一種導(dǎo)航目的地的設(shè)置方法及定位導(dǎo)航設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種導(dǎo)航目的地的設(shè)置方法及定位導(dǎo)航設(shè)備，屬于導(dǎo)航領(lǐng)域。該方法包括：接收設(shè)定的目的地；判斷所述接收的目的地所在位置是否在預(yù)設(shè)類型道路上，若是，則將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上；所述預(yù)設(shè)類型道路包括以下至少一種：高架橋、高速道路、隧道或橋梁。通過該方法在利用定位導(dǎo)航設(shè)備導(dǎo)航時，可以避免用戶將導(dǎo)航的目的地設(shè)置在預(yù)設(shè)類型道路上，給用戶造成不便。
【專利說明】一種導(dǎo)航目的地的設(shè)置方法及定位導(dǎo)航設(shè)備
[0001]本申請要求于2013年7月8日向中國專利局提奪的申請?zhí)枮椤?01310284637.3”、名稱為“導(dǎo)航目的地的設(shè)置方法及導(dǎo)航裝置”的發(fā)明專利申請的優(yōu)先權(quán)，在先申請的全部內(nèi)容以引用的方式包含在本申請內(nèi)。
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及導(dǎo)航領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種導(dǎo)航目的地的設(shè)置方法及定位導(dǎo)航設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0003]定位導(dǎo)航設(shè)備是指具備位置相關(guān)的各種功能，如導(dǎo)航或定位等功能的設(shè)備。其工作原理為導(dǎo)航設(shè)備確定特定位置的位置坐標(biāo)，將其與自身儲存的電子地圖中記載的位置坐標(biāo)進(jìn)行匹配，以此來確定搭載該導(dǎo)航設(shè)備的導(dǎo)航對象在電子地圖中的準(zhǔn)確位置。導(dǎo)航設(shè)備可以是車載終端、便攜式導(dǎo)航儀、手機(jī)終端等。導(dǎo)航對象可以是車輛、行人等。在用戶設(shè)定好出發(fā)地和目的地之后，定位導(dǎo)航設(shè)備會根據(jù)自身儲存的電子地圖數(shù)據(jù)計(jì)算導(dǎo)航路徑，并依據(jù)算得的導(dǎo)航路徑為用戶導(dǎo)航。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，接收遠(yuǎn)端(如服務(wù)器)提供的導(dǎo)航、定位等各種位置服務(wù)的設(shè)備，也可稱之為定位導(dǎo)航設(shè)備。
[0004]現(xiàn)有的定位導(dǎo)航設(shè)備在進(jìn)行目的地設(shè)置時，一般直接將用戶選擇的地點(diǎn)設(shè)為目的地，但是當(dāng)目的地靠近以下道路:高速道路、高架橋、隧道或者橋梁時，由于設(shè)置精度等原因，易造成將目的地直接設(shè)置在所述道路上。用戶一旦被導(dǎo)航至所述道路之后，就比較難找到出口，而現(xiàn)有技術(shù)對此沒有應(yīng)對措施，給用戶造成不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種導(dǎo)航目的地的設(shè)置方法及定位導(dǎo)航設(shè)備，能保證在定位導(dǎo)航設(shè)備上設(shè)置目的地的準(zhǔn)確性，從而解決目前設(shè)置導(dǎo)航目的地由于精度影響易設(shè)錯給用戶造成不便的問題。
[0006]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
[0007]本發(fā)明提供一種導(dǎo)航目的地的設(shè)置方法，包括:
[0008]接收設(shè)定的目的地；
[0009]判斷所述接收的目的地所在位置是否在預(yù)設(shè)類型道路上，若是，則將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上；
[0010]所述預(yù)設(shè)類型道路包括以下至少一種:高架橋、高速道路、隧道或橋梁。
[0011]本發(fā)明還提供一種定位導(dǎo)航設(shè)備，包括:
[0012]接收單元、判斷單元和目的地設(shè)置單元；
[0013]所述接收單元，用于接收設(shè)定的目的地；
[0014]所述判斷單元，用于判斷所述接收單元接收的目的地所在的位置是否在預(yù)設(shè)類型道路上；[0015]所述目的地設(shè)置單元，用于在所述判斷單元的判斷結(jié)果為是時，則將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上；
[0016]所述預(yù)設(shè)類型道路包括以下至少一種:高架橋、高速道路、隧道或橋梁。
[0017]本發(fā)明的有益效果為:在利用定位導(dǎo)航設(shè)備導(dǎo)航時，可以避免用戶將導(dǎo)航的目的地設(shè)置在高架橋、高速道路、隧道或橋梁上，給用戶造成不便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。
