自適應篩查檢查點的制作方法
【專利摘要】本公開提供了用于在安全檢查點的有效的乘客行李篩查的系統(tǒng)、方法、和裝置。在某些實施方式中，本發(fā)明提供用于追蹤、分析和收集信息以便改善在安全檢查點效率的系統(tǒng)、方法、和裝置。
【專利說明】自適應篩查檢查點
[0001]相關申請的交叉引用
[0002]本申請要求2011年8月12日提交的美國臨時專利申請61/523，035的權益，該臨時專利申請的全部內(nèi)容以引用的方式并入。
【技術領域】
[0003]本公開提供用于安全檢查點(checkpoint)的有效的乘客行李篩查的系統(tǒng)、方法、和裝置。在某些實施方式中，公開了用于跟蹤、分析、和收集信息以便改善安全檢查點效率的系統(tǒng)、方法、和裝置。
【背景技術】
[0004]為了安全篩查器攜帶的手提行李包和其它物品，例如在機場的安全篩查，檢查站使用透射輻射(transradiate)物品的X射線檢查裝置。要篩查的物品在傳送機，通常為傳送帶上被傳送，通過檢查單元，該操作由操作員操作。位于傳送機前方進口側(cè)的是滾軸傳送機，其用于堆放要篩查的物品。以類似方式，可從其檢查被篩查物品的滾軸傳輸機位于后面?zhèn)魉蜋C的輸出側(cè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本公開提供用于安全檢查點的有效的乘客行李篩查的系統(tǒng)、方法、和裝置。在某些實施方式中，描述了用于跟蹤、分析、和收集信息以便改善安全檢查點效率的系統(tǒng)、方法、和裝置。在一些實施方式中，系統(tǒng)和方法采用對遠程篩查系統(tǒng)(如，無論是否在同一設施、地理位置)的遠程電子通信。在一些實施方式中，本文提供了自適應檢查點系統(tǒng)和方法，其支持與本地檢測系統(tǒng)(如，自動檢測系統(tǒng))相呼應的檢查點遠程操作。在一些實施方式中，系統(tǒng)和方法提供功能，其經(jīng)優(yōu)化以自動運行和/或自適應地實現(xiàn)更有效(如，時間有效、成本有效、人力資源有效)的安全檢查點的篩查。
[0006]在某些實施方式中，系統(tǒng)進一步包括計算機系統(tǒng)，其中計算機系統(tǒng)包括處理器和存儲器組件，其中存儲器組件包括接收、存儲、和傳送圖像到遠程觀察站的軟件。在一些實施方式中，計算機系統(tǒng)經(jīng)配置以監(jiān)視、記錄、存儲、分析、和/或控制一個或多個檢查系統(tǒng)的一個或多個參數(shù)，包括但不限于通過檢查系統(tǒng)的料斗流動、傳輸圖像給本地或遠程審查人員(reviewer)和傳輸來自本地或遠程審查人員的圖像、扣押被識別為威脅的物體或用于進一步檢查、系統(tǒng)組件(如模塊化系統(tǒng)組件)的位置/操作狀態(tài)、人類操作員(如，圖像審查人員、檢查系統(tǒng)值班員、等等)的位置和活動。
[0007]在一些實施方式中，系統(tǒng)提供命令和控制功能，其允許人們和/或裝置(如自動化裝置)實時管理效率和/或評估在先活動以在未來選擇和實施改善的效率。例如，可采用這樣的信息決定是否打開或關閉特定檢查系統(tǒng)線，或確定何時增加人員、給予休息、或從一個工作站移動到另一個工作站(如，從檢查線附近的位置移動到遠程觀察站)。類似地，當做出這類決策時，計算機系統(tǒng)適于給予系統(tǒng)或人員的變化調(diào)節(jié)一個或更多參數(shù)。這類信息也可用于確定是否額外模塊應增加到傳輸機系統(tǒng)或從其中移除，以允許更多或更少的時間供圖像被篩查器(screener)審查，且系統(tǒng)可適應這類變化。
[0008]在一些實施方式中，檢查系統(tǒng)包括:多個運輸料斗(bin)，其中運輸料斗中的每一個都包括具有唯一標記(signature)的可追蹤標簽，其中輸送料斗經(jīng)配置用于攜帶乘客行李；檢查單元，其經(jīng)配置以逐個掃描多個運輸料斗中的每一個以生成乘客行李的圖像，其中圖像中的每一個都與可追蹤標簽的唯一標記關聯(lián)；傳送機系統(tǒng)，其從檢查單元延伸用于傳輸輸送料斗通過檢查單元；堆放點，其位于傳送機前方；回收點，其位于傳輸機后方；以及計算機系統(tǒng)，其經(jīng)配置以:傳輸圖像和唯一標記到遠程檢查站；從遠程檢查站接收識別圖像中威脅的信息；監(jiān)視輸送料斗流動通過堆放和回收點；識別位于傳輸機系統(tǒng)、堆放點、以及回收點中一個或多個模塊化組件的存在、數(shù)目和/或位置；和/或V)基于模塊化組件的存在、數(shù)目、和/或位置調(diào)節(jié)一個或多個系統(tǒng)性能參數(shù)。在特定實施方式中，計算機系統(tǒng)包括存儲圖像和與檢查點操作相關的其它參數(shù)的數(shù)據(jù)庫。在特定實施方式中，計算機系統(tǒng)自適應處理從檢查點接收的處理信息。
[0009]在某些實施方式中，可追蹤標簽包括RFID標簽。在其它實施方式中，傳輸機系統(tǒng)包括在檢查單元和回收點之間延伸的緩沖區(qū)域，其中緩沖區(qū)域是試圖回收其行李的乘客無法接觸的。在進一步實施方式中，緩沖區(qū)域包括一個或多個模塊化組件，其可移除以縮短檢查單元和回收點之間的距離，且其可增加以延長檢查單元和回收點之間的距離，從而改變輸送料斗達到回收點并可被乘客接觸的時間。
