移動電子裝置顯示興趣點的方法
【專利摘要】本發(fā)明是有關(guān)于一種移動電子裝置顯示興趣點的方法，包含接收使用者對該移動電子裝置輸入的目的地位置、根據(jù)接收到的位置信號來決定該移動電子裝置的目前位置、提供從該目前位置至該目的地位置的導(dǎo)航路徑、根據(jù)該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點與該導(dǎo)航路徑的相關(guān)程度調(diào)整該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點的權(quán)重值，及將具有較高的調(diào)整后的權(quán)重值的多個興趣點顯示于該移動電子裝置所顯示的地圖上。
【專利說明】移動電子裝置顯示興趣點的方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種移動電子裝置，尤其是涉及一種移動電子裝置顯示興趣點的方 法。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（global positioning system，GPS)已被廣泛應(yīng)用于車用 導(dǎo)航裝置（navigation device)上，車用導(dǎo)航裝置包含地圖資料庫，用以顯示于車用導(dǎo)航裝 置的熒幕上，供使用者操作以產(chǎn)生導(dǎo)航指令。車用導(dǎo)航裝置通常通過吸盤安裝于汽車的儀 表板或擋風(fēng)玻璃上，或通過其他構(gòu)件安裝于汽車上方便使用者觀賞的位置。
[0003] "導(dǎo)航裝置"一詞是指一種可將使用者導(dǎo)航至指定位置的裝置。導(dǎo)航裝置可內(nèi)建或 外接用以接收位置資料的定位系統(tǒng)，如GPS接收器，導(dǎo)航裝置本身可自行計算路徑，或與遠 端服務(wù)器通訊通過遠端服務(wù)器來計算路徑并提供導(dǎo)航資訊至導(dǎo)航裝置，當然，也可使遠端 服務(wù)器及導(dǎo)航裝置以分工的方式使兩者均執(zhí)行部分的導(dǎo)航路徑的計算。導(dǎo)航裝置通常并未 與汽車整合，但可通過機構(gòu)安裝于汽車內(nèi)。一般來說，導(dǎo)航裝置本身已包含了 GPS天線，導(dǎo) 航軟件及地圖資料等，用以規(guī)劃導(dǎo)航路徑。
[0004] 導(dǎo)航裝置一項重要功能是于地圖上產(chǎn)生興趣點（point of interest,Ρ0Ι)的圖標 (icon)。當使用者使用導(dǎo)航裝置瀏覽郊外地區(qū)的地圖時，興趣點通常較分散，且彼此的距離 較遠，因此興趣點的圖標顯示于導(dǎo)航裝置的地圖上可以讓使用者容易辨識。然而，若使用者 使用導(dǎo)航裝置瀏覽都市地區(qū)的地圖時，興趣點會顯得非常集中，且彼此的距離較近，在此情 況下，興趣點的圖標于導(dǎo)航裝置的地圖上顯示時，圖標之間會有重疊或覆蓋的情形發(fā)生，可 能導(dǎo)致使用者難以辨識。因此，當一組圖標彼此間距過小時，使用者將難以從中選取想到達 的地點的圖標。
[0005] 請參考圖1，圖1為現(xiàn)有的導(dǎo)航裝置顯示興趣點的示意圖。如圖1所示，地圖5在 小區(qū)域顯示多個興趣點圖標2的示意圖，由于區(qū)域4非常小且顯示多個興趣點圖標2,因此 對區(qū)域4中的興趣點圖標2而言，將沒有足夠空間再進一步顯示關(guān)于圖標的資訊以供使用 者參考。此外，由于多個興趣點圖標2之間的距離相當靠近，使用者也難以從中辨識或選取 想要的興趣點。
[0006] 在現(xiàn)有技術(shù)中，因應(yīng)上述問題，一種常見的作法是對不同種類的興趣點分配不同 的優(yōu)先層級（priority level)，例如當興趣點為辦公大樓時則分配較低的優(yōu)先層級，而當 興趣點為醫(yī)院或觀光景點時則分配較高的優(yōu)先層級。如此一來，導(dǎo)航裝置就可以在熒幕上 只顯示具有優(yōu)先層級高于預(yù)定優(yōu)先層級的興趣點，而不用顯示所有的興趣點。