[0019]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的導(dǎo)航目的地的設(shè)置方法的流程圖；
[0020]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的定位導(dǎo)航設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0022]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0023]實(shí)施例一
[0024]本實(shí)施例提供一種導(dǎo)航目的地的設(shè)置方法，如圖1所示，包括以下步驟:
[0025]步驟I，接收設(shè)定的目的地；
[0026]步驟2，判斷所述接收的目的地所在位置是否在預(yù)設(shè)類型道路(預(yù)設(shè)類型道路包括以下至少一種:高架橋、高速道路、隧道或橋梁)上，如是，則進(jìn)入步驟3。
[0027]步驟3，將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上。所述非預(yù)設(shè)類型道路包括以下至少一種:一般道路、快速路或者輔道。所述預(yù)設(shè)范圍可以由系統(tǒng)設(shè)定，也可以由用戶自行設(shè)定，可以設(shè)定為500米、1000米或者2000米等。
[0028]優(yōu)選的，步驟2判斷所述接收的目的地所在的位置是否在預(yù)設(shè)類型道路上時，如果結(jié)果為否，則進(jìn)入步驟4，將目的地設(shè)置在接收的目的地所在位置，結(jié)束本次設(shè)置。
[0029]優(yōu)選的，還可以在步驟2的判斷為是之后，對是否將目的地設(shè)置在預(yù)設(shè)類型道路上進(jìn)行提示，如果選擇否，再進(jìn)入步驟3，如果選擇是，則進(jìn)入步驟4。所述將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上為:將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上的常用的目的地或者保存過的目的地，優(yōu)選的，優(yōu)先選擇距離所述接收的目的地所在位置最近的常用的目的地或者保存過的目的地。若所述接收的目的地預(yù)設(shè)范圍內(nèi)沒有常用的目的地或保存過的目的地，則將所述目的地設(shè)置在距離所述接收的目的地所在位置最近的非預(yù)設(shè)類型道路上。
[0030]通過本發(fā)明實(shí)施例的導(dǎo)航目的地的設(shè)置方法，在利用定位導(dǎo)航設(shè)備導(dǎo)航時，可有效防止用戶將目的地設(shè)置在預(yù)設(shè)類型道路上，如高速道路、高架橋、隧道、橋梁上，給用戶造成不便的問題。[0031]實(shí)施例二
[0032]本實(shí)施例提供一種定位導(dǎo)航設(shè)備20，如圖2所示，包括:
[0033]接收單元21、判斷單元22和目的地設(shè)置單元23 ；
[0034]所述接收單元21，用于接收設(shè)定的目的地；
[0035]所述判斷單元22，用于判斷所述接收單元21接收的目的地所在的位置是否在預(yù)設(shè)類型道路(預(yù)設(shè)類型道路包括以下至少一種:高架橋、高速道路、隧道或橋梁)上；
[0036]所述目的地設(shè)置單元23，用于在所述判斷單元22的判斷結(jié)果為是時，則將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上。所述非預(yù)設(shè)類型道路包括以下至少一種:一般道路、快速路或者輔道。所述預(yù)設(shè)范圍可以由系統(tǒng)設(shè)定，也可以由用戶設(shè)定，可以設(shè)定為500米、1000米或者2000米等。進(jìn)一步的，當(dāng)所述判斷單元22的判斷結(jié)果為否時，所述目的地設(shè)置單元23將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置。
[0037]上述定位導(dǎo)航設(shè)備20還包括:
[0038]提示單元24，用于在所述判斷單元22的判斷結(jié)果為是，給出是否將所述目的地設(shè)置在所述預(yù)設(shè)類型道路上的提示；
[0039]所述目的地設(shè)置單元23，還用于在所述提示單元24接收否的指令時，將所述目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上，在所述提示單元24接收是的指令時，將所述目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置。
[0040]上述定位導(dǎo)航設(shè)備20中，目的地設(shè)置單元23將所述目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上具體為:
[0041]將所述目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上的常用的目的地或者保存過的目的地；優(yōu)選的，優(yōu)先選擇距離所述接收的目的地所在位置最近的常用的目的地或者保存過的目的地。若所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)沒有常用的目的地或保存過的目的地，則將所述目的地設(shè)置在距離所述接收的目的地所在位置最近的非預(yù)設(shè)類型道路上。
[0042]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種導(dǎo)航目的地的設(shè)置方法，其特征在于，包括: 接收設(shè)定的目的地； 判斷所述接收的目的地所在位置是否在預(yù)設(shè)類型道路上，若是，則將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上； 所述預(yù)設(shè)類型道路包括以下至少一種:高架橋、高速道路、隧道或橋梁。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路具體包括: 所述預(yù)設(shè)范圍包括以下至少一種:500米、1000米或者2000米；所述非預(yù)設(shè)類型道路包括以下至少一種:一般道路、快速路、或者輔路。
3.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在判斷所述接收的目的地所在位置在預(yù)設(shè)類型道路上之后，對是否將目的地設(shè)置在預(yù)設(shè)類型道路上進(jìn)行提示:若否，則將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上；若是，則將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置。
4.如權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上為: 將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上的常用的目的地或者保存過的目的地。.
5.如權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，若所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上沒有常用目的地或者保存過的目的地，則將所述目的地設(shè)置在距離所述接收的目的地所在位置最近的非預(yù)設(shè)類型道路上。
6.一種定位導(dǎo)航設(shè)備，其特征在于，包括: 接收單元、判斷單元和目的地設(shè)置單元； 所述接收單元，用于接收設(shè)定的目的地； 所述判斷單元，用于判斷所述接收單元接收的目的地所在的位置是否在預(yù)設(shè)類型道路上； 所述目的地設(shè)置單元，用于在所述判斷單元的判斷結(jié)果為是時，則將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上； 所述預(yù)設(shè)類型道路包括以下至少一種:高架橋、高速道路、隧道或橋梁。
7.如權(quán)利要求1所述的設(shè)備，其特征在于，所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路具體包括: 所述預(yù)設(shè)范圍包括以下至少一種:500米、1000米或者2000米；所述非預(yù)設(shè)類型道路包括以下至少一種:一般道路、快速路、或者輔路。
8.如權(quán)利要求6或7所述的設(shè)備，其特征在于，還包括: 提示單元，用于在所述判斷單元的判斷結(jié)果為是時，給出是否將目的地設(shè)置在所述預(yù)設(shè)類型道路上的提示； 所述目的地設(shè)置單元，還用于在所述提示單元接收否的指令時，將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上。
9.如權(quán)利要求6或7所述的設(shè)備，其特征在于，所述目的地設(shè)置單元將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上為:將目的地設(shè)置在所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上的常用的目的地或者保存過的目的地。
10.如權(quán)利要求9所述的設(shè)備，其特征在于，若所述接收的目的地所在位置預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的非預(yù)設(shè)類型道路上沒有常用目的地或者保存過的目的地，則所述目的地設(shè)置單元將所述目的地設(shè)置在距離所述目的地最近的非預(yù)設(shè)類型道路上。
【文檔編號】G01C21/34GK103471600SQ201310468386
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月8日
【發(fā)明者】張文星 申請人:深圳市凱立德科技股份有限公司