[0010]在特定實施方式中，傳送機系統(tǒng)包括在檢查單元和堆放點之間延伸的分段運輸區(qū)域(staging area),其中分段運輸區(qū)域是試圖回收其行李的乘客可接觸的。在特定實施方式中，分段運輸區(qū)域包括一個或多個模塊化組件，其可移除以縮短堆放點和檢查單元之間的距離，且其可增加以延長堆放點和檢查單元之間的距離，從而改變輸送料斗達到檢查單元的時間。
[0011]在一些實施方式中，系統(tǒng)進一步包括用于輸送料斗的返回傳送機，其鄰近通過檢查站的傳送機或在其下設置，該返回傳送機延伸到傳送機前面堆放點的區(qū)域。在其它實施方式中，系統(tǒng)進一步包括再檢查站。在其它實施方式中，傳送機系統(tǒng)進一步包括料斗轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其經(jīng)配置以自動轉(zhuǎn)向被識別為再檢查站可疑的輸送料斗。在一些實施方式中，計算機系統(tǒng)基于審查人員(reviewer)的工作流程管理圖像傳遞到遠程檢查站。在進一步實施方式中，如果第一審查人員忙于前面的圖像，則計算機系統(tǒng)傳遞圖像到第二審查人員。在其它實施方式中，計算機系統(tǒng)與多個檢查單元電子通信。在進一步實施方式中，所述的多個是兩個到四個檢查單元。
[0012]在一些實施方式中，本公開提供檢查系統(tǒng)，其包括:多個輸送料斗，其中輸送料斗中的每一個包括具有唯一標記的可追蹤標簽，其中輸送料斗經(jīng)配置用于攜帶乘客行李；檢查單元，其經(jīng)配置以逐個掃描多個輸送料斗中的每一個以生成乘客行李圖像，其中圖像中的每一個都與來自可追蹤標簽的唯一標記關聯(lián)；傳送機系統(tǒng)，其延伸通過檢查單元用于傳送輸送料斗通過檢查單元；堆放點，其位于傳送機前方；回收點，其位于傳送機后方；以及計算機系統(tǒng)，其經(jīng)配置以:傳輸圖像和唯一標記到遠程檢查站；從遠程檢查站接收識別圖像中威脅的信息；監(jiān)視輸送料斗流動通過堆放和回收點；和/或響應料斗流動中的變化調(diào)節(jié)圖像傳輸參數(shù)到遠程檢查站。[0013]在某些實施方式中，料斗流動中的變化是由增加的料斗流量引起的。在進一步實施方式中，圖像傳輸參數(shù)基于審查人員對圖像的審查時間。在進一步實施方式中，審查時間包括每幅圖像的平均審查時間。在其他實施方式中，審查時間包括每幅圖像的平均審查時間。在其它實施方式中，審查時間包括為各圖像記錄的最小和最大審查時間。在額外實施方式中，料斗流動的變化是通過再分配圖像審查人員或檢查站值班人員引起的。在某些實施方式中，料斗流動中的變化是通過打開或關閉一個或更多檢查站引起的。可評估任何數(shù)目的額外因子(如，通信延遲等)。
[0014]在一些實施方式中，公開了掃描乘客行李的方法，其包括:使用本文所述的系統(tǒng)在輸送料斗中輸送乘客行李通過檢查單元；以及評估行李的威脅狀況(threat profile).[0015]在一些實施方式中，公開了用于管理乘客檢查點的計算機系統(tǒng)，其包括:計算機處理器、計算機存儲器、其中計算機存儲器包括經(jīng)配置以處理來自乘客檢查站的圖像的軟件應用程序，該乘客檢查站包括多個檢查系統(tǒng)和遠程觀察站；其中軟件應用程序處理圖像包括:接收來自多個檢查系統(tǒng)的圖像、存儲圖像、以及從下面選擇的一個或更多或所有額外功能:傳輸圖像到在遠程觀察站的多個人類篩查人員，以便下一可用人類篩查人員接收下一可用圖像，而不論多個檢查系統(tǒng)中的哪一個生成該圖像；接收來自遠程觀察站的圖像并傳輸圖像到再檢查站，其中所述圖像已經(jīng)在遠程觀察站標記以識別可疑物品；識別與檢查系統(tǒng)關聯(lián)定位的一個或多個模塊化組件的存在、數(shù)目、和/或位置；基于與檢查系統(tǒng)關聯(lián)的模塊化組件的存在、數(shù)目、和/或位置調(diào)節(jié)一個或多個系統(tǒng)性能參數(shù)；以及響應料斗流動通過檢查系統(tǒng)的變化管理到遠程檢查站的圖像傳輸參數(shù)。
[0016]在一些實施方式中，系統(tǒng)和方法采用用戶界面以允許操作員控制系統(tǒng)的一個或更多參數(shù)。例如，在一些實施方式中，提供菜單驅(qū)動的用戶界面以允許操作員監(jiān)視、分析、或調(diào)節(jié)任何參數(shù)。
[0017]在一些實施方式中，系統(tǒng)提供決策支持系統(tǒng)，其包括安全檢查點和計算機系統(tǒng):其中安全檢查點包括多個經(jīng)配置用于篩查行李的檢查系統(tǒng)，其中檢查系統(tǒng)中的每一個都包括:多個輸送料斗，其中輸送料斗被配置用于攜帶乘客行李；檢查單元，其經(jīng)配置以逐個掃描多個輸送料斗和乘客包中的每一個以生成圖像；傳送機系統(tǒng)，其延伸通過檢查單元用于傳送輸送料斗和乘客包通過檢查單元；堆放點，其位于傳送機前方；回收點，其位于傳送機后面；以及操作員通知裝置；且其中計算機系統(tǒng)包括處理器和存儲器組件，其中存儲器組件包括軟件應用程序，該軟件應用程序經(jīng)配置以:收集來自多個檢查系統(tǒng)中的每一個關于通過檢查系統(tǒng)中的每一個的輸送料斗數(shù)目的信息；處理數(shù)字信息以生成吞吐量數(shù)據(jù)，其包括乘客包和輸送料斗通過多個檢查系統(tǒng)中的每一個的速率；以及傳輸吞吐量數(shù)據(jù)給操作員通知裝置。
[0018]在某些實施方式中，信息是通過檢查單元發(fā)生的(如，基于生成的圖像的數(shù)目)。在其它實施方式中，多個檢查系統(tǒng)中的每一個都包括至少一個傳感器，其經(jīng)配置以檢測通過檢查系統(tǒng)的輸送料斗和乘客包的數(shù)目，且其中所述數(shù)目信息是由至少一個傳感器生成的。在進一步實施方式中，多個輸送料斗中的每一個都包括具有唯一標記的可追蹤標簽，且所述至少一個傳感器經(jīng)配置以檢測所述唯一標記。
