專利名稱：一種基于工程圖的導(dǎo)航方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種基于工程圖的導(dǎo)航方法，屬于導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在水文、地質(zhì)、物探、石油、水利、電力、考古等行業(yè)，工程人員經(jīng)常需要到現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)，遇到地形條件比較復(fù)雜的情況，需要導(dǎo)航儀導(dǎo)航?，F(xiàn)有的導(dǎo)航是基于現(xiàn)有電子地圖的導(dǎo)航系統(tǒng)，在工程領(lǐng)域應(yīng)用具有以下局限性:第一、導(dǎo)航電子地圖是封裝在導(dǎo)航軟件中固定格式的文件，而工程領(lǐng)域?qū)Ш礁枰怨こ虉D紙為電子地圖進(jìn)行導(dǎo)航；第二、傳統(tǒng)導(dǎo)航的電子地圖是基于WGS84橢球的球面坐標(biāo)，在我國，工程領(lǐng)域一般使用北京54坐標(biāo)系、西安80坐標(biāo)系 、地方坐標(biāo)系,兩套坐標(biāo)系統(tǒng)不統(tǒng)一，上述缺陷導(dǎo)致傳統(tǒng)導(dǎo)航設(shè)備在工程行業(yè)的應(yīng)用受到一定限制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種基于工程圖的導(dǎo)航方法，能將現(xiàn)有的導(dǎo)航儀應(yīng)用于工程領(lǐng)域，解決WGS84橢球的球面坐標(biāo)與現(xiàn)有工程領(lǐng)域的坐標(biāo)的兼容問題。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種基于工程圖的導(dǎo)航方法，它包含以下步驟:(I)、用戶以電子化工程圖為背景地圖，通過外置導(dǎo)航設(shè)備采集GPS導(dǎo)航信號；(2)、通過藍(lán)牙及時地將GPS導(dǎo)航信號傳送到電腦中；(3)、信號實時解析:電腦中的導(dǎo)航軟件實時接收GPS信號，解析出導(dǎo)航信息，利用七參數(shù)進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換，將GPS導(dǎo)航信號的WGS84坐標(biāo)轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換成工程圖坐標(biāo)，得到具有工程圖坐標(biāo)系的導(dǎo)航信息；(4)、將具有工程圖坐標(biāo)系的導(dǎo)航信息繪制到工程繪畫軟件中，并進(jìn)行語音播報并顯示，實現(xiàn)實時導(dǎo)航定位。所述的工程圖坐標(biāo)包括北京54坐標(biāo)系、西安80坐標(biāo)系以及地方坐標(biāo)系。本發(fā)明的有益效果在于:用戶可以方便地以工程設(shè)計圖作為背景地圖，實時得到跟設(shè)計圖相同坐標(biāo)系的導(dǎo)航信息，實現(xiàn)了將現(xiàn)有的導(dǎo)航儀應(yīng)用于工程領(lǐng)域的目的，同時解決了 WGS84橢球的球面坐標(biāo)與現(xiàn)有工程領(lǐng)域的坐標(biāo)的兼容問題，廣泛應(yīng)用于石油、物探、電力等行業(yè)。


附圖1為本發(fā)明的原理圖。
具體實施例方式下面結(jié)合實施例進(jìn)一步描述本發(fā)明的技術(shù)方案，但要求保護(hù)的范圍并不局限于所述。
如圖1，一種基于工程圖的導(dǎo)航方法，它包含以下步驟:(I)、用戶以電子化工程圖為背景地圖，通過外置導(dǎo)航設(shè)備采集GPS導(dǎo)航信號；(2)、通過藍(lán)牙及時地將GPS導(dǎo)航信號傳送到電腦中；(3)、信號實時解析:電腦中的導(dǎo)航軟件實時接收GPS信號，解析出導(dǎo)航信息，利用七參數(shù)進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換，將GPS導(dǎo)航信號的WGS84坐標(biāo)轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換成工程圖坐標(biāo)，得到具有工程圖坐標(biāo)系的導(dǎo)航信息；(4)、將具有工程圖坐標(biāo)系的導(dǎo)航信息繪制到工程繪畫軟件中，并進(jìn)行語音播報并顯示，實現(xiàn)實時導(dǎo)航定位。所述的工程圖坐標(biāo)包括北京54坐標(biāo)系、西安80坐標(biāo)系以及地方坐標(biāo)系。所述的工程繪畫軟件包括常見的AutoCAD繪圖軟件，將得到的導(dǎo)航信號通過AutoCAD繪制出來 ，本發(fā)明也是一種基于AutoCAD軟件的導(dǎo)航方法。
權(quán)利要求
1.一種基于工程圖的導(dǎo)航方法，其特征在于:它包含以下步驟: (1)、用戶以電子化工程圖為背景地圖，通過外置導(dǎo)航設(shè)備采集GPS導(dǎo)航信號； (2)、通過藍(lán)牙及時地將GPS導(dǎo)航信號傳送到電腦中； (3)、信號實時解析:電腦中的導(dǎo)航軟件實時接收GPS信號，解析出導(dǎo)航信息，利用七參數(shù)進(jìn)行坐標(biāo)轉(zhuǎn)換，將GPS導(dǎo)航信號的WGS84坐標(biāo)轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換成工程圖坐標(biāo)，得到具有工程圖坐標(biāo)系的導(dǎo)航信息； (4)、將具有工程圖坐標(biāo)系的導(dǎo)航信息繪制到工程繪畫軟件中，并進(jìn)行語音播報并顯示，實現(xiàn)實時導(dǎo)航定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于工程圖的導(dǎo)航方法，其特征在于:所述的工程圖坐標(biāo)包括北京54坐標(biāo)系、 西安80坐標(biāo)系以及地方坐標(biāo)系。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種基于工程圖的導(dǎo)航方法，它包含以下步驟(1)、用戶以電子化工程圖為背景地圖，通過外置導(dǎo)航設(shè)備采集GPS導(dǎo)航信號；(2)、通過藍(lán)牙及時地將GPS導(dǎo)航信號傳送到電腦中；(3)、信號實時解析；(4)、將具有工程圖坐標(biāo)系的導(dǎo)航信息繪制到工程繪畫軟件中，并進(jìn)行語音播報并顯示，實現(xiàn)實時導(dǎo)航定位。本發(fā)明的有益效果是用戶可以方便地以工程設(shè)計圖作為背景地圖，實時得到跟設(shè)計圖相同坐標(biāo)系的導(dǎo)航信息，實現(xiàn)了將現(xiàn)有的導(dǎo)航儀應(yīng)用于工程領(lǐng)域的目的，同時解決了WGS84橢球的球面坐標(biāo)與現(xiàn)有工程領(lǐng)域的坐標(biāo)的兼容問題，廣泛應(yīng)用于石油、物探、電力等行業(yè)。
文檔編號G01C21/00GK103217153SQ20131015597
公開日2013年7月24日 申請日期2013年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月27日
發(fā)明者孫永旺 申請人:深圳供電規(guī)劃設(shè)計院有限公司