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用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器的制造方法

文檔序號:6167231閱讀:225來源:國知局
用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器,其中傳感器具有帶質(zhì)量流傳感元件的質(zhì)量流傳感器和帶溫度傳感元件的溫度傳感器以及用于供電的接口,其中傳感器將由質(zhì)量流傳感元件和溫度傳感元件模擬檢測的測量值轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸出信號。為了提出盡可能簡單和成本低廉的、用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器,在傳感器中布置至少一個模數(shù)轉(zhuǎn)換器,模數(shù)轉(zhuǎn)換器將質(zhì)量流傳感元件的模擬測量值和/或溫度傳感元件的模擬測量值轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸出信號,并且把數(shù)字輸出信號提供給唯一的數(shù)字接口。
【專利說明】用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器,其中傳感器具有帶質(zhì)量流傳感元件的質(zhì)量流傳感器和帶溫度傳感元件的溫度傳感器以及用于供電的接口,其中傳感器將由質(zhì)量流傳感元件和溫度傳感元件模擬檢測的測量值轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸出信號。
【背景技術(shù)】
[0002]對流體流的質(zhì)量流和溫度的檢測特別是在汽車工業(yè)中具有較高的重要性,這是因為為了優(yōu)化對機動車輛的內(nèi)燃機的控制而需要這些參量。目前把由檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器測定的數(shù)值以模擬的形式提供給汽車中的發(fā)動機控制器。然而模擬信號具有的缺點是,這些模擬信號易受干擾,并且例如由于電磁干擾場可以使它們明顯地失真。因此有利的是,將由傳感元件測定的模擬測量值在傳感器自身中數(shù)字化。這利用可以布置在傳感器自身中的模數(shù)轉(zhuǎn)換器來實現(xiàn)。因為用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器檢測了多個物理參量,所以需要多個模數(shù)轉(zhuǎn)換器。此外,需要多個在用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器上和/或其中的接口和電源,以便運行和讀取各個傳感元件。由此,對在流體流內(nèi)的質(zhì)量流和溫度的測量值的檢測是相對復(fù)雜的和昂貴的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為此,本發(fā)明的目的在于,給出一種盡可能簡單和成本低廉的、用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器。
[0004]根據(jù)本發(fā)明該目的通過獨立權(quán)利要求的特征來實現(xiàn)。因為在傳感器中布置有至少一個模數(shù)轉(zhuǎn)換器,該模數(shù)轉(zhuǎn)換器將質(zhì)量流傳感元件的模擬測量值和/或溫度傳感元件的模擬測量值轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸出信號,并且把數(shù)字輸出信號提供給唯一的數(shù)字接口,由此,取消了至少一個將傳感器與后續(xù)的發(fā)動機控制器連接的導(dǎo)線。也就是說只需要一個唯一的導(dǎo)線,用于將質(zhì)量流傳感元件的測量值和溫度傳感元件的測量值傳輸?shù)桨l(fā)動機控制裝置上。因為在現(xiàn)代的傳感器中,布置線纜對于傳感器的總成本而言具有重要意義,所以根據(jù)本發(fā)明的傳感器能夠非常廉價地進行制造。此外,特別是能夠無誤差地來制造根據(jù)本發(fā)明的傳感器并且其是抗干擾的,這是因為用于測量溫度和質(zhì)量流的所有重要功能在傳感器自身中集于一體,并且質(zhì)量流傳感元件和溫度傳感元件的完全數(shù)字化的測量結(jié)果僅僅還通過一個唯一的數(shù)字接口和唯一的導(dǎo)線傳輸至發(fā)動機控制器。
[0005]在本發(fā)明的設(shè)計方案中,除了質(zhì)量流傳感器和溫度傳感器以外,在該傳感器中還布置有具有濕度傳感元件的濕度傳感器和/或具有壓力傳感元件的壓力傳感器。濕度傳感器和壓力傳感器都適合于用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器的信號,以便補償在吸入空氣中變化的參量。質(zhì)量流信號向發(fā)動機控制器給出關(guān)于提供用于燃燒燃料的氧氣量的信息,該氧氣量自然首先取決于吸入空氣的質(zhì)量流。然而在質(zhì)量流相同時,普遍的壓力、吸入空氣的濕度和吸入的空氣的溫度可以導(dǎo)致將不同的氧氣供給輸送至內(nèi)燃機的燃燒室。因此物理參量:溫度、空氣濕度以及壓力是適用的,以便實現(xiàn)對質(zhì)量流信號的誤差補償,并且能夠高精度地計量燃料量給入燃燒室中。這有利于保護資源和環(huán)境。
