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一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝的制作方法

文檔序號:6061409閱讀:357來源:國知局
專利名稱:一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種民航發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝。
背景技術(shù)
民航用發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪單元體裝配時(shí),按照發(fā)動(dòng)機(jī)手冊的規(guī)定,高壓渦輪轉(zhuǎn)子與靜子的配合間距應(yīng)確保在規(guī)定范圍值之間,該間距采用在發(fā)動(dòng)機(jī)四號軸承封嚴(yán)座與高壓渦輪前軸之間安裝金屬墊環(huán)的方法調(diào)整。金屬墊環(huán)分9,10,11,12,13,14五個(gè)級別,通過選擇不同厚度的墊環(huán)來達(dá)到合適的軸向配合間距,實(shí)現(xiàn)提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率的目的。然而,發(fā)動(dòng)機(jī)手冊缺乏對調(diào)整墊片厚度的精確計(jì)算,而是給出個(gè)大概的厚度選擇范圍值,這樣難以滿足高壓渦輪單元體安裝后配合間距的測量要求,從而很容易出現(xiàn)該單元體安裝后測量值不合格,若不合格則需要通過重選調(diào)整墊環(huán)調(diào)整,導(dǎo)致高壓渦輪單元體安裝不合格而需要卸下重裝,經(jīng)常對生產(chǎn)進(jìn)度造成影響。因此,在單元體裝配過程中正確測量、選擇調(diào)整墊環(huán)起著至關(guān)重要的作用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便操作、能夠提高高壓渦輪單元體的裝配精度、可以保障正常生產(chǎn)進(jìn)度的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝。本實(shí)用新型的目的通過以下的技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn):一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝,其特征在于:它包括用于水平安裝在低壓轉(zhuǎn)子軸內(nèi)腔的拉桿裝置,所述拉桿裝置主要由拉桿、隔離套筒、彈簧壓力筒及用于將隔離套筒定位在低壓轉(zhuǎn)子軸內(nèi)腔中的固定套組成,所述隔離套筒適配套裝在所述拉桿的前段上并由所述固定套定位在隔離套筒的一端,所述彈簧壓力筒是內(nèi)置有彈簧的筒體,所述彈簧壓力筒套于所述拉桿的前端部并頂觸在隔離套筒的另一端,施加拉力于彈簧壓力筒至彈簧標(biāo)識(shí)位置以排除軸承間隙。本實(shí)用新型在確認(rèn)與調(diào)整墊環(huán)相接觸的軸承封嚴(yán)座等件安裝到位、被測量端面正常的情況下,由拉桿裝置排除軸承間隙以實(shí)現(xiàn)軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度的準(zhǔn)確測量。因此測量數(shù)據(jù)的可靠性依靠本實(shí)用新型精度得以保證,基本排除了調(diào)整墊環(huán)厚度匹配得不準(zhǔn)確問題,提高了高壓渦輪單元體的裝配精度;本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、能夠保障正常的生產(chǎn)進(jìn)度。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn),所述測量工裝還包括測量量橋,所述測量量橋主要由測量基座與設(shè)于測量基座上中部的安裝板組成,所述測量基座為長形板體且該板體的兩端彎折用于適配安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣法蘭盤上,在所述測量基座與安裝板的中心部位設(shè)有相通的通孔,所 述拉桿穿過通孔后固定。