叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備用氣動(dòng)快速夾的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供一種叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備用氣動(dòng)快速夾，它采用氣缸驅(qū)動(dòng)，利用曲柄實(shí)現(xiàn)壓套的上下運(yùn)動(dòng)夾持，因而在工作臺(tái)上的占用空間小，對(duì)檢測(cè)器件的損傷可能性小，而且具有一定的校正性能，從而完善了叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備的自動(dòng)化改造。
【專(zhuān)利說(shuō)明】叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備用氣動(dòng)快速夾
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車(chē)配件制造裝備領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)涉及一種叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備用氣動(dòng)快速夾。
【背景技術(shù)】
[0002]叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備是用來(lái)對(duì)叉臂式玻璃升降器進(jìn)行檢測(cè)的工具。參見(jiàn)圖2，所述終檢臺(tái)設(shè)備包括工作臺(tái)9以及分布在其上的各元件。為符合生產(chǎn)自動(dòng)化的趨勢(shì)，需要對(duì)所述設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化改造，具體來(lái)說(shuō)，在滑槽卡條11和動(dòng)力模塊支撐點(diǎn)7附近安裝接近感應(yīng)器10和8，接近感應(yīng)器10和8對(duì)控制器發(fā)出信號(hào)，控制相應(yīng)的固定機(jī)構(gòu)，因此也需要同時(shí)對(duì)相應(yīng)的固定機(jī)構(gòu)進(jìn)行自動(dòng)化改造。如圖2所示，滑槽卡條11下方設(shè)置有氣動(dòng)推進(jìn)器12，接近感應(yīng)器10感應(yīng)到器件接近時(shí)，發(fā)出信號(hào)給控制器，控制器啟動(dòng)氣動(dòng)推進(jìn)器12與滑槽卡條11配合進(jìn)行固定。接近感應(yīng)器8感應(yīng)到器件接近時(shí)需要相應(yīng)實(shí)現(xiàn)快速夾的自動(dòng)夾持。現(xiàn)有技術(shù)中具有一種旋轉(zhuǎn)式氣動(dòng)快速夾，通過(guò)氣缸帶動(dòng)壓條和壓套的旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)夾持，但鑒于叉臂式玻璃升降器的動(dòng)力輸出軸的結(jié)構(gòu)，不適于此終檢臺(tái)設(shè)備，因此需要開(kāi)發(fā)一種新的氣動(dòng)快速夾。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備用氣動(dòng)快速夾，它通過(guò)氣缸帶動(dòng)曲柄上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)壓套對(duì)叉臂式玻璃升降器的輸出軸的夾持固定。本發(fā)明采用的方案如下:
一種叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備用氣動(dòng)快速夾，包括支架1、氣缸3、活塞4、曲柄5和壓套6，支架I安裝在工作臺(tái)9上，曲柄5呈“之”字形，曲柄5的中部與支架I樞軸連接，曲柄5的一端設(shè)置壓套6，另一端與活塞4頂端樞軸連接，其特征在于，氣缸3的底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸2安裝在工作臺(tái)9上。如上文所述，氣缸3可以受叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備的控制器控制。由圖2可見(jiàn)，當(dāng)接近感應(yīng)器8感應(yīng)到檢測(cè)器件接近時(shí)，發(fā)出信號(hào)給控制器，控制器啟動(dòng)氣缸3，活塞4頂升，從而使壓套6下降壓住叉臂式玻璃升降器的輸出軸。由于采用了上下運(yùn)動(dòng)的壓套6，降低了對(duì)輸出軸的頂端造成損傷的可能性。曲柄5的繞軸運(yùn)動(dòng)會(huì)使得與活塞4的連接點(diǎn)發(fā)生縱向和橫向位移。為適應(yīng)橫向位移，氣缸3的底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸2安裝在工作臺(tái)9上，從而氣缸3可以隨之發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0004]為進(jìn)一步減小壓套6對(duì)輸出軸頂端造成損傷的可能性，壓套6可以采用柔性壓套，從而使得即使叉臂式玻璃升降器的安放有偏差，也可以利用柔性壓套的彈性得到校正。