[0006]因為在傳感器中布置有至少一個模數(shù)轉(zhuǎn)換器,該模數(shù)轉(zhuǎn)換器將質(zhì)量流傳感元件的模擬測量值和溫度傳感元件的模擬測量值轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸出信號,并且提供給唯一的數(shù)字接口,所以可以較為簡單并且成本低廉地制造該傳感器。通過取消至少一個在傳感器和控制器之間的導(dǎo)線,減少了安裝有根據(jù)本發(fā)明的傳感器的車輛的總重量。
[0007]在一個有利的改進方案中,至少一個模數(shù)轉(zhuǎn)換器布置在質(zhì)量流傳感器中。此外可以考慮,即至少一個模數(shù)轉(zhuǎn)換器布置在溫度傳感器中和/或在濕度傳感器中和/或壓力傳感器中。至少一個模數(shù)轉(zhuǎn)換器將質(zhì)量流傳感元件、溫度傳感元件、濕度傳感器和/或壓力傳感器的模擬測量值轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸出信號。因此用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器成本較為低廉。利用電子開關(guān)可以把質(zhì)量流傳感元件、溫度傳感元件、濕度傳感元件和/或壓力傳感元件的模擬信號傳輸給模數(shù)轉(zhuǎn)換器用于數(shù)字化。
[0008]在本發(fā)明的下一個改進方案中,傳感器具有一個唯一的、用于供電的接口。因此可以節(jié)省例如在控制器和傳感器中之間的電流供應(yīng)線。因此傳感器是更加便宜并且在車輛方面減少了重量。
[0009]質(zhì)量流傳感元件、溫度傳感元件、濕度傳感元件和/或壓力傳感元件的數(shù)字化的測量值也可以通過電流接口傳輸?shù)焦╇娋€中,并且通過用于供電的接口傳輸?shù)桨l(fā)動機控制裝置上。因此在用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器上僅僅還需要一個唯一的接口,該接口不僅用作用于傳輸信號的數(shù)字接口而且還用作用于供電的接口。在用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器和發(fā)動機控制器之間僅僅還需要一個唯一的導(dǎo)線,該導(dǎo)線不僅用作電流供應(yīng)線而且還用作數(shù)字信號線。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]本發(fā)明容許有多個實施方式。為了進一步地進行明確,在附圖中詳細地描述了本發(fā)明,并且在下面進行說明。附圖示出:
[0011]圖1是一個用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器,
[0012]圖2是另一個用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器,
[0013]圖3是第三個用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器,
[0014]圖4是用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器的另一個實施方式,
[0015]圖5是一個用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器,該傳感器附加地配備有濕度傳感器和壓力傳感器。
【具體實施方式】
[0016]圖1示出用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器I。在此,例如將在管中移動的氣流稱為流體流。該氣流將汽車的進氣管段中的空氣朝向內(nèi)燃機運輸。為了使燃料在內(nèi)燃機中最優(yōu)地燃燒,需要知道提供用于燃燒的吸入的空氣或者通過渦輪增壓機輸送的空氣的準確的質(zhì)量流。此外必須確定該吸入空氣的溫度,以便可以最優(yōu)地控制在內(nèi)燃機中的燃燒過程。燃燒過程的控制由發(fā)動機控制器4承擔(dān)。質(zhì)量流傳感器2和溫度傳感器3的測量值被傳輸給發(fā)動機控制器4。質(zhì)量流傳感器2和溫度傳感器3是用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器I的組成部分。在所有的實施例中,質(zhì)量流傳感器2和溫度傳感器3布置在用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器I的唯一的殼體11中。在質(zhì)量流傳感器2中可以識別出質(zhì)量流傳感元件5。由現(xiàn)有技術(shù)已知了大量質(zhì)量流傳感元件5、例如熱膜質(zhì)量流元件或新式的微機械制造的用于檢測質(zhì)量流的傳感元件。質(zhì)量流傳感元件5以模擬的方式提供用于流體流的質(zhì)量流的測量值。