拉桿裝置與測量量橋相配合獲得調(diào)整墊環(huán)厚度的測量數(shù)據(jù),而測量量橋的測量面以平行于發(fā)動(dòng)機(jī)安裝法蘭為校準(zhǔn),與安裝邊平面度一致,可以確保測量的準(zhǔn)確性。[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述測量工裝還包括定位夾具,所述定位夾具主要由用于套裝在固定夾具加長桿上的加壓筒、接頭螺帽組成,所述螺帽用于與固定夾具上的液壓缸活塞桿接觸并由其推動(dòng),其中,所述加壓筒由兩個(gè)同心異徑筒體連接為一體制成,所述接頭安裝在所述加壓筒的較小端且用于與液壓作動(dòng)筒緊密接觸,通過打壓力使安裝在高壓壓氣機(jī)軸上的四號軸承件緊密安裝到位。定位夾具可以確認(rèn)與調(diào)整墊環(huán)相接觸的軸承封嚴(yán)座等件是否安裝到位、被測量端面是否正常。作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,所述拉桿裝置還包括用于起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向頭,所述導(dǎo)向頭為圓錐體,且所述導(dǎo)向頭的端頭為外凸弧形面,所述導(dǎo)向頭套裝在所述拉桿的前端上使拉桿以導(dǎo)向頭導(dǎo)引穿過隔離套筒并伸出。作為本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式,所述拉桿裝置還包括用于施力的手柄,所述手柄螺紋套裝在所述拉桿的前端上,并以手柄擰緊而壓迫彈簧壓力筒。本實(shí)用新型還可以有以下實(shí)施方式:在所述拉桿的后端安裝有端蓋,在所述端蓋的中部設(shè)有環(huán)形螺母,所述拉桿穿過測量量橋的通孔后伸入端蓋并與所述環(huán)形螺母連接固定。所述手柄采用星形手柄。所述彈簧壓力筒包括外套、活動(dòng)套和彈簧,所述外套與活動(dòng)套均為底面開孔的桶形,所述外套與活動(dòng)套以二者開口相對使外套套于活動(dòng)套上,在所述活動(dòng)套與外套之間設(shè)有用于限位二者相對位移的限位機(jī)構(gòu),所述彈簧安裝在活動(dòng)套內(nèi),彈簧的兩端分別頂觸在外套與活動(dòng)套的底面上。所述限位機(jī)構(gòu)包括限位孔和限位柱,所述限位孔是沿所述外套側(cè)壁的軸向開設(shè)的長條形孔,所述限位柱橫向設(shè)置在所述活動(dòng)套的側(cè)壁上,所述限位柱位于所述限位孔中并以位于限位孔中的不同位置實(shí)現(xiàn)外套與活動(dòng)套之間的相對位移。
所述限位孔與限位柱均分別采用一對,每對中的限位孔與限位柱分別相對設(shè)置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下顯著的效果:⑴測量數(shù)據(jù)的可靠性依靠本實(shí)用新型精度得以保證,基本排除了調(diào)整墊環(huán)厚度匹配得不準(zhǔn)確問題,提高了高壓渦輪單元體的裝配精度。⑵定位夾具可以確認(rèn)與調(diào)整墊環(huán)相接觸的軸承封嚴(yán)座等件是否安裝到位、被測量端面是否正常。⑶拉桿裝置排除軸承間隙以實(shí)現(xiàn)軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度的準(zhǔn)確測量。⑷拉桿裝置與測量量橋相配合獲得調(diào)整墊環(huán)厚度的測量數(shù)據(jù),而測量量橋的測量面以平行于發(fā)動(dòng)機(jī)安裝法蘭為校準(zhǔn),與安裝邊平面度一致,可以確保測量的準(zhǔn)確性。(5)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、能夠保障正常的生產(chǎn)進(jìn)度。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