[0007] 當導(dǎo)航裝置的地圖被縮?。▃oom out)來檢視時，由于畫面上的興趣點的圖標彼此 間距會在地圖縮小的同時被相對的縮短，因此預(yù)定優(yōu)先層級則必須被提高，亦即導(dǎo)航裝置 的地圖上可能會顯示較少的興趣點，以避免興趣點的圖標在顯示上有重疊的情形發(fā)生。
[0008] 雖然上述方法可解決興趣點圖標被覆蓋或隱藏的情形，但卻往往無法提供使用者 較為充足、實用的資訊，例如當?shù)貓D被縮至過小的情況下，上述方法會將大部分的興趣點幾 乎全都隱藏，僅會顯示極少的興趣點，造成使用者在找尋感興趣的興趣點時選擇變得很少， 使得使用者很難從少數(shù)興趣點中找到所需的興趣點。
[0009] 另外，就現(xiàn)有的導(dǎo)航裝置而言，當多個興趣點在地圖上顯示的位置相同或是極為 接近時，可能只有具有最高優(yōu)先層級的興趣點會被顯示。再者，當使用者想要選取興趣點以 產(chǎn)生導(dǎo)航路徑時，若此興趣點本身的優(yōu)先層級不高而導(dǎo)致無法被顯示于地圖上，使用者便 無法選取此興趣點以產(chǎn)生相關(guān)導(dǎo)航路徑。
[0010] 此外，現(xiàn)有的導(dǎo)航裝置通常會在地圖上同時顯示多個興趣點，然而一般來說，使用 者往往僅需要知道少數(shù)地方的興趣點，而不需要其他地方的興趣點，例如在日常通勤上使 用者其實并不需要地圖上顯示餐廳、自動提款機（ATM)等興趣點，只有在需要用餐、提款的 時候才需要，然而被顯示的層級較高的興趣點并非依照使用者的現(xiàn)況顯示，使用者當下可 能較感興趣的興趣點反而有可能因為層級不夠高而被隱藏。
[0011] 現(xiàn)有的導(dǎo)航裝置的另一項功能是當使用者對興趣點作選取時，顯示此興趣點的相 關(guān)資訊，但若顯示于地圖上的興趣點有上述較為密集的情形時，則會導(dǎo)致導(dǎo)航裝置難以顯 示部份興趣點，因此即便使用者知道所感興趣的興趣點的大概位置，想要知道該興趣點的 更多詳細資料時，使用者必須手動地對地圖縮放（zoom)或拖曳來使隱藏的興趣點顯示，造 成使用上極大的不便。
[0012] 現(xiàn)有的導(dǎo)航裝置遭遇到的另一個問題是，當使用者觸碰地圖上包含多個興趣點的 位置時，導(dǎo)航裝置將難以辨別使用者想要選取哪一個興趣點，因而難以針對使用者想要選 取的興趣點顯示相關(guān)資訊。
[0013] 因應(yīng)上述問題，現(xiàn)有習(xí)知技術(shù)的方法是在地圖上僅顯示符合特定的目的地類型的 興趣點，例如金融中心、旅游景點及購物等興趣點，而不顯示符合特定的目的地類型的興趣 點，以使地圖上興趣點的圖框較不容易重疊。然而，上述方法尚須使用者事先額外地對導(dǎo)航 裝置輸入目的地類型，因此對于使用而言仍然不夠方便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0014] 本發(fā)明主要目的之一在于提供一種移動電子裝置顯示興趣點的方法，以為使用者 清楚地同時呈現(xiàn)多個興趣點。每個興趣點的權(quán)重值的高低根據(jù)其與使用者的相關(guān)度而設(shè) 定，且只有具較高權(quán)重值的興趣點會被顯示于移動電子裝置的熒幕上。
[0015] 本發(fā)明的一實施例是關(guān)于一種移動電子裝置顯示興趣點的方法，包含接收使用者 對該移動電子裝置輸入的目的地位置、根據(jù)接收到的位置信號來決定該移動電子裝置的目 前位置、提供從該目前位置至該目的地位置的導(dǎo)航路徑、根據(jù)該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣 點與該導(dǎo)航路徑的相關(guān)程度調(diào)整該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點的權(quán)重值，及將具有較高的 調(diào)整后的權(quán)重值的多個興趣點顯示于該移動電子裝置所顯示的地圖上。