因為模擬信號通常是非常易受干擾的,因此緊接著質(zhì)量流傳感元件5之后實現(xiàn)將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。利用所謂的模數(shù)轉(zhuǎn)換器7進行這個轉(zhuǎn)換。模數(shù)轉(zhuǎn)換器7將與流體的質(zhì)量流成比例的數(shù)字信號傳輸?shù)接糜跈z測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器I的數(shù)字接口 12上。由數(shù)字接口 12將質(zhì)量流傳感元件5的數(shù)字化的信號經(jīng)由信號線8傳輸?shù)桨l(fā)動機控制器4上。發(fā)動機控制器4也可以將用于質(zhì)量流傳感器2的供電電流經(jīng)由電流供應(yīng)線9和用于供電的接口 13提供給質(zhì)量流傳感器2。
[0017]此外在圖1中,在用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器I的殼體11中可以識別出溫度傳感器3。溫度傳感器3包括溫度傳感元件6。溫度傳感元件6也提供模擬信號,該模擬信號借助第二接口 15和第二信號線18轉(zhuǎn)發(fā)給發(fā)動機控制器4。在此,發(fā)動機控制器4也可以將用于溫度傳感器3的供電電流經(jīng)由供電電流線19和用于供電的接口 13提供給溫度傳感器3。明顯地可以識別出,在圖1中用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器I具有用于信號的兩個接口 12,15和為用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器I供電的兩個接口 13以及兩個信號線8,18和兩個電流供應(yīng)線9,19。
[0018]圖2示出具有一個唯一接口 13的、用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器1,其中該傳感器具有帶質(zhì)量流傳感元件5的質(zhì)量流傳感器2以及帶溫度傳感元件6的溫度傳感器3。傳感器I檢測由質(zhì)量流傳感元件5和由溫度傳感元件6模擬地產(chǎn)生的測量值,并且將它們轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸出信號。數(shù)字輸出信號被提供到唯一的數(shù)字接口 12上。在這個實例中,該傳感器僅僅具有一個唯一的模數(shù)轉(zhuǎn)換器7,該模數(shù)轉(zhuǎn)換器不僅將質(zhì)量流傳感元件5的模擬測量值而且將溫度傳感元件6的模擬測量值轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸出信號,并且提供到唯一的數(shù)字接口 12上。數(shù)字輸出信號然后經(jīng)由唯一的信號導(dǎo)線8傳輸至發(fā)動機控制器4。
[0019]在圖2中,模數(shù)轉(zhuǎn)換器7在此布置在質(zhì)量流傳感器2中。溫度傳感器3的信號由溫度傳感元件6傳輸至開關(guān)14,在此,該開關(guān)例如布置在質(zhì)量流傳感器2中,并且該開關(guān)要么將溫度傳感元件6的信號要么將質(zhì)量流傳感元件5的信號轉(zhuǎn)發(fā)給模數(shù)轉(zhuǎn)換器7。這個開關(guān)14通常作為電子開關(guān)一起設(shè)計在傳感器I的ASIC(專用集成電路)上。經(jīng)由用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器I的唯一的數(shù)字接口 12,將數(shù)字溫度信號和數(shù)字質(zhì)量流信號沿著信號線4傳輸?shù)桨l(fā)動機控制器4上。發(fā)動機控制器4可以通過唯一的供電線9將供電電流傳輸?shù)轿ㄒ坏慕涌?13上,以便給用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器I供電,該供電電流不僅為質(zhì)量流傳感器2而且為溫度傳感器3供電。電流供應(yīng)線9在用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器I的內(nèi)部被轉(zhuǎn)發(fā),從而也把供電電流供應(yīng)給溫度傳感器3。這種布置與根據(jù)圖1的布置相比不僅節(jié)省了用于溫度傳感器的信號的第二接口 15而且節(jié)省了用于電流供應(yīng)的接口 13,由此不僅可以節(jié)省第二信號線18而且可以節(jié)省第二電流供應(yīng)線19。此外在用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器I中僅僅存在一個唯一的模數(shù)轉(zhuǎn)換器7,該模數(shù)轉(zhuǎn)換器不僅將質(zhì)量流傳感元件5的模擬測量值而且將溫度傳感元件6的模擬測量值轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸出值,并且將其提供給唯一的數(shù)字接口 12。
