一種電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，包含調(diào)節(jié)裝置、壓力傳感器；所述調(diào)節(jié)裝置的一端部設(shè)置在壓力傳感器上；所述調(diào)節(jié)裝置和壓力傳感器上分別設(shè)置有通孔；以便繩頭組合能分別穿過(guò)調(diào)節(jié)裝置和壓力傳感器上的通孔；所述壓力傳感器能感知調(diào)節(jié)裝置的另一端部所受的壓力；所述調(diào)節(jié)裝置能沿其上的通孔的中心線方向調(diào)節(jié)其高度；本發(fā)明方案可以用來(lái)直接測(cè)量鋼絲繩所受的拉力，精度高；所述調(diào)節(jié)裝置可以調(diào)節(jié)對(duì)壓力傳感器的預(yù)壓力，從而當(dāng)對(duì)多根鋼絲繩進(jìn)行測(cè)量時(shí)，每根鋼絲繩的端部都設(shè)置有電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，可以使每個(gè)電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置上的壓力傳感器所受的預(yù)壓力一致，以提高對(duì)每根鋼絲繩所受拉力檢測(cè)的精確度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】—種電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，特別是一種可高精度檢測(cè)安裝在電梯上的電梯鋼絲繩的張力的電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前國(guó)內(nèi)外的電梯通常采用曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯，曳引電梯懸掛提升系統(tǒng)由曳引輪、鋼絲繩組、轎廂、平衡塊系統(tǒng)等主要部件組成；所述曳引電梯懸掛提升系統(tǒng)中通過(guò)鋼絲繩組中的每根鋼絲繩在曳引輪的槽內(nèi)纏繞而產(chǎn)生的摩擦力提供轎廂提升或下降的動(dòng)力；在電梯驅(qū)動(dòng)技術(shù)不斷發(fā)展的調(diào)節(jié)下，電梯的提升高度以及行駛速度都有了很大的提高，同時(shí)也對(duì)電梯自身的安全性和可靠性提出了更高的要求。理論上，電梯在使用過(guò)程中，鋼絲繩組中的每根鋼絲繩的受力應(yīng)一樣，且曳引輪上用來(lái)纏繞鋼絲繩的槽的形狀和尺寸也應(yīng)一樣；但實(shí)際使用過(guò)程中，由于各種原因會(huì)使鋼絲繩組中的每根鋼絲繩的受力不一樣，這樣就會(huì)造成有些鋼絲繩受力大，有些鋼絲繩受力??；受力大的鋼絲繩與其對(duì)應(yīng)的曳引輪上的槽之間的摩擦力會(huì)相對(duì)較大，這樣會(huì)造成其對(duì)應(yīng)的曳引輪上的槽的摩擦更厲害，時(shí)間一長(zhǎng)，就好造成其對(duì)應(yīng)的曳引輪上的槽的形狀和尺寸發(fā)生變化，造成受力大的鋼絲繩工作中所受的力越來(lái)越大。如果曳引輪上的槽磨損后半徑減少0.1毫米，曳引輪每旋轉(zhuǎn)一圈，鋼絲繩要少運(yùn)動(dòng)0.314毫米；以20層的樓房為例，曳引輪大約要旋轉(zhuǎn)100圈，那么該跟鋼絲繩就要少運(yùn)動(dòng)31.4毫米，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)該跟鋼絲繩要多受力約3000牛；當(dāng)鋼絲繩組中個(gè)鋼絲繩的受力不均時(shí)，受力小的鋼絲繩和曳引輪之間產(chǎn)生蠕動(dòng)現(xiàn)象，鋼絲繩和曳引輪之間的蠕動(dòng)會(huì)引起鋼絲繩和曳引輪的磨損；樓層越高，上述情況更嚴(yán)重。因而，長(zhǎng)時(shí)間使用的受力大的鋼絲繩在使用過(guò)程中，容易斷裂，而造成電梯安全事故；同時(shí)，受力小的鋼絲繩也會(huì)因與曳引輪的磨損，出現(xiàn)受損，如果受損嚴(yán)重，也會(huì)引起造成鋼絲繩的斷裂，而造成電梯安全事故；為了避免發(fā)生電梯安全事故，電梯需要每年做安全性檢查，目前，通常用彈簧秤來(lái)拉鋼絲繩的方法來(lái)檢測(cè)每個(gè)鋼絲繩的張力是否一致，這種方法檢測(cè)精度不高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種可高精度檢測(cè)安裝在電梯上的電梯鋼絲繩的張力的電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，包含調(diào)節(jié)裝置、壓力傳感器；所述調(diào)節(jié)裝置的一端部設(shè)置在壓力傳感器上；所述調(diào)節(jié)裝置和壓力傳感器上分別設(shè)置有通孔；以便繩頭組合能分別穿過(guò)調(diào)節(jié)裝置和壓力傳感器上的通孔；所述壓力傳感器能感知調(diào)節(jié)裝置的另一端部所受的壓力；所述調(diào)節(jié)裝置能沿其上的通孔的中心線方向調(diào)節(jié)其高度。