圖1是拉桿裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之一(測量時(shí)使用);圖2是拉桿裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之二 (插入發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使用);圖3是測量量橋的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是定位夾具的加壓筒軸向剖視圖;[0028]圖5是定位夾具的接頭軸向剖視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-5所示,是本實(shí)用新型一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝,它包括用于水平安裝在低壓轉(zhuǎn)子軸內(nèi)腔的拉桿裝置1,拉桿裝置I主要由拉桿11、隔離套筒12、彈簧壓力筒13及用于將隔離套筒12定位在低壓轉(zhuǎn)子軸內(nèi)腔中的固定套14組成,隔離套筒12適配套裝在拉桿11的前段上并由固定套14定位在隔離套筒12的一端,彈簧壓力筒13是內(nèi)置有彈簧的筒體,彈簧壓力筒13套于拉桿11的前端部并頂觸在隔離套筒12的另一端,施加拉力于彈簧壓力筒13至彈簧標(biāo)識(shí)位置以排除軸承間隙。拉桿裝置還包括用于施力的手柄,手柄采用星形手柄15,星形手柄15螺紋套裝在拉桿11的前端上,并以手柄擰緊而壓迫彈簧壓力筒。拉桿裝置還包括起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向頭7,導(dǎo)向頭7為圓錐體,且導(dǎo)向頭7的端頭為外凸弧形面,在卸除星形手柄15后,導(dǎo)向頭7套裝在拉桿11的前端上使拉桿以導(dǎo)向頭導(dǎo)引穿過隔離套筒并伸出。在本實(shí)施例中,彈簧壓力筒包括外套、活動(dòng)套和彈簧,外套與活動(dòng)套均為底面開孔的桶形,外套與活動(dòng)套以二者開口相對使外套套于活動(dòng)套上,在活動(dòng)套與外套之間設(shè)有用于限位二者相對位移的限位機(jī)構(gòu),彈簧安裝在活動(dòng)套內(nèi),彈簧的兩端分別頂觸在外套與活動(dòng)套的底面上。在本實(shí)施例中,限位機(jī)構(gòu)包括限位孔和限位柱,限位孔是沿外套側(cè)壁的軸向開設(shè)的長條形孔,限位柱橫向設(shè)置在活動(dòng)套的側(cè)壁上,且限位柱位于限位孔中并以位于限位孔中的不同位置實(shí)現(xiàn)外套與活動(dòng)套之間的相對位移。限位孔與限位柱均分別采用一對,每對中的限位孔與限位柱分別相對設(shè)置。測量工裝還包括測量量橋2,測量量橋2主要由測量基座21與設(shè)于測量基座21上中部的安裝板22組成,測量基座21為長形板體且該板體的兩端彎折用于適配安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣法蘭邊上,在測量基座21與安裝板22的中心部位設(shè)有相通的通孔23,拉桿11穿過通孔23后固定。測量工裝還包括定位夾具,定位夾具主要由用于套裝在固定夾具加長桿上的加壓筒3、接頭4和螺帽組成,螺帽用于與固定夾具上的液壓缸活塞桿接觸并由其推動(dòng),其中,加壓筒3由兩個(gè)同心異徑筒體連接為一體制成,接頭4安裝在加壓筒3的較小端且用于與液壓作動(dòng)筒緊密接觸,通過打壓力使安裝在高壓壓氣機(jī)軸上的四號軸承件緊密安裝到位。定位夾具可以確認(rèn)與調(diào)整墊環(huán)相接觸的軸承封嚴(yán)座等件是否安裝到位、被測量端面是否正常。[0033]在拉桿11的后端安裝有端蓋5,在端蓋5的中部設(shè)有環(huán)形螺母6,拉桿11穿過測量量橋2的通孔23后伸入端蓋5并與環(huán)形螺母6連接固定。本實(shí)用新型是首先測量前預(yù)緊測量面保證精確測量,當(dāng)測量時(shí),向前拉高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子排除轉(zhuǎn)子的軸向活動(dòng)量,對測量面進(jìn)行壓緊測量,使其實(shí)際測量狀態(tài)與高壓渦輪單元體裝配后配合間隙的測量的狀態(tài)一致(測量裝配后的高壓渦輪配合間隙需要施加向前的拉力排除轉(zhuǎn)子的軸向活動(dòng)量),該工裝適合裝配過程對墊片厚度的精確計(jì)算,來實(shí)現(xiàn)利用提高墊環(huán)的安裝精度(高壓渦輪單元體組裝時(shí))來達(dá)到取消組裝高壓渦輪單元體后的墊環(huán)重新調(diào)整作業(yè)的目的。