[0019]在一些實施方式中，安全檢查點進一步包括遠程觀察站，其經(jīng)配置以允許人類觀察人員審查由所述檢查單元生成的所述圖像。在特定實施方式中，軟件應用程序進一步經(jīng)配置以:收集來自遠程觀察站的關于被人類篩查人員審查的圖像數(shù)目和未審查圖像數(shù)目的審查信息；處理審查信息；生成圖像審查數(shù)據(jù)，其包括圖像被遠程觀察站處理的速率；結(jié)合吞吐量數(shù)據(jù)處理圖像審查數(shù)據(jù)，以生成審查容量數(shù)據(jù)；并傳輸審查容量數(shù)據(jù)到操作員通知裝置。在某些實施方式中，審查容量數(shù)據(jù)指示由于太少人類觀察人員導致的在一個或多個檢查系統(tǒng)的瓶頸、或潛在的未來瓶頸。在特定實施方式中，審查容量數(shù)據(jù)指示在遠程觀察系統(tǒng)的人類觀察人員過容量(over-capacity),或潛在的未來過容量。在一些實施方式中，審查容量數(shù)據(jù)提供進行改良動作的建議，該改良動作是從由下列項組成的組中選擇的:向遠程觀察站增加或移除人類觀察人員，打開或關閉檢查系統(tǒng)，再引導乘客流動，調(diào)節(jié)檢查系統(tǒng)的長度，以及再分配人員。
[0020]在特定實施方式中，軟件應用程序進一步經(jīng)配置以:從多個檢查系統(tǒng)中的每一個收集等待乘客信息；結(jié)合吞吐量數(shù)據(jù)處理等待乘客信息以生成預期的流經(jīng)數(shù)據(jù)(flow-through);以及傳輸預期的流經(jīng)數(shù)據(jù)到操作員通知裝置。
[0021]在其它實施方式中，預期的流經(jīng)數(shù)據(jù)包括建議將乘客從一個檢查系統(tǒng)轉(zhuǎn)向到另一個。在其它實施方式中，操作員通知裝置是手持裝置，其包括顯示屏(如，給移動電話或其它手持裝置的文本消息)。在某些實施方式中，操作員通知裝置是在管理員計算機工作站的用戶界面屏。在進一步實施方式中，吞吐量數(shù)據(jù)進一步包括關于關閉或增加多個檢查系統(tǒng)中的一個或更多的建議。在特定實施方式中，建議是基于超出檢查系統(tǒng)容量的閾值水平。在一些實施方式中，建議是至少部分基于存儲的在先性能結(jié)果數(shù)據(jù)。在進一步實施方式中，吞吐量數(shù)據(jù)進一步包括關于增加的或減小的人員需求的建議或警告(warning)。在其它實施方式中，建議至少部分基于存儲的在先性能結(jié)果數(shù)據(jù)。在特定實施方式中，建議是基于超出人員容量的閾值水平。
[0022]在某些實施方式中，吞吐量數(shù)據(jù)進一步包括關于在遠程觀察點增加或減小對于人類篩查人員需求的建議或警告。在其它實施方式中，安全檢查點進一步包括命令和控制站，且其中計算機系統(tǒng)位于命令和控制站中。在一些實施方式中，傳送機系統(tǒng)是模塊化的，以便其可隨著增加或減去模塊而延長或縮短，且其中吞吐量數(shù)據(jù)包括向傳送機系統(tǒng)增加或從其移除模塊的建議。
[0023]在某些實施方式中，還提供了用于管理乘客檢查點的計算機系統(tǒng)，其包括:計算機處理器、計算機存儲器、其中計算機存儲器包括軟件應用程序，其經(jīng)配置用于處理來自乘客檢查站的信息，該乘客檢查站包括多個本文所述的檢查系統(tǒng)；其中軟件應用程序處理圖像包括:收集來自多個檢查系統(tǒng)的關于通過每一個檢查系統(tǒng)的輸送料斗數(shù)目的信息；處理該信息以生成吞吐量數(shù)據(jù)，其包括輸送料斗通過多個檢查系統(tǒng)中的每一個的速率；以及傳輸吞吐量數(shù)據(jù)到操作員通知裝置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1示出檢查站的斜視圖，其具有用于位于檢查單元下面的輸送料斗的返回傳送機。
[0025]圖2示出一個實施方式的俯視圖，其中料斗以鄰近檢查單元的臥位回傳。
[0026]圖3示出圖2中實施方式的斜視圖。
[0027]圖4示出模塊化網(wǎng)絡化檢查點設計，其中四個檢查站系統(tǒng)(具有90度料道)用于使用網(wǎng)絡化計算機的遠程篩查。
[0028]圖5示出示例性模塊化檢查系統(tǒng)設計。
[0029]圖6示出替換檢查點設計，其示出直線系統(tǒng)。
【具體實施方式】
[0030]本公開提供用于安全檢查點的有效的乘客行李篩查的系統(tǒng)、方法、和裝置。在某些實施方式中，公開了跟蹤、分析、和收集信息以便改善安全檢查點效率的系統(tǒng)、方法、和裝置。