[0005]優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)裝置，包含上螺母、調(diào)整螺母；所述調(diào)整螺母與上螺母螺紋連接；所述調(diào)整螺母的通孔與上螺母的通孔連通形成一通孔；所述通孔即為調(diào)節(jié)裝置上的通孔。
[0006]所述上螺母與調(diào)整螺母之間設(shè)置有力矩旋鈕；所述調(diào)整螺母與力矩旋鈕之間設(shè)置有力矩裝置。
[0007]優(yōu)選的，所述調(diào)整螺母的外圓周上設(shè)置有快速調(diào)整孔。
[0008]優(yōu)選的，所述調(diào)整螺母的外圓周上均勻地設(shè)置有2個(gè)或多個(gè)快速調(diào)整孔。
[0009]優(yōu)選的，所述電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，還包含一微處理器，所述微處理器通過(guò)數(shù)據(jù)線與壓力傳感器連接，用以處理壓力傳感器獲得的壓力數(shù)據(jù)。
[0010]優(yōu)選的，所述電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，還包含無(wú)線發(fā)射裝置；所述無(wú)線發(fā)射裝置與微處理器相連，用以將微處理器處理分析后的數(shù)據(jù)傳輸出去。
[0011]優(yōu)選的，所述電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，還包含無(wú)線數(shù)據(jù)接收裝置，所述無(wú)線數(shù)據(jù)接收裝置用來(lái)接收無(wú)線發(fā)射裝置發(fā)出的數(shù)據(jù)。
[0012]優(yōu)選的，所述壓力傳感器的上端部設(shè)置有第一墊片；所述第一墊片上設(shè)置有第一螺母；所述第一墊片和第一螺母用來(lái)將壓力傳感器固定在繩頭組合上。
[0013]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0014]本發(fā)明所述的電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置可以用來(lái)直接測(cè)量鋼絲繩所受的拉力，精度高；同時(shí)還具有微處理器，可以現(xiàn)在處理壓力傳感器獲得的壓力數(shù)據(jù)，并通過(guò)無(wú)線發(fā)射裝置將微處理器分析處理后的數(shù)據(jù)發(fā)射出來(lái)；所述無(wú)線數(shù)據(jù)接收裝置用來(lái)接收無(wú)線發(fā)射裝置發(fā)出的數(shù)據(jù)；所述無(wú)線數(shù)據(jù)接收裝置可以位于電梯外部，從而使檢測(cè)更方便；所述調(diào)節(jié)裝置可以調(diào)節(jié)對(duì)壓力傳感器的預(yù)壓力，從而當(dāng)對(duì)多根鋼絲繩進(jìn)行測(cè)量時(shí)，每根鋼絲繩的端部都設(shè)置有電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，可以使每個(gè)電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置上的壓力傳感器所受的預(yù)壓力一致，以提高對(duì)每根鋼絲繩所受拉力檢測(cè)的精確度。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0016]附圖1為本發(fā)明所述的一種電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置的局部剖視圖；
[0017]附圖2為本發(fā)明所述的一種電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置的調(diào)節(jié)裝置的主視圖；
[0018]附圖3為現(xiàn)有電梯用鋼絲繩的端部連接方式示意圖；
[0019]附圖4為本發(fā)明所述的一種電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置的檢測(cè)狀態(tài)示意圖；
[0020]其中:1、調(diào)節(jié)裝置；2、壓力傳感器；3、第一墊片；4、第一螺母；5、微處理器；6、數(shù)據(jù)線；11、上螺母；12、力矩旋鈕；13、調(diào)整螺母；14、力矩裝置；15、快速調(diào)整孔；21、彈簧；22、第二墊片；23、第三墊片；24、繩頭組合；25、鋼絲繩端部；26、第二螺母。