本實(shí)用新型的具體工作過程是:[0036]⑴測量前的預(yù)緊:在測量前,先將定位夾具套入高壓軸外圈,通過螺帽與工裝IAE1P17017配合與液壓作動(dòng)缸相連,通過打壓力使裝在高壓壓氣機(jī)軸上的四號軸承件緊密安裝到最佳位置,之后卸下該工裝,該工裝主要確認(rèn)與該墊環(huán)相接觸的軸承封嚴(yán)座等件安裝是否到位、被測量端面是否正常。⑵測量前的準(zhǔn)備:在拉桿前端安裝導(dǎo)向頭,從高壓壓氣氣后軸的內(nèi)孔的方向由后往前裝上長條拉桿并穿過裝在LPC低壓轉(zhuǎn)子軸內(nèi)腔的隔離套筒,再卸除導(dǎo)向頭,在拉桿前端裝上彈簧壓力筒及星形手柄,擰緊星形手柄,對拉桿施加拉力至彈簧標(biāo)識(shí)位置,目的是排除轉(zhuǎn)子的軸向活動(dòng)量。施加一定載荷拉力來排除軸承間隙,解決測量過程中的存在軸承間隙而導(dǎo)致測量偏差的問題。⑶將測量量橋安裝在與高壓渦輪單元體配合的法蘭邊上,用深度游標(biāo)卡尺測量量橋底座測量面到軸承后封嚴(yán)座端面的距離,并將此距離記為D,測量2點(diǎn)并取平均值減去工裝的厚度值得尺寸C,通過尺寸C減去尺寸B的值即得出實(shí)際的墊片厚度值。高壓轉(zhuǎn)子軸拉桿施加在高壓壓氣機(jī)與低壓壓氣機(jī)軸之間沿軸向方向的壓力,排除轉(zhuǎn)子的軸向活動(dòng)量,然后使用安裝在高壓壓氣機(jī)的底座的深度卡規(guī)來測量C值。也即采用封嚴(yán)座圓周的2點(diǎn)同時(shí)測量,然后取2個(gè)測量結(jié)果的平均值C。測量出C與已知的B值就可計(jì)算出墊環(huán)的厚度值,并按計(jì)算出的墊片尺寸選擇合適的墊片進(jìn)行裝配,這樣即可保證裝配后的轉(zhuǎn)子靜子配合位置的準(zhǔn)確。墊環(huán)的厚度值計(jì)算式:A=C-B式中:C一轉(zhuǎn)子機(jī) 匣法蘭邊至轉(zhuǎn)子軸承封嚴(yán)座的距離A一墊環(huán)厚度B—高壓渦輪靜子機(jī)匣前法蘭邊至高壓渦輪轉(zhuǎn)子前軸端頭的距離本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此,根據(jù)本實(shí)用新型的上述內(nèi)容,按照本領(lǐng)域的普通技術(shù)知識(shí)和慣用手段,在不脫離本實(shí)用新型上述基本技術(shù)思想前提下,本實(shí)用新型還可以做出其它多種形式的修改、替換或變更,均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝,其特征在于:它包括用于水平安裝在低壓轉(zhuǎn)子軸內(nèi)腔的拉桿裝置,所述拉桿裝置主要由拉桿、隔離套筒、彈簧壓力筒及用于將隔離套筒定位在低壓轉(zhuǎn)子軸內(nèi)腔中的固定套組成,所述隔離套筒適配套裝在所述拉桿的前段上并由所述固定套定位在隔離套筒的一端,所述彈簧壓力筒是內(nèi)置有彈簧的筒體,所述彈簧壓力筒套于所述拉桿的前端部并頂觸在隔離套筒的另一端,施加拉力于彈簧壓力筒至彈簧標(biāo)識(shí)位置以排除軸承間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝,其特征在于:所述測量工裝還包括測量量橋,所述測量量橋主要由測量基座與設(shè)于測量基座上中部的安裝板組成,所述測量基座為長形板體且該板體的兩端彎折用于適配安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣法蘭盤上,在所述測量基座與安裝板的中心部位設(shè)有相通的通孔,所述拉桿穿過通孔后固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝,其特征在于:所述測量工裝還包括定位夾具,所述定位夾具主要由用于套裝在固定夾具加長桿上的加壓筒、接頭和螺帽組成,所述螺帽用于與固定夾具上的液壓缸活塞桿接觸并由其推動(dòng),其中,所述加壓筒由兩個(gè)同心異徑筒體連接為一體制成,所述接頭安裝在所述加壓筒的較小端且用于與液壓作動(dòng)筒緊密接觸,通過打壓力使安裝在高壓壓氣機(jī)軸上的四號軸承件緊密安裝到位。