[0031]本公開提供用于在安全檢查點有效的乘客行李篩查的系統(tǒng)、方法、和裝置。在某些實施方式中，本公開提供:與可追蹤標簽關聯(lián)的輸送料斗，如具有唯一標記的可追蹤標簽，該可追蹤標簽可附接或其它方式與料斗集成，本公開還提供了在檢查系統(tǒng)中使用這類料斗的方法和系統(tǒng)(如，料斗內(nèi)容產(chǎn)生的X射線圖像與料斗關聯(lián))；傳送機系統(tǒng)，其具有可移除或插入以改變傳送機系統(tǒng)長度的模塊化組件，且計算機系統(tǒng)和軟件應用程序經(jīng)配置以:處理圖像以增加遠程審查站的效率并傳輸標記的圖像到再檢查站；并提供管理人員和增加安全檢查點效率的建議。在特定實施方式中，本公開描述了計算機系統(tǒng)，其可收集并處理來自系統(tǒng)的數(shù)據(jù)(如，料斗位置、料斗通過系統(tǒng)的速度、人員和位置的數(shù)目、人員資格、通道打開的數(shù)目、等等)并顯示信息和/或提供增加效率的建議給管理員(如允許做出增加傳送機系統(tǒng)中模塊數(shù)目的決策以為遠程觀察人員提供更多時間以在乘客回收其行李之前審查圖像)。進一步，隨著變化的實施，系統(tǒng)可適于未來操作。例如，如果模塊化組件被增加到部分系統(tǒng)中，以允許更多時間用于數(shù)據(jù)收集和篩查(如，避免阻塞(backup)，包括但不限于暫停的篩查)，系統(tǒng)可解決管理信息流中增加的模塊化組件的存在(如，圖像傳輸?shù)竭h程審查位置和從遠程審查位置傳輸圖像的時序)。
[0032]下面提供可包括在乘客檢查系統(tǒng)或工作站中不同組件的描述。一種這類系統(tǒng)在美國專利7，686，154中被描述，該申請全文包括在此以供參考。
[0033]圖1-3討論了可在本文提供的檢查系統(tǒng)中采用的示例性組件。這些圖在下面描述。
[0034]圖1-3中給出的檢查系統(tǒng)用于篩查手提行李和人員攜帶的其它物品。其可用于在機場的安全篩查，以便篩查乘客攜帶的物品中是否有武器、爆炸物、或其它不允許物品。檢查站可包含檢查單元1、用于透射輻射攜帶物品的X射線檢查裝置。這些要篩查物品在傳送機2，如皮帶傳送機上傳送通過檢查單元。位于檢查站入口側(cè)并在傳送機2前方的是堆放點3，待篩查物品堆放在其上并被傳送到傳送機2。通常，堆放點3具有帶自由旋轉(zhuǎn)滾軸的滾軸部件。在輸出側(cè)，傳送機2鄰接回收點4，本文乘客回收篩查的物品?；厥拯c4通常也具有帶自由旋轉(zhuǎn)滾軸的滾軸部件，篩查的物品由傳送機2從檢查單元I傳送到其上。再檢查點5靠近回收點4設置，如果檢查單元I的篩查不清楚，則物品由檢查單元后面的可替換傳送機6輸送到該再檢查點，因此在有操作員時可執(zhí)行手動再檢查。
[0035]在實施方式中，靠近操作員側(cè)O上檢查單元I設置的是用于操作員的操作員終端，其包含顯示透射輻射結(jié)果的屏。再檢查點5類似地位于操作員側(cè)，因此操作員可快速達到再檢查點以便后續(xù)檢查。由操作員或自動致動的傳送機部件2中的切換點7使得能夠切換到傳送機部件6，因此物品被輸送到再檢查點5而非回收點4。[0036]乘客可移動通過與操作員側(cè)O相對的P側(cè)檢查站。因此,行李回收點4可位于乘客側(cè)P。
[0037]輸送料斗10用于輸送例如攜帶行李、小件物品(如，錢包、移動電話、筆記本計算機、小背包、等等)和衣物通過檢查單元1，這些物品和衣物設置在料斗中。輸送料斗10可設置在堆放點3的滾軸上，其中乘客將小件物品和衣物置于料斗10中。在檢查單元I中篩查后，乘客可在回收點4從料斗10中取出物品。
[0038]在某些檢查系統(tǒng)中，用于空輸送料斗10的返回傳送機11鄰近通過檢查單元I的傳送機2或在其下設置，并從回收點4至少延伸到傳送機2前方的堆放點3的區(qū)域。輸送料斗10通過返回傳送機11自動從篩查部件的端部傳送回篩查部件的起點。操作員不必攜帶輸送料斗10返回或手動將其推回滾軸傳送機。因此在該實施方式中顯著減小對操作人員的時間和體格要求。
[0039]圖1中示出返回傳送機11被設置成在傳送機2和檢查站I下面運行的實施方式。返回傳送機11包含被動皮帶或滾軸并具有與輸送料斗10寬度一樣的輸送寬度。輸送料斗10可以該方式臥室平坦輸送回，以便保持檢查單元I和傳送機2下面要求的高度盡可能小。在篩查部件端部的傳遞點12包含自由旋轉(zhuǎn)或被動滾軸,該傳遞點處空料斗10由傳送機2傳遞到返回傳送機11。在傳遞點12的自由旋轉(zhuǎn)滾軸的情形中，操作員或乘客將空料斗10推回到傳送機11。在傳遞點12的被動滾軸情形中，傳遞可自動發(fā)生，例如由操作員起動。孔料斗10從返回傳送機11傳遞到篩查區(qū)域開始處的堆放點3可由操作員手動進行或由乘客自身進行，或可由操作員致動的合適傳送裝置設置在該點。
[0040]圖2和3中示出另一個實施方式，其中料斗10的返回傳送機11被設置成靠近操作員側(cè)O上傳送機2運行。圖2和3中還示出再檢查點5和切換點7，其中傳送機6通往再檢查點5。在該實施方式中，料斗10被臥式平坦輸送回。返回傳送機11從回收點4和再檢查點5之間開始，且初始運行在比傳送機2和6低的水平。該較低水平在圖中以交叉線繪出。位于回收點4和再回收點5之間的是通往返回傳送機11的向下成角度的傳送機表面，輸送料斗10在其表面上下滑到返回傳送機11。返回傳送機11在操作員側(cè)上運行，直到其與堆放點3并排。在其最終傳送部件中，其提升到堆放點3的水平，因此料斗10可簡單地從返回傳送機11的端部推到堆放點3。
[0041]本文提供的模塊化檢查點和遠程觀察系統(tǒng)和方法。在某些實施方式中，提供了模塊化設計，其中入口滾軸和出口滾軸或其它組件可增加到所需長度和入口 /出口角度(如，提供足夠的工作流程，并為審查乘客行李圖像提供額外時間)。在某些實施方式中，計算機系統(tǒng)可監(jiān)視、調(diào)節(jié)(或建議)對安全檢查點和遠程觀察站做出的變化。例如，計算機系統(tǒng)可監(jiān)視或自適應調(diào)節(jié)額外審查人員被增加到遠程觀察站(如計算機系統(tǒng)可增加圖像被發(fā)送到遠程觀察站的數(shù)目和速度)。計算機系統(tǒng)進行的監(jiān)視和處理可增加效率，以便不需要開放額外通道。計算機系統(tǒng)可以任何方式調(diào)節(jié)，而無需重新啟動(如，在某些實施方式中，實施故障保護措施，其中如果遠程觀察位置關閉，則本地操作員可控制X射線系統(tǒng)而無需重新啟動)。在某些實施方式中，料斗具有跟蹤標簽，如RFID標簽，其可與料斗附接或集成。在其它實施方式中，料斗使用后返回是自動化的。例如，料斗可返回到堆放點用于再使用。