[0005]出于材料的易獲得性、易加工性和材料本身特性的考慮，柔性壓套可以采用尼龍壓套。尼龍壓套本身與金屬接觸時(shí)具有潤(rùn)滑效應(yīng)，并且本身硬度低，不會(huì)對(duì)輸出軸造成損傷，而且利用自身與金屬之間的潤(rùn)滑性質(zhì)，能快速校正安放偏差。
[0006]有益效果:采用本發(fā)明的叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備用氣動(dòng)快速夾，完善了叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備的自動(dòng)化改造。并且該氣動(dòng)快速夾采用上下運(yùn)動(dòng)夾持，在工作臺(tái)上的占用空間小，對(duì)檢測(cè)器件的損傷可能性小，而且具有一定的校正性能。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本發(fā)明的叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備用氣動(dòng)快速夾的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備上氣動(dòng)快速夾的安裝位置示意圖。
[0008]在圖中:I支架；2轉(zhuǎn)軸；3氣缸；4活塞；5曲柄；6壓套；7動(dòng)力模塊支撐點(diǎn)；8接近感應(yīng)器；9工作臺(tái)；10接近感應(yīng)器；11滑槽卡條；12氣動(dòng)推進(jìn)器。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合附圖來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
[0010]參見(jiàn)圖1，本發(fā)明的叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備用氣動(dòng)快速夾包括支架1、氣缸3、活塞4、曲柄5和壓套6，支架I安裝在工作臺(tái)9上，曲柄5呈“之”字形，曲柄5的中部與支架I樞軸連接，曲柄5的一端設(shè)置壓套6，另一端與活塞4頂端樞軸連接，另外氣缸3的底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸2安裝在工作臺(tái)9上。如【背景技術(shù)】中所述，氣缸3可以受叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備的控制器控制。由圖2可見(jiàn)，當(dāng)接近感應(yīng)器8感應(yīng)到檢測(cè)器件接近時(shí)，發(fā)出信號(hào)給控制器，控制器啟動(dòng)氣缸3，活塞4頂升，從而使壓套6下降壓住叉臂式玻璃升降器的輸出軸。由于采用了上下運(yùn)動(dòng)的壓套6，降低了對(duì)輸出軸的頂端造成損傷的可能性。曲柄5的繞軸運(yùn)動(dòng)會(huì)使得與活塞4的連接點(diǎn)發(fā)生縱向和橫向位移。為適應(yīng)橫向位移，氣缸3的底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸2安裝在工作臺(tái)9上，從而氣缸3可以隨之發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]本發(fā)明的叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備用氣動(dòng)快速夾采用壓套6的上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)夾持，在工作臺(tái)上的占用空間小，對(duì)檢測(cè)器件的損傷可能性小，而且具有一定的校正性能，并進(jìn)而完善了叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備的自動(dòng)化改造。
[0012]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式作了詳細(xì)的說(shuō)明，但是本發(fā)明不限于上述實(shí)施方式，在所屬【技術(shù)領(lǐng)域】普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備用氣動(dòng)快速夾，包括支架(I)、氣缸(3)、活塞(4)、曲柄(5)和壓套(6)，支架(I)安裝在工作臺(tái)(9)上，曲柄(5)呈“之”字形，曲柄(5)的中部與支架(I)樞軸連接，曲柄(5)的一端設(shè)置壓套(6)，另一端與活塞(4)頂端樞軸連接，其特征在于，氣缸(3)的底部通過(guò)轉(zhuǎn)軸(2)安裝在工作臺(tái)(9)上。
2.如權(quán)利要求1所述的叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備用氣動(dòng)快速夾，其特征在于，壓套(6)為柔性壓套。
3.如權(quán)利要求2所述的叉臂式玻璃升降器自動(dòng)終檢臺(tái)設(shè)備用氣動(dòng)快速夾，其特征在于，壓套(6)為尼龍壓套。
【文檔編號(hào)】G01M13/00GK103926063SQ201310426771
【公開(kāi)日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】周玉成, 汪義文, 程永海, 杜中發(fā), 陳德磊 申請(qǐng)人:蕪湖莫森泰克汽車(chē)科技有限公司