[0016] 在本發(fā)明中，只有具較高權(quán)重值的興趣點會被顯示于移動電子裝置的熒幕上，因 此可避免過多的興趣點圖標同時被熒幕顯示而遮蓋地圖過多的部份。此外，通過利用使用 者正在使用的建議導(dǎo)航路徑的資訊，被顯示于熒幕上的興趣點將提供較多、較實用的資訊。 在本發(fā)明移動電子裝置中，最有可能被使用者選取的興趣點可被獨立地顯示，而較不可能 被使用者選取的興趣點可被隱藏。又，即使在本發(fā)明移動電子裝置的地圖的比例尺被大幅 縮小的情況下，使用者仍可容易地辨識興趣點并進行選取。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 圖1為現(xiàn)有習(xí)知技術(shù)導(dǎo)航裝置顯示興趣點的示意圖。
[0018] 圖2為本發(fā)明導(dǎo)航裝置的功能方塊圖。
[0019] 圖3為本發(fā)明導(dǎo)航裝置上顯示興趣點的流程圖。
[0020] 圖4為本發(fā)明導(dǎo)航裝置上顯示興趣點的示意圖。
[0021] 【符號說明】
[0022] 2 興趣點 4 區(qū)域
[0023] 5 地圖 10 移動電子裝置
[0024] 12 熒幕 14 GPS接收器
[0025] 16 處理器 18 使用者接口
[0026] 20 麥克風(fēng) 22 時鐘
[0027] 30 存儲介質(zhì) 32 地圖資料
[0028] 34 導(dǎo)航軟件 36 興趣點資料
[0029] 38 歷程資料 50至58 步驟
[0030] 106、108、110 道路 112、114、116、118 興趣點
[0031] 104 導(dǎo)航路徑

【具體實施方式】
[0032] 在說明書及權(quán)利要求書當中使用了某些詞匯來指稱特定的元件。所屬領(lǐng)域中具有 通常知識者應(yīng)可理解，制造商可能會用不同的名詞來稱呼同樣的元件。本說明書及權(quán)利要 求書并不以名稱的差異來作為區(qū)別元件的方式，而是以元件在功能上的差異來作為區(qū)別的 基準。在通篇說明書及權(quán)利要求書當中所提及的「包含」為開放式的用語，故應(yīng)解釋成「包 含但不限定于」。
[0033] 下文依本發(fā)明特舉實施例配合所附圖式作詳細說明，但所提供的實施例并非用以 限制本發(fā)明所涵蓋的范圍，而方法流程步驟編號更非用以限制其執(zhí)行先后次序，任何由方 法步驟重新組合的執(zhí)行流程，所產(chǎn)生具有均等功效的方法，皆為本發(fā)明所涵蓋的范圍。
[0034] 請參考圖2,圖2為本發(fā)明移動電子裝置10的功能方塊圖。如圖2所示，移動電 子裝置10包含熒幕12、GPS接收器14、處理器16、使用者接口 18、麥克風(fēng)20、時鐘22以及 存儲介質(zhì)30。熒幕12可例如是觸控式熒幕，GPS接收器14用以接收移動電子裝置10的目 前座標，處理器16用以處理操作移動電子裝置10的指令，存儲介質(zhì)30用以儲存地圖資料 (database) 32、導(dǎo)航軟件34、興趣點資料36以及歷程資料38。
[0035] 興趣點資料36為儲存多個興趣點的資料，每一興趣點皆包含種類標號或品牌標 號。興趣點可區(qū)分為加油站、餐廳、旅館、銀行及咖啡廳等地標，每種地標均具有其獨特的 種類標號，例如銀行的標號可為「$」。此外，興趣點可依據(jù)品牌來區(qū)分，例如星巴克咖啡 (Starbucks)的標號可為「Starbucks?」。當使用者操作移動電子裝置10以產(chǎn)生導(dǎo)航路徑 時，移動電子裝置10會同時產(chǎn)生興趣點對應(yīng)導(dǎo)航路徑的權(quán)重值。興趣點的權(quán)重值大小根 據(jù)興趣點與導(dǎo)航路徑之間的相關(guān)程度（relevance)而決定，且相關(guān)程度可能會受多個因子 (factor)所影響。換言之，移動電子裝置10中權(quán)重值較低的興趣點會被濾除，而僅被顯示 于熒幕12上。
[0036] 歷程資料38為儲存關(guān)于使用者對興趣點造訪或停留的次數(shù)、頻率的資料，在計算 興趣點資料36中興趣點的權(quán)重值時，歷程資料38可一并作為影響相關(guān)程度的因子。