[0042]在某些實施方式中，檢查單元經(jīng)配置以生成X射線圖像。示例性X射線系統(tǒng)是H1-SCAN?6040ATIX(SMITHS GROUP)。在其它實施方式中，采用網(wǎng)絡化計算機系統(tǒng)。示例性網(wǎng)絡化計算機系統(tǒng)是小型、模塊化網(wǎng)絡化計算機，其經(jīng)配置以允許遠程篩查，并被設計成與預定數(shù)目的(例如四臺)X射線系統(tǒng)一起工作，并通過以太網(wǎng)/光纖連接到X射線系統(tǒng)。網(wǎng)絡化計算機的另一個例子是MATRIX?服務器(SMITHS GROUP)，其是大型網(wǎng)絡化系統(tǒng)并允許遠程篩查，且被設計用于具有四臺或更多X射線系統(tǒng)的大型檢查點，并通過以太網(wǎng)/光纖連接。
[0043]在某些實施方式中，本文還提供了利用模塊化系統(tǒng)在檢查點改善操作并減小占地面積的系統(tǒng)和方法，該模塊化系統(tǒng)自動操作料斗/行李/乘客流動。模塊化系統(tǒng)可用來利用給定檢查點的可用空間，以及調(diào)節(jié)系統(tǒng)適應特定工作流程，以最大化效率(如，減小現(xiàn)場檢查員、減小成本、防止/減少積壓)。當乘客達到檢查點開始處時，經(jīng)料斗返回系統(tǒng)，料斗可用并就緒備用。檢查點可設計成包括包/料斗分離器(^parator)以提供間隔，以便料斗中標簽(如，RFID)可分配給篩查的圖像。一旦圖像被掃描且同時其被審查，則在乘客可回收料斗之前，相應的物理物體(如，料斗和/或包，等等)可在緩沖區(qū)域中，該緩沖區(qū)域在X射線系統(tǒng)的出口側(cè)。如果包/料斗物品被審查且確定為可疑的，或被選擇供進一步篩查(無論隨機或基于一定因子)，包/料斗轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可移動包/料斗到審查區(qū)域，以被另一個或不同篩查裝置和/或篩查人員檢查。一旦在第二區(qū)域中，本地屏可經(jīng)二次篩查區(qū)域監(jiān)視器訪問包圖像。一旦被二次篩查清關，或無需二次篩查，乘客可移動其物品，且料斗可自動或手動返回到檢查點前部。分析軟件可用于標記可疑區(qū)域并將其發(fā)送該信息到AVS (可選觀察站)。
[0044]在某些實施方式中，本文提供了增加安全檢查點效率的系統(tǒng)和方法。具體地，提供了中央命令和控制計算機(如，包括數(shù)據(jù)庫)，其可收集、存儲、和傳播從檢查點收集的信息以增加效率。收集的信息可包括料斗位置、操作檢查系統(tǒng)的安全人員數(shù)目、人員的資格和/或功能、遠程觀察站的人員數(shù)目、X射線或根據(jù)時間周期生成的其它圖像的數(shù)目、審查圖像所需的時間長度、檢查點的當前配置、等等。這類信息可向人員顯示以做出決策，如增加特定位置的人員、增加模塊到傳送機系統(tǒng)、給予人員休息或要求額外的人員、是否通道應打開或關閉、等等。在特定實施方式中，不是或除了向用戶顯示信息，計算機系統(tǒng)還提供建議(如，關于人員數(shù)目或 位置的建議，是否通道應打開或關閉，是否模塊應增加到傳送機系統(tǒng)或從其中移除、等等)。例如，在一些實施方式中，系統(tǒng)提供建議，如在四通道檢查點系統(tǒng)中，增加第五個遠程篩查器等于將篩查容量從每小時每通道150個乘客增加到190個乘客，這進而將減小要打開的額外通道的需求。計算機系統(tǒng)也可提供建議，如調(diào)節(jié)在不同時間的篩查器的位置和/或功能以更好地管理瓶頸(如，增加額外的遠程篩查器，AVS)。
[0045]在某些實施方式中，本文提供的是遠程篩查的方法和系統(tǒng)。遠程篩查區(qū)域可通過標準以太網(wǎng)電纜和使用AES-128的開關/路由器連接到X射線系統(tǒng)。掃描的圖像自動發(fā)送到遠程篩查區(qū)域，該遠程篩查區(qū)域離篩查器審查圖像或返回“清關/再檢查”到系統(tǒng)一定距離，以便料斗被發(fā)送到二次篩查區(qū)域或直接發(fā)送給乘客以供收集。遠程篩查區(qū)域可具有一對一篩查站，因此操作員一次負責一個檢查單元(如，X射線系統(tǒng))，或篩查器可具有緩沖系統(tǒng)，其可發(fā)送來自就緒的任何系統(tǒng)的圖像到審查人員(如，因而解決不同審查人員的可變審查速度，并避免篩查器的停工時間，其可允許采用較少篩查器)。在某些實施方式中，在較高體量的時候，可有額外的超值(overflow)篩查器，其可有助于圖像審查并防止由于通過現(xiàn)有通道的流動增加而需要打開額外通道。在網(wǎng)絡故障或其它連接問題的情形中，系統(tǒng)可無縫控制現(xiàn)場篩查器或遠程篩查器，而無需重新啟動或停止篩查(如，超級用戶水平或更高水平實現(xiàn))。
