發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣密性檢測(cè)設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣密性檢測(cè)設(shè)備，涉及檢測(cè)設(shè)備制造【技術(shù)領(lǐng)域】，包括有設(shè)在工作臺(tái)上的檢測(cè)板，檢測(cè)板的上方設(shè)有壓板，壓板連接有下壓氣缸，下壓氣缸通過(guò)電磁閥與供氣裝置連接；檢測(cè)板的一側(cè)設(shè)有進(jìn)口封堵裝置；在檢測(cè)板上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)罩下管嘴的定位孔，定位孔上設(shè)有孔封堵檢測(cè)裝置；在檢測(cè)板上設(shè)有多個(gè)用于嵌件檢漏的接近開(kāi)關(guān)，進(jìn)口封堵裝置包括設(shè)在封堵氣缸上的設(shè)有進(jìn)氣孔的進(jìn)氣堵塞，封堵氣缸通過(guò)電磁閥與供氣裝置連接，檢測(cè)板上設(shè)有裝有打點(diǎn)筆的打點(diǎn)氣缸。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩同時(shí)進(jìn)行氣密性檢測(cè)、孔封堵檢測(cè)、嵌件漏裝檢測(cè)，一個(gè)檢測(cè)工序就能完成這三項(xiàng)檢測(cè)，不易出現(xiàn)錯(cuò)檢、漏檢現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
【專利說(shuō)明】發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣密性檢測(cè)設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及檢測(cè)設(shè)備制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行氣密性檢測(cè)的設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)罩是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要件之一，在生產(chǎn)過(guò)程中，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的上管嘴和下管嘴密封后進(jìn)行氣密性檢測(cè)、孔封堵檢測(cè)和嵌件漏裝檢測(cè)。目前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的氣密性檢測(cè)、孔封堵檢測(cè)和嵌件漏裝檢測(cè)分三個(gè)工序由三個(gè)檢驗(yàn)員才能完成，而且只有發(fā)動(dòng)機(jī)罩的氣密性檢測(cè)一項(xiàng)能用一種氣密性檢測(cè)裝置進(jìn)行檢測(cè)，該氣密性檢測(cè)裝置具有氣密檢測(cè)儀和設(shè)在工作臺(tái)上的檢測(cè)板。另外兩項(xiàng)只能由檢驗(yàn)員人工進(jìn)行檢測(cè)；這種檢測(cè)方式在生產(chǎn)過(guò)程中存在如下不足:1、孔封堵檢測(cè)和嵌件漏裝檢測(cè)須由檢驗(yàn)員利用簡(jiǎn)易檢具進(jìn)行檢測(cè)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，容易出現(xiàn)錯(cuò)檢、漏檢現(xiàn)象；2、檢測(cè)完成，檢驗(yàn)員須用油漆筆對(duì)合格品作標(biāo)記，易造成發(fā)動(dòng)機(jī)罩表面的污染；3、三項(xiàng)檢測(cè)要由三個(gè)檢驗(yàn)員分別完成，三個(gè)檢驗(yàn)員每小時(shí)只能完成90件發(fā)動(dòng)機(jī)罩的檢測(cè)工作，生產(chǎn)效率低，人工成本高，質(zhì)量不穩(wěn)定。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能同時(shí)進(jìn)行氣密性檢測(cè)、孔封堵檢測(cè)和嵌件漏裝檢測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣密性檢測(cè)設(shè)備。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:這種發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣密性檢測(cè)設(shè)備，包括有設(shè)在工作臺(tái)上的檢測(cè)板，所述檢測(cè)板的上方設(shè)有壓板，所述壓板連接有下壓氣缸，所述下壓氣缸通過(guò)電磁閥與供氣裝置連接；所述檢測(cè)板的一側(cè)設(shè)有進(jìn)口封堵裝置；在所述檢測(cè)板上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)罩下管嘴的定位孔，所述定位孔上設(shè)有孔封堵檢測(cè)裝置；在所述檢測(cè)板上設(shè)有多個(gè)用于嵌件檢漏的接近開(kāi)關(guān)。