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝,其特征在于:所述拉桿裝置還包括用于施力的手柄,所述手柄螺紋套裝在所述拉桿的前端上,并以手柄擰緊而壓迫彈簧壓力筒。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝,其特征在于:所述拉桿裝置還包括用于起導(dǎo)向作用的導(dǎo)向頭,所述導(dǎo)向頭為圓錐體,且所述導(dǎo)向頭的端頭為外凸弧形面,所述導(dǎo)向頭套裝在所述拉桿的前端上使拉桿以導(dǎo)向頭導(dǎo)引穿過隔離套筒并伸出。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝,其特征在于:在所述拉桿的后端安裝有端蓋,在所述端蓋的中部設(shè)有環(huán)形螺母,所述拉桿穿過測量量橋的通孔后伸入端蓋并與所述環(huán)形螺母連接固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝,其特征在于:所述手柄采用星形手柄。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝,其特征在于:所述彈簧壓力筒包括外套、活動(dòng)套和彈簧,所述外套與活動(dòng)套均為底面開孔的桶形,所述外套與活動(dòng)套以二者開口相對使外套套于活動(dòng)套上,在所述活動(dòng)套與外套之間設(shè)有用于限位二者相對位移的限位機(jī)構(gòu),所述彈簧安裝在活動(dòng)套內(nèi),彈簧的兩端分別頂觸在外套與活動(dòng)套的底面上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝,其特征在于:所述限位機(jī)構(gòu)包括限位孔和限位柱,所述限位孔是沿所述外套側(cè)壁的軸向開設(shè)的長條形孔,所述限位柱橫向設(shè)置在所述活動(dòng)套的側(cè)壁上,所述限位柱位于所述限位孔中并以位于限位孔中的不同位置實(shí)現(xiàn)外套與活動(dòng)套之間的相對位移。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝,其特征在于:所述 限位孔與限位柱均分別采用一對,每對中的限位孔與限位柱分別相對設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)高壓渦輪轉(zhuǎn)子的軸向調(diào)整用墊環(huán)厚度測量工裝,它包括用于水平安裝在低壓轉(zhuǎn)子軸內(nèi)腔的拉桿裝置,所述拉桿裝置主要由拉桿、隔離套筒、彈簧壓力筒及用于將隔離套筒定位在低壓轉(zhuǎn)子軸內(nèi)腔中的固定套組成,所述隔離套筒適配套裝在所述拉桿的前段上并由所述固定套定位在隔離套筒的一端,所述彈簧壓力筒是內(nèi)置有彈簧的筒體,所述彈簧壓力筒套于所述拉桿的前端部并頂觸在隔離套筒的另一端,施加拉力于彈簧壓力筒至彈簧標(biāo)識(shí)位置以排除軸承間隙。測量數(shù)據(jù)的可靠性依靠本實(shí)用新型精度得以保證,基本排除了調(diào)整墊環(huán)厚度匹配得不準(zhǔn)確問題,提高了高壓渦輪單元體的裝配精度;本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、能夠保障正常的生產(chǎn)進(jìn)度。
文檔編號G01B5/06GK203132477SQ201320063208
公開日2013年8月14日 申請日期2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月4日
發(fā)明者黃光濃 申請人:珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修有限公司
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