[0046]在某些實施方式中，圖像(如AT圖像)在AES-128加密水平被傳輸超過100米的距離。例如，要么光纖要么以太網(wǎng)/開關/路由器用于傳輸圖像超過100米。在某些實施方式中，系統(tǒng)和方法向在遠程位置的操作員提供圖像顯示，并提供關于圖像的決策結(jié)果返回給起源裝置(originating device)。
[0047]在特定實施方式中，采用網(wǎng)絡化計算機。例如，管理X射線單元的單元用于發(fā)送掃描的圖像到遠程篩查器以供審查。遠程篩查器提供清關/拒絕指示，其被回傳給X射線單元。如果料斗/包被拒絕，出口側(cè)傳送機系統(tǒng)轉(zhuǎn)向，例如通過反彈(kicking)或移動料斗/包到再檢查區(qū)域，其中再檢查操作員觀察相應圖像和繞威脅區(qū)域設置的箱子，該威脅區(qū)域由遠程篩查器提供以促進包的檢查。如果包被給以“清關”指示，其向下移動傳送機系統(tǒng)，并可用于由乘客回收。圖4示出模塊化網(wǎng)絡化檢查點設計，其中四個檢查站系統(tǒng)(90度料道)被用于食用網(wǎng)絡化計算機的遠程篩查。在某些實施方式中，如果AVS (可選觀察站)不是瓶頸點，則第一模塊化選擇被采用(如，在圖5中示出的U形檢查點中)，其中每兩個通道有一個再檢查操作員，因此減少FTE。在其它實施方式中，如果AVS是瓶頸點，則第二模塊化選擇被采用(如，在圖5中示出的U形檢查點下面)，可向每一個通道增加AVS，因此減小審查時間并增加吞吐量。
[0048]在某些實施方式中，采用網(wǎng)絡化計算機，其可容納五個或更多通道。例如，MATRIX服務器(SMITHS GROUP)是5個或更多X射線單元專用服務器方法。使用這類服務器有助于防止故障、引入冗余、并增加可靠性。這類系統(tǒng)也發(fā)送掃描的圖像到遠程篩查器供審查，且該遠程篩查器提供發(fā)送回X射線的清關/拒絕的指示。如果料斗/包被拒絕，則出口側(cè)傳送機系統(tǒng)“反彈/移動/轉(zhuǎn)向”料斗/包到再檢查區(qū)域，本文再檢查操作員觀察相應圖像和繞威脅區(qū)域設置的箱子，該威脅區(qū)域由遠程篩查器提供以有助于檢查包。如果包被給以“清關”指示，則其下移傳送機系統(tǒng)并可供乘客回收。在某些實施方式中，這類網(wǎng)絡計算機提供復用來自AT裝置的圖像到可用的觀察站的能力。
[0049]在某些實施方式中，網(wǎng)絡計算機以幾種不同方式配置以容納遠程篩查器的需求。例如，在一對一方法中，遠程篩查器接收來自僅一個檢查單元(如，X射線裝置)的圖像。而且，例如，在一對多方法中，所有遠程篩查器可接收來自任何檢查(如，X射線)單元的圖像，這允許下一可用遠程篩查器接收下一可用圖像。在峰值時間，例如，可以有打開的額外遠程觀察站，且可開始接收圖像以無縫審查。這提供了增加每一個檢查點處理的乘客的能力，并減少打開額外通道的需要。
[0050]在某些實施方式中，本文提供了模塊化系統(tǒng)，其允許模塊(如圖5中M3和M6)插入和移除(如，增加或減小乘客不接觸其行李的時間量)。圖6示出可選檢查點設計，其示出線性系統(tǒng)。
[0051]在本發(fā)明的某些實施方式中，用于檢查系統(tǒng)的各料斗包括RFID標簽，且該RFID標簽#被分配/附接到掃描的圖像(如，X射線圖像)。在一些實施方式中，每一個圖像(已知為HIF)包含用于追蹤目的的日期/時間/序列號#/RFID#。如果因為任何原因，物品沒有置于料斗中，則X射線系統(tǒng)自動分配其也附接到HIF的數(shù)字。
[0052]在實施方式中，這些系統(tǒng)包括其組件，在計算機控制下操作。例如，包括處理器，其與系統(tǒng)一起或包括在系統(tǒng)內(nèi)，和/或本文所述的其組件和功能使用軟件、固件、硬件(如，固定邏輯電路)、手動處理、或其中的組合。本文所用的術語“控制器”、“功能”、“維護”、和“邏輯”通常表示結(jié)合控制系統(tǒng)和/或其組件的軟件、固件、硬件、或軟件、固件或硬件的組合。在軟件實施的情形中，模塊、功能、或邏輯表示在處理器上運行(如，一個CPU或多個CPU)時執(zhí)行規(guī)定任務的程序代碼。程序代碼可存儲在一個或更多計算機可讀存儲器裝置(如，存儲器和/或一個或更多有形介質(zhì))，等等。本文獻中所述的結(jié)構(gòu)、功能、方法、和技術可在具有多種處理器的不同商業(yè)計算平臺上實施。
[0053]處理器不受形成其的材料或其中采用的處理機構(gòu)限制。例如，處理器可由半導體和/或晶體管(如電子集成電路(IC))組成。存儲器可與處理器包括在一起。存儲器可存儲數(shù)據(jù)，如操作多個系統(tǒng)的指令程序，系統(tǒng)和/或系統(tǒng)組件、數(shù)據(jù)等。雖然可以使用單個存儲器裝置，但可采用多種類型的存儲器及其組合(如，有形存儲器、非暫時性存儲器)，如隨機存取存儲器(RAM)、硬盤存儲器、可拆卸介質(zhì)存儲器、外部存儲器、和其它類型的計算機可讀存儲介質(zhì)。
[0054]在額外實施方式中，多種系統(tǒng)配置可利用本文所述的結(jié)構(gòu)、技術、方法等等。因此，雖然整個說明書中描述了特定檢查站，但多種檢查點配置可利用所述的技術、方法、結(jié)構(gòu)、等等。與系統(tǒng)一起使用的計算裝置可配置有有限的功能(如，薄裝置)或穩(wěn)健功能(如，厚裝置)。因此，裝置功能可涉及裝置的軟件或硬件資源，如處理功率、存儲器(如，數(shù)據(jù)存儲容量)，分析能力，等等。
