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一種檢測(cè)汽車油管密封性的工裝的制作方法

文檔序號(hào):6192838閱讀:178來(lái)源:國(guó)知局
一種檢測(cè)汽車油管密封性的工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于檢測(cè)汽車油管密封性的工裝。包括了套筒,橡膠圈,通孔,鋼圈和充氣銷,套筒一端為設(shè)有圓形開(kāi)口,橡膠圈安置在套筒內(nèi),橡膠圈上設(shè)有通孔,通孔直徑與套筒圓形開(kāi)口直徑相等,且與橡膠管外直徑相等。鋼圈設(shè)在套筒另一端,并且能將橡膠圈固定在套筒內(nèi),同時(shí)鋼圈設(shè)有通孔,使充氣銷能穿過(guò)。本實(shí)用新型解決了在高壓檢測(cè)汽車油管密封性時(shí)快插陽(yáng)接頭會(huì)噴出造成不能阻塞的問(wèn)題,保證在高壓檢測(cè)汽車油管密封性時(shí)能有足夠的咬合力,同時(shí)又不造成油管的損壞。
【專利說(shuō)明】一種檢測(cè)汽車油管密封性的工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]一種用于檢測(cè)汽車油管密封性的工裝,特別的是在高壓情況下對(duì)油管密封性的檢測(cè)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車油管的性能包括了很多,各項(xiàng)性能指標(biāo)都為了保證在使用中油管能順暢通油。其中,汽車油管的密封性就特別的重要,在檢測(cè)油管密封性能時(shí),將油管兩端密封,通過(guò)充氣銷向油管內(nèi)充氣,測(cè)試油管的密封性。傳統(tǒng)工作中,往往會(huì)因?yàn)槌錃饬窟^(guò)大導(dǎo)致密封端口的漏氣甚至將密封塞彈出,導(dǎo)致不能進(jìn)行測(cè)試。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)傳統(tǒng)測(cè)試汽車油管密封性,尤其是高壓測(cè)試時(shí),密封端不能固定在油管內(nèi)的問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種用于檢測(cè)汽車油管密封性的工裝。
[0004]該工裝包括了包括了套筒、橡膠圈、鋼圈、和充氣銷,其中套筒一端為設(shè)有圓形開(kāi)口,橡膠圈安置在套筒內(nèi),橡膠圈上設(shè)有通孔,通孔直徑與套筒圓形開(kāi)口直徑相等,鋼圈設(shè)在套筒另一端,并且能將橡膠圈固定在套筒內(nèi),同時(shí)鋼圈設(shè)有通孔,使充氣銷能穿過(guò),所述的橡膠圈的內(nèi)圓周表面有山脊?fàn)畹募y路,能夠在工作中提供更大的摩擦力,防止油管與工裝的脫離。
[0005]進(jìn)一步的,在橡膠圈的兩端各設(shè)有一橡膠墊片,該橡膠墊片能提供更好的密封的環(huán)境,防止測(cè)試時(shí),密封端的漏氣,使測(cè)試結(jié)果更加準(zhǔn)確。
[0006]進(jìn)一步的,在套筒外設(shè)有氣缸,氣缸工作帶動(dòng)套筒擠壓橡膠圈,使橡膠圈產(chǎn)生形變擠壓油管的密封口,使密封效果更好。
[0007]進(jìn)一步的,該工裝設(shè)有工作臺(tái)面,使測(cè)試時(shí)更加的方便。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1所示,是該工裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2所示,是橡膠圈內(nèi)表面山脊?fàn)罴y理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]圖1所示,工裝包括了包括了套筒1、橡膠圈2、鋼圈3、和充氣銷4,其中套筒I 一端為設(shè)有圓形開(kāi)口,橡膠圈2安置在套筒I內(nèi),橡膠圈2上設(shè)有通孔,通孔直徑與套筒圓形開(kāi)口直徑相等,鋼圈3設(shè)在套筒I另一端,并且能將橡膠圈2固定在套筒I內(nèi),同時(shí)鋼圈3設(shè)有通孔,使充氣銷4能穿過(guò)。充氣銷4的外直徑等于待測(cè)試油管的內(nèi)直徑。
[0011]測(cè)試時(shí),油管穿過(guò)套筒I和橡膠圈2的通孔,充氣銷4的通孔插入油管,開(kāi)啟氣缸6,氣缸6帶動(dòng)套筒I向內(nèi)擠壓橡膠圈2,橡膠圈2由于受到擠壓,產(chǎn)生形變,主要發(fā)生了在徑向方向的擴(kuò)伸。這樣插入充氣銷的油管和充氣銷的連接更加牢固,同時(shí),由于橡膠圈2的內(nèi)圓周存在山脊?fàn)畹募y路,與油管外壁具有一定的摩擦力。
[0012]為了使得密封性更好,在橡膠圈2的兩端各設(shè)了橡膠墊片5,使兩端的密封性能更好,保證在工裝結(jié)構(gòu)中不發(fā)生漏氣的現(xiàn)象。
[0013]套筒I的運(yùn)動(dòng)是由氣缸6帶動(dòng)的,氣缸6抽氣或者充氣,帶動(dòng)套筒I的縮進(jìn),從而帶動(dòng)橡膠圈2的壓縮或恢復(fù)。
[0014]為了使工裝測(cè)試過(guò)程更加的方便,配設(shè)有一工作臺(tái)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于檢測(cè)汽車油管密封性的工裝,包括了套筒(I)、橡膠圈(2)、鋼圈(3)、和充氣銷(4),其中套筒(I) 一端為設(shè)有圓形開(kāi)口,橡膠圈(2)安置在套筒(I)內(nèi),橡膠圈(2)上設(shè)有通孔,通孔直徑與套筒圓形開(kāi)口直徑相等,鋼圈(3)設(shè)在套筒另一端,并且能將橡膠圈(2)固定在套筒(I)內(nèi),同時(shí)鋼圈設(shè)有通孔,使充氣銷(4)能穿過(guò),其特征是:所述的橡膠圈(2)的內(nèi)圓周面設(shè)有山脊?fàn)罴y路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)汽車油管密封性的工裝,其特征是:所述的橡膠圈(2 )前后兩端設(shè)有橡膠墊片(5 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)汽車油管密封性的工裝,其特征是:還包括外設(shè)氣缸(6),該氣缸(6)與套筒(I)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)汽車油管密封性的工裝,其特征是:還包括工作臺(tái)面(7),提供該工裝的使用位置。
【文檔編號(hào)】G01M3/02GK203405307SQ201320385371
【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月28日
【發(fā)明者】秦青云 申請(qǐng)人:常州井豪機(jī)械配件廠
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