本發(fā)明涉及一種用于路面結(jié)構(gòu)中對于高速公路進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測的裝置，尤其是一種雙向長標(biāo)距光纖光柵傳感器，屬于應(yīng)力應(yīng)變檢測裝置。

背景技術(shù)：
在工程實(shí)踐中，傳統(tǒng)的電阻應(yīng)變片在土木工程的測試中一直扮演著重要的角色，但在高速公路結(jié)構(gòu)中，傳統(tǒng)應(yīng)變片已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在的測量要求。由于測量裝置需要埋入地基，在地基碾壓過程中很容易損壞。監(jiān)測中通常會需要測量不同方向的應(yīng)力應(yīng)變，而一一埋入傳感器費(fèi)時費(fèi)力，造成不必要的浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種可以同時測量垂直方向上的兩個應(yīng)力應(yīng)變的雙向長標(biāo)距光纖光柵傳感器。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是：一種雙向長標(biāo)距光纖光柵應(yīng)變傳感器，其關(guān)鍵技術(shù)在于：其包括兩個經(jīng)由彎頭連接為一體的互相垂直的測量裝置；所述測量裝置包括受力和變形部、光纖光柵傳感器以及與光纖光柵傳感器連接的光纖光柵調(diào)節(jié)儀；所述受力和變形部包括承受壓力的2個不銹鋼圓盤以及設(shè)于2個不銹鋼圓盤之間并與其為一體的不銹鋼管，所述不銹鋼管的直徑小于不銹鋼圓盤的直徑；所述光纖光柵傳感器穿設(shè)于不銹鋼管內(nèi)，其一端與光纖光柵調(diào)節(jié)儀連接，另一端通過設(shè)于彎頭內(nèi)的連接光纖與另一個測量裝置的光纖光柵傳感器連接，所述光纖光柵傳感器經(jīng)由兩個間隔一定距離的粘結(jié)點(diǎn)連接于不銹鋼管內(nèi)壁上。進(jìn)一步的改進(jìn)，為了防止使用過程中被碾壓損壞，還包括設(shè)于不銹鋼管外側(cè)的不銹鋼套管，所述不銹鋼套管一端與測量裝置的不銹鋼圓盤接觸，另一端與另一個不銹鋼圓盤之間留有間隙，間隙為1mm。進(jìn)一步的改進(jìn)，上述不銹鋼圓盤與不銹鋼管之間設(shè)有不銹鋼柱體，三者為一體結(jié)構(gòu)。優(yōu)選的，所述受力和變形部長度至少為18㎝，所述不銹鋼圓盤的直徑為25-35mm、厚度3-7mm，所述不銹鋼柱體的外徑為10-18mm，內(nèi)徑為1mm，長度至少為5mm，所述不銹鋼管的外徑為3-5mm，內(nèi)徑為1-2mm。優(yōu)選的，上述不銹鋼套管的外徑為18mm、內(nèi)徑為14mm。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：本發(fā)明設(shè)置了兩個測量裝置，可以一次性讀取兩個方向的應(yīng)變數(shù)據(jù)，避免多次埋設(shè)傳感器。本發(fā)明設(shè)置了不銹鋼套管，可以對傳感器保護(hù)的更加充分，防止地基碾壓過程中影響傳感器的正常工作。附圖說明圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；其中，101、不銹鋼圓盤，102、不銹鋼柱體，103、不銹鋼管，104、粘接點(diǎn)；2、不銹鋼套管；3、間隙；4、光纖光柵傳感器；5、連接光柵；6、光纖光柵調(diào)解儀；7、彎頭。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。參見附圖1，一種雙向長標(biāo)距光纖光柵應(yīng)變傳感器，其包括兩個經(jīng)由彎頭7連接為一體的互相垂直的測量裝置。所述測量裝置包括受力和變形部、光纖光柵傳感器4以及與光纖光柵傳感器4連接的光纖光柵調(diào)節(jié)儀6。所述受力和變形部包括承受壓力的2個不銹鋼圓盤101以及設(shè)于2個不銹鋼圓盤101之間并與其為一體的不銹鋼管103，所述不銹鋼管103的直徑小于不銹鋼圓盤101的直徑；所述不銹鋼圓盤101與不銹鋼管103之間通過設(shè)置的不銹鋼柱體102過渡，該不銹鋼柱體102可以為不銹鋼套管提供支撐。所述不銹鋼管103外側(cè)設(shè)置不銹鋼套管2，所述不銹鋼套管2一端與測量裝置的不銹鋼圓盤101接觸，另一端與另一個不銹鋼圓盤之間留有間隙3，所述間隙3為1mm。所述不銹鋼套管2的外徑為18mm、內(nèi)徑為14mm。所述受力和變形部整體長度至少為18㎝，所述不銹鋼圓盤的直徑為25-35mm、厚度3-7mm，所述不銹鋼柱體的外徑為10-18mm，內(nèi)徑為1mm，長度至少為5mm，所述不銹鋼管的外徑為3-5mm，內(nèi)徑為1-2mm。所述光纖光柵傳感器4穿設(shè)于不銹鋼管103內(nèi)，其一端與光纖光柵調(diào)節(jié)儀6連接，另一端通過設(shè)于彎頭7內(nèi)的連接光纖5與另一個測量裝置的光纖光柵傳感器連接，所述光纖光柵傳感器4經(jīng)由兩個間隔一定距離的粘結(jié)點(diǎn)104連接于不銹鋼管103內(nèi)壁上，兩粘結(jié)點(diǎn)距離不小于15cm,因?yàn)閭鞲衅鳒y量的是標(biāo)距內(nèi)的平均應(yīng)變,采用長標(biāo)距可以減小偶然誤差。本不銹鋼圓盤101、不銹鋼管103以及不銹鋼套管2也可采用其他材質(zhì)，比如普鋼、鐵質(zhì)、或其他工程塑料，滿足使用要求即可。使用時，按照所需測量要求方向?qū)⒈景l(fā)明埋入公路路面或地基中，連接光纖光柵解調(diào)儀6。鋼制的不銹鋼套管2可以在路基或路面施工時碾壓過程中保護(hù)光纖光柵傳感器4避免被破壞。當(dāng)路面受力變形時，土顆粒會對不銹鋼圓盤101部分兩側(cè)產(chǎn)生壓力，帶動不銹鋼管103變形，通過調(diào)整103與101的橫截面尺寸，可獲得不同的剛度比，使得本發(fā)明傳感器具有不同的靈敏度，這時位于其內(nèi)部的光纖光柵傳感器4就可以測得相應(yīng)數(shù)據(jù)。