插接端伸出殼體外與插頭相接，所述插頭通過注塑加工與殼體成型為一體。本實用新型采用的芯片為具有方向識別功能的霍爾芯片，同時將芯片的引腳與插針的針腳直接焊接在一起，大大地提高了信號的輸出精度，使傳感器能夠在第一時間準確地識別曲軸的運轉(zhuǎn)方向，并提供準確的輸出信號。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的局部放大圖。圖中:1 一霍爾芯片；2 —支架；3 —殼體；4 一插針；5 —環(huán)氧樹脂；6 —緊固螺釘；7 一插頭。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但并不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。參閱圖1和圖2所示，本實用新型提供的一種具有方向識別功能的曲軸傳感器，包括殼體3和插頭7，所述殼體3內(nèi)設(shè)有支架2，支架2上固定有帶方向識別功能的霍爾芯片I和插針4，插針4的針腳與霍爾芯片I的引腳相互焊接，所述支架2及支架2上的霍爾芯片I和插針4通過環(huán)氧樹脂5固定封裝在殼體3內(nèi)，插針4的插接端伸出殼體3外與插頭7相接,所述插頭7通過注塑加工與殼體3成型為一體。[0011]插頭7上設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)裝有緊固螺釘6，擰緊該緊固螺釘6可將本實用新型曲軸傳感器直接固定連接在發(fā)動機曲軸上方。
權(quán)利要求1.一種具有方向識別功能的曲軸傳感器，包括殼體和插頭，其特征在于:所述殼體內(nèi)設(shè)有支架，支架上固定有帶方向識別功能的霍爾芯片和插針，插針的針腳與霍爾芯片的引腳相互焊接，插針的插接端伸出殼體外與插頭相接，所述插頭通過注塑加工與殼體成型為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有方向識別功能的曲軸傳感器，其特征在于:所述支架及支架上的霍爾芯片和插針通過環(huán)氧樹脂固定封裝在殼體內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有方向識別功能的曲軸傳感器，其特征在于:所述插頭上設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)裝有緊固螺釘。
專利摘要本實用新型公開了一種具有方向識別功能的曲軸傳感器，包括殼體和插頭，所述殼體內(nèi)設(shè)有支架，支架上固定有帶方向識別功能的霍爾芯片和插針，插針的針腳與霍爾芯片的引腳相互焊接，插針的插接端伸出殼體外與插頭相接，所述插頭通過注塑加工與殼體成型為一體。本實用新型采用的芯片為具有方向識別功能的霍爾芯片，同時將芯片的引腳與插針的針腳直接焊接在一起，大大地提高了信號的輸出精度，使傳感器能夠在第一時間準確地識別曲軸的運轉(zhuǎn)方向，并提供準確的輸出信號。
文檔編號G01P13/02GK203011942SQ20122069927
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者周瓊玉, 李成, 羅密歐 申請人:艾菲發(fā)動機零件(武漢)有限公司