專利名稱：柴油機(jī)齒軌卡軌車空動時(shí)間試驗(yàn)臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)齒軌卡軌車空動時(shí)間試驗(yàn)臺，屬于礦山機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
柴油機(jī)齒軌卡軌車是煤礦井下高效輔助運(yùn)輸設(shè)備的一種，主要用于物料、設(shè)備、人員的直達(dá)運(yùn)輸，由于它采用特殊的軌道系統(tǒng)和驅(qū)動方式，因此它的速度高、牽引力大、使用的坡度大、使用的工況相對惡劣，但現(xiàn)有的柴油機(jī)齒軌卡軌車，對于它的制動性能對于機(jī)車不能很好的保證，尤其是在惡劣的工況下不能保證緊急制動裝置的安全與可靠，進(jìn)而不能保證機(jī)車和乘車人員的安全，所以迫切需要一種試驗(yàn)臺用于油機(jī)齒軌卡軌車上制動裝置的空動時(shí)間的測試。
發(fā)明內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種柴油機(jī)齒軌卡軌車空動時(shí)間試驗(yàn)臺，可以在惡劣的工況下保證緊急制動裝置的安全與可靠，進(jìn)而保證機(jī)車和乘車人員的安全。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種柴油機(jī)齒軌卡軌車空動時(shí)間試驗(yàn)臺，包括構(gòu)框架、制動車、下制動塊、上制動塊、上金屬薄片、下金屬薄片、異型軌和齒軌；將至少兩根的構(gòu)框架用地腳螺栓固定在地面，上金屬薄片固定連接在上制動塊上，下金屬薄片固定連接在下制動塊上，下制動塊和上制動塊固定連接在制動車上，將制動車從軌道的一端推進(jìn)構(gòu)框架內(nèi)，使上金屬薄片和下金屬薄片保證接觸到軌道，異型軌固定安裝在制動車底部兩側(cè)，齒軌固定安裝在制動車的底部中心。本實(shí)用新型的有益效果是:可以在惡劣的工況下保證緊急制動裝置的安全與可靠，不會因?yàn)榈赜蚨艿较拗疲ＷC在運(yùn)輸過程中不會出現(xiàn)事故，提高了工作的效率，保證了機(jī)車和乘車人員的安全,節(jié)省了生產(chǎn)成本。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是本實(shí)用新型的左視圖。圖中:1、構(gòu)框架，2、制動車，3、下制動塊，4、上制動塊，5、上金屬薄片，6、下金屬薄片，7、異型軌，8、齒軌。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖1和圖2所示，一種柴油機(jī)齒軌卡軌車空動時(shí)間試驗(yàn)臺，包括構(gòu)框架1、制動車
2、下制動塊3、上制動塊4、上金屬薄片5、下金屬薄片6、異型軌7和齒軌8 ;將至少兩根的構(gòu)框架I用地腳螺栓固定在地面，形成一個整體，上金屬薄片5固定連接在上制動塊4上，下金屬薄片6固定連接在下制動塊3上，下制動塊3和上制動塊4固定連接在制動車2上，將制動車2從軌道的一端推進(jìn)構(gòu)框架I內(nèi)，使上金屬薄片5和下金屬薄片6保證接觸到軌道，異型軌7固定安裝在制動車2底部兩側(cè)，齒軌8固定安裝在制動車2的底部中心。工作時(shí)，通過電控柜啟動液壓泵站為油缸提供動力，使下制動塊3和上制動塊4打開，然后用電控柜使制動油缸卸荷，此時(shí)電控柜內(nèi)的PLC開始計(jì)時(shí)，當(dāng)上金屬薄片5和下金屬薄片6接觸時(shí)，計(jì)時(shí)停止，PLC測得的值即為空動時(shí)間。
權(quán)利要求1.一種柴油機(jī)齒軌卡軌車空動時(shí)間試驗(yàn)臺，包括構(gòu)框架(I)、制動車(2)、下制動塊(3)、上制動塊(4)、上金屬薄片(5)、下金屬薄片(6)、異型軌(7)和齒軌(8)，其特征在于，將至少兩根的構(gòu)框架(I)用地腳螺栓固定在地面，上金屬薄片(5)固定連接在上制動塊(4)上，下金屬薄片(6)固定連接在下制動塊(3)上，下制動塊(3)和上制動塊(4)固定連接在制動車(2)上，將制動車(2)從軌道的一端推進(jìn)構(gòu)框架(I)內(nèi)，使上金屬薄片(5)和下金屬薄片(6)保證接觸到軌道，異型軌(7)固定安裝在制動車(2)底部兩側(cè)，齒軌(8)固定安裝在制動車(2)的底部中心。
專利摘要本實(shí)用新型是一種柴油機(jī)齒軌卡軌車空動時(shí)間試驗(yàn)臺，屬于礦山機(jī)械領(lǐng)域。包括構(gòu)框架、制動車、下制動塊、上制動塊、上金屬薄片、下金屬薄片、異型軌和齒軌；將至少兩根的構(gòu)框架用地腳螺栓固定在地面，上金屬薄片固定連接在上制動塊上，下金屬薄片固定連接在下制動塊上，下制動塊和上制動塊固定連接在制動車上，將制動車從軌道的一端推進(jìn)構(gòu)框架內(nèi)，使上金屬薄片和下金屬薄片保證接觸到軌道，異型軌固定安裝在制動車底部兩側(cè)，齒軌固定安裝在制動車的底部中心；本實(shí)用新型可以在惡劣的工況下保證緊急制動裝置的安全與可靠，進(jìn)而保證機(jī)車和乘車人員的安全。
文檔編號G01M17/08GK203011708SQ20122074381
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月29日
發(fā)明者崔華吉, 張坤, 趙呈章, 姚煥軍 申請人:徐州蘇煤礦山設(shè)備制造有限公司