專利名稱:車輛接近角、離去角和通過角測量裝置的制作方法
技術(shù)領域:
本實用新型涉及一種測量裝置,尤其涉及一種測量車輛接近角、離去角和通過角
測量裝置。
背景技術(shù):
汽車的通過性是描述汽車通過能力的性能指標,亦稱越野性能。通過性的主要的幾個參數(shù):最小離地間隙、接近角、離去角、縱向通過角(簡稱通過角)和橫向通過半徑等。通過角是汽車滿載靜止時,通過障礙物的能力。根據(jù)車輛接近角,離去角和通過角的概念可以知道,接近角,離去角和通過角的測量實際上是測量對應位置最低點向車輪所引切線與地面之間的夾角,但是在實際測量過程中車輛最低點判定困難,并且此切線并不在車輛縱向平面內(nèi),因此無法保證測量的可簡易性和準確性。
實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實用新型旨在提供一種簡單,實用,便攜的判定車輛最低點并測量車輛接近角,離去角和通過角的裝置,能夠快速準確的測量出表征車輛通過性的這幾項重要幾何參數(shù)。為了解決上述問題,本實用新型的一種車輛接近角、離去角和通過角測量裝置,其特征在于包括:切板、切板支座、輔板、輔板支座、傾角測量儀和水平儀;切板設置在切板支座一端的卡槽中,輔板設置在輔板支座一端的卡槽中;切板支座和輔板支座的另一端與傾角測量儀通過銷軸連接;所述水平儀設置在傾角測量儀上并且水平儀的縱向軸線與傾角測量儀的縱向軸線垂直。優(yōu)選地,所述切板支座的側(cè)面設有收容槽,用于收納輔板和輔板支座。所述切板和輔板均為長條形板體。本實用新型的有益效果是:能夠確保車輛接近角,離去角和通過角測量的簡便性,并能確保試驗精度,為車輛通過性研究提供可靠的數(shù)據(jù)支持;而且結(jié)構(gòu)簡單,便于攜帶,使用方便。
圖1為本實用新型的車輛接近角、離去角和通過角測量裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的車輛接近角、離去角和通過角測量裝置的又一結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步地說明。結(jié)合圖1和圖2,本實用新型的一種車輛接近角、離去角和通過角測量裝置,其包括:一個長條形切板1、一個與切板形狀相應的切板支座2、一個長條形輔板3、一個與輔板形狀相應的輔板支座4、一個形狀大致呈矩形的傾角測量儀5和一個水平儀6。切板I設置在切板支座2 —端的卡槽中,輔板3設置在輔板支座4 一端的卡槽中。切板支座2的另一端(非卡槽端)、輔板支座4的另一端(非卡槽端)與傾角測量儀5的一端通過銷軸7連接,三者之間可繞銷軸7轉(zhuǎn)動。所述水平儀6設置在傾角測量儀5上并且該水平儀6的縱向軸線與傾角測量儀5的縱向軸線垂直,即水平儀6的軸線與矩形的傾角測量儀5的短邊平行,保證水平儀6的軸線與矩形的傾角測量儀5的縱向面垂直。所述切板支座2的側(cè)面設有收容槽21,用于收納輔板3和輔板支座4。使用該裝置時,根據(jù)實際情況初步調(diào)整切板I和輔板3的伸出長度及切板支座2和輔板支座4的角度,首先用左手拿住銷軸7附近的切板支座2,使切板I與車輪相切,并輔板3基本與車輛保險杠下端平齊,當測量通過角時,右手旋轉(zhuǎn)輔板支座4尋找車輛最低點,并使輔板3與車輛最低點接觸,當測量接近角時,旋轉(zhuǎn)輔板支座使輔板3與車輛最前端底部接觸,當測量離去角時,旋轉(zhuǎn)輔板支座使輔板3與車輛最后端底部接觸,此時車輛接近角離去角及通過角測量裝置所形成的平面已經(jīng)穩(wěn)定,旋轉(zhuǎn)調(diào)整傾角測量儀5至其上的水平儀6水平,讀取傾角測量儀5上的數(shù)值即為所測角度。
權(quán)利要求1.一種車輛接近角、離去角和通過角測量裝置,其特征在于包括:切板(I)、切板支座(2)、輔板(3)、輔板支座(4)、傾角測量儀(5)和水平儀(6); 切板(I)設置在切板支座(2) —端的卡槽中,輔板(3)設置在輔板支座(4) 一端的卡槽中;切板支座(2)和輔板支座(4)的另一端與傾角測量儀(5)通過銷軸連接;所述水平儀(6)設置在傾角測量儀(5)上并且水平儀(6)的縱向軸線與傾角測量儀(5)的縱向軸線垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛接近角、離去角和通過角測量裝置,其特征在于:所述切板支座(2)的側(cè)面設有收容槽(21),用于收納輔板(3)和輔板支座(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛接近角、離去角和通過角測量裝置,其特征在于:所述切板(I)和輔板(3)均為長條形板體。
專利摘要本實用新型涉及一種測量車輛接近角、離去角和通過角測量裝置。本實用新型旨在提供一種簡單,實用,便攜的判定車輛最低點并測量車輛接近角,離去角和通過角的裝置,能夠快速準確的測量出表征車輛通過性的這幾項重要幾何參數(shù)。該種車輛接近角、離去角和通過角測量裝置,其特征在于包括切板、切板支座、輔板、輔板支座、傾角測量儀和水平儀;切板設置在切板支座一端的卡槽中,輔板設置在輔板支座一端的卡槽中;切板支座和輔板支座的另一端與傾角測量儀通過銷軸連接;所述水平儀設置在傾角測量儀上并且水平儀的縱向軸線與傾角測量儀的縱向軸線垂直。優(yōu)選地,所述切板支座的側(cè)面設有收容槽,用于收納輔板和輔板支座。切板和輔板均為長條形板體。
文檔編號G01B21/22GK203037243SQ20122070688
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月19日
發(fā)明者劉保鋒, 趙雙, 候敬超, 佛開宇, 王劭斌, 張孟杰 申請人:陜西重型汽車有限公司