[0020]圖3同樣示出用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器I。在傳感器I中可以識別出質(zhì)量流傳感器2和溫度傳感器3。質(zhì)量流傳感元件5位于質(zhì)量流傳感器2中,該質(zhì)量流傳感元件將由其產(chǎn)生的模擬測量值經(jīng)由導(dǎo)線傳輸給電子開關(guān)14,該電子開關(guān)要么把溫度傳感元件6的測量值要么把質(zhì)量流傳感元件5的測量值轉(zhuǎn)發(fā)給模數(shù)轉(zhuǎn)換器7。此時模數(shù)轉(zhuǎn)換器7布置在溫度傳感器3中。用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器I又僅僅示出唯一的模數(shù)轉(zhuǎn)換器,該模數(shù)轉(zhuǎn)換器不僅將質(zhì)量流傳感元件5的模擬信號而且將溫度傳感元件6的模擬信號以數(shù)字信號方式傳輸給唯一的數(shù)字接口 12。電流供應(yīng)線9又從發(fā)動機控制器4導(dǎo)向至唯一的用于供電的接口 13,該接口將工作電流并且因此將電能提供給溫度傳感器3和質(zhì)量流傳感器2。也可以識別出,與在圖1中的實施方案相比,在此節(jié)省了至少一個數(shù)字接口和至少一個用于給傳感器I供電的接口 13。因此根據(jù)圖2和3的這種傳感器比在圖1中所示的用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器I能夠較簡單地和較成本低廉地制造。
[0021]圖4示出用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器的另一個實施方式。在傳感器I中也可以識別出質(zhì)量流傳感器2和溫度傳感器3。質(zhì)量流傳感器2具有質(zhì)量流傳感元件5,其模擬測量值被模數(shù)轉(zhuǎn)換器7數(shù)字化。由模數(shù)轉(zhuǎn)換器7將質(zhì)量流傳感元件5的數(shù)字化的測量值發(fā)送至傳感器I的唯一的數(shù)字接口 12。由唯一的數(shù)字接口 12將質(zhì)量流傳感元件5的數(shù)字化的信號經(jīng)由信號導(dǎo)線8傳輸至發(fā)動機控制器4。此外,用于檢測質(zhì)量流和溫度的傳感器具有帶溫度傳感元件6的溫度傳感器3。模數(shù)轉(zhuǎn)換器7位于溫度傳感器3中,該模數(shù)轉(zhuǎn)換器將溫度傳感元件6的模擬測量值轉(zhuǎn)換成數(shù)字測量值。利用通常設(shè)計為電子開關(guān)的開關(guān)14可以確定,把哪一個數(shù)字化的測量值傳輸給唯一的數(shù)字接口 12。例如可以這樣控制開關(guān)14,即首先質(zhì)量流傳感元件5把數(shù)字化的測量值發(fā)送給唯一的數(shù)字接口 12,并且例如每秒中斷一次該輸出,因此由溫度傳感元件6接收的和數(shù)字化的測量值可以傳輸至唯一的數(shù)字接口 12。在極小的時間窗中實現(xiàn)了傳輸溫度傳感元件6的測量值,從而僅僅非無關(guān)緊要地干擾通過質(zhì)量流傳感元件5對質(zhì)量流的幾乎連續(xù)的測量。進一步識別出的是,用于檢測質(zhì)量流和溫度的傳感器I僅僅具有一個唯一的、用于供電的接口 13,為此也僅需要一個唯一的電流供應(yīng)線9。
[0022]圖5示出具有附加壓力傳感器17和附加的濕度傳感器16的用于檢測質(zhì)量流和溫度的傳感器I。在檢測內(nèi)燃機的進氣管段中的質(zhì)量流時,除了對質(zhì)量流本身的測量是非常有用的以外,獲取關(guān)于在質(zhì)量流中普遍存在的溫度、在質(zhì)量流中的空氣濕度和/或質(zhì)量流的壓力的信息也是非常有用的。用于控制內(nèi)燃機的最終主要的參量是引入燃燒室中的氧氣量。氧氣量當然主要取決于質(zhì)量流,然而也受到在質(zhì)量流中的溫度、運輸質(zhì)量流所處于的壓力以及在質(zhì)量流中的空氣濕度的影響。因此在用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器中有利地把質(zhì)量流傳感器2、溫度傳感器3、濕度傳感器16和壓力傳感器17集成在唯一的殼體11中。質(zhì)量流傳感器2具有質(zhì)量流傳感元件5,其測量信號被模數(shù)轉(zhuǎn)換器7數(shù)字化。溫度傳感器3具有溫度傳感元件6,其測量值被模數(shù)轉(zhuǎn)換器7數(shù)字化。濕度傳感器16具有濕度傳感元件20,其測量結(jié)果由模數(shù)轉(zhuǎn)換器7數(shù)字化。壓力傳感器17具有壓力傳感元件21,其測量值被模數(shù)轉(zhuǎn)換器7數(shù)字化。質(zhì)量流傳感元件5、溫度傳感元件6、濕度傳感元件20和壓力傳感元件21的數(shù)字化的測量值被發(fā)送給開關(guān)14,借助該開關(guān)來確定,在相應(yīng)的時間點把哪一個數(shù)字化的信號發(fā)送給發(fā)動機控制器4。