[0005]上述發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣密性檢測(cè)設(shè)備技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是:所述進(jìn)口封堵裝置包括設(shè)在封堵氣缸上的設(shè)有進(jìn)氣孔的進(jìn)氣堵塞，所述封堵氣缸通過(guò)電磁閥與供氣裝置連接。
[0006]進(jìn)一步的:所述孔封堵檢測(cè)裝置包括設(shè)在所述定位孔上的轉(zhuǎn)換接頭和設(shè)在所述檢測(cè)板上的限位板，所述轉(zhuǎn)換接頭連接有柱塞油缸，鄰近所述柱塞油缸的柱塞伸出端設(shè)有行程開(kāi)關(guān)。
[0007]進(jìn)一步的:所述壓板的底面設(shè)有橡膠墊。
[0008]進(jìn)一步的:所述檢測(cè)板上設(shè)有裝有打點(diǎn)筆的打點(diǎn)氣缸。
[0009]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:
[0010]1、用氣密檢測(cè)儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行氣密性檢測(cè)；通過(guò)孔封堵檢測(cè)裝置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)腔進(jìn)行孔封堵檢測(cè)；通過(guò)安裝在檢測(cè)板上的多個(gè)接近開(kāi)關(guān)探測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的金屬嵌件，進(jìn)行嵌件漏裝檢測(cè)。該檢測(cè)設(shè)備能同時(shí)進(jìn)行氣密性檢測(cè)，孔封堵檢測(cè)和嵌件漏裝檢測(cè)，只需要一個(gè)檢驗(yàn)員在一個(gè)檢測(cè)工序就能完成這三項(xiàng)檢測(cè)，不易出現(xiàn)錯(cuò)檢、漏檢現(xiàn)象，產(chǎn)品質(zhì)量提聞;
[0011]2、利用打點(diǎn)氣缸對(duì)合格品作標(biāo)記,避免發(fā)動(dòng)機(jī)罩表面受污染；
[0012]3、一個(gè)檢驗(yàn)員每小時(shí)完成180件發(fā)動(dòng)機(jī)罩的檢查工作，生產(chǎn)效率提高，勞動(dòng)強(qiáng)度降低，質(zhì)量得到保證。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是圖1的俯視圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)罩的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述:
[0017]發(fā)動(dòng)機(jī)罩具有下端面的內(nèi)腔罩蓋和設(shè)在內(nèi)腔罩蓋外側(cè)的上管嘴17，在內(nèi)腔罩蓋下端面設(shè)有下管嘴18，在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上分別裝有四個(gè)金屬嵌件。
[0018]如圖1、圖2、圖3所示發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣密性檢測(cè)設(shè)備包括有安放在工作臺(tái)上的氣密檢測(cè)儀1、信號(hào)控制箱7和檢測(cè)板3，信號(hào)控制箱7通過(guò)導(dǎo)線與氣密檢測(cè)儀I相應(yīng)的端口連接，檢測(cè)板3的上方設(shè)置有壓板5，壓板5的底面裝有橡膠墊4，壓板5與下壓氣缸6的活塞桿連接，下壓氣缸6通過(guò)套裝在導(dǎo)向桿上的導(dǎo)套固定在工作臺(tái)的檢測(cè)架2上，導(dǎo)向桿的一端固定裝在壓板5上；下壓氣缸6通過(guò)氣管與供氣裝置連接，在下壓氣缸6與供氣裝置之間的氣管上裝有電磁閥，電磁閥通過(guò)導(dǎo)線與信號(hào)控制箱7連接。在檢測(cè)板3的一側(cè)裝有進(jìn)口封堵裝置，進(jìn)口封堵裝置包括裝在封堵氣缸10的活塞桿上的設(shè)有進(jìn)氣孔的進(jìn)氣堵塞8，進(jìn)氣堵塞8上裝有O形密封圈，進(jìn)氣堵塞8的進(jìn)氣孔通過(guò)氣管與供氣裝置連接；封堵氣缸10通過(guò)支架9固定在工作臺(tái)上，封堵氣缸10通過(guò)氣管與供氣裝置連接，在封堵氣缸10與供氣裝置之間的氣管上裝有電磁閥，電磁閥通過(guò)導(dǎo)線與信號(hào)控制箱7連接。