[0055]而且，控制系統(tǒng)的計算機可經(jīng)配置與多種不同網(wǎng)絡通信。例如，網(wǎng)絡可包括因特網(wǎng)、移動電話網(wǎng)、局域網(wǎng)(LAN)、廣域網(wǎng)(WAN)、無線網(wǎng)絡、公用電話網(wǎng)、內(nèi)聯(lián)網(wǎng)、等等。例如，建議被傳輸?shù)脚c管理員關聯(lián)的移動電話(如，智能電話)。
[0056]在某些實施方式中，本發(fā)明的系統(tǒng)和方法進一步包括本地觀察站，例如，其可以根據(jù)操作參數(shù)采用。例如，在某些實施方式中，本地觀察站用于補充或取代至少一個遠程觀察站。在其它實施方式中，例如，根據(jù)網(wǎng)絡可用性和/或網(wǎng)絡處理速度，采用本地觀察站。在進一步的實施方式中，在系統(tǒng)中有故障以致遠程觀察站不可用時(如，網(wǎng)絡連接故障、沒有操作員出現(xiàn)在遠程觀察站等)采用本地觀察站。在這類實施方式中，系統(tǒng)自動切換或手動切換到本地觀察站。本地觀察站可位于篩查檢查點或其附近。本發(fā)明的系統(tǒng)(如在網(wǎng)絡中有故障時)可顯示圖像給在本地觀察站的本地操作員，其能夠識別圖像中任何威脅。
[0057]本申請中提到的所有公開和專利都以引用的方式并入本文。在不偏離本發(fā)明保護范圍和精神的前提下，本發(fā)明所述的方法和構(gòu)成的不同修改和變化對本領域技術人員來說是顯而易見的。雖然已經(jīng)結(jié)合具體優(yōu)選實施方式描述了本發(fā)明，但應該理解所要求的本發(fā)明不能不當?shù)厥芟抻谶@類【具體實施方式】。實際上，對相關領域技術人員來說是顯而易見的用于執(zhí)行發(fā)明的所述方式的各種修改旨在位于下列權利要求的范圍內(nèi)。
【權利要求】
1.一種檢查系統(tǒng),其包括: 多個輸送料斗，其中所述輸送料斗中的每一個包括具有唯一標記的可追蹤標簽，其中所述輸送料斗經(jīng)配置用于攜帶乘客行李； 檢查單元，其經(jīng)配置以逐個掃描所述多個輸送料斗中的每一個，以生成所述乘客行李的圖像，其中所述圖像中的每一個與來自所述可追蹤標簽的唯一標記關聯(lián)； 傳送機系統(tǒng)，其延伸通過所述檢查單元用于傳送所述輸送料斗通過所述檢查單元； 堆放點，其位于所述傳送機前方； 回收點，其位于傳送機后方； 計算機系統(tǒng)，其經(jīng)配置以:傳輸所述圖像和所述唯一標記到遠程檢查站；接收來自所述遠程檢查站的信息，所述信息識別所述圖像中的威脅；監(jiān)視輸送料斗流動通過所述堆放點和回收點；識別位于所述傳送機系統(tǒng)、所述堆放點、和所述回收點中的一個或更多模塊化組件的存在、數(shù)目、和/或位置；以及基于所述模塊化組件的存在、數(shù)目、和/或位置調(diào)節(jié)一個或更多系統(tǒng)性能參數(shù)。
2.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述可追蹤標簽包括RFID標簽。
3.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，進一步包括用于所述輸送料斗的返回傳送機，其鄰近所述通過檢查站的傳送機或其下設置，所述返回傳送機延伸到所述傳送機前方的所述堆放點的區(qū)域。
4.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，進一步包括再檢查站。
5.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述傳送機系統(tǒng)進一步包括料斗轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其經(jīng)配置以自動轉(zhuǎn)向被識別為對所述再檢查站可疑的輸送料斗。
6.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述計算機系統(tǒng)基于審查人員工作流程管理所述圖像到所述遠程檢查站的傳遞。
7.根據(jù)權利要求6所述的系統(tǒng)，其中如果第一審查人員忙于前面的圖像，則所述計算機系統(tǒng)傳遞圖像到第二審查人員。
8.根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述計算機系統(tǒng)經(jīng)配置以響應料斗流程中的變化，調(diào)節(jié)對遠程檢查站的圖像傳輸參數(shù)。
9.一種掃描乘客行李的方法，其包括: 使用根據(jù)權利要求1所述的系統(tǒng)，在輸送料斗中輸送乘客行李通過檢查單元；以及 生成所述行李的圖像；并評估所述行李的威脅狀況。
10.一種用于管理乘客檢查點的計算機系統(tǒng)，其包括: 計算機處理器，以及 計算機存儲器，其中所述計算機存儲器包括軟件應用程序，其經(jīng)配置用于處理來自乘客檢查點的圖像，所述檢查點包括多個檢查系統(tǒng)和遠程觀察站；其中所述軟件應用程序處理圖像包括: 接收來自所述多個檢查系統(tǒng)的所述圖像， 存儲所述圖像，以及 從下列項中選擇的一個或更多或所有額外功能: 傳輸所述圖像到在所述遠程觀察站的多個人類篩查人員，以便下一可用人類篩查人員接收下一可用圖像，與所述多個檢查系統(tǒng)中哪個生成所述圖像無關；接收來自所述遠程觀察站的圖像并傳輸所述圖像到所述再檢查站，其中所述圖像已經(jīng)在所述遠程觀察站標記以識別可疑物品； 識別與所述檢查系統(tǒng)關聯(lián)定位的一個或更多模塊化組件的存在、數(shù)目、和/或位置；基于與所述檢查系統(tǒng)關聯(lián)的模塊化組件的存在、數(shù)目、和/或位置調(diào)節(jié)一個或更多系統(tǒng)性能參數(shù)；以及 響應料斗流動通過所述檢查系統(tǒng)的變化管理對遠程檢查站的圖像傳輸參數(shù)。