此外該開關(guān)設(shè)計為所謂的電流接口 22,利用該電流接口可以將質(zhì)量流傳感元件5、溫度傳感元件6、濕度傳感元件20和壓力傳感元件21的數(shù)字化的信號經(jīng)由此時同時用作數(shù)字接口 12的、用于供電的接口 13沿著在此同時用作信號線的電流供應(yīng)線9發(fā)送給發(fā)動機控制器4。因此,用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器僅僅具有一個唯一的接口,該接口不僅用作數(shù)字接口 12而且用作唯一的用于供電的接口 13。在發(fā)動機控制器4和用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器之間僅僅需要一個唯一的導(dǎo)線,該導(dǎo)線用作數(shù)字信號線8和電流供應(yīng)線9。在此,用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器可以把質(zhì)量流、溫度、在質(zhì)量流中的空氣濕度和/或在質(zhì)量流中普遍存在的壓力的測量值傳輸?shù)桨l(fā)動機控制器4上。
【權(quán)利要求】
1.一種用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器(I),其中所述傳感器(I)具有帶質(zhì)量流傳感元件(5)的質(zhì)量流傳感器(2)和帶溫度傳感元件(6)的溫度傳感器(3)以及用于供電的接口(13),其中所述傳感器(I)將由所述質(zhì)量流傳感元件(5)和所述溫度傳感元件(6)模擬檢測的測量值轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸出信號,其特征在于,在所述傳感器(I)中布置有至少一個模數(shù)轉(zhuǎn)換器(7),所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器將所述質(zhì)量流傳感元件(5)的模擬測量值和/或所述溫度傳感元件(6)的模擬測量值轉(zhuǎn)換成數(shù)字輸出信號并且把所述數(shù)字輸出信號提供給唯一的數(shù)字接口(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器(I),其特征在于,除了所述質(zhì)量流傳感器(2)和所述溫度傳感器(3)以外,在所述傳感器(I)中還布置有具有濕度傳感元件的濕度傳感器和/或具有壓力傳感元件的壓力傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器(I),其特征在于,至少一個所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器(7)布置在所述質(zhì)量流傳感器(5)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器(I),其特征在于,至少一個所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器(7)布置在所述溫度傳感器(3)中。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器(I),其特征在于,至少一個所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器(7)布置在所述濕度傳感器(16)中。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器(I),其特征在于,至少一個所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器(7)布置在所述壓力傳感器(17)中。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器(1),其特征在于,所述傳感器(I)具有唯一的用于供電的接口(13)。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器(1),其特征在于,所述模數(shù)轉(zhuǎn)換器(7)、所述質(zhì)量流傳感器(5)和所述溫度傳感器(3)和/或所述濕度傳感器和/或所述壓力傳感器布置在唯一的基板上,并且所述基板具有所述唯一的數(shù)字接口(12)。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的用于檢測流體流的質(zhì)量流和溫度的傳感器(1),其特征在于,所述質(zhì)量流傳感元件(5)、所述溫度傳感元件(6)、所述濕度傳感元件(20)和/或所述壓力傳感元件(21)的數(shù)字化測量值能夠通過電流接口(22)傳輸?shù)诫娏鞴?yīng)線(9)中并且通過用于供電的所述接口(13)傳輸?shù)诫妱訖C控制裝置(4)上。
【文檔編號】G01F1/696GK104011510SQ201280061957
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日:2011年12月16日
【發(fā)明者】托爾斯藤·克尼特爾, 斯特凡·舒雷爾 申請人:大陸汽車有限責(zé)任公司
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