[0037] 當使用者對移動電子裝置10進行相關(guān)操作時，其內(nèi)的導(dǎo)航軟件34會據(jù)以產(chǎn)生導(dǎo) 航路徑，作為使用者參考的行車路線。導(dǎo)航軟件34亦可產(chǎn)生多個導(dǎo)航路徑，以提供使用者 更多選擇。
[0038] GPS接收器14用以接收GPS信號以得知移動電子裝置10的目前位置，然本發(fā)明亦 可采用其他類型的地位裝置來替換GPS接收器14。當導(dǎo)航路徑產(chǎn)生后，導(dǎo)航軟件34會自動 選出較為接近導(dǎo)航路徑的興趣點。
[0039] 請參考圖3,圖3為本發(fā)明于移動電子裝置10上顯示興趣點的流程圖，說明如下：
[0040] 步驟50:開始：
[0041] 步驟52 :移動電子裝置10內(nèi)的導(dǎo)航軟件34根據(jù)移動電子裝置10的目前位置以 及使用者輸入至移動電子裝置10的目的地位置產(chǎn)生導(dǎo)航路徑；
[0042] 步驟54 :移動電子裝置10對鄰近于步驟52中產(chǎn)生的導(dǎo)航路徑的興趣點計算權(quán)重 值；
[0043] 步驟56 :在熒幕12的地圖上顯示具有較高權(quán)重值的興趣點，例如較有可能被使用 者選取的興趣點可被獨立顯示，而較不可能被選取的則可能被隱藏或是加入多可興趣點組 成的興趣點群組以清單的方式呈現(xiàn)或是僅以代表性的興趣點的圖標甚或以一群組代表標 號或是種類標號顯示；
[0044] 步驟58:結(jié)束。
[0045] 在步驟56中，顯示興趣點的數(shù)量可根據(jù)地圖的比例尺（scale ratio)去作調(diào)整， 使興趣點不會有重疊顯示的情形發(fā)生，例如當移動電子裝置10顯示較大范圍的地圖時，相 鄰的興趣點的圖標容易重疊，故只顯示出權(quán)重值最高的興趣點；當移動電子裝置10顯示較 大范圍的地圖12時，相鄰的興趣點的圖標不易重疊，故可一并顯示權(quán)重值次高的興趣點。 較不可能被選取的興趣點可被隱藏或是例如通過清單以較簡潔的方式呈現(xiàn)，因此這些較不 可能被選取的興趣點不至于遮蔽權(quán)重值較高的興趣點，但仍可被使用者選取。簡言之，步驟 56為移動電子裝置10根據(jù)導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點與導(dǎo)航路徑的相關(guān)程度，來調(diào)整導(dǎo) 航路徑附近的多個興趣點的權(quán)重值。
[0046] 請參考圖4,圖4為本發(fā)明于移動電子裝置10上顯示興趣點的示意圖。如圖4所 示，熒幕12所顯示的地圖100中，包含了道路106、108、110及興趣點112、114、116、118。使 用者位于目前位置102,并沿著導(dǎo)航路徑104的箭頭方向行進，導(dǎo)航路徑104沿著道路106 的方向。興趣點112表示餐廳的位置、興趣點114表示旅游景點的位置、興趣點116表示加 油站的位置、興趣點118表示咖啡廳的位置。
[0047] 在本發(fā)明中，興趣點具有各自的權(quán)重值，且權(quán)重值根據(jù)多個因子而決定，列舉如 下。
[0048] 影響權(quán)重值的第一因子為距離，由于通常使用者會愿意行進較遠的路程至旅游景 點，但希望僅行進較短路程至加油站，倘若興趣點114U16的距離一致，則興趣點114會比 興趣點116取得更高的權(quán)重值。此外，在同一類型的兩興趣點中，距離導(dǎo)航路徑104較近的 興趣點會得到較高的權(quán)重值，因此雖然在目前位置102附近可能有多個加油站，只有距離 最近的加油站的興趣點116會被顯示，每一興趣點可依其所對應(yīng)的種類及該種類所對應(yīng)的 預(yù)設(shè)距離決定該興趣點的權(quán)重的調(diào)整方式，例如距離導(dǎo)航路徑104小于該預(yù)設(shè)距離的該種 類的興趣點均維持具有最高的權(quán)重值，而距離大于該預(yù)設(shè)距離的該種類的興趣點，則依據(jù) 其與該導(dǎo)航路徑104的距離漸遠則逐漸降低其權(quán)重值。