【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0022]附圖1-2為本發(fā)明所述的一種電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，包含調(diào)節(jié)裝置1、壓力傳感器2、微處理器5、無(wú)線發(fā)射裝置(未示出)、無(wú)線數(shù)據(jù)接收裝置(未示出)；所述調(diào)節(jié)裝置I的一端部設(shè)置在壓力傳感器2上；所述調(diào)節(jié)裝置I和壓力傳感器2上分別設(shè)置有通孔(未標(biāo)出)；以便繩頭組合24能分別穿過(guò)調(diào)節(jié)裝置I和壓力傳感器2上的通孔；所述壓力傳感器2能感知調(diào)節(jié)裝置I的另一端部所受的壓力；所述壓力傳感器2的上端部設(shè)置有第一墊片3 ;所述第一墊片3上設(shè)置有第一螺母4 ;所述第一墊片3和第一螺母4用來(lái)將壓力傳感器2固定在繩頭組合24上；所述調(diào)節(jié)裝置I能沿其上的通孔的中心線方向調(diào)節(jié)其高度；所述調(diào)節(jié)裝置1，包含上螺母11、調(diào)整螺母13 ;所述調(diào)整螺母13與上螺母11螺紋連接；所述調(diào)整螺母13的通孔與上螺母11的通孔連通形成一通孔；所述通孔即為調(diào)節(jié)裝置I上的通孔；所述上螺母11與調(diào)整螺母13之間設(shè)置有力矩旋鈕12 ;所述調(diào)整螺母13與力矩旋鈕12之間設(shè)置有力矩裝置14 ;所述調(diào)整螺母13的外圓周上均勻地設(shè)置有2個(gè)快速調(diào)整孔15 ；所述快速調(diào)整孔15可以用來(lái)快速調(diào)節(jié)調(diào)整螺母13下端部與上螺母11的上端部之間的距離；當(dāng)然也可以在所述調(diào)整螺母13的外圓周上均勻地設(shè)置有多個(gè)快速調(diào)整孔15 ;所述微處理器5通過(guò)數(shù)據(jù)線6與壓力傳感器2連接，用以處理壓力傳感器2獲得的壓力數(shù)據(jù)；所述無(wú)線發(fā)射裝置與微處理器5相連，用以將微處理器5處理分析后的數(shù)據(jù)傳輸出去；所述無(wú)線數(shù)據(jù)接收裝置用來(lái)接收無(wú)線發(fā)射裝置發(fā)出的數(shù)據(jù)；所述無(wú)線數(shù)據(jù)接收裝置可以顯示獲得的數(shù)據(jù)或者通過(guò)專(zhuān)用設(shè)備來(lái)讀出所述無(wú)線數(shù)據(jù)接收裝置獲得的數(shù)據(jù)。
[0023]附圖3為現(xiàn)有電梯用鋼絲繩的端部連接方式示意圖；所述繩頭組合24的下端部連接鋼絲繩端部25 ;所述繩頭組合24上套設(shè)有彈簧21 ;所述彈簧21的上部設(shè)置有第二墊片22 ;所述彈簧21的下部設(shè)置有第三墊片23 ;所述第三墊片23固定在在繩頭組合24上；所述第二墊片上部，第二螺母26螺紋固定在繩頭組合24上部；所述第二螺母通常有2個(gè)。電梯上用到的鋼絲繩組，通常包含有多根鋼絲繩，為了使每根鋼絲繩所受的拉力一致，在安裝時(shí)，通常用卷尺來(lái)測(cè)量變形后的彈簧的長(zhǎng)度，如果變形后的彈簧的長(zhǎng)度一致，則認(rèn)為每根鋼絲繩所受的預(yù)壓力是一致的。
[0024]附圖4為本發(fā)明所述的一種電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置的檢測(cè)狀態(tài)示意圖；即是在附圖3的基礎(chǔ)上安裝了本發(fā)明所述的電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置；所述調(diào)節(jié)裝置I的通孔套設(shè)在第二螺母26的外部；所述調(diào)節(jié)裝置I的下端部設(shè)置在第二墊片22上；所述壓力傳感器2設(shè)置在調(diào)節(jié)裝置I的上端部；所述繩頭組合24穿過(guò)壓力傳感器2的通孔后再套設(shè)第一墊片3 ;所述第一螺母與繩頭組合24螺紋固定，將第一墊片3壓緊在壓力傳感器2的上表面；使用時(shí)，先調(diào)整調(diào)節(jié)裝置I使第二墊片22剛好與第二螺母26的下表面接觸；再通過(guò)旋轉(zhuǎn)力矩旋鈕12進(jìn)行微調(diào)，使調(diào)整螺母13的下端部緩慢下移；當(dāng)?shù)诙菽傅南卤砻媾c第二墊片22脫離接觸，即可對(duì)電梯鋼絲繩的張力進(jìn)行檢測(cè)。所述力矩旋鈕12上設(shè)置有刻度，使用前先將力矩旋鈕12上的刻度歸零，使用時(shí)，可以通過(guò)刻度知道調(diào)整螺母13的下端部下移的距離；當(dāng)本發(fā)明所述的電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置對(duì)電梯用的鋼絲繩組中的每根鋼絲繩進(jìn)行張力檢測(cè)時(shí)，可以通過(guò)上述方法，使力矩旋鈕12的刻度一致，即可精度地對(duì)每個(gè)彈簧進(jìn)行預(yù)壓力設(shè)置。