檢測(cè)板3上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)罩下管嘴的定位孔，定位孔上設(shè)置有孔封堵檢測(cè)裝置，孔封堵檢測(cè)裝置包括裝在定位孔下端的設(shè)有橡膠墊的轉(zhuǎn)換接頭16和裝在檢測(cè)板3 —端上的限位板，轉(zhuǎn)換接頭16通過(guò)油管與柱塞油缸15連接，鄰近柱塞油缸15的柱塞伸出端裝有行程開(kāi)關(guān)14，行程開(kāi)關(guān)14通過(guò)導(dǎo)線與信號(hào)控制箱7中孔封堵檢測(cè)模塊的端口連接。本實(shí)施例中在檢測(cè)板3上設(shè)有四個(gè)用于嵌件檢漏的接近開(kāi)關(guān)11，四個(gè)接近開(kāi)關(guān)11安裝的位置與發(fā)動(dòng)機(jī)罩上四個(gè)金屬嵌件的位置相對(duì)應(yīng)，四個(gè)接近開(kāi)關(guān)11串接后通過(guò)導(dǎo)線與信號(hào)控制箱7中嵌件漏裝檢測(cè)模塊的端口連接。在檢測(cè)板3上裝有打點(diǎn)氣缸13，在打點(diǎn)氣缸13的活塞桿上裝有打點(diǎn)筆，打點(diǎn)氣缸13通過(guò)氣管與電磁閥12連接，電磁閥12通過(guò)導(dǎo)線與信號(hào)控制箱7中打點(diǎn)氣缸動(dòng)作控制模塊的端口連接；電磁閥12通過(guò)氣管與供氣裝置連通。
[0019]工作時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)罩放在檢測(cè)板3上，發(fā)動(dòng)機(jī)罩的下管嘴18放進(jìn)檢測(cè)板3上的定位孔中，發(fā)動(dòng)機(jī)罩的一端與檢測(cè)板3 —端的限位板相抵接。
[0020]1、氣密性檢測(cè),啟動(dòng)下壓氣缸6,下壓氣缸6的活塞桿推動(dòng)壓板5壓緊發(fā)動(dòng)機(jī)罩,然后啟動(dòng)封堵氣缸10,封堵氣缸10的活塞桿推動(dòng)進(jìn)氣堵塞8對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的上管嘴17進(jìn)行壓緊封堵，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的內(nèi)腔被完全密封；氣密檢測(cè)儀I得到電磁閥傳遞的信號(hào)，啟動(dòng)供氣裝置從進(jìn)氣堵塞8向發(fā)動(dòng)機(jī)罩的內(nèi)腔充入氣體至設(shè)定的壓力，進(jìn)行氣密性測(cè)試；氣密檢測(cè)儀I測(cè)試氣體的泄漏量，檢測(cè)數(shù)據(jù)在設(shè)定范圍內(nèi)為合格品；若檢測(cè)數(shù)據(jù)超過(guò)設(shè)定范圍，氣密檢測(cè)儀I則自動(dòng)報(bào)警。
[0021]2、孔封堵檢測(cè)，在氣密性檢測(cè)的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)腔的氣體流過(guò)轉(zhuǎn)換接頭16接通到柱塞油缸15，將壓力傳遞到柱塞油缸15推動(dòng)柱塞移動(dòng)，柱塞在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)14將信號(hào)傳遞到信號(hào)控制箱7為合格品；若發(fā)動(dòng)機(jī)罩的內(nèi)腔存在孔封堵則氣體無(wú)法到達(dá)柱塞油缸15,柱塞油缸15不動(dòng)作,行程開(kāi)關(guān)14沒(méi)有被觸動(dòng),從而報(bào)警；若發(fā)動(dòng)機(jī)罩的內(nèi)腔存在部分孔封堵，氣體到達(dá)柱塞油缸15的時(shí)間延長(zhǎng)，柱塞觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)14的時(shí)間也相應(yīng)延長(zhǎng)，超過(guò)延時(shí)器設(shè)定的時(shí)間，發(fā)出報(bào)警。
[0022]3、嵌件漏裝檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上共有四個(gè)金屬嵌件，在檢測(cè)板3的底部和側(cè)面分別串接有四個(gè)接近開(kāi)關(guān)11，四個(gè)接近開(kāi)關(guān)11的位置分別與發(fā)動(dòng)機(jī)罩上四個(gè)金屬嵌件的位置相對(duì)應(yīng)；當(dāng)有一件或一件以上金屬嵌件缺失，接近開(kāi)關(guān)11可以探測(cè)到，并將信號(hào)傳遞到信號(hào)控制箱7，發(fā)出報(bào)警。