[0049] 再者，權(quán)重值也可根據(jù)不同種類的興趣點密度來調(diào)整，例如在導(dǎo)航路徑104附近 僅有一間加油站，但其他種類興趣點皆有多個的時候，此單獨的加油站的興趣點權(quán)重值會 被額外的增加，然而當導(dǎo)航路徑104附近有兩間以上的加油站時，這些加油站的興趣點權(quán) 重值被增加的幅度會相較于導(dǎo)航路徑104附近僅有一間加油站時增加的幅度來的小，或是 不被增加?？傊诮o定區(qū)域中，密度越高的同一種類興趣點的權(quán)重值會較低或被增加的幅 度較小，也可能不被增加，而密度越低的同一種類興趣點的權(quán)重值會較高或被增加的幅度 較大。
[0050] 影響權(quán)重值的第二因子為使用者對興趣點的選取頻率，而使用者對興趣點的選取 頻率儲存于歷程資料38。例如使用者經(jīng)常選取某一興趣點或某一種類的興趣點，則此興 趣點或此一種類的興趣點的權(quán)重值會被大幅增加。另外，若使用者經(jīng)常選取某一固定品牌 名稱的興趣點，則具有此品牌名稱的興趣點也會被大幅增加。譬如使用者經(jīng)常選取星巴克 (Starbucks)咖啡的興趣點，則所有星巴克咖啡的興趣點的權(quán)重值都會增加，以使地圖優(yōu)先 顯示星巴克咖啡的興趣點。此外，常被選取的某一興趣點或某一固定品牌名稱的興趣點其 所屬的相同種類的興趣點的權(quán)重值也可被以較小的幅度調(diào)高，例如其他咖啡廳。
[0051] 更進一步而言，使用者最常選取的興趣點的權(quán)重值會被大幅度增加，使用者最常 選取的品牌的興趣點的權(quán)重值會增加較次幅度，而使用者最常選取的興趣點或是最常選取 的品牌的興趣點其所屬的種類其（該種類）所對應(yīng)的其他興趣點的權(quán)重值會增加較小幅 度。移動電子裝置10可偵測并記錄使用者選取或造訪興趣點的歷程，且當使用者停留一定 點達到預(yù)定時間時，移動電子裝置10也可記錄此定點。簡言之，根據(jù)興趣點的被選取頻率 調(diào)整權(quán)重值包含根據(jù)興趣點被選取作為航點（waypoint)位置及終點位置的頻率,及移動 電子裝置10停留于此興趣點超過一臨界時間的頻率，調(diào)整此興趣點的權(quán)重值。
[0052] 影響權(quán)重值的第三因子為車輛的當前狀況，若使用者正行進于高速公路上，且車 輛已行進一定程度的距離超過預(yù)設(shè)行進距離，移動電子裝置10可據(jù)以判斷車輛的油量可 能不足，而使加油站的興趣點的具有較高權(quán)重值，以讓使用者掌握附近加油站的資訊。此 夕卜，移動電子裝置10也可直接通過車上診斷系統(tǒng)（〇n-Board Diagnostics，0BD)來得知車 輛是否有充足的油量，據(jù)以調(diào)整加油站的興趣點的權(quán)重值。車上診斷系統(tǒng)為一種裝置于車 中用以監(jiān)控車輛污染的系統(tǒng)，可于車輛的排放控制元件出現(xiàn)問題時，即刻產(chǎn)生信號以通知 車主送廠維修。通過連結(jié)車上診斷系統(tǒng)，移動電子裝置10可得知車輛故障警示燈是否閃 爍，據(jù)以調(diào)整汽車維修據(jù)點的興趣點的權(quán)重值。
[0053] 移動電子裝置10的時鐘22上的日期及時間也可用以調(diào)整權(quán)重值，例如當接近使 用者的用餐時間時，餐廳的興趣點會得到較高的權(quán)重值。此外，歷程資料38可儲存使用者 日常行為以作為調(diào)整權(quán)重值的依據(jù)，例如使用者偏好的加油站、偏好的餐廳、偏好的用餐時 間等。
[0054] 通過上述裝置及方法，使用者可以快速地掌握興趣點的資訊。即使地圖的比例尺 被縮?。▃oom out)，熒幕12上僅會顯示較重要的興趣點，而不會呈現(xiàn)過多的興趣點，因此 興趣點在顯示上可避免發(fā)生重疊的情形。換言之，其他較不重要的興趣點可通過演算法過 濾，如上述對興趣點設(shè)定個別權(quán)重值的方式。又，多個興趣點可組成興趣點群組，并以清單 (list)的方式呈現(xiàn)或是僅以代表性的興趣點的圖標甚或以一群組代表標號或是種類標號 顯不。