[0025]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0026]本發(fā)明所述的電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置可以用來(lái)直接測(cè)量鋼絲繩所受的拉力，精度高；同時(shí)還具有微處理器，可以現(xiàn)在處理壓力傳感器獲得的壓力數(shù)據(jù)，并通過(guò)無(wú)線發(fā)射裝置將微處理器分析處理后的數(shù)據(jù)發(fā)射出來(lái)；所述無(wú)線數(shù)據(jù)接收裝置用來(lái)接收無(wú)線發(fā)射裝置發(fā)出的數(shù)據(jù)；所述無(wú)線數(shù)據(jù)接收裝置可以位于電梯外部，從而使檢測(cè)更方便；所述調(diào)節(jié)裝置可以調(diào)節(jié)對(duì)壓力傳感器的預(yù)壓力，從而當(dāng)對(duì)多根鋼絲繩進(jìn)行測(cè)量時(shí)，每根鋼絲繩的端部都設(shè)置有電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，可以使每個(gè)電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置上的壓力傳感器所受的預(yù)壓力一致，以提高對(duì)每根鋼絲繩所受拉力檢測(cè)的精確度。
[0027]上述實(shí)施例只為說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，其特征在于:包含調(diào)節(jié)裝置、壓力傳感器；所述調(diào)節(jié)裝置的一端部設(shè)置在壓力傳感器上；所述調(diào)節(jié)裝置和壓力傳感器上分別設(shè)置有通孔；以便繩頭組合能分別穿過(guò)調(diào)節(jié)裝置和壓力傳感器上的通孔；所述壓力傳感器能感知調(diào)節(jié)裝置的另一端部所受的壓力；所述調(diào)節(jié)裝置能沿其上的通孔的中心線方向調(diào)節(jié)其高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，其特征在于:所述調(diào)節(jié)裝置，包含上螺母、調(diào)整螺母；所述調(diào)整螺母與上螺母螺紋連接；所述調(diào)整螺母的通孔與上螺母的通孔連通形成一通孔；所述通孔即為調(diào)節(jié)裝置上的通孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，其特征在于:所述上螺母與調(diào)整螺母之間設(shè)置有力矩旋鈕；所述調(diào)整螺母與力矩旋鈕之間設(shè)置有力矩裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，其特征在于:所述調(diào)整螺母的外圓周上設(shè)置有快速調(diào)整孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，其特征在于:所述調(diào)整螺母的外圓周上均勻地設(shè)置有2個(gè)或多個(gè)快速調(diào)整孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，其特征在于:還包含一微處理器，所述微處理器通過(guò)數(shù)據(jù)線與壓力傳感器連接，用以處理壓力傳感器獲得的壓力數(shù)據(jù)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，其特征在于:還包含無(wú)線發(fā)射裝置；所述無(wú)線發(fā)射裝置與微處理器相連，用以將微處理器處理分析后的數(shù)據(jù)傳輸出去。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，其特征在于:還包含無(wú)線數(shù)據(jù)接收裝置，所述無(wú)線數(shù)據(jù)接收裝置用來(lái)接收無(wú)線發(fā)射裝置發(fā)出的數(shù)據(jù)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的電梯鋼絲繩的張力檢測(cè)裝置，其特征在于:所述壓力傳感器的上端部設(shè)置有第一墊片；所述第一墊片上設(shè)置有第一螺母；所述第一墊片和第一螺母用來(lái)將壓力傳感器固定在繩頭組合上。
【文檔編號(hào)】G01L5/04GK104276469SQ201310287172
【公開(kāi)日】2015年1月14日 申請(qǐng)日期:2013年7月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月10日
【發(fā)明者】徐興華 申請(qǐng)人:蘇州博量傳動(dòng)設(shè)備有限公司