11.一種決策支持系統(tǒng)，其包括安全檢查點和計算機系統(tǒng): 其中所述安全檢查點包括經(jīng)配置用于篩查行李的多個檢查系統(tǒng)，其中所述檢查系統(tǒng)中的每一個包括: 多個輸送料斗，其中所述輸送料斗經(jīng)配置用于攜帶乘客行李； 檢查單元，其經(jīng)配置以逐個掃描所述多個輸送料斗和所述乘客包中的每一個以生成圖像； 傳送機系統(tǒng)，其延伸通過所述檢查單元用于傳輸所述輸送料斗和所述乘客包通過所述檢查單元； 堆放點，其位于所述傳送機前方；
回收點，其位于所述傳送機后方；以及 操作員通知裝置；以及 其中所述計算機系統(tǒng)包括處理器和存儲器組件，其中所述存儲器組件包括軟件應用程序，其經(jīng)配置: 收集關于通過所述檢查系統(tǒng)中的每一個的輸送料斗數(shù)目的來自所述多個檢查系統(tǒng)中的每一個的信息； 處理所述數(shù)目信息以生成吞吐量數(shù)據(jù)，包括所述乘客包和輸送料斗通過所述多個檢查系統(tǒng)中的每一個的速率；以及 傳輸所述吞吐量數(shù)據(jù)到所述操作員通知裝置。
12.根據(jù)權利要求11所述的決策支持系統(tǒng)，其中所述信息是通過所述檢查單元生成的。
13.根據(jù)權利要求11所述的決策支持系統(tǒng)，其中所述多個檢查系統(tǒng)中的每一個都包括至少一個傳感器，其經(jīng)配置以檢測通過所述檢查系統(tǒng)的輸送料斗和乘客包的數(shù)目，且其中所述數(shù)目信息是通過所述至少一個傳感器生成的。
14.根據(jù)權利要求13所述的決策支持系統(tǒng)，其中所述多個輸送料斗中的每一個包括具有唯一標記的可跟蹤標簽，且所述至少一個傳感器經(jīng)配置以檢測所述唯一標記。
15.根據(jù)權利要求13所述的決策支持系統(tǒng)，其中所述安全檢查點進一步包括遠程觀察站，其經(jīng)配置以允許人類觀察人員審查由所述檢查單元生成的所述圖像。
16.根據(jù)權利要求14所述的決策支持系統(tǒng)，其中所述軟件應用程序進一步經(jīng)配置: 收集關于由所述人類篩查人員審查的所述圖像數(shù)目和未審查圖像數(shù)目的來自所述遠程觀察站的審查信息； 處理所述審查信息生成圖像審查數(shù)據(jù)，其包括所述圖像被所述遠程觀察站處理的速率； 結(jié)合所述吞吐量數(shù)據(jù)處理所述圖像審查數(shù)據(jù)以生成審查容量數(shù)據(jù)；以及傳輸所述審查容量數(shù)據(jù)到所述操作員通知裝置。
17.根據(jù)權利要求16所述的決策支持系統(tǒng),其中所述審查容量數(shù)據(jù)指示在所述一個或更多檢查系統(tǒng)由于太少的人類觀察人員導致的瓶頸，或潛在未來瓶頸。
18.根據(jù)權利要求16所述的決策支持系統(tǒng)，其中審查容量數(shù)據(jù)指示在所述遠程觀察系統(tǒng)的人類觀察人員的產(chǎn)能過剩，或潛在的未來產(chǎn)能過剩。
19.根據(jù)權利要求16所述的決策支持系統(tǒng)，其中所述審查容量數(shù)據(jù)提供建議進行從由下列項組成的組中選擇的改良動作: 向所述遠程觀察站增加或移除人類觀察人員， 打開或關閉檢查系統(tǒng)， 再引導乘客流動， 調(diào)節(jié)檢查系統(tǒng)的長度，以及 再分配人員。
20.根據(jù)權利要求11所述的決策支持系統(tǒng)，其中所述軟件應用程序進一步經(jīng)配置以: 收集來自所述多個檢查系統(tǒng)中的每一個的等待乘客信息； 結(jié)合所述吞吐量數(shù)據(jù)處理所述等待乘客信息以生成預期的流過數(shù)據(jù)；以及 傳輸所述預期的流過數(shù)據(jù)到所述操作員通知裝置。
21.根據(jù)權利要求20所述的決策支持系統(tǒng)，其中所述預期流過數(shù)據(jù)包括將乘客從所述檢查系統(tǒng)中的一個轉(zhuǎn)向到另一個的建議。
22.根據(jù)權利要求11所述的決策支持系統(tǒng)，其中所述吞吐量數(shù)據(jù)進一步包括關于關閉或增加所述多個檢查系統(tǒng)中的一個或更多的建議。
23.根據(jù)權利要求22所述的決策支持系統(tǒng)，其中所述建議至少部分基于下列項中的至少一個: i)超過檢查系統(tǒng)容量的閾值水平，以及 ii)存儲在先性能結(jié)果數(shù)據(jù)。
24.根據(jù)權利要求11所述的決策支持系統(tǒng)，其中所述吞吐量數(shù)據(jù)進一步包括關于增加的或減小的人員需求的建議或警告。
25.根據(jù)權利要求24所述的決策支持系統(tǒng)，其中所述建議至少部分基于下列項中的一個或多個: i)存儲在先性能結(jié)果數(shù)據(jù)，以及 ii)超過人員容量的閾值水平。
【文檔編號】G01V5/00GK103748484SQ201280040649
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2012年8月8日 優(yōu)先權日:2011年8月12日
【發(fā)明者】H·J·朔佩, S·奧斯特, K·羅, J·D·加施 申請人:德國史密斯海曼有限責任公司