[0055] 移動電子裝置10的處理器16用以運算演算法，某些運算可以事先被執(zhí)行，例如： 抵達興趣點所需的距離可被事先運算，并將運算結(jié)果儲存在興趣點資料36中。此外，顯示 于熒幕12的興趣點也不需要每一畫面（frame)被更新，興趣點的權(quán)重值改變可以背景運算 的方式執(zhí)行，當興趣點的權(quán)重值改變，而使被顯示的興趣點有所改變時，再更新畫面即可。
[0056] 本發(fā)明移動電子裝置10的名稱并不用以限定本發(fā)明的范疇，移動電子裝置可為 導(dǎo)航裝置或任何可用以提供導(dǎo)航功能的電子裝置，如手機、PDA等電子裝置，也可為具有 GPS接收器14及地圖資料庫的裝置。
[0057] 以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖 然本發(fā)明已以較佳實施例揭示如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人 員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當可利用上述揭示的方法及技術(shù)內(nèi)容作出些許的更 動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的 技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案 的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種移動電子裝置顯示興趣點的方法，其特征在于包含： 接收使用者對該移動電子裝置輸入的目的地位置； 根據(jù)接收到的位置信號來決定該移動電子裝置的目前位置； 提供從該目前位置至該目的地位置的導(dǎo)航路徑； 根據(jù)該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點與該導(dǎo)航路徑的相關(guān)程度調(diào)整該導(dǎo)航路徑附近的 多個興趣點的權(quán)重值；及 將具有較高的調(diào)整后的權(quán)重值的多個興趣點顯示于該移動電子裝置所顯示的地圖上。
2. 如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于其中根據(jù)該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點與該 導(dǎo)航路徑的相關(guān)程度調(diào)整該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點的權(quán)重值包含： 根據(jù)該多個興趣點與該導(dǎo)航路徑之間的距離調(diào)整該多個興趣點的權(quán)重值； 其中與該導(dǎo)航路徑相距較近的興趣點的權(quán)重值大于與該導(dǎo)航路徑相距較遠的興趣點 的權(quán)重值。
3. 如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于其中根據(jù)該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點與該 導(dǎo)航路徑的相關(guān)程度調(diào)整該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點的權(quán)重值包含： 根據(jù)該多個興趣點的種類調(diào)整該多個興趣點的權(quán)重值； 其中第一種類的興趣點的權(quán)重值大于第二種類的興趣點的權(quán)重值。
4. 如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于其中根據(jù)該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點與該 導(dǎo)航路徑的相關(guān)程度調(diào)整該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點的權(quán)重值包含： 根據(jù)第一數(shù)量與第二數(shù)量的比值調(diào)整位于鄰近于該導(dǎo)航路徑的區(qū)域的興趣點的權(quán)重 值； 其中該第一數(shù)量為位于該區(qū)域且屬于一種類的興趣點數(shù)量，該第二數(shù)量為位于該區(qū)域 的全部的興趣點數(shù)量，而位于該區(qū)域且屬于該種類的興趣點的權(quán)重值與該比值成反比。