[0023]4、打點(diǎn)標(biāo)記，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩的氣密性檢測(cè)、孔封堵檢測(cè)和嵌件漏裝檢測(cè)全部合格時(shí)，信號(hào)控制箱7通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路使電磁閥12打開(kāi),啟動(dòng)打點(diǎn)氣缸13,在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上打合格標(biāo)記。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣密性檢測(cè)設(shè)備，包括有設(shè)在工作臺(tái)上的檢測(cè)板(3)，其特征在于:所述檢測(cè)板(3 )的上方設(shè)有壓板(5 )，所述壓板(5 )連接有下壓氣缸(6 )，所述下壓氣缸(6 )通過(guò)電磁閥與供氣裝置連接；所述檢測(cè)板(3)的一側(cè)設(shè)有進(jìn)口封堵裝置；在所述檢測(cè)板(3)上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)罩下管嘴的定位孔，所述定位孔上設(shè)有孔封堵檢測(cè)裝置；在所述檢測(cè)板(3)上設(shè)有多個(gè)用于嵌件檢漏的接近開(kāi)關(guān)(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣密性檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述進(jìn)口封堵裝置包括設(shè)在封堵氣缸(10)上的設(shè)有進(jìn)氣孔的進(jìn)氣堵塞(8)，所述封堵氣缸(10)通過(guò)電磁閥與供氣裝置連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣密性檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述孔封堵檢測(cè)裝置包括設(shè)在所述定位孔上的轉(zhuǎn)換接頭(16)和設(shè)在所述檢測(cè)板(3)上的限位板，所述轉(zhuǎn)換接頭(16)連接有柱塞油缸(15)，鄰近所述柱塞油缸(15)的柱塞伸出端設(shè)有行程開(kāi)關(guān)(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣密性檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述壓板(5)的底面設(shè)有橡膠墊(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣密性檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述壓板(5)的底面設(shè)有橡膠墊(4)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣密性檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述檢測(cè)板(3)上設(shè)有裝有打點(diǎn)筆的打點(diǎn)氣缸(13)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣密性檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述檢測(cè)板(3)上設(shè)有裝有打點(diǎn)筆的打點(diǎn)氣缸(13)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣密性檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述檢測(cè)板(3)上設(shè)有裝有打點(diǎn)筆的打點(diǎn)氣缸(13)。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣密性檢測(cè)設(shè)備，其特征在于:所述檢測(cè)板(3)上設(shè)有裝有打點(diǎn)筆的打點(diǎn)氣缸(13)。
【文檔編號(hào)】G01V9/00GK203376117SQ201320396762
【公開(kāi)日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月4日
【發(fā)明者】楊開(kāi)沈, 卓李傳, 尹程, 趙永 申請(qǐng)人:柳州市嘉誠(chéng)汽車飾件系統(tǒng)有限公司