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瀝青路面第一次壓實(shí)時(shí)里層任意深度的溫度檢測裝置的制作方法

文檔序號:6209396閱讀:245來源:國知局
專利名稱:瀝青路面第一次壓實(shí)時(shí)里層任意深度的溫度檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及測量設(shè)備,主要是一種浙青路面第一次壓實(shí)時(shí)里層任意深度的溫度檢測裝置。
背景技術(shù)
在浙青道路施工中,需要壓路機(jī)對松散的浙青混合物料路面進(jìn)行壓實(shí),浙青的固結(jié)溫度對壓實(shí)質(zhì)量的好壞有著直接的影響,必須保證壓實(shí)時(shí)里層溫度不低于130°左右,現(xiàn)有技術(shù)中沒有專門用于檢測浙青路面里層溫度的檢測裝置,只能依靠人工憑經(jīng)驗(yàn)加以判斷,這種做法人為因素強(qiáng),很難做到實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確和一致,工程的質(zhì)量得不到保證。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種浙青路面第一次壓實(shí)時(shí)里層任意深度的溫度檢測裝置,其結(jié)構(gòu)簡單巧妙,可以隨著壓路機(jī)壓實(shí)路面時(shí)實(shí)時(shí)測量浙青路面里層溫度,并將溫度數(shù)據(jù)自動(dòng)保存數(shù)據(jù)采集終端,對壓實(shí)工作提供科學(xué)依據(jù)的檢測裝置,安裝方便快捷。為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種浙青路面第一次壓實(shí)時(shí)里層任意深度的溫度檢測裝置,其特征在于:包括有執(zhí)行臂,執(zhí)行臂后端上設(shè)有用于安裝到壓路機(jī)上的安裝孔,所述執(zhí)行臂的前端上固定有與路面齊平且沿路面水平滑動(dòng)的定位板,定位板底面上安裝有豎直向下的破路刀,所述的破路刀呈V型結(jié)構(gòu),所述執(zhí)行臂的底部設(shè)有排渣槽,所述的排渣槽延伸與所述的定位板和破路刀貫通,所述的排渣槽內(nèi)在靠近破路刀的位置設(shè)有紅外溫度傳感器。所述破路刀的高度為3_5cm。本發(fā)明中定位板水平設(shè)置,工作中沿路面滑動(dòng),保持破路刀的下劃深度;執(zhí)行臂的底部設(shè)置有排渣槽,排渣槽與定位板和破路刀貫通,紅外溫度傳感器設(shè)置在所述排渣槽內(nèi)靠近破路刀處,浙青物料渣可以從排渣槽出,保持該溫度測量裝置正常工作。本發(fā)明檢測裝置安裝在壓路機(jī)的安裝板上,破路刀劃開浙青層,紅外溫度傳感器實(shí)時(shí)測量浙青層距路面下3_5cm處浙青的溫度,并將溫度數(shù)據(jù)保存在采集終端,為壓實(shí)工作提供科學(xué)的依據(jù),填補(bǔ)了目前在這一領(lǐng)域溫度測量的空白,能促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單巧妙,可以隨著壓路機(jī)壓實(shí)路面時(shí)實(shí)時(shí)測量浙青路面里層溫度,并將溫度數(shù)據(jù)自動(dòng)保存數(shù)據(jù)采集終端,對壓實(shí)工作提供科學(xué)依據(jù)的檢測裝置,安裝方便快捷。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明使用狀態(tài)參考圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1,一種浙青路面第一次壓實(shí)時(shí)里層任意深度的溫度檢測裝置,包括有執(zhí)行臂8,執(zhí)行臂8后端上設(shè)有用于安裝到壓路機(jī)上的安裝孔7,所述執(zhí)行臂8的前端上固定有與路面齊平且沿路面水平滑動(dòng)的定位板10,定位板10底面上安裝有豎直向下的破路刀12,所述的破路刀12呈V型結(jié)構(gòu),所述執(zhí)行臂8的底部設(shè)有排渣槽9,所述的排渣槽9延伸與所述的定位板10和破路刀12貫通,所述的排渣槽9內(nèi)在靠近破路刀12的位置設(shè)有紅外溫度傳感器11。所述破路刀12的高度為3-5cm。參見圖2,使用時(shí),將執(zhí)行臂8通過安裝孔7與螺絲安裝到壓路機(jī)I的安裝板3上,使執(zhí)行臂8位于壓路機(jī)I上壓實(shí)輪2的前方,工作時(shí),破路刀12位于壓路機(jī)壓實(shí)輪2的前方,破路刀12劃開浙青層,紅外溫度傳感器11實(shí)時(shí)測量浙青層5距路面下3-5cm處浙青的溫度,并將溫度數(shù)據(jù)保存在采集終端,如里層溫度〈130°時(shí)報(bào)警器工作,為壓實(shí)工作提供科學(xué)的依據(jù),填補(bǔ)了目前在這一領(lǐng)域溫度測量的空白,能促進(jìn)工程質(zhì)量的提高。
權(quán)利要求
1.一種浙青路面第一次壓實(shí)時(shí)里層任意深度的溫度檢測裝置,其特征在于:包括有執(zhí)行臂,執(zhí)行臂后端上設(shè)有用于安裝到壓路機(jī)上的安裝孔,所述執(zhí)行臂的前端上固定有與路面齊平且沿路面水平滑動(dòng)的定位板,定位板底面上安裝有豎直向下的破路刀,所述的破路刀呈V型結(jié)構(gòu),所述執(zhí)行臂的底部設(shè)有排渣槽,所述的排渣槽延伸與所述的定位板和破路刀貫通,所述的排渣槽內(nèi)在靠近破路刀的位置設(shè)有紅外溫度傳感器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浙青路面第一次壓實(shí)時(shí)里層任意深度的溫度檢測裝置,其特征在于:所述破路刀的高度為3-5cm。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種瀝青路面第一次壓實(shí)時(shí)里層任意深度的溫度檢測裝置,包括有執(zhí)行臂,執(zhí)行臂后端上設(shè)有用于安裝到壓路機(jī)上的安裝孔,所述執(zhí)行臂的前端上固定有與路面齊平且沿路面水平滑動(dòng)的定位板,定位板底面上安裝有豎直向下的破路刀,所述的破路刀呈V型結(jié)構(gòu),所述執(zhí)行臂的底部設(shè)有排渣槽,所述的排渣槽延伸與所述的定位板和破路刀貫通,所述的排渣槽內(nèi)在靠近破路刀的位置設(shè)有紅外溫度傳感器。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單巧妙,可以隨著壓路機(jī)壓實(shí)路面時(shí)實(shí)時(shí)測量瀝青路面里層溫度,并將溫度數(shù)據(jù)自動(dòng)保存數(shù)據(jù)采集終端,對壓實(shí)工作提供科學(xué)依據(jù)的檢測裝置,安裝方便快捷。
文檔編號G01J5/00GK103196563SQ201310084129
公開日2013年7月10日 申請日期2013年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月15日
發(fā)明者周愛明, 藍(lán)小荔, 李遵杰 申請人:合肥惠利普電機(jī)有限公司
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