5. 如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于其中根據(jù)該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點與該 導(dǎo)航路徑的相關(guān)程度調(diào)整該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點的權(quán)重值包含： 根據(jù)位于鄰近于該導(dǎo)航路徑的區(qū)域且屬于一種類的興趣點的數(shù)量調(diào)整位于該區(qū)域且 屬于該種類的興趣點的權(quán)重值； 其中位于該區(qū)域且屬于該種類的興趣點的權(quán)重值與位于該區(qū)域且屬于該種類的興趣 點數(shù)量成反比。
6. 如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于其中根據(jù)該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點與該 導(dǎo)航路徑的相關(guān)程度調(diào)整該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點的權(quán)重值包含： 根據(jù)該多個興趣點的被選取頻率調(diào)整該多個興趣點的權(quán)重值； 其中該多個興趣點的權(quán)重值與該多個興趣點的被選取頻率成正比。
7. 如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于其中根據(jù)該多個興趣點的被選取頻率調(diào)整該 多個興趣點的權(quán)重值包含： 根據(jù)興趣點被選取作為航點及終點的頻率，及該移動電子裝置停留于該興趣點超過臨 界時間的頻率，調(diào)整該興趣點的權(quán)重值。
8. 如權(quán)利要求6所述的方法，其特征在于調(diào)整該多個興趣點的權(quán)重值包含： 將較常被選取的興趣點的權(quán)重值增加第一因子； 將具有較常被選取的品牌的興趣點的權(quán)重值增加第二因子；及 將屬于較常被選取的種類的興趣點的權(quán)重值增加第三因子； 其中該第二因子小于該第一因子，且該第二因子系大于第三因子。
9. 如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于其中調(diào)整該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點的權(quán) 重值包含： 根據(jù)當下的日期及時間調(diào)整該多個興趣點的權(quán)重值。
10. 如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于其中調(diào)整該導(dǎo)航路徑附近的多個興趣點的 權(quán)重值包含： 根據(jù)該使用者的車輛的油表所顯示的油量調(diào)整該多個興趣點的權(quán)重值。
11. 如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于其中當該地圖被縮小時，具有較高的調(diào)整后 的權(quán)重值的多個興趣點仍會顯示于該地圖上。
【文檔編號】G01C21/34GK104111076SQ201310148654
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2013年4月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月19日
【發(fā)明者】邁克爾·布朗 申請人:神達電腦股份有限公司